專利名稱：復(fù)合一體化托輥支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種支架，尤其式一種用于皮帶輸送機的復(fù)合一體化托輥支架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的皮帶輸送機所使用的托輥支架為角鋼焊接件，采用角鋼和沖壓件拼裝焊接成型，存在如下缺點I、鋼制托輥支架制作流程繁瑣復(fù)雜，焊接成型后的支架易變形，使得皮帶輸送機運轉(zhuǎn)起來易出現(xiàn)皮帶跑偏而磨損皮帶的現(xiàn)象。2、在化工行業(yè)和鹽業(yè)單位使用中不耐腐蝕、使用壽命短，在煤礦和易燃易爆場所使用不防靜電、不防爆。 3、在以上場所使用鋼制支架使用壽命最多只有3個月，企業(yè)每年要投入大量的人力物力進行更換維護，每次更換支架整條輸送線都要停車，因托輥支架的頻繁更換維護直接影響企業(yè)生產(chǎn),增加成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種復(fù)合一體化托輥支架，能克服現(xiàn)有鋼制托輥支架的缺陷，生產(chǎn)工藝簡單、能承受反復(fù)沖擊、震動不變形，降低了安全隱患。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種復(fù)合一體化托輥支架，包括基座，基座兩端設(shè)有第一邊支和第二邊支，第一邊支和第二邊支之間的基座上設(shè)有第一中支和第二中支，基座、第一邊支和第二邊支以及第一中支和第二中支形成一體化結(jié)構(gòu)。第一邊支與第二邊支沿基座的中軸線對稱設(shè)置。第一中支和第二中支沿基座的中軸線對稱設(shè)置?；鶅啥烁鏖_設(shè)有安裝孔。本實用新型提供的復(fù)合一體化托輥支架，有益效果如下I、由于采用一體化結(jié)構(gòu)，一次性壓注成型尺寸精度高，重量輕，安裝方便，能承受反復(fù)沖擊、震動不變形。2、托棍安裝直線度好,皮帶輸送機運轉(zhuǎn)起來皮帶不易跑偏,能保護皮帶。3、使用壽命大大延長，使用壽命是鋼制托輥支架的10-20倍，節(jié)約了生產(chǎn)成本費用、降低了安全隱患。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進一步說明圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的俯視圖；圖3為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如 圖I和圖2所示,本實用新型包括基座5,基座5兩端設(shè)有第一邊支I和第二邊支2，第一邊支I和第二邊支2之間的基座5上設(shè)有第一中支3和第二中支4，基座5、第一邊支I和第二邊支2以及第一中支3和第二中支4形成一體化結(jié)構(gòu)。第一邊支I與第二邊支2沿基座5的中軸線對稱設(shè)置。第一中支3和第二中支4沿基座5的中軸線對稱設(shè)置。基座5兩端各開設(shè)有安裝孔6?；?、第一邊支I和第二邊支2以及第一中支3和第二中支4由樹脂、玻璃纖維、填料及添加劑匯合成片狀，經(jīng)高溫模壓一次整體成型。使用時，將托輥7安裝在本實用新型的各邊支與各中支的空檔之間即可，如圖3所
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權(quán)利要求1.一種復(fù)合一體化托輥支架，包括基座(5)，其特征在于基座(5)兩端設(shè)有第一邊支(1)和第二邊支(2),第一邊支(I)和第二邊支(2)之間的基座(5)上設(shè)有第一中支(3)和第二中支(4)，基座(5)、第一邊支(I)和第二邊支(2)以及第一中支(3)和第二中支(4)形成一體化結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的復(fù)合一體化托輥支架，其特征在于第一邊支(I)與第二邊支(2)沿基座(5)的中軸線對稱設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的復(fù)合一體化托輥支架，其特征在于第一中支(3)和第二中支(4)沿基座(5)的中軸線對稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的復(fù)合一體化托輥支架，其特征在于基座(5)兩端各開設(shè)有安裝孔(6)。
專利摘要一種復(fù)合一體化托輥支架，包括基座，基座兩端設(shè)有第一邊支和第二邊支，第一邊支和第二邊支之間的基座上設(shè)有第一中支和第二中支，基座、第一邊支和第二邊支以及第一中支和第二中支形成一體化結(jié)構(gòu)。本實用新型提供的復(fù)合一體化托輥支架，能克服現(xiàn)有鋼制托輥支架的缺陷，生產(chǎn)工藝簡單、能承受反復(fù)沖擊、震動不變形，降低了安全隱患。
文檔編號B65G15/60GK202508590SQ20122012545
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者張殿志 申請人:宜昌市捷力輸送機械有限公司