專利名稱：帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
輸送機(jī)歷史較為悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一股是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛?，F(xiàn)有的輸送機(jī)大都為帶式輸送，即通過(guò)將物料放置于輸送帶上，由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)，將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。但是這種輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高
實(shí)用新型內(nèi)容
·本實(shí)用新型是提供一種帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)，包括底板，所述的底板上設(shè)有立柱，立柱上設(shè)有齒條，齒條嚙合有齒輪，齒輪穿接在軸上，軸連接有減速機(jī)，減速機(jī)固定在升降托架上，升降托架上設(shè)有氣缸，氣缸連接有氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置，氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置上方設(shè)有輥道，立柱的下部設(shè)有限位防撞塊。作為優(yōu)選，所述的立柱上固定有橫梁，橫梁另一端固定在墻壁上。因此，本實(shí)用新型的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，安裝較為容易，輸送效率較高，輸送成本較低。

附圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖I的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例本例的帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)，如圖I、圖2，包括底板1，底板上設(shè)有立柱2，立柱上設(shè)有齒條3，齒條嚙合有齒輪4，齒輪穿接在軸5上，軸連接有減速機(jī)6，減速機(jī)固定在升降托架7上，升降托架上設(shè)有氣缸8，氣缸連接有氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置9，氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置上方設(shè)有輥道10，立柱的下部設(shè)有限位防撞塊12。立柱上固定有橫梁11，橫梁另一端固定在墻壁上。[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆 涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)，包括底板(I)，其特征在于所述的底板(I)上設(shè)有立柱(2)，立柱上設(shè)有齒條(3)，齒條嚙合有齒輪(4)，齒輪穿接在軸(5)上，軸連接有減速機(jī)(6)，減速機(jī)固定在升降托架(7)上，升降托架上設(shè)有氣缸(8)，氣缸連接有氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置(9)，氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置上方設(shè)有輥道(10)，立柱的下部設(shè)有限位防撞塊(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)，其特征在于所述的立柱(2)上固定有橫梁(11)，橫梁另一端固定在墻壁上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種帶限位的機(jī)動(dòng)升降輥道輸送機(jī)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括底板(1)，其特征在于所述的底板(1)上設(shè)有立柱(2)，立柱上設(shè)有齒條(3)，齒條嚙合有齒輪(4)，齒輪穿接在軸(5)上，軸連接有減速機(jī)(6)，減速機(jī)固定在升降托架(7)上，升降托架上設(shè)有氣缸(8)，氣缸連接有氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置(9)，氣動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置上方設(shè)有輥道(10)，立柱的下部設(shè)有限位防撞塊(12)。
文檔編號(hào)B65G13/12GK202625164SQ201220278230
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者任水君 申請(qǐng)人:任水君