專利名稱：氣流除塵移動(dòng)卸料車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是配套安裝使移動(dòng)卸料車具有除塵功能的移動(dòng)卸料車。
背景技術(shù)：
包括熱電廠、煉鋼廠、碼頭、火車站等大型裝卸場(chǎng)地中廣泛應(yīng)用移動(dòng)卸料車卸裝煤或其它礦石。移動(dòng)卸料車所在的裝卸場(chǎng)地是粉塵空氣污染最嚴(yán)重的區(qū)域，墜料物料產(chǎn)生較強(qiáng)的粉塵氣流是空氣污染的罪魁。為了治理這一污染源，技術(shù)人員提出了多種除塵方案，它們都以強(qiáng)制動(dòng)力抽引粉塵氣流，再實(shí)施過濾或其它除塵為原理而設(shè)計(jì)，在落料筒兩側(cè)的導(dǎo)料扣槽上方設(shè)有箱體，強(qiáng)力抽引風(fēng)道連通箱體，箱體內(nèi)或風(fēng)道連通之處設(shè)置除塵布袋等除塵部件。普遍而言，現(xiàn)有移動(dòng)卸料車除塵技術(shù)存在構(gòu)造復(fù)雜、除塵動(dòng)力能源消耗嚴(yán)重、除塵效果并非理想等技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種具有良好的除塵效果且無動(dòng)力能源消耗的氣流除塵移動(dòng)卸料車。本實(shí)用新型提供的氣流除塵移動(dòng)卸料車技術(shù)方案，其主要技術(shù)內(nèi)容是一種氣流除塵移動(dòng)卸料車，該卸料車移動(dòng)由導(dǎo)料扣槽和引入墜落物料的落料筒構(gòu)成，移動(dòng)設(shè)置在下輸送皮帶兩側(cè)導(dǎo)軌上，落料筒兩側(cè)的導(dǎo)料扣槽上連通設(shè)置有除塵箱體，其特征在于除塵箱體頂部開有與大氣相通的氣流溢出口，覆蓋氣流溢出口設(shè)有過濾網(wǎng)。本實(shí)用新型公開的氣流除塵移動(dòng)卸料車技術(shù)方案，除塵箱體的氣流溢出口成為下墜物料粉塵沖擊氣流壓力的泄放通道，使導(dǎo)料扣槽內(nèi)與外部氣壓趨于平衡，粉塵氣流在導(dǎo)料扣槽氣流的引導(dǎo)下只能自行由氣流溢出口流出，而非由導(dǎo)料扣槽間隙溢出，由氣流溢出口的除塵部件除去飄浮粉塵，得以凈化排入大氣，達(dá)到降塵和除塵的技術(shù)目的。本技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無動(dòng)力消耗、適用范圍廣的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。

附圖為本氣流除塵移動(dòng)卸料車的結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型公開的氣流除塵移動(dòng)卸料車，附圖給出的是其一典型構(gòu)造。該移動(dòng)卸料車的車輪14設(shè)置在下輸送皮帶2兩側(cè)導(dǎo)軌12上，移動(dòng)卸料車由導(dǎo)料扣槽1和引入墜落物料的落料筒3構(gòu)成，由封閉膠皮板15和軟簾6封閉導(dǎo)料扣槽1與下輸送皮帶2之間間隙， 阻止粉塵溢出；落料筒3兩側(cè)的導(dǎo)料扣槽1上相通設(shè)置有兩除塵箱體4，除塵箱體4頂部設(shè)有氣流溢出口，氣流溢出口上方設(shè)有用于遮擋粉塵的上蓋7，除塵箱體4內(nèi)覆蓋氣流溢出口處設(shè)有過濾網(wǎng)5。過濾網(wǎng)5可采用便于更換的插裝固定于除塵箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)，可以采用水洗或振搗方式清除過濾網(wǎng)5上的積灰。物料10由落料筒3墜入下輸送皮帶2，其攜帶的強(qiáng)大粉塵氣流自行向除塵箱體4
3的氣流溢出口的負(fù)壓方向流動(dòng)，形成氣流9，流動(dòng)中由過濾網(wǎng)5濾除粉塵，被凈化的氣流溢流至大氣中，使導(dǎo)料扣槽1內(nèi)的氣流壓力得到有效的泄放降低，使導(dǎo)料扣槽內(nèi)空間壓力與外部壓力趨于平衡，避免粉塵的溢出，達(dá)到提高除塵凈化的技術(shù)目的。
權(quán)利要求1.一種氣流除塵移動(dòng)卸料車，該卸料車移動(dòng)由導(dǎo)料扣槽(1)和引入墜落物料的落料筒 (3)構(gòu)成，移動(dòng)設(shè)置在下輸送皮帶兩側(cè)導(dǎo)軌上，落料筒兩側(cè)的導(dǎo)料扣槽上連通設(shè)置有除塵箱體，其特征在于除塵箱體頂部開有與大氣相通的氣流溢出口，覆蓋氣流溢出口設(shè)有過濾網(wǎng) ⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣流除塵移動(dòng)卸料車，其特征在于氣流溢出口上方設(shè)有用于遮擋粉塵的上蓋(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣流除塵移動(dòng)卸料車，其特征在于過濾網(wǎng)(5)插裝固定于除塵箱體內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種氣流除塵移動(dòng)卸料車技術(shù)方案。本氣流除塵移動(dòng)卸料車由導(dǎo)料扣槽和引入墜落物料的落料筒構(gòu)成，移動(dòng)設(shè)置在下輸送皮帶兩側(cè)導(dǎo)軌上，落料筒兩側(cè)的導(dǎo)料扣槽上連通設(shè)置有除塵箱體，除塵箱體頂部設(shè)有直接與大氣相通的氣流溢出口，覆蓋氣流溢出口設(shè)有過濾網(wǎng)。本技術(shù)方案中的除塵箱體氣流溢出口成為下墜物料粉塵沖擊氣流壓力的泄放通道，落料中使導(dǎo)料扣槽內(nèi)與外部氣壓趨于平衡，粉塵氣流在導(dǎo)料扣槽氣流的引導(dǎo)下只能自行由氣流溢出口流出，同時(shí)凈化排入大氣，達(dá)到降塵和除塵的技術(shù)目的，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無動(dòng)力消耗、適用范圍廣的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G47/44GK202321607SQ20112036065
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月23日
發(fā)明者李濱 申請(qǐng)人:丹東鴻坤科技有限公司