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      一種功率器件承載帶的制作方法

      文檔序號(hào):4264978閱讀:138來(lái)源:國(guó)知局
      一種功率器件承載帶的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種功率器件承載帶,以解決現(xiàn)有技術(shù)中功率器件裝載時(shí)產(chǎn)生擋機(jī)、放置不到位的問(wèn)題。它包括載帶,載帶上設(shè)有承載槽,承載槽的底部設(shè)有凸臺(tái),所述承載槽的兩相對(duì)側(cè)邊均由第一斜段和第二斜段組成,本實(shí)用新型在保證器件裝載時(shí)能在承載槽里不發(fā)生側(cè)翻、偏轉(zhuǎn)的情況下,增大承載槽的開(kāi)口方向,保證器件有足夠的空間放入,避免生產(chǎn)時(shí)因器件不能順利進(jìn)入承載槽導(dǎo)致?lián)鯔C(jī),減小了設(shè)備的故障率,提高了生產(chǎn)效率,降低載帶的浪費(fèi),提升經(jīng)濟(jì)效益。
      【專利說(shuō)明】一種功率器件承載帶【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及功率器件包裝【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種功率器件承載帶。
      【背景技術(shù)】
      [0002]功率器件承載帶廣泛應(yīng)用于功率分立器件、電源管理IC等貼片類功率器件的貼裝技術(shù)的包裝、承載與輸送。
      [0003]圖1是現(xiàn)有技術(shù)功率器件承載帶示意圖,包括承載槽2、凸臺(tái)3,承載槽的兩個(gè)側(cè)面為斜面4,方便載帶I生產(chǎn)時(shí)脫模;該結(jié)構(gòu)承載帶在使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn):由于需要保證器件在載帶口袋里不發(fā)生側(cè)翻、偏轉(zhuǎn),載帶開(kāi)口較小,功率器件在放入的過(guò)程中易發(fā)生器件放置不到位,產(chǎn)生檔機(jī)使生產(chǎn)過(guò)程不能長(zhǎng)時(shí)間的順利進(jìn)行,故障率較高。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種功率器件承載帶,以解決現(xiàn)有技術(shù)中功率器件裝載時(shí)產(chǎn)生擋機(jī)、放置不到位的問(wèn)題。
      [0005]為此,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種功率器件承載帶,載帶上設(shè)有承載槽,承載槽的底部設(shè)有凸臺(tái),所述承載槽的兩相對(duì)側(cè)邊均由第一斜段和第二斜段組成。
      [0006]所述第一斜段的傾斜角為3°~5°,所述第二斜段的傾斜角為15°~30°。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0008]1、該承載帶結(jié)構(gòu)在保證器件裝載時(shí)能在承載槽里不發(fā)生側(cè)翻、偏轉(zhuǎn)的情況下,增大承載槽的開(kāi)口方向,保證器件有足夠的空間放入,避免生產(chǎn)時(shí)因器件不能順利進(jìn)入承載槽導(dǎo)致的擋機(jī),減小了設(shè)備的故障率,提高了生產(chǎn)效率。
      `[0009]2、因設(shè)備擋機(jī)后,操作人員要停機(jī)復(fù)位,載帶往往需要剪斷,重新穿入,因此載帶浪費(fèi)很高,設(shè)備利用效率低,采用此承載帶結(jié)構(gòu),降低載帶的浪費(fèi),提升經(jīng)濟(jì)效益。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)功率器件承載帶結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是現(xiàn)有技術(shù)功率器件裝載示意圖;
      [0012]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖4是本實(shí)用新型功率器件裝載示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0015]如圖3所示,一種功率器件承載帶,包括載帶1,載帶I設(shè)有承載槽2,承載槽內(nèi)設(shè)有凸臺(tái)3,承載槽2的兩相對(duì)側(cè)邊均由第一斜段4和第二斜段5組成,承載槽2開(kāi)口向上,距離底部1/3處為第一斜段4,傾斜角度為3°~5° ;從距離底部1/3處到承載槽2頂端為第二斜段5,傾斜角度為15°~30°,增大承載槽2的開(kāi)口,使載帶I和功率器件7的間隙加大,保證功率器件7有足夠的空間放入,避免生產(chǎn)時(shí)因功率器件7不能順利進(jìn)入承載槽2導(dǎo)致的擋機(jī)。
      [0016]如圖4所示,功率器件裝載時(shí),吸嘴8通過(guò)真空吸附的方式把功率器件7吸住,沿Z方向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),載帶I沿X方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)吸嘴8運(yùn)動(dòng)到X方向重合時(shí),吸嘴8把電路放入載帶I。
      【權(quán)利要求】
      1.一種功率器件承載帶,載帶上設(shè)有承載槽,承載槽的底部設(shè)有凸臺(tái),其特征在于:所述承載槽(2 )的兩相對(duì)側(cè)邊均由第一斜段(4 )和第二斜段(5 )組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種功率器件承載帶,其特征在于:所述第一斜段(4)的傾斜角為3°?5°,所述第二斜段(5)的傾斜角為15°?30°。
      【文檔編號(hào)】B65D73/02GK203461307SQ201320536292
      【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
      【發(fā)明者】譚仕剛, 王燕霞 申請(qǐng)人:天水華天集成電路包裝材料有限公司
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