專利名稱：移動式散裝水泥儲存輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
移動式散裝水泥儲存輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種移動式散裝水泥儲存輸送裝置。
技術(shù)背景[0002]長期以來，水泥作為一種重要的膠凝材料，用它膠結(jié)碎石制成的混凝土，硬化后不但強度較高，而且還能抵抗淡水或含鹽水的侵蝕，所以水泥廣泛應(yīng)用于土木建筑、水利、國防等工程項目上，在進行大項目的時候，對水泥的輸送效率是有很高的要求。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種移動式散裝水泥儲存輸送裝置，該裝置具有較強的移動能力，而且出料的速度快。[0004]本實用新型的特征在于一種移動式散裝水泥儲存輸送裝置，包括具有車輪的拖車架，其特征在于所述拖車架上設(shè)有V型儲料罐，所述拖車架后端設(shè)置有空氣壓縮機；所述V型儲料罐內(nèi)腔下部設(shè)置有透氣層，所述透氣層將V型儲料罐內(nèi)腔分隔成第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔；所述空氣壓縮機的輸出氣管與第二內(nèi)腔前后端相連通；所述V型儲料罐頂部設(shè)置有進料口，所述第一內(nèi)腔下部設(shè)置有出料口。[0005]進一步地，上述透氣層為透氣布。[0006]本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，出料的速度快，效率高；水泥在儲料罐體內(nèi)不會因成團造成出料口堵塞；而且具有較強的移動能力。


[0007]圖1為本實用新型實施例的構(gòu)造示意圖。[0008]圖中1為拖車架；2為V型儲料罐；3為空氣壓縮機；4為透氣層；5為輸出氣管； 11為車輪；21為第一內(nèi)腔；22為第二內(nèi)腔；23為進料口 ；24為出料口。
具體實施方式
[0009]為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合所附圖式作詳細說明如下。[0010]參考圖例，一種移動式散裝水泥儲存輸送裝置，包括具有車輪11的拖車架1，其特征在于所述拖車架1上設(shè)有V型儲料罐2，所述拖車架1后端設(shè)置有空氣壓縮機3 ；所述V 型儲料罐2內(nèi)腔下部設(shè)置有透氣層4將V型儲料罐2內(nèi)腔分隔成第一內(nèi)腔21和第二內(nèi)腔 22 ；所述空氣壓縮機3的輸出氣管5與第二內(nèi)腔22前后端相連通；所述V型儲料罐2頂部設(shè)置有進料口 23，所述第一內(nèi)腔21下部設(shè)置有出料口 M。[0011 ] 上述透氣層4為透氣布。[0012] 本實用新型中，空氣壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣穿過透氣層和罐體內(nèi)部水泥混合，形成空氣和水泥的混合體，在一定的風(fēng)速下，幾乎所有的物料都可以懸浮起來，其實在這個過程中水泥在罐體內(nèi)部是處于懸浮狀態(tài)。當罐體內(nèi)部壓力達到額定工作壓力0. 2Mpa時，打開與出料口相連接的儲料罐的卸料閥門，處于懸浮狀態(tài)的水泥和空氣的混合體就會順著管道流出。[0013] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種移動式散裝水泥儲存輸送裝置，包括具有車輪的拖車架，其特征在于所述拖車架上設(shè)有V型儲料罐，所述拖車架后端設(shè)置有空氣壓縮機；所述V型儲料罐內(nèi)腔下部設(shè)置有透氣層，所述透氣層將V型儲料罐內(nèi)腔分隔成第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔；所述空氣壓縮機的輸出氣管與第二內(nèi)腔前后端相連通；所述V型儲料罐頂部設(shè)置有進料口，所述第一內(nèi)腔下部設(shè)置有出料口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式散裝水泥儲存輸送裝置，其特征在于所述透氣層為透氣布。
專利摘要本實用新型涉及一種移動式散裝水泥儲存輸送裝置，包括具有車輪的拖車架，其特征在于所述拖車架上設(shè)有V型儲料罐，所述拖車架后端設(shè)置有空氣壓縮機；所述V型儲料罐內(nèi)腔下部設(shè)置有透氣層，所述透氣層將V型儲料罐內(nèi)腔分隔成第一內(nèi)腔和第二內(nèi)腔；所述空氣壓縮機的輸出氣管與第二內(nèi)腔前后端相連通；所述V型儲料罐頂部設(shè)置有進料口，所述第一內(nèi)腔下部設(shè)置有出料口，該裝置具有較強的移動能力，而且出料的速度快。
文檔編號B65D88/12GK202272370SQ201120551079
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者譚雪峰, 陳堃 申請人:福建常春專用車制造有限公司