專利名稱：一種連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中對高精密設(shè)備運輸采用箱式發(fā)泡固定。此種固定方式只能一次性使用，使用成本高，且對包裝要求專業(yè)的發(fā)泡工具及專業(yè)發(fā)泡材料，無法滿足多次重復(fù)運輸或裝運環(huán)境不能發(fā)泡的環(huán)境。其次，小批量多品種精密儀器儀表包裝箱通常采用堆碼加繩帶捆綁的方式進行運輸，增加了其損壞幾率、分次轉(zhuǎn)運及分類裝卸復(fù)雜度。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，該連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)。本發(fā)明提供的一種連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，包括待固定包裝箱的架體、杠桿壓緊機構(gòu)、復(fù)位拉簧、軟軸總成、棘輪鎖緊機構(gòu)；所述杠桿壓緊機構(gòu)連接在架體上，有一平行板可控制靠近或離遠；杠桿壓緊機構(gòu)每兩個于架體上相對位置設(shè)置，其上平行板可以相對方向或相同方向伸縮；所述復(fù)位拉簧裝在杠桿壓緊機構(gòu)上；所述棘輪鎖緊機構(gòu)裝在架體外側(cè)。所述杠桿壓緊機構(gòu)數(shù)量為兩個以上的雙數(shù)。所述軟軸總成由導(dǎo)向輪、鋼絲繩組成，導(dǎo)向輪裝在架體上，鋼絲繩連接牽動杠桿壓緊機構(gòu)和棘輪鎖緊機構(gòu)所述軟軸總成中鋼絲繩的連接順序依次為杠桿壓緊機構(gòu)、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪、杠桿壓緊機構(gòu)、棘輪鎖緊機構(gòu)。本發(fā)明的有益效果在于操作簡單，維護方便；壓緊安全可靠，裝卸分類方便；可對貨物快速、便捷、高效、防震及可靠的固定。


圖I是本發(fā)明第一種實施方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明第一種實施方式使用時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明第一種實施方式的原理示意圖；圖中1-架體，2-杠桿壓緊機構(gòu)、3-復(fù)位拉簧、4-軟軸總成、5-棘輪鎖緊機構(gòu)，A-包裝箱。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖進一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖I至圖3所示的一種連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，包括待固定包裝箱A的架體I、杠桿壓緊機構(gòu)2、復(fù)位拉簧3、軟軸總成4、棘輪鎖緊機構(gòu)5 ;所述杠桿壓緊機構(gòu)2連接在架體I上，有一平行板可控制靠近或離遠；杠桿壓緊機構(gòu)2每兩個于架體I上相對位置設(shè)置，其上平行板可以相對方向或相同方向伸縮；所述復(fù)位拉簧3裝在杠桿壓緊機構(gòu)2上；所述軟軸總成4由導(dǎo)向輪、鋼絲繩組成，導(dǎo)向輪裝在架體I上，鋼絲繩連接牽動杠桿壓緊機構(gòu)2和棘輪鎖緊機構(gòu)5 ;所述棘輪鎖緊機構(gòu)5裝在架體I外側(cè)。所述杠桿壓緊機構(gòu)2數(shù)量為四個。所述軟軸總成4由導(dǎo)向輪、鋼絲繩組成，導(dǎo)向輪裝在架體I上，鋼絲繩連接牽動杠桿壓緊機構(gòu)2和棘輪鎖緊機構(gòu)5所述軟軸總成4中鋼絲繩的連接順序依次為杠桿壓緊機構(gòu)2、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪、杠桿壓緊機構(gòu)2、棘輪鎖緊機構(gòu)5。復(fù)位拉簧3位于杠桿壓緊機構(gòu)2的架體I連接處和平行板中間，對平行板產(chǎn)生推力，使其卡緊包裝箱A。工作時，先壓緊棘輪鎖緊機構(gòu)5的手柄拉緊軟軸總成4，放入包裝箱A，然后放松棘輪鎖緊機構(gòu)5的手柄松開軟軸總成4，復(fù)位拉簧3帶動杠桿壓緊機構(gòu)2運動將包裝箱A壓緊，兩杠桿壓緊機構(gòu)2間采由軟軸總成4中的鋼絲繩越過兩軟軸總成4中的導(dǎo)向輪相連接，實現(xiàn)同步壓緊；壓緊棘輪鎖緊機構(gòu)5手柄拉緊軟軸總成4，杠桿壓緊機構(gòu)2的平行板回收，實現(xiàn)松閘，此時可取出包裝箱4或調(diào)整其位置。
權(quán)利要求
1.一種連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，包括待固定包裝箱(A)的架體(I)、杠桿壓緊機構(gòu)(2)、復(fù)位拉簧(3)、軟軸總成(4)、棘輪鎖緊機構(gòu)(5)，其特征是所述杠桿壓緊機構(gòu)(2)連接在架體(I)上，有一平行板可控制靠近或離遠；杠桿壓緊機構(gòu)(2 )每兩個于架體(I)上相對位置設(shè)置，其上平行板可以相對方向或相同方向伸縮；所述復(fù)位拉簧(3)裝在杠桿壓緊機構(gòu)(2)上；所述棘輪鎖緊機構(gòu)(5)裝在架體(I)外側(cè)。
2.如權(quán)利要求I所述的連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，其特征是所述杠桿壓緊機構(gòu)(2)數(shù)量為兩個以上的雙數(shù)。
3.如權(quán)利要求I所述的連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，其特征是所述軟軸總成(4)由導(dǎo)向輪、鋼絲繩組成，導(dǎo)向輪裝在架體(I)上，鋼絲繩連接牽動杠桿壓緊機構(gòu)(2)和棘輪鎖緊機構(gòu)(5)。
4.如權(quán)利要求2所述的連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，其特征是所述軟軸總成(4)中鋼絲繩的連接順序依次為杠桿壓緊機構(gòu)(2)、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪、杠桿壓緊機構(gòu)(2)、棘輪鎖緊機構(gòu)(5 )。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種連桿壓緊貨架式運輸固定機構(gòu)，包括待固定包裝箱的架體、杠桿壓緊機構(gòu)、復(fù)位拉簧、軟軸總成、棘輪鎖緊機構(gòu)；所述杠桿壓緊機構(gòu)連接在架體上，有一平行板可控制靠近或離遠；杠桿壓緊機構(gòu)每兩個于架體上相對位置設(shè)置，其上平行板可以相對方向或相同方向伸縮；所述復(fù)位拉簧裝在杠桿壓緊機構(gòu)上；所述棘輪鎖緊機構(gòu)裝在架體外側(cè)；所述杠桿壓緊機構(gòu)數(shù)量為兩個以上的雙數(shù)；所述軟軸總成由導(dǎo)向輪、鋼絲繩組成，導(dǎo)向輪裝在架體上，鋼絲繩連接牽動杠桿壓緊機構(gòu)和棘輪鎖緊機構(gòu)。本發(fā)明操作簡單，維護方便；壓緊安全可靠，裝卸分類方便；可對貨物快速、便捷、高效、防震及可靠的固定。
文檔編號B65D61/00GK102975946SQ20121055237
公開日2013年3月20日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者田力 申請人:貴州航天特種車有限責任公司