專利名稱：玻璃搬運(yùn)裝置的保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及玻璃搬運(yùn)裝置的保護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為確保人生安全，在汽車裝配生產(chǎn)線上不少操作設(shè)備不允許采用電氣控制而明確要求使用氣動(dòng)控制系統(tǒng)。汽車擋風(fēng)玻璃搬運(yùn)裝置的操作采用全氣動(dòng)控制系統(tǒng)，但作為氣動(dòng)氣路系統(tǒng)，不排除會(huì)產(chǎn)生氣源突然斷氣或氣壓下降的情況。如果這種情況發(fā)生在玻璃搬運(yùn)裝置將玻璃翻轉(zhuǎn)擺放角度的時(shí)候，由于真空吸盤失靈，玻璃脫吸而滑落墜地破碎，甚至造成人身傷害。為此要有一種氣路突然斷氣或氣壓下降的瞬間，呈翻轉(zhuǎn)傾斜的玻璃能即刻翻轉(zhuǎn)回原始的平放安全狀態(tài)，確保玻璃不會(huì)下滑墜地。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述背景技術(shù)，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是開(kāi)發(fā)一種斷氣保護(hù)系統(tǒng)。該斷氣保護(hù)系統(tǒng)可以在氣源突然斷氣或氣壓明顯下降時(shí)保證真空吸盤仍能正常工作，防止玻璃滑落下墜破碎。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種玻璃搬運(yùn)裝置的保護(hù)系統(tǒng)，包括真空吸盤、擺動(dòng)氣缸；所述真空吸盤、擺動(dòng)氣缸分別通過(guò)氣控閥與氣源連接；所述氣控閥與按鈕控制閥組連接，還包括第一儲(chǔ)氣罐；所述第一儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口與所述氣源連接；所述第一儲(chǔ)氣罐的出氣口與所述氣控閥的進(jìn)氣口連接；連接所述擺動(dòng)氣缸與所述氣源的氣控閥為兩位五通氣控閥；所述兩位五通氣控閥包括復(fù)位氣控端口和翻轉(zhuǎn)氣控端口 ；復(fù)位氣控端口與第二儲(chǔ)氣罐的出氣口連接；第二儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口通過(guò)減壓閥與所述氣源連接。上述技術(shù)方案具有如下有益效果:在上述方案中氣源與氣控閥之間設(shè)有第一儲(chǔ)氣罐，當(dāng)氣源正常時(shí)第一儲(chǔ)氣罐內(nèi)充滿氣體，第一儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓強(qiáng)與氣源的壓強(qiáng)相等。這樣當(dāng)氣源突然中斷時(shí)，第一儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體仍然給真空吸盤短時(shí)間供氣，保證真空吸盤功能作用，玻璃不會(huì)突然滑落下墜。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。如圖1所示，一種玻璃搬運(yùn)裝置的保護(hù)系統(tǒng)，包括真空吸盤4、擺動(dòng)氣缸12、氣源1、第一儲(chǔ)氣罐2和第二儲(chǔ)氣罐9，氣源I通過(guò)一兩位兩通的氣控閥13與真空發(fā)生器5連接，真空發(fā)生器5與真空吸盤4連接，氣源I還通過(guò)一兩位兩通的氣控閥3直接與真空吸盤4直接連接。氣控閥3、13與按鈕控制閥組6連接，按鈕控制閥組6控制氣控閥3、13的通斷。當(dāng)氣控閥13連通時(shí)，真空發(fā)生器5工作產(chǎn)生真空使真空吸盤4吸住玻璃。當(dāng)氣控閥3連通時(shí)，真空吸盤4內(nèi)充入氣體，真空吸盤4松開(kāi)玻璃。氣源I通過(guò)一兩位五通的氣控閥10與擺動(dòng)氣缸12連接，氣控閥10與擺動(dòng)氣缸12之間設(shè)有單向節(jié)流閥11.氣控閥10包括復(fù)位氣控端口和翻轉(zhuǎn)氣控端口，氣控閥10與按鈕控制閥組I連接，按鈕控制閥組7控制氣控閥10工作。當(dāng)翻轉(zhuǎn)氣控端口供氣時(shí)，擺動(dòng)氣缸12翻轉(zhuǎn)一定角度，當(dāng)復(fù)位氣控端口供氣時(shí)，擺動(dòng)氣缸12反方向翻轉(zhuǎn)至初始位置。按鈕控制閥組6、7的進(jìn)氣口與氣源I連接。第一儲(chǔ)氣罐2的進(jìn)氣口與氣源I連接，出氣口與氣控閥3、10、13的進(jìn)氣口連接。第二儲(chǔ)氣罐9的進(jìn)氣口通過(guò)一減壓閥8與氣源I連接，第二儲(chǔ)氣罐9的出氣口與氣控閥10的復(fù)位氣控端口連接。當(dāng)氣源I正常時(shí),第一儲(chǔ)氣罐2、第二儲(chǔ)氣罐9內(nèi)充滿氣體,且第一儲(chǔ)氣罐2的氣體壓強(qiáng)與氣源壓強(qiáng)相等。當(dāng)氣源2中斷時(shí)，此時(shí)第一儲(chǔ)氣罐2可代替氣源I供氣，保證真空吸盤4在短時(shí)間內(nèi)可以正常工作，真空吸盤仍可吸住玻璃，避免玻璃滑落下墜。此時(shí)氣控閥10的復(fù)位氣控端口由于有第二儲(chǔ)氣罐9的供氣故仍有氣壓，通過(guò)操作按鈕控制閥組7使擺動(dòng)氣缸12旋轉(zhuǎn)至初始位置，使玻璃放回到初始位置。這樣即使第一儲(chǔ)氣罐2氣體釋放完，真空吸盤4失去真空，玻璃被松開(kāi)后不會(huì)墜落破碎。
權(quán)利要求1.一種玻璃搬運(yùn)裝置的保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，包括真空吸盤、擺動(dòng)氣缸；所述真空吸盤、擺動(dòng)氣缸分別通過(guò)氣控閥與氣源連接；所述氣控閥與按鈕控制閥組連接，還包括第一儲(chǔ)氣罐；所述第一儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口與所述氣源連接；所述第一儲(chǔ)氣罐的出氣口與所述氣控閥的進(jìn)氣口連接； 連接所述擺動(dòng)氣缸與所述氣源的氣控閥為兩位五通氣控閥；所述兩位五通氣控閥包括復(fù)位氣控端口和翻轉(zhuǎn)氣控端口 ；復(fù)位氣控端口與第二儲(chǔ)氣罐的出氣口連接；第二儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口通過(guò)減壓閥與所述氣源連接。
專利摘要一種玻璃搬運(yùn)裝置的保護(hù)系統(tǒng)，包括真空吸盤、擺動(dòng)氣缸；所述真空吸盤、擺動(dòng)氣缸分別通過(guò)氣控閥與氣源連接；所述氣控閥與按鈕控制閥組連接，還包括第一儲(chǔ)氣罐；所述第一儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口與所述氣源連接；所述第一儲(chǔ)氣罐的出氣口與所述氣控閥的進(jìn)氣口連接；連接所述擺動(dòng)氣缸與所述氣源的氣控閥為兩位五通氣控閥；所述兩位五通氣控閥包括復(fù)位氣控端口和翻轉(zhuǎn)氣控端口；復(fù)位氣控端口與第二儲(chǔ)氣罐的出氣口連接；第二儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口通過(guò)減壓閥與所述氣源連接。本保護(hù)系統(tǒng)可以在氣源突然斷氣或氣壓明顯下降時(shí)保證真空吸盤仍能正常工作，防止玻璃滑落下墜破碎。
文檔編號(hào)B65G47/91GK203064799SQ201320032468
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者黃曉東 申請(qǐng)人:帕圣科技發(fā)展(上海)有限公司