專利名稱：輸送機鏈的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及包括鏈板和帶凸緣滾子的輸送機鏈，所述鏈板安裝了用于保持輸送物的輸送體；所述帶凸緣滾子能夠旋轉地外嵌在襯套上。而且，所述輸送體是例如收納有粉末顆粒體的斗部(bucket)，輸送機鏈被設置于斗式輸送機中。
背景技術：
公知一種包括多個斗部的斗式輸送機，所述多個斗部安裝在輸送機鏈上(例如參見專利文獻I)。另外，公知一種由滾子鏈構成的輸送機鏈，所述滾子鏈包括聯結銷和滾子，所述聯結銷對由一對外鏈板構成的外鏈節(jié)和由一對內鏈板構成的內鏈節(jié)進行連接，所述滾子能夠旋轉地外嵌在襯套上，所述襯套外嵌于該聯結銷上，且所述滾子是具有凸緣的帶凸緣滾子(例如參見專利文獻2)?，F有技術文獻專利文獻1:日本特開2005 — 138980號公報(第0020^0022段，圖2、圖3)專利文獻2:日本特開2004 - 67320號公報(第0003 0006段，圖4 圖6)

發(fā)明內容
當輸送機鏈包括能夠 旋轉地外嵌在襯套上的滾子，所述襯套外嵌于對外鏈節(jié)和內鏈節(jié)進行連接的聯結銷上，并且在該輸送機鏈的鏈板上安裝有斗部的情況下，在輸送機鏈中，在滾子不與鏈輪或行進軌道接觸的部分(以下稱為“自由跨段(free-span part)”)，因斗部的重量、或者斗部的重量和收納在斗部中的輸送物的重量，使輸送機鏈在平行于襯套中心軸線的方向(以下稱為“軸向”)上偏向安裝有斗部的一側(以下稱為“斗部側”)，成為相對于鏈輪或行進軌道而沿軸向發(fā)生芯錯位的狀態(tài)。而且，參照圖6，在自由跨段朝向軸向的斗部側發(fā)生芯錯位的狀態(tài)下，當輸送機鏈500的滾子530開始與鏈輪504嚙合時，或者開始在行進軌道505上行進時，滾子530與鏈輪504或行進軌道505進行抵接，由此，朝向軸向的斗部側的推力F會作用于滾子530，并且如圖所示，滾子530相對于襯套502的中心軸線L有時會發(fā)生傾斜。當發(fā)生這樣的傾斜時，則存在滾子530與內鏈板521接觸的情況。在這樣的情況下，因接觸力作用于滾子530和內鏈板521之間的接觸部上，滾子530以及內鏈板521會發(fā)生磨損。與旋轉的滾子530不同，該磨損會集中在內鏈板521的局部即接觸部上并產生不均勻磨損。而且，內鏈板521的不均勻磨損成為影響輸送機鏈500的耐久性的主要原因。另外，接觸部的位置越接近襯套502的中心軸線L，而且，滾子530相對于中心軸線L的傾斜角Θ 5越大，則該接觸力越大，因此，內鏈板521的磨損的加劇速度變快。由此，存在如下的問題:即具有帶凸緣滾子的輸送機鏈的耐久性下降，輸送機鏈的維護(日本特開2009 - 6854號公報)作業(yè)的頻率以及維護成本增加等維護性能下降的問題。本發(fā)明用于解決上述課題，其目的是提供一種輸送機鏈，其利用外嵌在固定于內鏈板上的襯套上的滾子所具有的凸緣，來抑制與因在鏈板上安裝了輸送體而發(fā)生傾斜的滾子接觸所導致的內鏈板的不均勻磨損，從而提高耐久性以及維護性能。另外，本發(fā)明的其他目的是，進一步提供一種能夠削減成本的、包括墊片的輸送機鏈。首先，技術方案I的發(fā)明是一種包括聯結銷、襯套和滾子的輸送機鏈，所述聯結銷可彎曲地連接由第一、第二外鏈板構成的外鏈節(jié)和由第一、第二內鏈板構成的內鏈節(jié)；所述襯套被固定在所述第一、第二內鏈板上，并且外嵌于所述聯結銷上；所述滾子能夠旋轉地外嵌于所述襯套上，在沿平行于所述襯套中心軸線的軸向上，并且在與所述第一內鏈板同側的所述第一外鏈板或所述第一內鏈板上，安裝有用于保持輸送物的輸送體，所述滾子具有滾子主體部和凸緣，所述滾子主體部具有能夠與鏈輪或行進軌道接觸的滾子外周面；所述凸緣的外徑大于所述軸向上的所述滾子的一側滾子端部的所述滾子外周面的直徑，其中，用于防止所述第一內鏈板與所述滾子接觸的墊片，沿所述軸向被配置在所述第一內鏈板和所述滾子之間并被固定在所述第一內鏈板上，所述第一內鏈板的板外周緣以及所述墊片的墊片外周緣，位于沿以所述中心軸線為中心的徑向比所述滾子外周面更靠近徑向外側的位置，所述墊片外周緣形成如下形狀:在所述滾子相對于所述中心軸線而產生相對傾斜(即，滾子傾斜)時，所述凸緣在比所述滾子外周面更靠近徑向外側的位置處與所述墊片接觸，由此使所述滾子和所述第一內鏈板為非接觸狀態(tài)，因而解決了上述課題。技術方案2的發(fā)明是在技術方案I的結構的基礎上，還有如下結構:所述墊片外周緣形成如下形狀:在所述滾子傾斜時，在所述第一內鏈板的內側面內，所述凸緣位于與所述墊片外周緣接觸的位置；或者，在從所述軸向觀察并將所述第一內鏈板與所述凸緣重合的部分作為重合部時，所述墊片外周緣的至少一部分位于與所述重合部的重合外周緣相同的位置，由此解決了上述課題。技術方案3的發(fā)明是在技術方案I或2的結構的基礎上，還有如下結構:所述滾子是僅具有一個所述凸緣的單側帶凸緣滾子，所述第二內鏈板的板寬小于所述滾子外周面的直徑，所述第二內鏈板的板外周緣中的沿鏈條行進方向的所述板外周緣部分是位于比所述滾子外周面更靠近徑向內側的位置的形狀，用于防止所述滾子與所述第二內鏈板接觸的第二墊片，沿所述軸向被配置在所述滾子和所述第二內鏈板之間，并被固定在所述第二內鏈板上，由此解決了上述課題。發(fā)明的效果因此，本發(fā)明的輸送機鏈包括聯結銷、襯套和滾子，所述聯結銷可彎曲地連接由第一、第二外鏈板構成的外鏈節(jié)和由第一、第二內鏈板構成的內鏈節(jié)；所述襯套被固定在第一、第二內鏈板上，并且外嵌于聯結銷上；所述滾子能夠旋轉地外嵌于襯套上，在沿平行于襯套中心軸線的軸向上，并且在與第一內鏈板同側的第一外鏈板或第一內鏈板上，安裝有用于保持輸送物的輸送體，滾子具有滾子主體部和凸緣，所述滾子主體部具有能夠與鏈輪或行進軌道接觸的滾子外周面；所述凸緣的外徑大于軸向上滾子的一側滾子端部的滾子外周面的直徑，由于包括鏈板的輸送機鏈是具有帶凸緣滾子的滾子鏈，并且所述鏈板上安裝有用于保持輸送物的輸送體，所以，通過滾子所具有的凸緣，不僅能夠防止輸送機鏈從鏈輪或行進軌道中脫落，而且還能夠發(fā)揮以下的本發(fā)明所特有的效果。S卩、根據技術方案I的本發(fā)明的輸送機鏈，用于防止第一內鏈板與滾子接觸的墊片，沿軸向被配置在第一內鏈板和滾子之間，并被固定在第一內鏈板上，第一內鏈板的板外周緣以及墊片的墊片外周緣，位于沿以中心軸線為中心的徑向比滾子外周面更靠近徑向外側的位置，墊片外周緣形成如下形狀:在滾子相對于中心軸線而產生相對傾斜(即，滾子傾斜)時，凸緣在比滾子外周面更靠近徑向外側的位置處與墊片接觸，由此使?jié)L子和第一內鏈板為非接觸狀態(tài)，當由于在第一外鏈板或第一內鏈板上安裝了輸送體而使?jié)L子發(fā)生傾斜(即滾子傾斜)時，因為滾子與墊片接觸，所以可防止?jié)L子與第一內鏈板接觸，通過該墊片，可以防止因與滾子接觸而產生的第一內鏈板的不均勻磨損。而且，滾子利用該滾子所具有的凸緣，在比滾子外周面更靠近徑向外側的位置處與墊片接觸，所以，與滾子在比滾子外周面更靠近徑向內側的位置處與內鏈板接觸的情況相比，由于滾子在更遠離中心軸線的位置處與墊片接觸、以及滾子的傾斜角變小，所以，滾子對墊片施加的接觸力變小,并抑制了墊片的磨損的加劇。由此，由于設置了墊片以及抑制了墊片的磨損的加劇，輸送機鏈的壽命會相應延長，因此能夠提高輸送機鏈的耐久性以及維護性能。并且，墊片優(yōu)選由耐磨損性優(yōu)良的材料形成，由于該墊片作為與第一內鏈板不同的部件，而被固定在第一內鏈板上并進行一體化，所以與相當于墊片的部分和第一內鏈板進行一體成型的情況相比，能夠削減制造成本。根據技術方案2的本發(fā)明的輸送機鏈，在具有技術方案I所發(fā)揮的效果的基礎上，還有如下效果:墊片外周緣形成如下形狀:在所述滾子傾斜時，在第一內鏈板的內側面內，凸緣位于與墊片外周緣接觸的位置；或者，在從軸向觀察并將第一內鏈板與凸緣重合的部分作為重合部時，墊片外周緣的至少一部分位于與重合部的重合外周緣相同的位置，由此，由于墊片形成如下的尺寸，即，使得在滾子傾斜時墊片外周緣位于與凸緣進行接觸的位置、或者墊片外周緣的至少一部分位于與重合外周緣相同的位置，所以可抑制墊片的尺寸，因此能夠削減墊片的成本，并能夠削減包括墊片的輸送機鏈的成本。根據技術方案3的本發(fā)明的輸送機鏈，在具有技術方案I或2所發(fā)揮的效果的基礎上，還有如下效果:滾子是僅具有一個凸緣的單側帶凸緣滾子，第二內鏈板的板寬小于滾子外周面的直徑，第二內鏈板的板外周緣中的沿鏈條行進方向的板外周緣部分123a、124a是位于比滾子外周面更靠近徑向內側的位置的形狀，由此，由于與板外周緣位于沿徑向比滾子外周面更靠近徑向外側位置的具有特別形狀的第一內鏈板不同，第二內鏈板能夠使用已有的鏈板，所以能夠削減包括墊片的輸送機鏈的成本。另外，用于防止?jié)L子與第二內鏈板接觸的第二墊片，沿軸向被配置在第二內鏈板和滾子之間，并被固定在第二內鏈板上，由此，由于滾子與第二墊片接觸，所以可防止?jié)L子與第二內鏈板接觸，通過該第二墊片，可防止因與滾子接觸而產生的第二內鏈板的不均勻磨損，而且，在滾子傾斜時，在比滾子外周面更靠近徑向外側處，凸緣與墊片接觸，由此，滾子的傾斜角變小，所以在滾子與第二墊片接觸的情況下，該滾子對第二內鏈板施加的接觸力變小，并抑制了第二墊片的磨損的加劇，由此能夠提高輸送機鏈的耐久性以及維護性能。


圖1是表示本發(fā)明的實施例，也是包括輸送機鏈的斗式輸送機的整體示意圖。圖2是沿圖1的II — II線的剖視圖。圖3是沿圖2的II1-1II線的、局部剖切的輸送機鏈的關鍵部位的向視圖。圖4 Ca)是圖3的IV的向視圖，圖4 (b)是沿圖4 (a)的b — b線的剖視圖。圖5是相當于圖3的V線的剖視圖，也是用于說明輸送機鏈的滾子和內鏈板之間的接觸位置之一例的圖。圖6是表示現有技術,也是相當于圖5的圖。附圖標記的說明100:輸送機鏈101:聯結銷102:襯套110:外鏈節(jié)111、112:外鏈板120:內鏈節(jié)121、122:內鏈板123、124:板外周緣130:滾子131:滾子主體部132:滾子外周面137:凸緣140、150:墊片141、151:墊片外周緣160:重合部161:重合外周緣L:中心軸線
具體實施例方式本發(fā)明的輸送機鏈包括聯結銷、襯套和滾子，所述聯結銷能夠彎曲連接由第一、第二外鏈板構成的外鏈節(jié)和由第一、第二內鏈板構成的內鏈節(jié)；所述襯套被固定在第一、第二內鏈板上，并且外嵌于聯結銷上；所述滾子能夠旋轉地外嵌于襯套上。在沿平行于襯套中心軸線的軸向與第一內鏈板同側的第一外鏈板或第一內鏈板上，安裝有用于保持輸送物的輸送體，滾子具有滾子主體部和凸緣，所述滾子主體部具有能夠與鏈輪或行進軌道進行接觸的滾子外周面；所述凸緣的外徑大于軸向上滾子的一側滾子端部的滾子外周面的直徑。在所述輸送機鏈中，用于防止第一內鏈板與滾子接觸的墊片，沿軸向被配置在第一內鏈板和滾子之間，并被固定在第一內鏈板上，第一內鏈板的板外周緣以及墊片的墊片外周緣在以中心軸線為中心的徑向上位于比滾子外周面更靠近徑向外側的位置，墊片外周緣形成如下的形狀:在滾子相對于中心軸線相對傾斜即滾子傾斜時，凸緣在比滾子外周面更靠近徑向外側的位置處與墊片接觸，從而使?jié)L子和第一內鏈板為非接觸狀態(tài)，由此，利用被外嵌在固定于內鏈板的襯套上的滾子所具有的凸緣，可抑制與因在鏈板上安裝輸送體而發(fā)生傾斜的滾子接觸所導致的內鏈板的不均勻磨損，并提高耐久性以及維護性能，只要是上述輸送機鏈，則其具體實施方式
可以是任意的方式。例如，輸送物除了是粉末顆粒體(例如谷類、沙石、水碎爐渣等)以外，還可以是能夠計數的物品。另外，輸送體可以是斗部、或者是除了斗部以外的部件，本發(fā)明的輸送機鏈可以被設置于斗式輸送機、或者斗式輸送機以外的鏈式輸送機。實施例以下，參照圖f圖5來說明本發(fā)明的實施例。參照圖1，作為包括本發(fā)明實施例的輸送機鏈100的鏈式輸送機的斗式輸送機1，用于輸送粉末顆粒體7 (包括粒狀體或粉末體)。一并參照圖2，斗式輸送機I包括:框架2 ;—個以上的規(guī)定數量(在這里是一對)的輸送機鏈100，其構成了支承在該框架2上的一個以上(在這里是一個)輸送機鏈部件3 ；用于驅動輸送機鏈部件3的鏈條驅動裝置4 ;所述規(guī)定數量的行進軌道5，其被支承在框架2的軌道支承部21、22上，并且引導各輸送機鏈100 ;安裝在輸送機鏈部件3上的多個斗部6。將構成輸送機鏈部件3的一對輸送機鏈100，沿鏈條寬度方向隔開規(guī)定間隔進行配置(參照圖2)。在輸送機鏈部件3上所安裝的全部的斗部6被安裝在一對輸送機鏈100上，并且沿鏈條行進方向排列，且以相等的規(guī)定節(jié)距進行安裝。斗部6是用于保持或收納作為輸送物的粉末顆粒體7的輸送體。需要說明的是，在圖1中，示出了所述全部的斗部6的一部分。鏈條驅動裝置4包括:具有所述規(guī)定數量的鏈輪部件的鏈輪裝置41，所述鏈輪部件由架設有環(huán)狀輸送機鏈100的驅動鏈輪42和從動鏈輪43構成；以及作為對各驅動鏈輪42進行旋轉驅動的驅動源即電動馬達44。各鏈輪42、43以可旋轉的方式被框架2的鏈輪支承部件(未圖示)支承。行進軌道5由輸送側軌道51和返回軌道52構成，所述輸送側軌道51用于引導輸送機鏈100，該輸送機鏈100用于輸送對于在裝載區(qū)域Al的斗部6中所裝載的粉末顆粒體7進行收納的斗部6 ;所述返回軌道52引導用于輸送在卸載區(qū)域A2將粉末顆粒體7從斗部6卸載之后的空斗部6的輸送機鏈100。各軌道51、52分別被框架2的軌道支承部21、22支承。具有用于裝卸粉末顆粒體7的開口 61的各斗部6，收納從粉末顆粒體7堆積而成的堆積物70中鏟出(或刮出)的粉末顆粒體7。在比裝載區(qū)域Al更靠近上方而配置的卸載區(qū)域A2中，收納在斗部6中而進行輸送的粉末顆粒體7從斗部6中被卸載到卸載用輸送機(未圖示)。因此，斗式輸送機I是將粉末顆粒體7沿上下方向進行輸送的斗式升降機。參照圖3、圖4，各輸送機鏈100是包括多個外鏈節(jié)110、多個內鏈節(jié)120、多個聯結銷101、多個襯套102、多個滾子130和第一、第二墊片140、150的滾子鏈，所述多個聯結銷101分別能夠彎曲連接沿鏈條行進方向相互鄰接的外鏈節(jié)110和內鏈節(jié)120 ;所述多個襯套102分別被外嵌于各聯結銷101上；所述多個滾子130分別能夠旋轉地外嵌于各襯套102上；所述第一、第二墊片140、150分別構成沿軸向夾持各滾子130而進行配置的多組墊片對。在這里，軸向是與襯套102的中心軸線L平行的方向，也是鏈條寬度方向。另外，徑向是以中心軸線L為中心的徑向。外鏈節(jié)110由沿軸向隔開配置的第一外鏈板111和第二外鏈板112構成。位于作為軸向一側的斗部側、即位于軸向上與下述第一內鏈板121同側的第一外鏈板111是用于在輸送機鏈100中安裝斗部6 (參照圖1、圖2)的輸送體安裝用鏈板，該第一外鏈板111具有:借助附件8 (參照圖2)并通過作為安裝單元的安裝件即所述螺栓(未圖示)而安裝斗部6的多個安裝部111a。在安裝部Illa上設置有供所述安裝螺栓穿插的通孔 Illb0位于作為軸向另一側的斗部相反側(即、斗部側的相反側)的第二外鏈板112的板寬W12，比第一外鏈板111的板寬Wll和下述第二內鏈板122的板寬W22更小。內鏈節(jié)120由沿軸向隔開配置在第一、第二外鏈板111、112之間的斗部側的第一內鏈板121以及斗部相反側的第二內鏈板122構成。第一內鏈板121的板寬W21大于下述滾子外周面132的直徑Dr，更優(yōu)選為大于等于下述凸緣137的外徑Df，在本實施例中，該第一內鏈板121的板寬W21與該外徑Df相等。而且,在一對輸送機鏈100中，將各第一外鏈板111以及各第一內鏈板121配置為沿軸向對置(參照圖2)。第二內鏈板122的板寬W22比第一內鏈板121的板寬W21和滾子外周面132的直徑Dr更小。另外，第二內鏈板122的板外周緣124中的沿鏈條行進方向的板外周緣部分124a的形狀為，位于比第一內鏈板121的板外周緣123中的沿鏈條行進方向的板外周緣部分123a更靠近徑向內側、且位于比滾子外周面132更靠近徑向內側?！⒄請D5，各襯套102通過被壓入設置在第一、第二內鏈板121、122上的孔127,128中，從而進行固定，并且各襯套102沿軸向配置在第一、第二內鏈板121、122之間。如圖5所示，為了使?jié)L子130相對于襯套102能夠進行旋轉，在襯套102的外周面102a和滾子130的內周面135之間形成微小的徑向間隙Cr，并且在各墊片140、150與滾子130的各滾子端面133a、134a以及凸緣端面137a之間，形成微小的軸向間隙Ca。此外，在圖5中，為了便于說明，而夸大表示了徑向間隙Cr以及軸向間隙Ca。參照圖3 圖5，與各鏈輪42、43 (參照圖1)嚙合的同時與行進軌道5 (參照圖1、圖2)接觸并在該行進軌道5上滾動的滾子130具有:滾子主體部131和凸緣137，所述滾子主體部131具有能夠與各鏈輪42、43以及行進軌道5接觸的滾子外周面132 ;所述凸緣137作為沿軸向的滾子主體部131的斗部側的第一滾子端部133的一部分。滾子外周面132與各鏈輪42、43嚙合，同時以滾動的方式與行進軌道5接觸。凸緣137是位于比滾子外周面132更靠近徑向外側的部分，所述凸緣137具有:對于比滾子外周面132的直徑Dr更大的外徑Df進行限定的凸緣外周緣138。另外，滾子主體部131沿軸向在滾子端部133的相反側即斗部相反側具有第二滾子端部134。因此，滾子130是帶凸緣滾子，也是僅在滾子130的一側具有凸緣137的單側帶凸
緣滾子。第一墊片140 (在圖4 (b)中標注了大量的點)可防止斗部側(或凸緣側)的滾子端部133或凸緣137與第一內鏈板121之間的接觸。第二墊片150可防止斗部相反側(或凸緣相反側)的滾子端部134與第二內鏈板122之間的接觸。形成圓板狀的各墊片140、150的材料是耐磨損性優(yōu)良的材料，例如是作為鋼材的高張力鋼或淬火鋼。墊片140沿軸向被配置在第一內鏈板121與滾子端部133或凸緣137之間，并且其整體上沿徑向位于第一內鏈板121的內側面121a內，即其沿徑向位于板外周緣123以內，并且，在該內側面121a上，通過作為固定手段的焊接，將該墊片140與第一內鏈板121固定為一體。滾子端部133或凸緣137能夠沿軸向與第一墊片140進行接觸。第一內鏈板121的板外周緣123以及墊片140的墊片外周緣141位于沿徑向比滾子外周面132更靠近徑向外側的位置。墊片外周緣141形成以下形狀，即，在滾子130相對于中心軸線L而產生相對傾斜(即滾子傾斜)時(參照圖5)，凸緣137在比滾子外周面132更靠近徑向外側的位置即接觸位置P處與墊片140接觸，由此，包括凸緣137在內滾子130與第一內鏈板121的內側面121a為非接觸狀態(tài)。此外，術語“形狀”還包括尺寸。如上所述，滾子130的該傾斜是通過如下方式產生的:即、如上所述，輸送機鏈100的自由跨段IOOf (其一例如圖1所示)因斗部6的重量、或者斗部6的重量和收納在斗部6中的粉末顆粒體7的重量，而偏向軸向的斗部側，在相對于鏈輪42、43 (參照圖1)以及行進軌道5 (參照圖1、圖2)在軸向上發(fā)生芯錯位的狀態(tài)下，當滾子130開始與鏈輪42、43嚙合時，或者開始與行進軌道5接觸時(S卩、開始在行進軌道5上行進時)，因作用有朝向軸向凸緣一側的方向的推力F而產生該傾斜(參照圖5)。而且，滾子130傾斜時的傾斜角Θ I小于滾子130在比滾子外周面132更靠近徑向內側的位置處與內鏈板接觸時的傾斜角(例如，圖6所示的傾斜角Θ 5)。如圖3、圖4 (b)所示，墊片外周緣141為如下的形狀:即、該墊片外周緣141的至少一部分處于與重合部160 (在圖4 (b)中標注了交叉陰影)的重合外周緣161相同的位置。在這里，重合部160是指，在中心軸線L與聯結銷101的中心軸線、即銷中心線一致的狀態(tài)下，從軸向觀察時的第一內鏈板121和凸緣137重合的部分。更具體來說，墊片外周緣141為如下的形狀:其一部分位于與重合部160的重合外周緣161相同的位置；其剩余的部分位于與重合外周緣161相同的位置、或者位于比重合外周緣161更靠近徑向外側的位置。而且，在本實施例中，如圖4 (b)所示，墊片外周緣141的一部分即第一外周緣部分141a位于與重合外周緣161相同的位置，在墊片外周緣141、151中，除了第一外周緣部分141a以外的剩余部分即第二外周緣部分141b位于比重合外周緣161更靠近徑向外側的位置。第二墊片150沿軸向被配置在第二內鏈板122和滾子端部134之間，并且其整體上沿徑向位于第二內鏈板122的內側面122a內，即其沿徑向位于板外周緣124以內，并且，在內側面122a上，通過作為固定手段的焊接，將該第二墊片150與第二內鏈板122固定為一體。滾子端部134能夠沿軸向與第二墊片150進行接觸。
墊片150的墊片外周緣151位于沿徑向比滾子外周面132更靠近徑向外側的位置，另外，該墊片150的墊片外周緣151具有小于等于第二內鏈板122的板寬W22 (在本實施例中小于板寬W22)的直徑。下面，對如上所構成的實施例的作用以及效果進行說明。輸送機鏈100包括聯結銷101和滾子130，所述聯結銷101能夠彎曲連接第一、第二外鏈板111、112和第一、第二內鏈板121、122 ;所述滾子130能夠旋轉地外嵌在襯套102上，所述襯套102外嵌于聯結銷101上。而且,在第一外鏈板111上，安裝有用于保持粉末顆粒體7的斗部6，滾子130具有滾子主體部131和凸緣137，所述滾子主體部131具有能夠與鏈輪42、43或行進軌道5接觸的滾子外周面132 ;所述凸緣137的外徑Df大于軸向上滾子130的滾子端部133的滾子外周面132的直徑。通過該結構，由于包括第一外鏈板111的輸送機鏈100是具有帶凸緣滾子的滾子鏈，所述第一外鏈板111上安裝有用于保持粉末顆粒體7的斗部6，所以通過滾子130所具有的凸緣137，能夠防止輸送機鏈100從鏈輪42、43或行進軌道5中脫落。用于防止第一內鏈板121與滾子130接觸的墊片140，沿軸向被配置在第一內鏈板121和滾子130之間，并被固定在第一內鏈板121上，第一內鏈板121的板外周緣123以及墊片140的墊片外周緣141，位于沿以中心軸線L為中心的徑向比滾子外周面132更靠近徑向外側的位置，并且，墊片外周緣141為以下形狀，即在滾子傾斜時，凸緣137在比滾子外周面132更靠近徑向外側的位置處與第一墊片140接觸，由此，使?jié)L子130和第一內鏈板121為非接觸狀態(tài)。通過該結構，由于在第一外鏈板111或第一內鏈板121上安裝有斗部6而使?jié)L子130發(fā)生傾斜(即，滾子傾斜)時，因為滾子130與墊片140接觸，所以可防止?jié)L子130與第一內鏈板121接觸，通過墊片140，可防止因與滾子130接觸而產生的第一內鏈板121的不均勻磨損。而且，由于滾子130利用該滾子130所具有的凸緣137，在比滾子外周面132更靠近徑向外側的位置處與墊片140接觸，所以，與滾子130在比滾子外周面132更靠近徑向內偵_位置處與內鏈板接觸的情況相比，由于滾子130在遠離中心軸線L的位置處與墊片140接觸、以及滾子130的傾斜角Θ I變小，所以，滾子130對墊片140施加的接觸力變小，并抑制了墊片140的磨損的加劇。由此，由于設置了墊片140以及抑制了墊片140的磨損的加劇，輸送機鏈100的壽命會相應延長，因此能夠提高輸送機鏈100的耐久性以及維護性能。并且，墊片140優(yōu)選由耐磨損性優(yōu)良的材料形成，由于該墊片140作為與第一內鏈板121不同的部件而被固定在第一內鏈板121上并進行一體化，所以與相當于墊片140的部分和第一內鏈板121進行一體成型的情況相比，能夠削減制造成本。墊片外周緣141為如下形狀:該墊片外周緣141的至少一部分即第一外周緣部分141a位于與重合部160的重合外周緣161相同的位置；除了第一外周緣部分141a以外的剩余部分即第二外周緣部分141b位于比重合外周緣161更靠近徑向外側的位置。通過該結構，由于墊片140形成為如下的尺寸，即，使得墊片外周緣141的至少一部分即第一外周緣部分141a位于與重合外周緣161相同的位置，所以可抑制墊片140的尺寸，由此能夠削減墊片140的成本，并能夠削減包括墊片140的輸送機鏈100的成本。
滾子130是僅具有一個凸緣137的單側帶凸緣滾子，并且為以下形狀，即，第二內鏈板122的板寬W22小于滾子外周面132的直徑，第二內鏈板122的板外周緣124的板外周緣部分124a位于比滾子外周面132更靠近徑向內側的位置。通過該結構，由于與板外周緣123位于沿徑向比滾子外周面132更靠近徑向外側位置的具有特別形狀的第一內鏈板121不同，第二內鏈板122能夠使用已有的鏈板，所以能夠削減包括墊片140的輸送機鏈100的成本。用于防止?jié)L子130和第二內鏈板122接觸的第二墊片150，沿軸向被配置在第二內鏈板122和滾子130之間，并被固定在第二內鏈板122上。通過該結構，由于滾子130與墊片150接觸，所以可防止?jié)L子130與第二內鏈板122接觸，通過該墊片150，可防止因與滾子130接觸而產生的第二內鏈板122的不均勻磨損，而且，在滾子傾斜時，在比滾子外周面132更靠近徑向外側的位置處，凸緣137與第一墊片140接觸，由此，滾子130的傾斜角變小，所以在滾子130與第二墊片150接觸的情況下，該滾子130對第二內鏈板122施加的接觸力變小，并抑制了墊片150的磨損的加劇，由此，能夠提高輸送機鏈100的耐久性以及維護性能。下面，關于對上述實施例的一部分結構進行變更后的實施例，對變更后的結構進行說明。墊片140的墊片外周緣141可以形成如下形狀:即在滾子傾斜時，在第一內鏈板121的內側面121a內，凸緣137位于在凸緣外周緣138或凸緣外周緣138的附近與墊片外周緣141接觸的位置。在該情況下，墊片外周緣141的整體或局部，可以位于比重合部160的重合外周緣161更靠近徑向內側的位置。而且，通過該結構，由于墊片140形成如下的尺寸，即，使得在滾子傾斜時墊片外周緣141位于與凸緣137接觸的位置，所以可抑制墊片140的尺寸，因此能夠削減墊片140的成本，并能夠削減包括墊片140的輸送機鏈100的成本。墊片外周緣141的整體也可以位于與重合外周緣161相同的位置。由此，墊片外周緣141形成如下的尺寸，即，使得該墊片外周緣141位于與重合外周緣161相同的位置，所以可抑制墊片140的尺寸，由此削減墊片140的成本。所述輸送體安裝鏈板可以是第一外鏈板111和第一內鏈板121中的至少一個鏈板。
權利要求
1.一種輸送機鏈，包括聯結銷、襯套和滾子，所述聯結銷可彎曲地連接由第一、第二外鏈板構成的外鏈節(jié)和由第一、第二內鏈板構成的內鏈節(jié)；所述襯套被固定在所述第一、第二內鏈板上，并且外嵌于所述聯結銷上；所述滾子能夠旋轉地外嵌于所述襯套上， 在沿平行于所述襯套中心軸線的軸向上，并且在與所述第一內鏈板同側的所述第一外鏈板或所述第一內鏈板上，安裝有用于保持輸送物的輸送體， 所述滾子具有滾子主體部和凸緣，所述滾子主體部具有能夠與鏈輪或行進軌道接觸的滾子外周面；所述凸緣的外徑大于所述軸向上所述滾子的一側滾子端部的所述滾子外周面的直徑， 所述輸送機鏈的特征在于， 用于防止所述第一內鏈板與所述滾子接觸的墊片，沿所述軸向被配置在所述第一內鏈板和所述滾子之間，并被固定在所述第一內鏈板上， 所述第一內鏈板的板外周緣以及所述墊片的墊片外周緣，位于沿以所述中心軸線為中心的徑向比所述滾子外周面更靠近徑向外側的位置， 所述墊片外周緣形成如下形狀:在所述滾子相對于所述中心軸線而產生相對傾斜、即滾子傾斜時，所述凸緣在比所述滾子外周面更靠近徑向外側的位置處與所述墊片接觸，由此使所述滾子和所述第一內鏈板為非接觸狀態(tài)。
2.按權利要求1所述的輸送機鏈，其特征在于， 所述墊片外周緣形成如下形狀:在所述滾子傾斜時，在所述第一內鏈板的內側面內，所述凸緣位于與所述墊片外周緣接觸的位置；或者，在從所述軸向觀察并將所述第一內鏈板與所述凸緣重合的部分作為重合部時，所述墊片外周緣的至少一部分位于與所述重合部的重合外周緣相同的位置。
3.按權利要求1或2所述的輸送機鏈，其特征在于， 所述滾子是僅具有一個所述凸緣的單側帶凸緣滾子， 所述第二內鏈板的板寬小于所述滾子外周面的直徑， 所述第二內鏈板的板外周緣中的沿鏈條行進方向的所述板外周緣部分是位于比所述滾子外周面更靠近徑向內側的位置的形狀， 用于防止所述滾子與所述第二內鏈板接觸的第二墊片，沿所述軸向被配置在所述滾子和所述第二內鏈板之間，并被固定在所述第二內鏈板上。
全文摘要
本發(fā)明提供輸送機鏈，其使墊片與外嵌于襯套的滾子所具有的凸緣接觸，來抑制與因在鏈板上安裝輸送體而傾斜的滾子接觸所導致的內鏈板的不均勻磨損，從而提高耐久性及維護性能。在斗式輸送機所包括的輸送機鏈(100)中，防止內鏈板(121)與滾子(130)接觸的墊片(140)，沿軸向被配置在內鏈板和滾子之間并被固定于內鏈板上。內鏈板的板外周緣(123)及墊片的墊片外周緣(141)，位于沿以襯套(102)中心軸線(L)為中心的徑向比滾子外周面(132)更靠近徑向外側的位置，墊片外周緣形成如下形狀，即，在滾子傾斜時，凸緣(137)在比滾子外周面更靠徑向外側的位置與墊片接觸，使內鏈板和滾子為非接觸狀態(tài)。
文檔編號B65G17/38GK103086121SQ20121043664
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月5日 優(yōu)先權日2011年11月8日
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