升降式滴灌帶裝車的制造方法
【專利摘要】一種升降式滴灌帶裝車機，包括輸送提升機構(gòu)、機座、升降調(diào)整機構(gòu)和驅(qū)動減速機構(gòu)，輸送提升機構(gòu)下端鉸連于機座上，并與設(shè)于機座上的驅(qū)動減速機構(gòu)相連，升降調(diào)整機構(gòu)位于輸送提升機構(gòu)前側(cè)，并與輸送提升機構(gòu)相連接，升降調(diào)整機構(gòu)通過下支架固定在機座前段。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、占地少、重量輕、工效高和便于調(diào)整裝車高度優(yōu)點，適宜進行滴灌帶成品機械化裝車工作。
【專利說明】升降式滴灌帶裝車機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及滴灌帶裝車或碼垛的專用升降式滴灌帶裝車機。
【背景技術(shù)】
[0002]滴灌帶成品經(jīng)過包裝呈圓柱形，其質(zhì)量為30Kg左右、直徑為500mm、厚度為400mm，外包裝為塑料纏繞膜，目前全新疆的滴灌帶使用面積在3000萬畝，每年消耗滴灌帶成品約20萬噸，每年有近750萬件滴灌帶成品需要裝車，發(fā)貨集中在每年的3月和4月，全部依靠人力裝車，是費時、費力、效率低的重體力活。
[0003]現(xiàn)在市場上所售的常規(guī)裝車設(shè)備有兩種:即皮帶式裝車機和鏈板式裝車機，皮帶式裝車機由皮帶、托輥、機架和行走輪組成，主要用于袋裝物和散裝物的裝車，如果使用皮帶式裝車機裝滴灌帶成品，易產(chǎn)生打滑無法使用；鏈板式裝車機由鏈條、刮板、機架和行走輪組成，主要用于莖桿類作物和塊狀物的裝車，如果使用鏈板式輸送裝車機裝滴灌帶主要存在的缺點是:易產(chǎn)生滾落無法使用，有人機接觸的可能，且存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、占地少、重量輕、經(jīng)濟適用、工效高和便于調(diào)整裝車高度，能夠減輕員工勞動強度且安全可靠的升降式滴灌帶裝車機。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣來完成的，一種升降式滴灌帶裝車機，包括輸送提升機構(gòu)、機座、升降調(diào)整機構(gòu)和驅(qū)動減速機構(gòu)，輸送提升機構(gòu)下端鉸連于機座上，并與設(shè)于機座上的驅(qū)動減速機構(gòu)相連，升降調(diào)整機構(gòu)位于輸送提升機構(gòu)前側(cè)，并與輸送提升機構(gòu)相連接，升降調(diào)整機構(gòu)通過下支架固定在機座前段。
[0006]所述的輸送提升機構(gòu)，其包括上、下槽形定向?qū)Р垠w、大臂、鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)和支撐桿；大臂上、下端設(shè)有鉸連軸，上槽形定向?qū)Р垠w與大臂上端鉸連，并位于輸送提升機構(gòu)后偵牝且其底部通過支撐桿鉸連在機座上，機座、上槽形定向?qū)Р垠w和其下方支撐桿同大臂構(gòu)成平行四邊形四桿機構(gòu)，下槽形定向?qū)Р垠w于機座前側(cè)，向后方傾斜；鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)包括輸送鏈輪、收割機鏈條和滴灌帶托架，輸送鏈輪設(shè)在位于上述大臂上、下鉸連軸上，滴灌帶托架位于鏈條上，為二個弧狀托鉤。
[0007]所述大臂是由四根立柱與拉筋構(gòu)成的長方形框架體，鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)的輸送鏈輪和收割機鏈條位于大臂的框架內(nèi)，減少人機接觸機會，進一步提高了安全性。
[0008]所述槽形定向?qū)Р垠w外形為前寬后窄、前高后低；結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)或板式結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有供滴灌帶托架通過的缺口，充分利用滴灌帶成品外形和自重，減少了輸送動力機構(gòu)，簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的升降調(diào)整機構(gòu)包括蝸輪蝸桿減速箱和上支架，蝸輪蝸桿減速箱設(shè)在下支架上，上支架為音叉形，尾部同蝸輪蝸桿減速箱鉸連，上支架的開口不小于大臂寬度且設(shè)于大臂中部。
[0010]所述的升降調(diào)整機構(gòu)包括液壓缸和上支架，液壓缸設(shè)在下支架上，上支架為音叉形，尾部同液壓缸軸端鉸連，支架的開口不小于大臂寬度且設(shè)于大臂中部。
[0011]所述的驅(qū)動減速機構(gòu)包括減速電機、主、從動鏈輪和鏈條，減速電機設(shè)在機座下方，提高設(shè)備緊湊性。
[0012]所述的機座下部設(shè)有導(dǎo)向輪和行走輪，便于裝車機移動到不同的貨物堆放處。
[0013]本實用新型的優(yōu)點是:制造一種滴灌帶成品專用機械裝車機，減輕裝車勞動強度，替代人力裝車。本裝車機使用了滴灌帶托架，避免了滴灌帶成品裝車時打滑和滾落；槽形定向?qū)Р垠w前寬后窄、前高后低的外形設(shè)計傾斜角，使滴灌帶成品依靠自重滾動到固定位置，減少了輸送動力和傳動機構(gòu)；同時，避免了裝車人員與收割機鏈條和滴灌帶托架的接觸，消除了安全隱患；滴灌帶成品的提升、輸送由槽形定向?qū)Р垠w和鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)二部分完成，因此它結(jié)構(gòu)簡單、占地少、重量輕，是一種提高工效、降低了勞動強度、經(jīng)濟適用的滴灌帶裝車機。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中標(biāo)號:1上支架、2蝸桿、3蝸輪減速箱、4電機、5下支架、6下槽形定向?qū)Р垠w、7機座、8導(dǎo)向輪、9減速電機、10主動鏈輪、11鏈條、12行走輪、13從動鏈輪、14輸送鏈輪、15滴灌帶托架、16收割機鏈條、17支撐桿、18大臂、19上槽形定向?qū)Р垠w、20輸送鏈條張緊裝置、21下鉸連軸、22上鉸連軸、23液壓缸、24液壓缸軸。
[0017]【具體實施方式】例
[0018]實施例1
[0019]參照附圖1，本實施例包括輸送提升機構(gòu)、機座7、升降調(diào)整機構(gòu)和驅(qū)動減速機構(gòu)，機座7是由槽鋼焊成的長方形框架，將行走輪12和導(dǎo)向輪8安裝在機座7的下面作為行走部分；輸送提升機構(gòu)下端鉸連于機座7上，并與設(shè)于機座7上的驅(qū)動減速機構(gòu)相連，驅(qū)動減速機構(gòu)包括減速電機9、主、從動鏈輪10、13和鏈條11，減速電機9設(shè)在機座7下方；升降調(diào)整機構(gòu)位于輸送提升機構(gòu)前側(cè)，并與輸送提升機構(gòu)相連接，升降調(diào)整機構(gòu)通過下支架5固定在機座7前段，升降調(diào)整機構(gòu)包括蝸輪蝸桿減速箱3和上支架1，蝸輪蝸桿減速箱3設(shè)在下支架5上，上支架I為音叉形，尾部同蝸輪蝸桿減速箱3鉸連，上支架I的開口不小于大臂18寬度且設(shè)于大臂18中部。
[0020]所述的輸送提升機構(gòu)包括上、下槽形定向?qū)Р垠w19、6、大臂18、鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)和支撐桿17 ;大臂18是由四根立柱與拉筋構(gòu)成的長方形框架體，鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)的輸送鏈輪14和收割機鏈條16位于大臂18的框架內(nèi)，上述大臂18兩端設(shè)有上、下鉸連軸22、21 ;槽形定向?qū)Р垠w外形為前寬后窄、前高后低；結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)或板式結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有供滴灌帶托架
15通過的缺口，上槽形定向?qū)Р垠w19與大臂18上端鉸連，并位于輸送提升機構(gòu)后側(cè)，且其底部通過支撐桿17鉸連在機座7上，機座7、上槽形定向?qū)Р垠w19和其下方支撐桿17同大臂18構(gòu)成平行四邊形四桿機構(gòu)，有利于調(diào)整裝車高度，下槽形定向?qū)Р垠w6于機座7前側(cè)，向后方傾斜；鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)包括輸送鏈輪14、收割機鏈條16和滴灌帶托架15,輸送鏈輪14設(shè)在位于上述大臂18上、下鉸連軸22、21上，滴灌帶托架15位于收割機鏈條16上，為二個弧狀托鉤，收割機鏈條16向上運動時，托起下槽形定向?qū)Р垠w6上的滴灌帶成品提升到上槽形定向?qū)Р垠w19處。
[0021]本實用新型的操作方式是:將升降式滴灌帶裝車機牽引至貨物堆放處，啟動電機4通過蝸輪減速箱3帶動蝸桿2移動，調(diào)整由大臂18、機座7、支撐桿17和上槽形定向?qū)Р垠w19組成的平行四邊形四桿機構(gòu)角度，適應(yīng)不同類型車輛對裝車高度的要求。
[0022]工人把滴灌帶成品放入下槽形定向?qū)Р垠w6，靠滴灌帶成品自重滾動到下槽形定向?qū)Р垠w6的未端，啟動減速電機9，由主動鏈輪10經(jīng)過鏈條11帶動從動鏈輪13轉(zhuǎn)動，從動鏈輪13帶動兩只安裝在下鉸連軸21上的輸送鏈輪14轉(zhuǎn)動，收割機鏈條16上的滴灌帶托架15在輸送鏈輪14帶動下，托動貨物到下槽形定向?qū)Р垠w6處，滴灌帶成品靠自重向車內(nèi)滾動，完成了整個貨物傳輸過程。
[0023]實施例2
[0024]參照附圖2，本實施例2與實施例1的不同之處在于:升降調(diào)整機構(gòu)也可以是包括液壓缸23、液壓缸軸24和上支架1，液壓缸23設(shè)在下支架5上，上支架I為音叉形，尾部同液壓缸軸24端鉸連，上支架I的開口不小于大臂18寬度且設(shè)于大臂18中部。
【權(quán)利要求】
1.一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:包括輸送提升機構(gòu)、機座、升降調(diào)整機構(gòu)和驅(qū)動減速機構(gòu)，輸送提升機構(gòu)下端鉸連于機座上，并與設(shè)于機座上的驅(qū)動減速機構(gòu)相連，升降調(diào)整機構(gòu)位于輸送提升機構(gòu)前側(cè)，并與輸送提升機構(gòu)相連接，升降調(diào)整機構(gòu)通過下支架固定在機座前段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:所述的輸送提升機構(gòu)包括上、下槽形定向?qū)Р垠w、大臂、鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)和支撐桿；大臂上、下端設(shè)有鉸連軸，上槽形定向?qū)Р垠w與大臂上端鉸連，并位于輸送提升機構(gòu)后側(cè)，且其底部通過支撐桿鉸連在機座上，機座、上槽形定向?qū)Р垠w和其下方支撐桿同大臂構(gòu)成平行四邊形四桿機構(gòu)，下定向?qū)Р垠w于機座前側(cè)，向后方傾斜；鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)包括輸送鏈輪、收割機鏈條和滴灌帶托架，輸送鏈輪設(shè)在位于上述大臂上、下鉸連軸上，滴灌帶托架位于鏈條上，為二個弧狀托鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:所述大臂是由四根立柱與拉筋構(gòu)成的長方形框架體，鏈?zhǔn)捷斔蜋C構(gòu)的輸送鏈輪和收割機鏈條位于大臂的框架內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:所述槽形定向?qū)Р垠w外形為前寬后窄、前高后低；結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)或板式結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有供滴灌帶托架通過的缺口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:所述的升降調(diào)整機構(gòu)包括蝸輪蝸桿減速箱和上支架，蝸輪蝸桿減速箱設(shè)在下支架上，上支架為音叉形，尾部同蝸輪蝸桿減速箱鉸連，上支架的開口不小于大臂寬度且設(shè)于大臂中部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:所述的升降調(diào)整機構(gòu)包括液壓缸、液壓缸軸和上支架，液壓缸設(shè)在下支架上，上支架為音叉形，尾部同液壓缸軸端鉸連，支架的開口不小于大臂寬度且設(shè)于大臂中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:所述的驅(qū)動減速機構(gòu)包括減速電機、主、從動鏈輪和鏈條，減速電機設(shè)在機座下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降式滴灌帶裝車機，其特征是:所述的機座下部設(shè)有導(dǎo)向輪和行走輪。
【文檔編號】B65G67/08GK203582045SQ201320715410
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】李雙全, 張強, 陳俊, 陳林, 馬占東, 王克明, 王魯敬, 馮永軍, 楊樹新, 魏妍麗 申請人:新疆天業(yè)節(jié)水灌溉股份有限公司