專利名稱：型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于熱塑復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種存儲(chǔ)裝置，尤其涉及一種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置。
背景技術(shù)：
熱塑復(fù)合材料生產(chǎn)是一個(gè)連續(xù)的過程，用于熱塑復(fù)合材料生產(chǎn)的型材是成卷存放供料的，每卷的型材長度有限，就需要對型材進(jìn)行連接，即對不同卷的型材進(jìn)行并卷連接，但在生產(chǎn)過程中不能隨意停止停機(jī)去進(jìn)行型材的連接，停機(jī)不但影響整個(gè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，也會(huì)對連續(xù)的下道工序造成損失。并且熱塑復(fù)合材料生產(chǎn)中還需進(jìn)行對型材的預(yù)沖孔等需要靜止一段時(shí)間的操作?，F(xiàn)有采用的方式是在一卷型材快使用完時(shí)，提前將剩余型材散開，找到端部將其與下一卷型材的端部焊接在一起，這種方式會(huì)帶來很多問題:1、將型材散開后，會(huì)造成型材混亂、扭轉(zhuǎn)變形；2、拼接現(xiàn)場操作條件差，焊接時(shí)對操作技能要求高，一旦出現(xiàn)失誤將會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停機(jī)、下道工序損失；3、型材散開和焊接全部人工處理，勞動(dòng)強(qiáng)度大；4、無法對整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行規(guī)范有效控制和管理，影響了生產(chǎn)線平穩(wěn)連續(xù)運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種全自動(dòng)儲(chǔ)存型材、能保證對下道工序進(jìn)行連續(xù)穩(wěn)定供給、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，包括圍蔽的主架體，所述主架體內(nèi)設(shè)有用于存儲(chǔ)型材的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括在主架體內(nèi)間隔設(shè)置的隔板，其中至少一個(gè)是可調(diào)整間距的隔板，相鄰所述隔板之間或者主架體與隔板之間的空間為存儲(chǔ)型材的儲(chǔ)存槽；在主架體上對應(yīng)每個(gè)所述儲(chǔ)存槽都設(shè)置有向儲(chǔ)存槽內(nèi)輸送型材的輸送機(jī)構(gòu)；所述主架體上還設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括主控制器、在儲(chǔ)存槽內(nèi)不同位置設(shè)置的多個(gè)用于檢測型材的傳感器，所述主控制器分別與傳感器、輸送機(jī)構(gòu)連接；所述儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置有輔助向前輸送型材的輔助輸送機(jī)構(gòu)和/或防止型材翻轉(zhuǎn)的防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述儲(chǔ)存槽的進(jìn)口、出口分別設(shè)置有對型材進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為獨(dú)立的單個(gè)導(dǎo)向輪，或者是成對設(shè)置的對轉(zhuǎn)的導(dǎo)向輪。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述可調(diào)整間距的隔板為滑動(dòng)隔板，其余隔板為固定在主架體上的固定隔板；所述滑動(dòng)隔板通過滑軌滑動(dòng)連接在主架體上，并且所述滑動(dòng)隔板通過調(diào)整組件調(diào)整其在主架體上的位置并鎖定調(diào)整后的滑動(dòng)隔板。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述調(diào)整組件包括與滑動(dòng)隔板垂直并連接在滑動(dòng)隔板上的調(diào)整絲桿和在主架體上設(shè)置的螺母。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述輸送機(jī)構(gòu)包括對轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪和壓緊輪，所述主動(dòng)輪連接有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述壓緊輪連接有壓緊組件，所述壓緊組件驅(qū)動(dòng)壓緊輪壓緊主動(dòng)輪或遠(yuǎn)離主動(dòng)輪。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，在儲(chǔ)存槽的上部、中部和下部分別設(shè)置所述傳感器；或在儲(chǔ)存槽內(nèi)不同高度的兩個(gè)位置都分別設(shè)置所述傳感器。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述輔助輸送機(jī)構(gòu)包括在儲(chǔ)存槽上部設(shè)置的上輔助輸送機(jī)構(gòu)，所述上輔助輸送機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪和壓緊輪，主動(dòng)輪連接有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，壓緊輪連接有壓緊組件，壓緊組件驅(qū)動(dòng)壓緊輪壓緊主動(dòng)輪或遠(yuǎn)離主動(dòng)輪。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述輔助輸送機(jī)構(gòu)還包括在儲(chǔ)存槽內(nèi)下部設(shè)置的下輔助輸送機(jī)構(gòu)，所述下輔助輸送機(jī)構(gòu)為在主架體底部間隔平行設(shè)置的多個(gè)輔助導(dǎo)引輥。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括在儲(chǔ)存槽內(nèi)上部設(shè)置的上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和/或在儲(chǔ)存槽內(nèi)下部設(shè)置的下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第一種技術(shù)方案:所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為夾持輪，所述夾持輪包括兩個(gè)對轉(zhuǎn)的且可調(diào)節(jié)二者間距的輪體，所述型材夾持在所述兩個(gè)輪體之間且所述輪體的輪面形狀與型材形狀配合。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第二種技術(shù)方案:所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括用于將型材下壓的壓下組件、驅(qū)動(dòng)壓下組件上下運(yùn)動(dòng)的壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架上，所述壓下組件設(shè)置在壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的下方。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述壓下組件包括至少一個(gè)自轉(zhuǎn)的壓輥，所述壓輥與所述壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的推桿連接，所述推桿豎直設(shè)置帶動(dòng)壓輥上下運(yùn)動(dòng)。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述壓輥至少設(shè)置三個(gè)，所有的壓輥平行設(shè)置、且呈中間低兩側(cè)漸高的V形或U形排布；多個(gè)壓輥同時(shí)與一個(gè)壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的推桿連接，或者每個(gè)壓輥連接一個(gè)壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為對型材具有吸引力的電磁體，所述下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與主控制器電連接，所述下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在儲(chǔ)存槽底部的主架體上。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述電磁體設(shè)置多個(gè)，分別設(shè)置在儲(chǔ)存槽底部的主架體上和儲(chǔ)存槽的隔板上，所有的電磁體呈V形或U形排布。所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置中，所述夾持輪在儲(chǔ)存槽內(nèi)同一高度間隔設(shè)置至少兩個(gè)。第二種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的技術(shù)方案是:包括圍蔽的主架體，所述主架體內(nèi)設(shè)有用于存儲(chǔ)型材的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)、向儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)內(nèi)輸送型材的輸送機(jī)構(gòu)、用于控制輸送機(jī)構(gòu)動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu)；所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)串接的儲(chǔ)存槽形成的長儲(chǔ)存槽；所述儲(chǔ)存槽是由主架體內(nèi)設(shè)置的隔板圍蔽而成或者是隔板與主架體配合圍蔽而成；所述輸送機(jī)構(gòu)分別在主架體前端對應(yīng)儲(chǔ)存槽設(shè)置和在儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置；所述主架體上還設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括主控制器、至少在最后端的儲(chǔ)存槽內(nèi)不同位置設(shè)置的多個(gè)用于檢測型材的傳感器；每個(gè)所述儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置有防止型材翻轉(zhuǎn)的防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用了在主架體上設(shè)置存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)來存儲(chǔ)型材，存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)是有可調(diào)整間距的隔板與主架體圍蔽形成的儲(chǔ)存槽，對于不同結(jié)構(gòu)和寬度的型材，通過調(diào)整隔板寬度，實(shí)現(xiàn)不同寬度的儲(chǔ)存槽與型材配合，使得型材能沿儲(chǔ)存槽縱長方向反復(fù)彎曲順次存儲(chǔ)一定長度。型材存儲(chǔ)動(dòng)力來源于輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)能快速向儲(chǔ)存槽內(nèi)傳遞型材，由于傳送速度大于型材在生產(chǎn)線上的正常運(yùn)行速度，利用型材本身的柔性，使得型材就在儲(chǔ)存槽中有限空間內(nèi)彎曲，儲(chǔ)存一定長度的型材進(jìn)行緩沖。由于整個(gè)裝置是一個(gè)自動(dòng)進(jìn)行的過程，則在主架體和儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu)來控制型材存儲(chǔ)，在儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置有傳感器，傳感器檢測到型材的位置信息，并將信息傳遞給主控制器，主控制器來控制輸送機(jī)構(gòu)動(dòng)作或停止，滿足存儲(chǔ)型材的自動(dòng)進(jìn)行。由于型材在儲(chǔ)存槽內(nèi)彎曲儲(chǔ)存，常常會(huì)出現(xiàn)扭曲和翻轉(zhuǎn)，在儲(chǔ)存槽底部也會(huì)出現(xiàn)對型材的拖拉、摩擦問題，影響型材的正常輸出和影響型材表面光滑，本實(shí)用新型就在儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置輔助輸送機(jī)構(gòu)和/或防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來保證型材儲(chǔ)存的規(guī)律性和送出的順暢、保證型材外觀。

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例在整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中位置的示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的縱剖圖；圖3是圖2中M的局部放大圖；圖4是圖2中N的局部放大圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的橫剖圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。方位定義:型材進(jìn)入存儲(chǔ)裝置的方位為前，型材離開存儲(chǔ)裝置的方位為后。如圖1所示，一種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300，是用在連續(xù)的生產(chǎn)線中的一個(gè)生產(chǎn)設(shè)備。連續(xù)生產(chǎn)線設(shè)置有開卷輸送裝置100、并卷連接裝置200，還會(huì)設(shè)置有型材預(yù)沖孔裝置400，在開卷輸送裝置100和并卷連接裝置200的后方、在型材預(yù)沖孔裝置400的前方或型材預(yù)沖孔裝置400的后方可以設(shè)置型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300。正常輸送型材時(shí)，可不啟動(dòng)型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300，此種狀態(tài)下型材靠后續(xù)生產(chǎn)裝置拉動(dòng)達(dá)到速度同步，在型材卷快用完時(shí)才啟用型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300。正常輸送型材時(shí)，型材從型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300中穿過，型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300通過后續(xù)生產(chǎn)裝置拉動(dòng)達(dá)到速度同步。型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300的主要作用是保證在連續(xù)生產(chǎn)中，對型材的供給保持穩(wěn)定連續(xù)，不會(huì)因?yàn)楦鼡Q型材卷和型材拼接、型材預(yù)沖孔、定長切斷等需要使型材輸送暫停的操作造成生產(chǎn)線的停機(jī)和影響下一道工序的正常進(jìn)行，并且整個(gè)型材的儲(chǔ)存過程是一個(gè)自動(dòng)進(jìn)行的過程，無需人工操作。用于更換型材卷和型材拼接時(shí)，可根據(jù)生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行速度的需要，將一個(gè)或多個(gè)型材自動(dòng)儲(chǔ)存裝置300設(shè)置于并卷連接裝置200的后方。當(dāng)型材卷臨近用盡時(shí)，可預(yù)先將型材牽引至型材自動(dòng)儲(chǔ)存裝置300內(nèi)，此時(shí)的型材供應(yīng)由型材自動(dòng)儲(chǔ)存裝置300提供，使生產(chǎn)人員擁有足夠的時(shí)間啟用開卷輸送裝置100上的下一卷型材卷。另外，在連續(xù)生產(chǎn)過程中，同樣為了使生產(chǎn)人員擁有足夠的焊接打磨型材時(shí)間，在每一盤型材快用完時(shí)，可預(yù)先將剩余部分一定長度的型材打入型材自動(dòng)儲(chǔ)存裝置300。在型材打入型材自動(dòng)儲(chǔ)存裝置300后，生產(chǎn)所需的型材由型材自動(dòng)儲(chǔ)存裝置300內(nèi)儲(chǔ)存的型材供應(yīng)，生產(chǎn)人員可利用這段時(shí)間進(jìn)行型材焊接和打磨，將型材連接起來。用于型材預(yù)沖孔等需要使型材輸送暫停的操作時(shí)，可根據(jù)生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行速度的需要，分別在型材預(yù)沖孔裝置前、后設(shè)置一個(gè)或多個(gè)型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置300，作為沖床沖孔等間歇靜止?fàn)顟B(tài)的緩沖儲(chǔ)料，并確保其前、后生產(chǎn)線的連續(xù)運(yùn)行。實(shí)施例1、如圖2、5所示,本實(shí)施例是一個(gè)獨(dú)立整體設(shè)備,型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置包括圍蔽的主架體1，所述主架體I上設(shè)有用于存儲(chǔ)型材的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括在主架體I上間隔設(shè)置的隔板2，相鄰兩個(gè)隔板2之間的空間為存儲(chǔ)型材的儲(chǔ)存槽201，所述隔板2的至少一個(gè)可移動(dòng)用于調(diào)整所述儲(chǔ)存槽201的寬度；在主架體I上對應(yīng)每個(gè)所述儲(chǔ)存槽201都設(shè)置有向儲(chǔ)存槽201內(nèi)輸送型材的輸送機(jī)構(gòu)3 ;所述主架體I上還設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括主控制器(圖中未示出)、在儲(chǔ)存槽201內(nèi)不同位置設(shè)置的多個(gè)用于檢測型材的傳感器601，所述主控制器分別與傳感器601、輸送機(jī)構(gòu)3連接；所述儲(chǔ)存槽201內(nèi)設(shè)置有輔助向前輸送型材的輔助輸送機(jī)構(gòu)3和/或防止型材翻轉(zhuǎn)的防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)不同型材儲(chǔ)存的需求，可以只設(shè)置輔助輸送機(jī)構(gòu)3或防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可以同時(shí)設(shè)置輔助輸送機(jī)構(gòu)3和防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。如圖2、5所示，主架體I是型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的主體，起到整個(gè)裝置的支撐和圍蔽，其他所有的部件結(jié)構(gòu)都是在主架體I上實(shí)現(xiàn)的，主架體I呈縱長排布，在生產(chǎn)線型材運(yùn)行方向上設(shè)置，而且型材的存儲(chǔ)形式是反復(fù)彎曲的S形并且是排布在一條直線上，因此，主架體I要沿縱長設(shè)置，保持一定的長度來保證能有足量的型材存儲(chǔ)，以滿足生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行速度的實(shí)際需要；另外主架體I的高度也是影響儲(chǔ)存量的因素，因此，也需要根據(jù)生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行速度的實(shí)際需要設(shè)計(jì)其高度。主架體I是四周圍蔽的架體，包括在框架結(jié)構(gòu)上設(shè)置的前后擋板101、頂板102、兩側(cè)的側(cè)板103和底板104。其中側(cè)板103也可以不設(shè)置,直接通過隔板2形成圍蔽的結(jié)構(gòu)。如圖2、5所示，在主架體I上可以設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)存槽201，也可以設(shè)置多個(gè)儲(chǔ)存槽201，多個(gè)儲(chǔ)存槽201通過多個(gè)平行的隔板2間隔設(shè)置形成或者是隔板與主架體配合圍蔽形成。在主架體I前后的擋板101、頂部的頂板102、底部的底板104與隔板2配合形成封閉的空間中儲(chǔ)存型材，在主架體前后的擋板101頂部留有型材進(jìn)出的通道，分別為儲(chǔ)存槽201的進(jìn)口和出口。如圖2、3所示，為了型材能順暢進(jìn)出儲(chǔ)存槽201，則所述儲(chǔ)存槽201的進(jìn)口、出口優(yōu)選分別設(shè)置有對型材進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4正對儲(chǔ)存槽201，調(diào)整型材進(jìn)入儲(chǔ)存槽201的方向，或者通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4的調(diào)整，來滿足進(jìn)入下道工序的型材輸送方向。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4的作用是導(dǎo)向，因此導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4的具體實(shí)施方式
可以是多種，其優(yōu)選所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4為獨(dú)立的單個(gè)導(dǎo)向輪，或者是成對設(shè)置的對轉(zhuǎn)的導(dǎo)向輪。若是單個(gè)的導(dǎo)向輪，則用于型材輸送方向的調(diào)整，特別是將型材輸送方向偏轉(zhuǎn)一定角度，型材纏繞到導(dǎo)向輪上，在導(dǎo)向輪上纏繞一定角度后引出；成對的導(dǎo)向輪適用于方向調(diào)整不大的導(dǎo)向，由對轉(zhuǎn)的導(dǎo)向輪夾持型材完成導(dǎo)向。本實(shí)施例中，儲(chǔ)存槽201進(jìn)口處的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4采用成對的對轉(zhuǎn)的導(dǎo)向輪401、導(dǎo)向輪402，導(dǎo)向輪401、導(dǎo)向輪402設(shè)置在支架上，通過支架固定在主架體I上，其中一個(gè)導(dǎo)向輪401在支架上的固定是可調(diào)的，方便調(diào)整兩個(gè)導(dǎo)向輪401、導(dǎo)向輪402之間的間距，利于型材夾持。儲(chǔ)存槽201出口處的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4為單獨(dú)的一個(gè)導(dǎo)向輪，送出的型材纏繞到導(dǎo)向輪上改變其輸送方向。由于型材有不同的結(jié)構(gòu)，則對應(yīng)的導(dǎo)向輪的輪面與型材結(jié)構(gòu)配合，當(dāng)型材為帶材時(shí)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4的導(dǎo)向輪輪面為圓柱體，當(dāng)型材設(shè)置有折邊、凸起、加強(qiáng)筋等，導(dǎo)向輪輪面上對應(yīng)設(shè)置有凹槽，用于容置這些折邊、凸起、加強(qiáng)筋；當(dāng)型材為異型材時(shí)，則導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)與型材配合一致，防止由于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4的擠壓導(dǎo)致型材的變形。如圖2、5所示，儲(chǔ)存槽201是平行的隔板2間隔設(shè)置而形成的，由于存儲(chǔ)時(shí)，防止型材翻轉(zhuǎn)、纏繞，則在儲(chǔ)存槽201內(nèi)存儲(chǔ)的方式是單向順序彎曲，則為了保證儲(chǔ)存槽201只能讓型材單向順序彎曲，則儲(chǔ)存槽201的寬度不宜過寬，一般是型材寬度的1.2 1.5倍為宜，特別對于輕薄帶材，儲(chǔ)存槽201的寬度稍寬出型材寬度即可。為了滿足不同寬度的型材存儲(chǔ)，則需要對儲(chǔ)存槽201寬度進(jìn)行調(diào)整，以滿足不同生產(chǎn)線上型材不同的寬度，所述隔板2中至少一個(gè)為可調(diào)整間距的隔板2，即為滑動(dòng)隔板202，其余的隔板2為固定在主架體I上的固定隔板203，優(yōu)選相鄰的隔板2中至少一個(gè)是可以調(diào)整的滑動(dòng)隔板202，固定隔板203一般設(shè)置在所有隔板2的最外側(cè)或/和主架體I的中間位置，在不設(shè)置主架體I的側(cè)板時(shí)，最外側(cè)的隔板2與主架體I上的頂板102、底板104和前后擋板101固定在一起，形成對主架體I的圍蔽。如圖2、5所示，所述滑動(dòng)隔板202通過滑軌(圖中未示出)滑動(dòng)連接在主架體I上，滑軌分別設(shè)置在主架體I底部的底板104上方，由于滑動(dòng)隔板202是橫向滑動(dòng)，則在主架體I橫向設(shè)置至少兩條平行的滑軌?；瑒?dòng)隔板202設(shè)置在滑軌上。并且所述滑動(dòng)隔板202通過調(diào)整組件5調(diào)整其在主架體I上的位置并鎖定調(diào)整后的滑動(dòng)隔板202。對應(yīng)每個(gè)滑動(dòng)隔板202都設(shè)置有調(diào)整組件5，所述調(diào)整組件5包括與滑動(dòng)隔板202垂直并連接在滑動(dòng)隔板202上的調(diào)整絲桿502和在主架體I上設(shè)置的調(diào)整螺母503，調(diào)整絲桿502與調(diào)整螺母503形成絲杠副。在調(diào)整絲桿502外端設(shè)有手輪501，用于旋轉(zhuǎn)調(diào)整滑動(dòng)隔板202位置。除了設(shè)置與滑動(dòng)隔板202垂直的調(diào)整絲桿502和調(diào)整螺母503形成的絲杠副外，調(diào)整組件5還可以是在主架體I的前后擋板101水平方向上開設(shè)的滑動(dòng)槽，以及對應(yīng)設(shè)置在滑動(dòng)隔板202前后的調(diào)整桿，調(diào)整桿從滑動(dòng)槽中伸出，拉動(dòng)調(diào)整桿進(jìn)行調(diào)整滑動(dòng)隔板202的位置。如圖2、3所示，正對每個(gè)儲(chǔ)存槽201都對應(yīng)設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)3，所述輸送機(jī)構(gòu)3包括對轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪301和壓緊輪302，所述主動(dòng)輪301連接有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪301轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件303，所述壓緊輪302連接有壓緊組件304，所述壓緊組件304驅(qū)動(dòng)壓緊輪302壓緊主動(dòng)輪301或遠(yuǎn)離主動(dòng)輪301，其作用是調(diào)整壓緊輪302與主動(dòng)輪301之間的間距，調(diào)整輸送型材時(shí)對型材的壓緊摩擦力、便于型材放置在主動(dòng)輪301與壓緊輪302之間。驅(qū)動(dòng)組件303為傳動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪301轉(zhuǎn)動(dòng)。由于壓緊組件304的作用是將壓緊輪302移動(dòng)與主動(dòng)輪301壓緊或松開，能實(shí)現(xiàn)該功能的結(jié)構(gòu)都適用本實(shí)用新型，壓緊組件304分為電動(dòng)和手動(dòng)動(dòng)作兩種。電動(dòng)的壓緊組件304可以是直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，例如氣缸和油缸，也可以是旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，例如驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)擺臂帶動(dòng)壓緊輪302擺動(dòng)壓緊或松開主動(dòng)輪301 ;手動(dòng)的方式可以是滑動(dòng)槽，壓緊輪302兩端插接在滑動(dòng)槽內(nèi)，滑動(dòng)后通過螺母固定其滑動(dòng)位置，還可以是螺桿螺母結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)螺母或螺桿帶動(dòng)壓緊輪302。在存儲(chǔ)時(shí)，驅(qū)動(dòng)組件303動(dòng)作帶動(dòng)主動(dòng)輪301旋轉(zhuǎn)，壓緊輪302由壓緊組件304驅(qū)動(dòng)將型材緊壓在主動(dòng)輪301上，利用型材和主動(dòng)輪301之間的摩擦力將型材打入儲(chǔ)存槽201中。同樣也是由于型材有不同的結(jié)構(gòu)，則對應(yīng)的主動(dòng)輪301和壓緊輪302的輪面與型材結(jié)構(gòu)配合，當(dāng)型材為帶材時(shí)，主動(dòng)輪301和壓緊輪302的輪面為圓柱體，當(dāng)型材設(shè)置有折邊、凸起、加強(qiáng)筋等，主動(dòng)輪301和壓緊輪302的輪面上分別對應(yīng)設(shè)置有凹槽，用于容置這些折邊、凸起、加強(qiáng)筋；當(dāng)型材為異型材時(shí)，則主動(dòng)輪301和壓緊輪302的形狀和結(jié)構(gòu)與型材結(jié)構(gòu)和外形配合一致，主動(dòng)輪301和壓緊輪302之間形成容置型材的結(jié)構(gòu)，防止由于主動(dòng)輪301和壓緊輪302的擠壓導(dǎo)致型材的變形。如圖2、5所示，控制機(jī)構(gòu)是裝置自動(dòng)工作的基礎(chǔ)，主控制器是主要控制部件，傳感器601、輸送機(jī)構(gòu)3中的驅(qū)動(dòng)組件303和壓緊組件304、防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、以及后續(xù)工序的電源都分別與主控制器電連接。傳感器601設(shè)置位置根據(jù)存儲(chǔ)量、輸送速度等情況確定，設(shè)置的數(shù)量也根據(jù)實(shí)際需求設(shè)定。最為常見的設(shè)置是在所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的儲(chǔ)存槽201內(nèi)不同高度分別設(shè)置有兩個(gè)所述傳感器601，不同高度中的兩個(gè)傳感器601分別是高位置的傳感器601和低位置的傳感器601。儲(chǔ)存槽201按預(yù)定時(shí)間間隔和輸送速度儲(chǔ)帶，當(dāng)?shù)臀恢玫膫鞲衅?01檢測到型材時(shí)，證明型材存儲(chǔ)已滿，所述主控制器控制輸送機(jī)構(gòu)3停止動(dòng)作；儲(chǔ)存槽201內(nèi)的型材不斷被使用，當(dāng)?shù)臀恢玫膫鞲衅?01無法檢測到型材時(shí)，開啟高位置的傳感器601，當(dāng)高位置的傳感器601檢測到型材用完后，便啟動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)3開始儲(chǔ)帶。另一種的實(shí)施方式是:在儲(chǔ)存槽201的上部、中部和下部分別設(shè)置所述傳感器601 ;儲(chǔ)存槽201按預(yù)定時(shí)間間隔和輸送速度儲(chǔ)帶，當(dāng)下部的傳感器601檢測到型材時(shí)，證明型材存儲(chǔ)已滿，所述主控制器控制輸送機(jī)構(gòu)3停止動(dòng)作；儲(chǔ)存槽201內(nèi)的型材不斷被使用，當(dāng)下部的傳感器601無法檢測到型材時(shí)，開啟中部和上部的傳感器601，中部的傳感器601檢測到型材用完后，所述主控制器控制輸送機(jī)構(gòu)3啟動(dòng)；當(dāng)上部的傳感器601檢測到型材用完后，所述主控制器控制后續(xù)生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。除了上述實(shí)施方式外，下部的傳感器601可以延時(shí)一個(gè)設(shè)定值后進(jìn)行檢測，控制儲(chǔ)存槽按預(yù)定時(shí)間間隔和輸送速度儲(chǔ)帶；下部的傳感器601檢測到型材后，控制對型材牽引下墜的電磁體按設(shè)定間隔通斷；使型材反復(fù)下凹后再上突，形成折疊儲(chǔ)存。傳感器601橫向的設(shè)置位置是在所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的儲(chǔ)存槽201前端、中間或后端中的至少一個(gè)位置，本實(shí)施例中是設(shè)置在儲(chǔ)存槽201的后端的上部、中部、下部都分別設(shè)置所述傳感器601。傳感器601是用于感知型材是否存在的，可以有多種形式，如:光電傳感器、紅外傳感器等。傳感器在本實(shí)施例中設(shè)置為對射型光電傳感器，分別固定在主架體I上。輔助輸送機(jī)構(gòu)是一種輔助的多段牽引方式，主要是為了在型材輕薄和重寬型材情況下能順暢存儲(chǔ)和送出型材，多段牽引防止輕薄型材在儲(chǔ)存槽201中翻轉(zhuǎn)、扭結(jié)。例如輕薄的鋼帶，在寬度20mm、厚度1.5mm以下時(shí)，采用輔助輸送方式更利于型材存儲(chǔ)和輸送。多段牽引對于重寬型材來講，能增強(qiáng)輸送機(jī)構(gòu)的輸送能力，防止型材堆砌的問題。如圖2、4所示，所述輔助輸送機(jī)構(gòu)包括在儲(chǔ)存槽201上部設(shè)置的上輔助輸送機(jī)構(gòu)7ο上輔助輸送機(jī)構(gòu)7固定在主架體I的頂部。所述上輔助輸送機(jī)構(gòu)7包括主動(dòng)輪701和壓緊輪702，主動(dòng)輪701連接有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪701轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件703，壓緊輪702連接有壓緊組件704，壓緊組件704驅(qū)動(dòng)壓緊輪壓緊主動(dòng)輪701或遠(yuǎn)離主動(dòng)輪701。該結(jié)構(gòu)與輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)完全相同，驅(qū)動(dòng)方式也相同，在此不再贅述。如圖2所示，除了設(shè)置上輔助輸送機(jī)構(gòu)7外，優(yōu)選所述輔助輸送機(jī)構(gòu)還可以包括在儲(chǔ)存槽201下部設(shè)置的下輔助輸送機(jī)構(gòu)8，所述下輔助輸送機(jī)構(gòu)8為在儲(chǔ)存槽201底部的主架體I上設(shè)置的輔助導(dǎo)引輥。輔助導(dǎo)引輥沿主架體I縱向平行設(shè)置多個(gè)，輔助導(dǎo)引輥可自轉(zhuǎn)，在存儲(chǔ)和送出過程中，型材彎曲的下端壓在輔助導(dǎo)引輥上，輔助導(dǎo)引輥轉(zhuǎn)動(dòng)防止儲(chǔ)存槽201對型材的刮擦，也使型材的運(yùn)動(dòng)更順暢，快速。如圖2、4所示，上輔助輸送機(jī)構(gòu)7對型材在儲(chǔ)存槽201上部進(jìn)行多段牽引，下輔助輸送機(jī)構(gòu)8在儲(chǔ)存槽201的下部進(jìn)行輔助控制，整體上保證了型材在儲(chǔ)存槽201內(nèi)正常運(yùn)動(dòng)，也保證了型材任何位置都不會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。多個(gè)上輔助輸送機(jī)構(gòu)7與輸送機(jī)構(gòu)3配合有助于重寬型材的輸送。由于上輔助輸送機(jī)構(gòu)7和下輔助輸送機(jī)構(gòu)8也能起到了防翻轉(zhuǎn)的作用，因此，防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)也可以不設(shè)置。如圖2、4、6所示，所述防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是進(jìn)一步防止在儲(chǔ)存槽201中的型材出現(xiàn)扭曲和翻轉(zhuǎn)問題。防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9和/或下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9'，上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9的作用是對型材在儲(chǔ)存槽201上部進(jìn)行控制，下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9'的作用是在儲(chǔ)存槽201的中下部進(jìn)行輔助控制，整體上保證了型材在儲(chǔ)存槽201內(nèi)正常運(yùn)動(dòng)不翻轉(zhuǎn)。上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9、下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9'可以任意設(shè)置一種，也可以同時(shí)設(shè)置，同時(shí)設(shè)置時(shí)優(yōu)選上下交錯(cuò)設(shè)置，使得對在儲(chǔ)存槽201內(nèi)的型材進(jìn)行不同位置的控制，且控制間隔適當(dāng)，保證了型材任何位置都不會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。如圖2、4所示，所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9為夾持輪，所述夾持輪包括兩個(gè)對轉(zhuǎn)的且可調(diào)節(jié)二者間距的輪體901、輪體902，所述型材夾持在所述輪體901、輪體902之間且所述輪體901、輪體902的輪面形狀與型材形狀配合。夾持輪在同一高度間隔設(shè)置至少兩個(gè)，也可以在不同高度設(shè)置多個(gè)，同樣也是由于型材有不同的結(jié)構(gòu)，則對應(yīng)的夾持輪的輪體901、輪體902的輪面與型材結(jié)構(gòu)配合，當(dāng)型材為帶材時(shí)，夾持輪的輪體901、輪體902的輪面為圓柱體，當(dāng)型材設(shè)置有折邊、凸起、加強(qiáng)筋等，夾持輪的輪體901、輪體902的輪面上分別對應(yīng)設(shè)置有凹槽，用于容置這些折邊、凸起、加強(qiáng)筋；當(dāng)型材為異型材時(shí)，則夾持輪的輪體901、輪體902的形狀和結(jié)構(gòu)與型材結(jié)構(gòu)和外形配合一致，夾持輪的輪體901、輪體902的之間形成容置型材的結(jié)構(gòu)，防止由于夾持輪的輪體901、輪體902的擠壓導(dǎo)致型材的變形。如圖7所示，所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9除了上述結(jié)構(gòu)外，還可以是以下這種結(jié)構(gòu):所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9包括用于將型材下壓的壓下組件903、驅(qū)動(dòng)壓下組件上下運(yùn)動(dòng)的壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904，所述壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904固定在機(jī)架上，所述壓下組件903設(shè)置在壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904的下方。壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904優(yōu)選為氣缸。所述壓下組件903包括至少一個(gè)自轉(zhuǎn)的壓輥，所述壓輥與所述壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904的推桿914連接，所述推桿914豎直設(shè)置帶動(dòng)壓輥上下運(yùn)動(dòng)。所述壓輥至少設(shè)置三個(gè)，所有的壓輥平行設(shè)置、且呈中間低兩側(cè)漸高的V形或U形排布；多個(gè)壓輥同時(shí)與一個(gè)壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904的推桿914連接，或者每個(gè)壓輥913連接一個(gè)壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904。如圖7所示，與壓下組件903、壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)904配合，在壓下組件903兩側(cè)分別設(shè)有導(dǎo)向輪905，導(dǎo)向輪905用于在壓下組件下壓過程中，引導(dǎo)型材轉(zhuǎn)向，導(dǎo)向輪905可以是單獨(dú)一個(gè)自轉(zhuǎn)的輪體，也可以是對轉(zhuǎn)的兩個(gè)輪體，將型材夾持。如圖6所示，下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9'為對型材具有吸引力的電磁體且與主控制器電連接，所述下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)至少設(shè)置在儲(chǔ)存槽201底部的主架體I上。儲(chǔ)存槽201底部的主架體I上設(shè)置的電磁體是設(shè)置在輔助導(dǎo)引輥下方，通電后，電磁體吸引型材下墜貼附在輔助導(dǎo)引輥的輥面上，防止了型材翻轉(zhuǎn)。電磁體僅在存儲(chǔ)時(shí)通電，其設(shè)置位置、磁場強(qiáng)度還可調(diào)整和變化。除了在儲(chǔ)存槽201底部的主架體I上外，電磁體還可以設(shè)置在儲(chǔ)存槽201的下部隔板2上，即所述電磁體設(shè)置多個(gè)，分別設(shè)置在儲(chǔ)存槽底部的主架體I上和儲(chǔ)存槽201的隔板2上，所有的電磁體呈V形或U形排布,這樣排布的電磁體形成磁場，能將型材吸引向下導(dǎo)弓丨，并且還可配合使用上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的壓下組件903強(qiáng)制型材規(guī)則下凹，防止型材儲(chǔ)存時(shí)翻轉(zhuǎn)、扭曲、打結(jié)。型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置在使用時(shí)，應(yīng)首先將輸送機(jī)構(gòu)的壓緊輪松開，將型材穿過輸送機(jī)構(gòu)和上輔助輸送機(jī)構(gòu)，與后續(xù)生產(chǎn)裝置上的型材連接。實(shí)施例2、是第二種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的實(shí)施方式，該實(shí)施方式是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一些調(diào)整，其主要部件的結(jié)構(gòu)功能同實(shí)施例1。實(shí)施例2實(shí)質(zhì)上是一種串接設(shè)備，能根據(jù)型材的儲(chǔ)存量、型材輸送速度的要求調(diào)整串接的多少，調(diào)整整個(gè)型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的長度。型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置包括圍蔽的主架體，所述主架體內(nèi)設(shè)有用于存儲(chǔ)型材的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)、向儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)內(nèi)輸送型材的輸送機(jī)構(gòu)、用于控制輸送機(jī)構(gòu)動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu)。所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)串接的儲(chǔ)存槽形成的長儲(chǔ)存槽；串接的數(shù)量根據(jù)型材存儲(chǔ)量確定，一般會(huì)串接2飛個(gè)，并且每個(gè)儲(chǔ)存槽的長度一般相對較短，這種串接的方式主要用于一些輕薄型材，防止型材在儲(chǔ)存槽內(nèi)翻轉(zhuǎn)扭結(jié)。型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的長度，所述儲(chǔ)存槽是由主架體內(nèi)設(shè)置的隔板圍蔽而成或者是隔板與主架體配合圍蔽而成；儲(chǔ)存槽結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，在此不再贅述。所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置多個(gè)，分別在主架體前端對應(yīng)儲(chǔ)存槽設(shè)置和在儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置；其中在主架體前端對應(yīng)儲(chǔ)存槽設(shè)置的輸送機(jī)構(gòu)為主要的輸送機(jī)構(gòu)，在儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置的輸送機(jī)構(gòu)為輔助作用，則可以不用在每個(gè)儲(chǔ)存槽內(nèi)都設(shè)置輸送機(jī)構(gòu)，當(dāng)型材輕薄時(shí)，型材硬度剛性不足，在儲(chǔ)存槽內(nèi)容易堆積，在儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置輸送機(jī)構(gòu)能通過外力將型材輸送出去，即采用多段牽引的方式輸送。輸送機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，在此不再贅述。所述主架體上還設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括主控制器、至少在最后端的儲(chǔ)存槽內(nèi)不同位置設(shè)置的多個(gè)用于檢測型材的傳感器，所述傳感器采集到型材位置信息傳輸給主控制器來控制輸送機(jī)構(gòu)啟動(dòng)或停止；在所述型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置的儲(chǔ)存槽內(nèi)不同高度分別設(shè)置有兩個(gè)所述傳感器，不同高度中的兩個(gè)傳感器分別是高位置的傳感器和低位置的傳感器。儲(chǔ)存槽按預(yù)定時(shí)間間隔和輸送速度儲(chǔ)帶，當(dāng)?shù)臀恢玫膫鞲衅鳈z測到型材時(shí)，證明型材存儲(chǔ)已滿，所述主控制器控制輸送機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作；儲(chǔ)存槽內(nèi)的型材不斷被使用，當(dāng)?shù)臀恢玫膫鞲衅鳠o法檢測到型材時(shí)，開啟高位置的傳感器，當(dāng)高位置的傳感器檢測到型材用完后，便啟動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)開始儲(chǔ)帶。另一種的實(shí)施方式是:在儲(chǔ)存槽的上部、中部和下部分別設(shè)置所述傳感器；儲(chǔ)存槽按預(yù)定時(shí)間間隔和輸送速度儲(chǔ)帶，當(dāng)下部的傳感器檢測到型材時(shí)，證明型材存儲(chǔ)已滿，所述主控制器控制輸送機(jī)構(gòu)停止動(dòng)作；儲(chǔ)存槽內(nèi)的型材不斷被使用，當(dāng)下部的傳感器無法檢測到型材時(shí)，開啟中部和上部的傳感器，中部的傳感器檢測到型材用完后，所述主控制器控制輸送機(jī)構(gòu)啟動(dòng)；當(dāng)上部的傳感器檢測到型材用完后，所述主控制器控制后續(xù)生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。傳感器不但在整個(gè)串接的儲(chǔ)存槽最后端設(shè)置，也可以在每個(gè)儲(chǔ)存槽中都設(shè)置，只是不同位置傳感器啟動(dòng)時(shí)間不同，檢測目的不同。除了上述實(shí)施方式外，下部的傳感器可以延時(shí)一個(gè)設(shè)定值后進(jìn)行檢測，控制儲(chǔ)存槽按預(yù)定時(shí)間間隔和輸送速度儲(chǔ)帶；下部的傳感器檢測到型材后，控制對型材牽引下墜的電磁體按設(shè)定間隔通斷；使型材反復(fù)下凹后再上突，形成折疊儲(chǔ)存。每個(gè)所述儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置有防止型材翻轉(zhuǎn)的防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和功能同實(shí)施例1，在此不再贅述。上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對型材進(jìn)行夾持，下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的磁性吸引促使型材下墜，也防止型材翻轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，包括圍蔽的主架體，所述主架體內(nèi)設(shè)有用于存儲(chǔ)型材的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括在主架體內(nèi)間隔設(shè)置的隔板，其中至少一個(gè)是可調(diào)整間距的隔板，相鄰所述隔板之間或者隔板與主架體之間的空間為存儲(chǔ)型材的儲(chǔ)存槽；在主架體上對應(yīng)每個(gè)所述儲(chǔ)存槽都設(shè)置有向儲(chǔ)存槽內(nèi)輸送型材的輸送機(jī)構(gòu)；所述主架體上還設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括主控制器、在儲(chǔ)存槽內(nèi)不同位置設(shè)置的多個(gè)用于檢測型材的傳感器，所述主控制器分別與傳感器、輸送機(jī)構(gòu)連接；所述儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置有輔助向前輸送型材的輔助輸送機(jī)構(gòu)和/或防止型材翻轉(zhuǎn)的防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)存槽的進(jìn)口、出口分別設(shè)置有對型材進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為獨(dú)立的單個(gè)導(dǎo)向輪，或者是成對設(shè)置的對轉(zhuǎn)的導(dǎo)向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求f3任意一項(xiàng)所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述可調(diào)整間距的隔板為滑動(dòng)隔板，其余隔板為固定在主架體上的固定隔板；所述滑動(dòng)隔板通過滑軌滑動(dòng)連接在主架體上，并且所述滑動(dòng)隔板通過調(diào)整組件調(diào)整其在主架體上的位置并鎖定調(diào)整后的滑動(dòng)隔板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述調(diào)整組件包括與滑動(dòng)隔板垂直并連接在滑動(dòng)隔板上的調(diào)整絲桿和在主架體上設(shè)置的螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求f3任意一項(xiàng)所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述輸送機(jī)構(gòu)包括對轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪和壓緊輪，所述主動(dòng)輪連接有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述壓緊輪連接有壓緊組件，所述壓緊組件驅(qū)動(dòng)壓緊輪壓緊主動(dòng)輪或遠(yuǎn)離主動(dòng)輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求f3任意一項(xiàng)所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，在儲(chǔ)存槽的上部、中部和下部分別設(shè)置所述傳感器；或在儲(chǔ)存槽內(nèi)不同高度的兩個(gè)位置都分別設(shè)置所述傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求廣3任意一項(xiàng)所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述輔助輸送機(jī)構(gòu)包括在儲(chǔ)存槽內(nèi)上部設(shè)置的上輔助輸送機(jī)構(gòu)，所述上輔助輸送機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪和壓緊輪，所述主動(dòng)輪連接有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述壓緊輪連接有壓緊組件，所述壓緊組件驅(qū)動(dòng)壓緊輪壓緊主動(dòng)輪或遠(yuǎn)離主動(dòng)輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述輔助輸送機(jī)構(gòu)還包括在儲(chǔ)存槽內(nèi)下部設(shè)置的下輔助輸送機(jī)構(gòu)，所述下輔助輸送機(jī)構(gòu)為在主架體底部間隔平行設(shè)置的多個(gè)輔助導(dǎo)引輥。
10.根據(jù)權(quán)利要求f3任意一項(xiàng)所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括在儲(chǔ)存槽上部設(shè)置的上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和/或在儲(chǔ)存槽下部設(shè)置的下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為夾持輪，所述夾持輪包括兩個(gè)對轉(zhuǎn)的且可調(diào)節(jié)二者間距的輪體，所述型材夾持在所述兩個(gè)輪體之間且所述輪體的輪面形狀與型材形狀配合。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述上防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括用于將型材下壓的壓下組件、驅(qū)動(dòng)壓下組件上下運(yùn)動(dòng)的壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架上，所述壓下組件設(shè)置在壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的下方。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述壓下組件包括至少一個(gè)自轉(zhuǎn)的壓輥，所述壓輥與所述壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的推桿連接，所述推桿豎直設(shè)置帶動(dòng)壓輥上下運(yùn)動(dòng)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述壓輥至少設(shè)置三個(gè)，所有的壓輥平行設(shè)置、且呈中間低兩側(cè)漸高的V形或U形排布；多個(gè)壓輥同時(shí)與一個(gè)壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的推桿連接，或者每個(gè)壓輥連接一個(gè)壓下驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為對型材具有吸引力的電磁體，所述下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與主控制器電連接，所述下防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)至少設(shè)置在儲(chǔ)存槽底部的主架體上。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，所述電磁體設(shè)置多個(gè)，分別設(shè)置在儲(chǔ)存槽底部的主架體上和儲(chǔ)存槽的隔板上，所有的電磁體呈V形或U形排布。
17.—種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，其特征在于，包括圍蔽的主架體，所述主架體內(nèi)設(shè)有用于存儲(chǔ)型材的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)、向儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)內(nèi)輸送型材的輸送機(jī)構(gòu)、用于控制輸送機(jī)構(gòu)動(dòng)作的控制機(jī)構(gòu)；所述存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)串接的儲(chǔ)存槽形成的長儲(chǔ)存槽；所述儲(chǔ)存槽是由主架體內(nèi)設(shè)置的隔板圍蔽而成或者是隔板與主架體配合圍蔽而成所述輸送機(jī)構(gòu)分別在主架體前端對應(yīng)儲(chǔ)存槽設(shè)置和在儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置；所述主架體上還設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括主控制器、至少在最后端的儲(chǔ)存槽內(nèi)不同位置設(shè)置的多個(gè)用于檢測型材的傳感器；每個(gè)所述儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置有防止型材翻轉(zhuǎn)的 防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種型材自動(dòng)存儲(chǔ)裝置，包括主架體，主架體上設(shè)有用于存儲(chǔ)型材的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)包括在主架體上間隔設(shè)置隔板，其中至少一個(gè)是可調(diào)整間距的隔板，相鄰隔板之間的空間為存儲(chǔ)型材的儲(chǔ)存槽；在主架體上對應(yīng)每個(gè)儲(chǔ)存槽都設(shè)置有向儲(chǔ)存槽內(nèi)輸送型材的輸送機(jī)構(gòu)；主架體上還設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)包括主控制器、多個(gè)用于檢測型材的傳感器，主控制器分別與傳感器、輸送機(jī)構(gòu)連接，傳感器采集到型材位置信息傳輸給主控制器來控制輸送機(jī)構(gòu)啟動(dòng)或停止；儲(chǔ)存槽內(nèi)設(shè)置有輔助向前輸送型材的輔助輸送機(jī)構(gòu)和/或防止型材翻轉(zhuǎn)的防翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型全自動(dòng)儲(chǔ)存型材、能保證對下道工序進(jìn)行連續(xù)穩(wěn)定供給、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小。
文檔編號(hào)B65H19/14GK203021081SQ20132000415
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者唐菊娣, 楊春江, 于洋, 陽三雄, 王國躍 申請人:四川江瀚工業(yè)股份有限公司