一種節(jié)約型高效雙缸均勻壓縮垃圾箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種節(jié)約型高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，包括壓縮頭，兩個壓縮油缸，兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接，由于在于兩個油缸為交叉分布，解決現(xiàn)有壓縮油缸在垃圾箱里的空間過大，導(dǎo)致空間浪費問題。
【專利說明】—種節(jié)約型高效雙缸均勻壓縮垃圾箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種垃圾箱，尤其涉及一種壓縮式垃圾箱。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮式垃圾箱目前被應(yīng)用的越來越廣泛，他可在不損壞垃圾袋的前提下將袋裝垃圾壓縮到原體積的40%左右，同時自動收攏垃圾袋口子，便于收集轉(zhuǎn)運并節(jié)省相應(yīng)費用，廣泛適用于垃圾成分以拋物類廢物如紙杯、快餐盒、包裝袋、廢紙、菜葉等為主的旅客列車、客輪、使用一次性餐具的快餐廳、商場、街道、旅游景點、寫字樓、賓館和家庭；還可以做成垃圾收集車，用于小區(qū)、旅游景區(qū)的垃圾收集、轉(zhuǎn)運。他結(jié)構(gòu)簡單、壓縮機構(gòu)可以安裝在垃圾箱上，也可以設(shè)置在垃圾收集車上，小規(guī)格的產(chǎn)品用打氣筒壓縮；大規(guī)格的產(chǎn)品可用氣泵壓縮；可用于室內(nèi)，也可用于露天。但目前市場中的壓縮式垃圾箱存在空間利用不足，導(dǎo)致裝的垃圾量越大浪費的垃圾箱空間就越大，具體是壓縮桿或油缸部分在垃圾箱中占用的空間。因此這種既浪費材料，又浪費空間的問題亟待解決。另外，普通壓縮式垃圾箱由于前段為平的，推進(jìn)時經(jīng)常出現(xiàn)垃圾箱下部壓縮率滿額，垃圾箱上部卻還有很大空隙。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有壓縮油缸在垃圾箱里的空間過大，導(dǎo)致空間浪費問題和壓縮率不均勻問題，本發(fā)明提供一種節(jié)約型高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，包括壓縮頭，兩個壓縮油缸，兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接，兩個油缸為交叉分布，可以將壓縮頭的形狀加工為蝴型、鋸齒形或波浪形。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1為本發(fā)明的剖面圖。
[0005]圖中標(biāo)記所對應(yīng)的名稱:
41壓縮油缸
42垃圾箱固定板 43壓縮頭固定板 44壓縮頭 實施例一
為了實現(xiàn)節(jié)省油缸所在垃圾箱里的空間，可以將兩個壓縮油缸為交叉分布，兩個油缸底部分別焊接在垃圾箱箱體上、兩個油缸頂部分別焊接在壓縮頭上，這樣既可以將壓縮頭通過上下兩個端點推動出去，以達(dá)到推動力更強，推動力更穩(wěn)定，不會因推動力不均勻?qū)е聣嚎s頭與垃圾箱相摩擦、碰撞，造成的壓縮效果不好，甚至無所壓縮，又比平行放置油缸的方法節(jié)省空間，從而減小了垃圾箱的制作成本，提高了垃圾箱內(nèi)部空間的利用率。
[0006]將壓縮頭的形狀加工成V型，這樣壓縮頭由于會利用其前端的形狀將垃圾打散，不會使垃圾在某一點集中壓縮，而是打散后均勻推進(jìn)，均勻壓縮，提高了垃圾箱空間內(nèi)壓縮率問題，使壓縮率更均勻。
[0007]實施例二
為了實現(xiàn)節(jié)省油缸所在垃圾箱里的空間，可以將兩個油缸為交叉分布，兩個油缸底部分別螺接在垃圾箱箱體上、兩個油缸頂部分別螺接在壓縮頭上，這樣既可以將壓縮頭通過上下兩個端點推動出去，以達(dá)到推動力更強，推動力更穩(wěn)定，不會因推動力不均勻?qū)е聣嚎s頭與垃圾箱相摩擦、碰撞，造成的壓縮效果不好，甚至無所壓縮，又比平行放置油缸的方法節(jié)省空間，從而減小了垃圾箱的制作成本，提高了垃圾箱內(nèi)部空間的利用率。
[0008]將壓縮頭的形狀加工成w型，這樣壓縮頭由于會利用其前端的形狀將垃圾打散，不會使垃圾在某一點集中壓縮，而是打散后均勻推進(jìn)，均勻壓縮，提高了垃圾箱空間內(nèi)壓縮率問題，使壓縮率更均勻。
[0009]實施例三
為了實現(xiàn)節(jié)省油缸所在垃圾箱里的空間，可以將兩個油缸為交叉分布，兩個油缸底部分別焊接在垃圾箱箱體上的垃圾箱固定板上，這樣可以將垃圾箱的材料用較薄的金屬材料就可以。將固定板用厚板就可以實現(xiàn)固定連接，兩個油缸頂部分別焊接在壓縮頭上的壓縮頭固定板上，由于壓縮頭固定板的存在使壓縮頭的受力面積由一個焊接點，變成了固定板大小的一個受力面，這樣受力面積增大，兩個受力面比原來受力點的方式在推進(jìn)壓縮頭時更穩(wěn)定。由于進(jìn)一步提高了穩(wěn)定度，更不會因推動力不均勻?qū)е聣嚎s頭與垃圾箱相摩擦、碰撞，造成的壓縮效果不好，甚至無所壓縮，而這樣又比平行放置油缸的方法節(jié)省空間，從而減小了垃圾箱的制作成本，提高了垃圾箱內(nèi)部空間的利用率。
[0010]將壓縮頭的形狀加工成w型，這樣壓縮頭由于會利用其前端的形狀將垃圾打散，不會使垃圾在某一點集中壓縮，而是打散后均勻推進(jìn)，均勻壓縮，提高了垃圾箱空間內(nèi)壓縮率問題，使壓縮率更均勻。
[0011]本實施例一、二、三中當(dāng)然也可以將壓縮頭的形狀加工成鋸齒形或波浪形及其類似形狀。
[0012]當(dāng)然，實施例二中的連接方式也可以加上垃圾箱固定板和壓縮頭固定板使兩個受力點變成兩個受力面，而且垃圾箱固定板和壓縮頭固定板的固定方式還可以是通過銷軸或其他方式連接，這些都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)約型高效雙缸均勻壓縮垃圾箱，包括壓縮頭，兩個壓縮油缸，兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接、頂部分別與壓縮頭固定連接，兩個油缸為交叉分布，其特征在于壓縮頭的形狀為W型、鋸齒形或波浪形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述均勻壓縮垃圾箱，其特征在于所述兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接的方式為焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述均勻壓縮垃圾箱，其特征在于還包括垃圾箱固定板，所述兩個油缸底部分別與垃圾箱箱體固定連接的方式為通過垃圾箱固定板固定于垃圾箱體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述均勻壓縮垃圾箱，其特征在于所述兩個油缸頂部分別與壓縮頭固定連接的方式為焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述均勻壓縮垃圾箱，其特征在于還包括垃圾箱固定板，所述兩個油缸頂部分別與壓縮頭固定連接的方式為通過壓縮頭固定板固定于垃圾箱體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述均勻壓縮垃圾箱其特征在于固定板固定方式為焊接、螺接或通過銷軸連接。
【文檔編號】B65F1/14GK103832735SQ201210479835
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月23日
【發(fā)明者】李金鴻, 李洪寶 申請人:青島同輝汽車技術(shù)有限公司