一種帶鏟車架的密集架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶鏟車架的密集架，主要由設置在移動軌道上的若干個可移動的，橫向單例排列的架體單元組成，架體單元上設置有移動裝置，架體單元內(nèi)設置有擱物架，擱物架包括豎直支架和擱置在豎直支架上的水平擱板，水平擱板的下方設置有鏟車架；水平擱板的邊沿的底部設置有加強框，水平擱板的中間設置有中間架，中間架的下方焊接有鈑金件沖壓制成的鏟車架；其優(yōu)點在于：1、架體單元可以移動，空間利用率高；2、水平擱板的下方設置有鏟車架，水平擱板連同貨物可以直接轉(zhuǎn)運。3、豎直支架上設置有多組高度不同的安裝孔，可根據(jù)貨物大小調(diào)節(jié)水平擱板之間的間距。
【專利說明】一種帶鏟車架的密集架

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種密集架，具體是一種帶鏟車架的密集架。

【背景技術】
[0002] 密集架很多時候也用來暫存半成產(chǎn)品的，如待表面處理的半成品，沒有打品牌的 成品等，這些半成品或成品都需要流到下道工序中進行加工，在產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移過程中，第一步 需要把產(chǎn)品從密集架上搬下來，第二步把產(chǎn)品放入中轉(zhuǎn)框中，第三步再把中轉(zhuǎn)框鏟到送輸 車里，加工完成時，還需要再重復這樣的程序，在搬上搬下的過程中會浪費很多的人工，也 容易產(chǎn)生碰撞、劃傷等產(chǎn)品質(zhì)量問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型針對現(xiàn)有技術不足，提供了一種空間利用率高，節(jié)省人工并且貨物可 以直接用鏟車轉(zhuǎn)運的密集架。
[0004] 為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種帶鏟車架 的密集架，主要由設置在移動軌道上的若干個可移動的，橫向單例排列的架體單元組成，所 述的架體單元上設置有移動裝置，所述的架體單元內(nèi)設置有擱物架，所述的擱物架包括堅 直支架和擱置在所述的堅直支架上的水平擱板，所述的水平擱板的下方設置有鏟車架。
[0005] 所述的水平擱板為梯形，外側(cè)比內(nèi)側(cè)寬，所述的水平擱板的上設置有若干個透氣 孔，所述的堅直支架設置在所述的水平擱板的邊沿外側(cè)。
[0006] 所述的水平擱板的兩側(cè)邊和后邊沿的下方各設置有一個三角架，所述的三角架架 設在所述的堅直支架之間并用螺栓固定。
[0007] 所述的堅直支架上設置有若干組高度不同的安裝孔，所述的三角架設置在所述的 安裝孔上并用螺栓固定。
[0008] 所述的水平擱板的邊沿的底部設置有加強框，所述的水平擱板的中間設置有中間 架，所述的中間架的下方焊接有鈑金件制成的所述的鏟車架。
[0009] 本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果：1、架體單元可以移動，空間利用 率高；2、水平擱板的下方設置有鏟車架，水平擱板連同貨物可以直接轉(zhuǎn)運。3、堅直支架上設 置有多組高度不同的安裝孔，可根據(jù)貨物大小調(diào)節(jié)水平擱板之間的間距。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2為本實用新型的擱物架的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述：如圖1、圖2所 示，圖中標注如下：移動軌道1、移動裝置2、架體單元3、擱物架4、中間架5、鏟車架6、加強 框7、堅直支架8、安裝孔9、三角架10、水平擱板11、透氣孔12。
[0013] 一種帶鏟車架的密集架主要由設置在移動軌道1上的多個可移動的，橫向單例排 列的架體單元3組成，架體單元3上設置有移動裝置2,空間的利用率高，架體單元3內(nèi)設置 有擱物架4,擱物架4包括堅直支架8和水平擱板11，水平擱板11僅只是擱放在堅直支架 8并沒有固定住，水平擱板11的下方設置有鏟車架6,水平擱板11及放置在其上的物件可 以直接轉(zhuǎn)運。
[0014] 水平擱板11為梯形，外側(cè)比內(nèi)側(cè)寬，轉(zhuǎn)運時，可減少碰到堅直支架8的概率，水平 擱板11的上設置有多個透氣孔12,可起到通風的作用，堅直支架8設置在水平擱板11的邊 沿外側(cè)。
[0015] 水平擱板11的兩側(cè)邊和后邊沿的下方各設置有一個三角架10,水平擱板11的前 邊沿下方是沒有三角架10的，這樣方便取出，三角架10架設在堅直支架8之間并用螺栓固 定。
[0016] 堅直支架8上設置有多組高度不同的安裝孔9,三角架10設置在安裝孔9上并用 螺栓固定，可應對不同高度的貨物。
[0017] 水平擱板11的邊沿的底部設置有加強框7,水平擱板11的中間設置有中間架5， 中間架5的下方焊接有鈑金件沖壓制成的鏟車架6,鏟車上的鏟架可以直接插入到鏟車架 6〇
【權(quán)利要求】
1. 一種帶鏟車架的密集架，主要由設置在移動軌道（1)上的若干個可移動的，橫向單 例排列的架體單元（3)組成，所述的架體單元（3)上設置有移動裝置（2);其特征在于：所述 的架體單元（3)內(nèi)設置有擱物架（4)，所述的擱物架（4)包括堅直支架（8)和擱置在所述的 堅直支架（8)上的水平擱板（11)，所述的水平擱板（11)的下方設置有鏟車架（6)。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種帶鏟車架的密集架，其特征在于：所述的水平擱板（11)為 梯形，外側(cè)比內(nèi)側(cè)寬，所述的水平擱板（11)的上設置有若干個透氣孔（12)，所述的堅直支 架（8 )設置在所述的水平擱板（11)的邊沿外側(cè)。
3. 如權(quán)利要求2所述的一種帶鏟車架的密集架，其特征在于：所述的水平擱板（11)的 兩側(cè)邊和后邊沿的下方各設置有一個三角架（10)，所述的三角架（10)架設在所述的堅直 支架（8)之間并用螺栓固定。
4. 如權(quán)利要求3所述的一種帶鏟車架的密集架，其特征在于：所述的堅直支架（8)上設 置有若干組高度不同的安裝孔（9)，所述的三角架（10)設置在所述的安裝孔（9)上并用螺 栓固定。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種帶鏟車架的密集架，其特征在于：所述的水平擱板（11)的 邊沿的底部設置有加強框（7 )，所述的水平擱板（11)的中間設置有中間架（5 )，所述的中間 架（5)的下方焊接有鈑金件制成的所述的鏟車架（6)。
【文檔編號】B65G1/10GK203833079SQ201420184097
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】朱英兆 申請人:海發(fā)（寧波）辦公設備有限公司