一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械部件【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的水泵雙用油箱支腳容易在水泵上脫出，影響連接的穩(wěn)定性的問題。本水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)包括在汽油箱體下半箱體固設(shè)有連接殼體，連接殼體下底面的一個(gè)邊角處呈內(nèi)凹彎折并用于與水泵安裝座相連的安裝位，安裝位上分別具有向外傾斜的斜壁一、斜壁二，在連接殼體的底面還開設(shè)有用于與水泵安裝座相對卡接的條形孔，條形孔延伸至斜壁一及安裝位底面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過連接殼體與水泵安裝座相連接，連接穩(wěn)定，使用壽命長。
【專利說明】一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械部件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]油箱是指能裝燃料的容器，油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，該輔件一般為冷卻器、加熱器等。
[0003]油箱可分為開式油箱和閉式油箱，開式油箱，箱體中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器；開式油箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體。如果按油箱的形狀開分，還可以分為矩形油箱和圓罐形油箱，矩形油箱制造容易，箱體上容易安裝液壓器件；圓罐形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型設(shè)備中使用。
[0004]油箱必須有足夠大的容積，一方面要盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)，而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何?。吸油管及回油管?yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣濾清器來完成。油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。
[0005]現(xiàn)有的水泵雙用油箱在與水泵連接時(shí)通常是采用:在下殼體的外表面焊接固連有支腳，直接通過支腳與水泵相固連，這樣的連接方式，在水泵使用時(shí)，由于水泵工作震動的原因，支腳容易在水泵上脫出，影響連接的穩(wěn)定性，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種連接穩(wěn)定的水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)，該水泵雙用油箱包括汽油箱體，在汽油箱體內(nèi)固設(shè)有煤油箱體，所述汽油箱體進(jìn)油口和煤油箱體進(jìn)油口分別位于汽油箱體的上表面，在汽油箱體的下表面設(shè)有汽油箱體出油口，所述煤油箱體的下底面設(shè)置有出油管，該出油管穿過汽油箱體下底面延伸至汽油箱體外，其特征在于，本連接結(jié)構(gòu)包括在汽油箱體下半箱體固設(shè)有連接殼體，所述連接殼體下底面的一個(gè)邊角處呈內(nèi)凹彎折并用于與水泵安裝座相連的安裝位，所述安裝位上分別具有向外傾斜的斜壁一、斜壁二，在連接殼體的底面還開設(shè)有用于與水泵安裝座相對卡接的條形孔，所述的條形孔延伸至斜壁一及安裝位底面。
[0008]在上述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)中，上述的出油管處于連接殼體的安裝位內(nèi)，該出油管的伸出端位于上述的條形孔內(nèi)。
[0009]在上述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)中，所述連接殼體的一邊邊緣向外固設(shè)有用于插接在水泵安裝座上的連接腿一、連接腿二，所述的連接腿一和連接腿二相互間隔。[0010]在上述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)中，所述連接腿一與汽油箱體底面形成傾斜角一，所述連接腿二的汽油箱體底面形成傾斜角二，所述傾斜角一和傾斜角二相同。
[0011]在上述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)中，所述傾斜角一的傾斜角度為四十度。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)主要在汽油箱體下半箱體固設(shè)有連接殼體，連接殼體下底面的一個(gè)邊角處呈內(nèi)凹彎折并用于與水泵安裝座相連的安裝位，安裝位上分別具有向外傾斜的斜壁一、斜壁二，在連接殼體的底面還開設(shè)有用于與水泵安裝座相對卡接的條形孔，條形孔延伸至斜壁一及安裝位底面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過連接殼體與水泵安裝座相連接，連接穩(wěn)定，使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本水泵雙用油箱的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，1、汽油箱體；2、煤油箱體；3、出油管；4、連接殼體；5、安裝位；6、斜壁一 ；7、斜壁二 ；8、條形孔；9、連接腿一 ；10、連接腿二 ；11、傾斜角一。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0017]如圖1或圖2所示，本水泵雙用油箱主要由汽油箱體I組成，在汽油箱體I內(nèi)固設(shè)有煤油箱體2，汽油箱體I進(jìn)油口和煤油箱體2進(jìn)油口分別位于汽油箱體I的上表面，在汽油箱體I的下表面設(shè)有汽油箱體I出油口，煤油箱體2的下底面設(shè)置有出油管3，該出油管3穿過汽油箱體I下底面延伸至汽油箱體I外，本連接結(jié)構(gòu)包括在汽油箱體I下半箱體固設(shè)有連接殼體4，連接殼體4下底面的一個(gè)邊角處呈內(nèi)凹彎折并用于與水泵安裝座相連的安裝位5，安裝位5上分別具有向外傾斜的斜壁一 6、斜壁二 7，在連接殼體4的底面還開設(shè)有用于與水泵安裝座相對卡接的條形孔8，條形孔8延伸至斜壁一 6及安裝位5底面。在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，該出油管3處于連接殼體4的安裝位5內(nèi)，該出油管3的伸出端位于上述的條形孔8內(nèi)。
[0018]在實(shí)際制造時(shí)，在連接殼體4的一邊邊緣向外固設(shè)有用于插接在水泵安裝座上的連接腿一 9、連接腿二 10，連接腿一 9和連接腿二 10相互間隔，連接腿一 9與汽油箱體I底面形成傾斜角一 11，連接腿二 10的汽油箱體I底面形成傾斜角二，傾斜角一 11和傾斜角二相同，傾斜角一 11的傾斜角度為四十度。該連接腿一 9、連接腿二 10與安裝位5配合安裝連接，連接穩(wěn)定。
[0019]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0020]盡管本文較多地使用了:汽油箱體I ;煤油箱體2 ;出油管3 ;連接殼體4 ;安裝位5 ;斜壁一 6 ;斜壁二 7 ;條形孔8 ;連接腿一 9 ;連接腿二 10 ;傾斜角一 11等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)，該水泵雙用油箱包括汽油箱體(I)，在汽油箱體(I)內(nèi)固設(shè)有煤油箱體(2 )，所述汽油箱體(I)進(jìn)油口和煤油箱體(2 )進(jìn)油口分別位于汽油箱體(I)的上表面，在汽油箱體(I)的下表面設(shè)有汽油箱體(I)出油口，所述煤油箱體(2)的下底面設(shè)置有出油管(3)，該出油管(3)穿過汽油箱體(I)下底面延伸至汽油箱體(I)外，其特征在于，本連接結(jié)構(gòu)包括在汽油箱體(I)下半箱體固設(shè)有連接殼體(4)，所述連接殼體(4)下底面的一個(gè)邊角處呈內(nèi)凹彎折并用于與水泵安裝座相連的安裝位(5)，所述安裝位(5)上分別具有向外傾斜的斜壁一(6)、斜壁二(7)，在連接殼體(4)的底面還開設(shè)有用于與水泵安裝座相對卡接的條形孔(8 )，所述的條形孔(8 )延伸至斜壁一(6 )及安裝位(5 )底面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，上述的出油管(3)處于連接殼體(4)的安裝位(5)內(nèi)，該出油管(3)的伸出端位于上述的條形孔(8)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接殼體(4)的一邊邊緣向外固設(shè)有用于插接在水泵安裝座上的連接腿一(9)、連接腿二(10)，所述的連接腿一(9)和連接腿二( 10)相互間隔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接腿一(9)與汽油箱體(I)底面形成傾斜角一(11)，所述連接腿二(10)的汽油箱體(I)底面形成傾斜角二，所述傾斜角一(11)和傾斜角二相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種水泵雙用油箱的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傾斜角一(II)的傾斜角度為四十度。
【文檔編號】B65D25/00GK203714365SQ201420071504
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】林旭 申請人:溫嶺市誠益機(jī)械有限公司