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      罐車罐體的制作方法

      文檔序號(hào):4195273閱讀:322來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:罐車罐體的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種罐車,特別涉及一種罐車的罐體。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中的罐車罐體,其一般是由單層鋼板通過(guò)卷板機(jī)卷曲成型后,再通過(guò)焊接制成。由于罐體由單層鋼板制成,因此其強(qiáng)度較差,在受到撞擊時(shí)容易破裂導(dǎo)致泄露,安全性較差;同時(shí)單層鋼板的保溫隔熱性較差,其不適用于對(duì)溫度有要求的液體的運(yùn)輸;并且罐體鋼板通過(guò)卷板機(jī)卷曲成型,生產(chǎn)效率較低。

      實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種罐車罐體,其具有抗沖擊性能強(qiáng)、不易破裂、保溫隔熱性能好和生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),可解決現(xiàn)有罐車罐體存在的缺陷。本實(shí)用新型車te體,包括筒狀te身和設(shè)直在te身如后兩端的te蓋,所述te身由至少兩塊雙層弧形板焊接組成,所述雙層弧形板包括外弧形板、內(nèi)弧形板和連接外弧形板與內(nèi)弧形板的筋板。進(jìn)一步,所述筋板的縱向與雙層弧形板的軸向平行,所述雙層弧形板為由鋁合金材料經(jīng)擠壓成型制成的擠壓板;進(jìn)一步,所述雙層弧形板在弧形兩端外弧形板和內(nèi)弧形板的間距小于在弧形中部外弧形板和內(nèi)弧形板的間距;進(jìn)一步,所述罐身由四塊 雙層弧形板焊接組成;進(jìn)一步,所述罐蓋由雙層弧形板制成。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型罐車罐體,其雙層弧形板抗沖擊性能強(qiáng),即使在外弧形板破裂的情況下,內(nèi)弧形板仍然能保證罐體處于密封狀態(tài),不會(huì)泄露,使得罐車罐體安全性高;同時(shí)外弧形板和內(nèi)弧形板之間的空腔傳熱效率低,使得本罐車罐體具有保溫隔熱性能好的優(yōu)點(diǎn),適用于對(duì)溫度有要求的液體的運(yùn)輸;并且雙層弧形板通過(guò)鋁合金擠壓成型,雙層弧形板可根據(jù)需要擠壓成任何長(zhǎng)度,因此能使罐車罐體的生產(chǎn)效率大大提高。

      圖1為罐車罐體的主視圖;圖2為圖1沿A-A的剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖所示,本實(shí)施例罐車罐體,包括筒狀罐身I和設(shè)置在罐身I前后兩端的罐蓋2,所述罐身I由至少兩塊雙層弧形板3焊接組成,所述雙層弧形板3包括外弧形板31、內(nèi)弧形板32和連接外弧形板31與內(nèi)弧形板32的筋板33。[0014]本實(shí)用新型罐車罐體,其罐身I由雙層弧形板3組成,雙層弧形板3抗沖擊性能強(qiáng),即使在外弧形板31破裂的情況下,內(nèi)弧形板32仍然能保證罐體處于密封狀態(tài),不會(huì)泄露,安全性高;同時(shí)外弧形板31和內(nèi)弧形板32之間的空腔傳熱效率低,使得本罐車罐體具有保溫隔熱性能好的優(yōu)點(diǎn),適用于對(duì)溫度有要求的液體的運(yùn)輸。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述筋板33的縱向與雙層弧形板3的軸向平行,所述雙層弧形板3為由鋁合金材料經(jīng)擠壓成型制成的擠壓板。本實(shí)施例中,由于雙層弧形板3可根據(jù)需要擠壓成任何長(zhǎng)度,因此其能使罐車罐體的生產(chǎn)效率大大提高。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述雙層弧形板3在弧形兩端外弧形板31和內(nèi)弧形板32的間距小于在弧形中部外弧形板31和內(nèi)弧形板的間距32,本結(jié)構(gòu)使得相鄰雙層弧形板3能更容易的焊接成型,可提高焊接質(zhì)量。本實(shí)施例中,所述罐身I由四塊雙層弧形板3焊接組成,雙層弧形板3的尺寸較為合適,便于擠壓成型;雙層弧形板3的數(shù)量較少,能使得焊接工作量也較小,同時(shí)罐身I的強(qiáng)度也較好。當(dāng)然在不同實(shí)施例中,所述組成罐身I的雙層弧形板3的數(shù)量也可為兩塊及以上的其它數(shù)量,如可為3塊、5塊或6塊等,可根據(jù)生產(chǎn)需要選擇。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述罐蓋2由雙層弧形板3制成,本結(jié)構(gòu)進(jìn)一步使得罐體的整體抗撞擊性能、保溫隔熱性能得到增強(qiáng)。最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用 新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      權(quán)利要求1.一種罐車罐體,包括筒狀罐身和設(shè)置在罐身前后兩端的罐蓋,其特征在于:所述罐身由至少兩塊雙層弧形板焊接組成,所述雙層弧形板包括外弧形板、內(nèi)弧形板和連接外弧形板與內(nèi)弧形板的筋板。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐車罐體,其特征在于:所述筋板的縱向與雙層弧形板的軸向平行,所述雙層弧形板為由鋁合金材料經(jīng)擠壓成型制成的擠壓板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的罐車罐體,其特征在于:所述雙層弧形板在弧形兩端外弧形板和內(nèi)弧形板的間距小于在弧形中部外弧形板和內(nèi)弧形板的間距。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的罐車罐體,其特征在于:所述罐身由四塊雙層弧形板焊接組成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一所述的罐車罐體,其特征在于:所述罐蓋由雙層弧形板制成。·
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種罐車罐體,包括筒狀罐身和設(shè)置在罐身前后兩端的罐蓋,所述罐身由至少兩塊雙層弧形板焊接組成,所述雙層弧形板包括外弧形板、內(nèi)弧形板和連接外弧形板與內(nèi)弧形板的筋板。本實(shí)用新型罐車罐體,其雙層弧形板抗沖擊性能強(qiáng),即使在外弧形板破裂的情況下,內(nèi)弧形板仍然能保證罐體處于密封狀態(tài),不會(huì)泄露,使得罐車罐體安全性高;同時(shí)外弧形板和內(nèi)弧形板之間的空腔傳熱效率低,使得本罐車罐體具有保溫隔熱性能好的優(yōu)點(diǎn),適用于對(duì)溫度有要求的液體的運(yùn)輸;并且雙層弧形板通過(guò)鋁合金擠壓成型,雙層弧形板可根據(jù)需要擠壓成任何長(zhǎng)度,因此能使罐車罐體的生產(chǎn)效率大大提高。
      文檔編號(hào)B65D88/12GK203094829SQ20132011601
      公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
      發(fā)明者吳海山 申請(qǐng)人:遼寧融富通鋁業(yè)股份有限公司
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