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      一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置制造方法

      文檔序號:4273042閱讀:234來源:國知局
      一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型屬于輸送機械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置。本實用新型主要解決輸送機易積灰的問題。本實用新型的技術(shù)方案是:一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置,包括托輪、載荷傳動鏈、壓軌、機尾鏈輪等部件,所述機頭鏈輪和機尾鏈輪分別設(shè)置在機箱殼的前后兩端,上部軌道和下部軌道設(shè)置在機箱殼內(nèi)的上下方,載荷傳動鏈與機頭拖動鏈輪和機尾張緊鏈輪相連接,托輪間隔的鉸接于左右兩條載荷傳動鏈中間,其中:還包括多個固定在左右兩側(cè)的載荷傳動鏈條上的自動清理積灰裝置,所述自動清理積灰裝置由主斗、斗沿、背斗和固定鋼架組成。本實用新型具有成本低、效率高等優(yōu)點。
      【專利說明】一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于輸送機械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置。【背景技術(shù)】
      [0002]鏈斗式輸送機是電廠、礦山、煤炭等行業(yè)用來執(zhí)行物料輸送任務(wù)的機械裝置,至少包括驅(qū)動裝置、機頭拖動鏈輪、機尾張緊鏈輪、載荷傳動鏈、料斗、托輪、軌道、張緊結(jié)構(gòu)等。輸料時,驅(qū)動裝置帶動機頭拖動鏈輪轉(zhuǎn)動,機頭鏈輪帶動載荷傳動鏈運動,載荷傳動鏈上的托輪牽引料斗運動,載荷傳動鏈分別由機架兩側(cè)的軌道定位和支撐,并繞經(jīng)機尾張緊鏈輪,組成閉環(huán)牽引載體,張緊結(jié)構(gòu)用于自動控制載荷傳動鏈的松緊。料斗行至受料口時裝載物料,料斗行至機頭鏈輪時翻轉(zhuǎn)卸料,從而完成輸料。
      [0003]目前電廠所使用的鏈斗式輸送機,經(jīng)冷渣器冷卻后的鍋爐底渣從受料口落入料斗,由于底渣多為帶棱角塊狀物料,在此過程中,容易發(fā)生物料飛濺及揚塵,從而灑落到料斗外的現(xiàn)象,容易造成箱體底部積渣(灰);飛濺到反調(diào)的料斗背部上的灰渣將在尾部翻轉(zhuǎn)時落下,以至于尾部積渣嚴重;這對料斗運轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大阻力,易造成輸送機電機超負額跳閘,更甚者導(dǎo)致鏈條脫軌,存在嚴重安全隱患。定期清理不僅增加勞力工作量,對鍋爐房也會造成粉塵污染;輸送 機尾部長期敞口還會對鍋爐房負壓吸塵效果造成影響。所以解決鏈斗式輸送機易積灰的問題成為工程研究的熱點問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型的目的是為了克服上述鏈斗式輸送機現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種在輸料時能夠自動清理輸送機箱體底部及尾部積灰,延長鏈斗式輸送機安全運行時間的一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置。
      [0005]本實用新型為實現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案是:
      [0006]一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置,包括托輪、載荷傳動鏈、上部軌道、下部軌道、壓軌、機尾鏈輪、張緊結(jié)構(gòu)、受料口、機箱殼、驅(qū)動裝置、機頭鏈輪、卸料管,所述受料口設(shè)置在機箱殼的上部,卸料管設(shè)置在機箱殼的下部,機頭鏈輪和機尾鏈輪分別設(shè)置在機箱殼的前后兩端,上部軌道和下部軌道設(shè)置在機箱殼內(nèi)的上下方,載荷傳動鏈與機頭拖動鏈輪和機尾張緊鏈輪相連接,托輪間隔的鉸接于左右兩條載荷傳動鏈中間,壓軌固定在下部軌道上,張緊結(jié)構(gòu)設(shè)置在機尾張緊鏈輪處并與載荷傳動鏈相連接,驅(qū)動裝置設(shè)置在機箱殼的前端并與機頭拖動鏈輪相連接,其中:還包括多個固定在左右兩側(cè)的載荷傳動鏈條上的自動清理積灰裝置,所述自動清理積灰裝置由主斗、斗沿、背斗和固定鋼架組成;主斗通過兩側(cè)的固定鋼板與傳動鏈條相連接,斗沿設(shè)置在主斗的前部,背斗設(shè)置在主斗的背部。
      [0007]本實用新型采用上述技術(shù)方案,在原有鏈斗式輸送機的基礎(chǔ)上,改進其料斗形式,將料斗改為自動清理積灰裝置,每個自動清理積灰裝置固定在左右兩側(cè)的傳動鏈條上,托輪間隔的鉸接于左右兩條載荷傳動鏈中間,載荷傳動鏈沿著上部軌道通過機頭鏈輪,旋轉(zhuǎn)至下部軌道,并通過機尾鏈輪與上部軌道對接,形成環(huán)形運動軌跡;托輪沿下部軌道運動時,由間隔的壓軌固定其垂直方位;驅(qū)動裝置通過鏈條傳動帶動機頭鏈輪轉(zhuǎn)動,機尾鏈輪處設(shè)有張緊結(jié)構(gòu),使載荷傳動鏈根據(jù)載荷自動調(diào)節(jié)長短。因此本實用新型實現(xiàn)了鏈斗式輸送機箱體底部及尾部積灰自動清理的功能,使鏈斗式輸送機能夠長期運行,這減少了人工清灰工作量,改善了工作場地的環(huán)境質(zhì)量,提高了鏈斗式輸送機的安全工作效率。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1是本實用新型自動清理積灰的鏈斗式輸送機結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2是本實用新型自動清理積灰裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖3是本實用新型自動清理積灰裝置的工作原理圖。
      【具體實施方式】
      [0011]如圖1、圖2所示,一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置,包括多個自動清理積灰裝置1、托輪2、載荷傳動鏈3、上部軌道4、下部軌道5、壓軌6、機尾鏈輪7、張緊結(jié)構(gòu)8、受料口 9、機箱殼10、驅(qū)動裝置11、機頭鏈輪12、卸料管13,所述受料口 9設(shè)置在機箱殼10的上部,卸料管13設(shè)置在機箱殼10的下部,機頭鏈輪12和機尾鏈輪7分別設(shè)置在機箱殼10的前后兩端,上部軌道4和下部軌道5設(shè)置在機箱殼10內(nèi)的上下方,載荷傳動鏈3與機頭鏈輪12和機尾鏈輪7相連接,托輪2間隔的鉸接于左右兩條載荷傳動鏈3中間,壓軌6固定在下部軌道5上,張緊結(jié)構(gòu)8設(shè)置在機尾鏈輪7處并與載荷傳動鏈3相連接,驅(qū)動裝置11設(shè)置在機箱殼10的前端并與機頭鏈輪12相連接,其鐘:還包括多個固定在左右兩側(cè)的傳動鏈條3上的自動清理積灰裝置I,所述自動清理積灰裝置I由主斗14、斗沿15、背斗16和固定鋼架17組成;主斗14通過兩側(cè)的固定鋼板17與傳動鏈條3相連接,斗沿15設(shè)置在主斗14的前部,背斗16的上部,由平板鋼和角鋼對口水平焊接而成,平板鋼的寬度為AB,背斗16設(shè)置在主斗14的背部,由鋼板伸進主斗14前沿ED,并在D點處焊接而成,焊接角度為β。
      [0012]使用方法及工作原理:如圖3所示,本實用新型輸料工作時,驅(qū)動裝置11帶動機頭拖動鏈輪12轉(zhuǎn)動,帶動左右兩條載荷傳動鏈3轉(zhuǎn)動,載荷傳動鏈3上的間隔布置的托輪2沿上部軌道4通過與之鉸接的固定鋼架17牽引每個自動清理積灰裝置I運動,當自動清理積灰裝置I行至受料口 9處,物料落入自動清理積灰裝置I的主斗14中,主斗14攜帶物料沿上部軌道4行至機頭鏈輪12時,主斗14跟隨機頭鏈輪12翻轉(zhuǎn),物料落入卸料管13中,完成輸料。翻轉(zhuǎn)后自動清理積灰裝置I沿下部軌道5向箱體尾部行駛,此時,主斗14在下,背斗16在上,當行至受料口 9處下部時,在壓軌6的作用下,自動清理積灰裝置I的斗沿15將從受料口 9濺落于箱體底部的物料鏟起,或推至兩側(cè),清理掉下部軌道5中間的積灰,當行至尾部鏈輪7處時,在機尾鏈輪7的作用下,自動清理積灰裝置I翻轉(zhuǎn)為正向,在此過程中,斗沿15鏟起的物料并沒有隨主斗14的背部下落于尾部箱底,而是落入背斗16中,背斗16裝載著清理的積灰隨載荷傳動鏈3行至機頭鏈輪12時,翻轉(zhuǎn)將積灰隨主斗14里的物料一起卸入卸料管13中,從而完成箱體底部及尾部的堆積物料的清理工作,使鏈斗式輸送機的安全運行時間增長,工作效率增高。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自動清理積灰的鏈斗式輸送機裝置,包括托輪(2)、載荷傳動鏈(3)、上部軌道(4)、下部軌道(5)、壓軌(6)、機尾鏈輪(7)、張緊結(jié)構(gòu)(8)、受料口(9)、機箱殼(10)、驅(qū)動裝置(11)、機頭鏈輪(12)、卸料管(13),所述受料口(9)設(shè)置在機箱殼(10)的上部,卸料管(13)設(shè)置在機箱殼(10)的下部,機頭鏈輪(12)和機尾鏈輪(7)分別設(shè)置在機箱殼(10)的前后兩端,上部軌道(4 )和下部軌道(5 )設(shè)置在機箱殼(10 )內(nèi)的上下方,載荷傳動鏈(3 )與機頭鏈輪(12)和機尾鏈輪(7)相連接,托輪(2)間隔的鉸接于左右兩條載荷傳動鏈(3)中間,壓軌(6)固定在下部軌道(5)上,張緊結(jié)構(gòu)(8)設(shè)置在機尾鏈輪(7)處并與載荷傳動鏈(3 )相連接,驅(qū)動裝置(11)設(shè)置在機箱殼(10 )的前端并與機頭鏈輪(12 )相連接,其特征是還包括多個固定在左右兩側(cè)的托輪(2)上的自動清理積灰裝置(1),所述自動清理積灰裝置(I)由主斗(14)、斗沿(15)、背斗(16)和固定鋼架(17)組成;主斗(14)通過兩側(cè)的固定鋼板(17)與托輪(2)相連接,斗沿(15)設(shè)置在主斗(14)的前部,背斗(16)設(shè)置在主斗(14)的背部。
      【文檔編號】B65G45/00GK203601971SQ201320744371
      【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
      【發(fā)明者】李永茂, 孔凡榮, 許澤民, 高彥崗, 丁祎 申請人:山西平朔煤矸石發(fā)電有限責(zé)任公司
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