專利名稱：一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及適用于煤礦井下刮板輸送機的礦用兩級行星齒輪減速器，尤其是一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器。
背景技術(shù)：
目前煤礦井下工作面輸送機用減速器為三級圓錐圓柱行星齒輪減速器和三級圓錐圓柱齒輪減速器，該減速器的輸入軸和輸出軸夾角為90度，安裝在刮板輸送機上后整個驅(qū)動部與刮板輸送機平行，使刮板輸送機機頭、尾處寬度增大，整個驅(qū)動部處頂板需用加長的3或4架特殊液壓支架防護，對于頂壓大的工作面使用有很大的局限。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器，能夠與刮板輸送機垂直布置，并且結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，適應(yīng)煤礦井下頂壓工況條件。一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器，包括箱體以及伸入該箱體內(nèi)的高速軸，其特別之處在于所述高速軸依次通過高速級行星輪系、低速級行星輪系與輸出軸傳動連接。其中高速軸與高速級行星輪系之間，以及高速級行星輪系和低速級行星輪系之間均安裝有聯(lián)軸器，低速級行星輪系的轉(zhuǎn)臂與輸出軸傳動連接從而輸出動力。其中在箱體內(nèi)還安裝有冷卻裝置。其中高速級行星輪系傳動比為5 8，低速級行星輪系傳動比為4. 5 5. 5，輸出軸轉(zhuǎn)速在25 40轉(zhuǎn)/分鐘。本發(fā)明減速器的高速軸輸入端和輸出端同軸，減速器與刮板輸送機垂直，安裝在刮板輸送機的機頭、尾，使用時減速器及其驅(qū)動部布置在已經(jīng)被防護好的順槽中，刮板輸送機兩端不需要特殊液壓支架防護，可以減小防護壓力。


附圖I為本發(fā)明的減速器原理圖；附圖2為本發(fā)明的減速器外形圖。
具體實施例方式如圖I所示，本發(fā)明是一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器，包括箱體I以及伸入該箱體I內(nèi)的高速軸2，所述高速軸2依次通過高速級行星輪系3、低速級行星輪系5與輸出軸傳動連接。其中高速軸2與高速級行星輪系3之間，以及高速級行星輪系3和低速級行星輪系5之間均安裝有聯(lián)軸器，低速級行星輪系5的轉(zhuǎn)臂與輸出軸傳動連接從而輸出動力。在箱體I內(nèi)還安裝有冷卻裝置4。
本發(fā)明的減速器中高速軸2輸入轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘左右，高速級行星輪系3傳動比為5 8、低速級行星輪系5的傳動比為4. 5 5. 5，輸出軸轉(zhuǎn)速在為25 40轉(zhuǎn)/分鐘。并且減速器通過輸出聯(lián)接板6與 刮板輸送機連接。
權(quán)利要求
1.一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器，包括箱體(I)以及伸入該箱體(I)內(nèi)的高速軸(2)，其特征在于所述高速軸(2)依次通過高速級行星輪系(3)、低速級行星輪系(5)與輸出軸傳動連接。
2.如權(quán)利要求I所述的一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器，其特征在于其中高速軸(2)與高速級行星輪系(3)之間，以及高速級行星輪系(3)和低速級行星輪系(5)之間均安裝有聯(lián)軸器，低速級行星輪系(5)的轉(zhuǎn)臂與輸出軸傳動連接從而輸出動力。
3.如權(quán)利要求I或2所述的一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器，其特征在于其中在箱體(I)內(nèi)還安裝有冷卻裝置(4)。
4.如權(quán)利要求I或2所述的一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器，其特征在于其中高速級行星輪系(3)傳動比為5 8，低速級行星輪系(5)傳動比為4. 5 5. 5，輸出軸轉(zhuǎn)速在25 40轉(zhuǎn)/分鐘。
全文摘要
本發(fā)明涉及適用于煤礦井下刮板輸送機的礦用兩級行星齒輪減速器，尤其是一種刮板輸送機用兩級行星齒輪減速器。包括箱體(1)以及伸入該箱體(1)內(nèi)的高速軸(2)，其特點是所述高速軸(2)依次通過高速級行星輪系(3)、低速級行星輪系(5)與輸出軸傳動連接。本發(fā)明減速器的高速軸輸入端和輸出端同軸，減速器與刮板輸送機垂直，安裝在刮板輸送機的機頭、尾，使用時減速器及其驅(qū)動部布置在已經(jīng)被防護好的順槽中，刮板輸送機兩端不需要特殊液壓支架防護，可以減小防護壓力。
文檔編號B65G23/30GK102897491SQ20121034385
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者吳立忠, 王進軍, 陳云, 胡杰玉, 涂偉, 劉克亮, 孔進 申請人:寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限公司