氣門轉運的接料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型氣門加工過程的運輸裝置，特別涉及氣門轉運的接料裝置，包括內部深度高于氣門長度的接料箱和與接料箱連接的下料槽，接料箱上方設置有多組平行設置的接料架，所述接料架與接料箱傾斜設置，并排的接料架長度從一端到另一端依次變短，下料槽的槽口與最長接料架的入口對齊，并排的接料架上端共用一條氣門運輸通道，該運輸通道的寬度在氣門桿和氣門盤直徑之間，所述接料架底端設置有橡膠緩沖塞；本實用新型的有益之處在于:使得氣門在轉運過程中整齊有序且不會發(fā)生掉在地面的情況。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及氣門加工過程的運輸裝置，特別涉及氣門轉運的接料裝置。 氣門轉運的接料裝置

【背景技術】
[0002] 氣門是發(fā)動機內部的重要零部件，因此現(xiàn)在各企業(yè)對氣門的質量要求非常高?，F(xiàn) 有技術的數(shù)控車床氣門的生產(chǎn)過程中，企業(yè)雖然均采取流水線作業(yè)，但到出成品的最后環(huán) 節(jié)均是采用普通接料盤放在工件傳輸帶出口處下方承接，由于成品氣門是自傳輸帶出口處 自動掉入接料盤中，下掉的氣門與接料盤內的氣門發(fā)生磕碰形成劃傷，且氣門經(jīng)常未掉落 在接料盤上，導致滿地都是，最后接料盤上的氣門不但擺放雜亂不易清理，并且在轉運過 程，也易掉到地面。 實用新型內容
[0003] 本實用新型的目的是提供一種氣門轉運的接料裝置來解決現(xiàn)在氣門易于掉在地 面、氣門在接料盤處易發(fā)生刮傷的問題。
[0004] 為了解決上述問題，本實用新型提供的氣門轉運的接料裝置，包括內部深度高于 氣門長度的接料箱和與接料箱連接的下料槽，接料箱上方設置有多組平行設置的接料架， 所述接料架與接料箱傾斜設置，并排的接料架長度從一端到另一端依次變短，下料槽的槽 口與最長接料架的入口對齊，并排的接料架上端共用一條氣門運輸通道，該運輸通道的寬 度在氣門桿和氣門盤直徑之間，所述接料架底端設置有橡膠緩沖塞。
[0005] 使用本實用新型的優(yōu)點在于：1、氣門首先通過下料槽有序的進入到接料箱中，在 接料箱的上方設置的接料架，將進一步承載氣門，整個過程氣門都在做有軌運動，氣門會受 到軌道的約束力，防止了氣門掉在地面上；2、由于并排的接料架從一端到另一端依次變短， 下料槽的槽口與最長的下料架的入口對齊，氣門將首先從最長的下料架開始裝填，氣門在 自身重力的作用下依次將其他下料架裝滿，這樣在不移動下料架孔就能將接料箱裝滿，也 可以防止在下料架輾轉時候，氣門掉在地上，3、在接料架底端設置橡膠緩沖塞，當氣門落在 接料箱的接料架上的時候，由于接料架是傾斜的，當氣門落入底端時候，通過橡膠緩沖塞的 緩沖，使得氣門與下料架之間免于刮傷。
[0006] 優(yōu)選的，為了防止下料槽內氣門速度過快，所述下料槽內設置有彈簧緩沖板，通過 彈簧緩沖板的阻擋作用，使得氣門在落入接料箱之前，速度被減小，來防止氣門發(fā)生碰撞出 現(xiàn)刮傷現(xiàn)象。
[0007] 優(yōu)選的，為了方便下一個接料箱能連續(xù)與下料槽對接，在對接時候防止氣門掉出 下料槽的情況，所述下料槽上設置有擋板，擋板鉸接在下料槽的一邊，當需要將下一個接料 箱與下料槽對接時候，首先通過擋板擋住氣門，此時可以安心將接料箱和下料槽對接，整個 過程氣門暫時存在下料槽內，有下料槽和擋板的限制，氣門也不會掉在地面。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型實施例的氣門轉運的接料裝置的結構示意圖；
[0009] 圖2是本實用新型實施例的氣門轉運的接料裝置A處的局部放大圖。

【具體實施方式】
[0010] 下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明：
[0011] 如圖1和圖2所示，氣門轉運的接料裝置，包括內部深度高于氣門長度的接料箱2 和與接料箱2連接的下料槽1，接料箱2上方設置有多組平行設置的接料架3,接料架3與 接料箱2傾斜設置，并排的接料架3長度從一端到另一端依次變短，下料槽1的槽口與最長 接料架3的入口對齊，并排的接料架3上端共用一條氣門運輸通道4,該運輸通道4的寬度 在氣門桿和氣門盤直徑之間，接料架3底端設置有橡膠緩沖塞5,下料槽1內設置有彈簧緩 沖板6 ;下料槽1上設置有擋板7,擋板7鉸接在下料槽1的一邊。
[0012] 氣門首先通過下料槽有序的進入到接料箱中，在接料箱的上方設置的接料架，將 進一步承載氣門，整個過程氣門都在做有軌運動，氣門會受到軌道的約束力，防止了氣門掉 在地面上；由于并排的接料架從一端到另一端依次變短，下料槽的槽口與最長的下料架的 入口對齊，氣門將首先從最長的下料架開始裝填，氣門在自身重力的作用下依次將其他下 料架裝滿，這樣在不移動下料架孔就能將接料箱裝滿，也可以防止在下料架輾轉時候，氣門 掉在地上，在接料架底端設置橡膠緩沖塞，當氣門落在接料箱的接料架上的時候，由于接料 架是傾斜的，當氣門落入底端時候，通過橡膠緩沖塞的緩沖，使得氣門與下料架之間免于刮 傷。
[0013] 通過彈簧緩沖板的阻擋作用，使得氣門在落入接料箱之前，速度被減小，來防止氣 門發(fā)生碰撞出現(xiàn)刮傷現(xiàn)象；需要將下一個接料箱與下料槽對接時候，首先通過擋板擋住氣 門，此時可以安心將接料箱和下料槽對接，整個過程氣門暫時存在下料槽內，有下料槽和擋 板的限制，氣門也不會掉在地面。
[0014] 以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員 來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些也應該視為本 實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1. 氣門轉運的接料裝置，包括內部深度高于氣門長度的接料箱和與接料箱連接的下 料槽，接料箱上方設置有多組平行設置的接料架，其特征在于：所述接料架與接料箱傾斜設 置，并排的接料架長度從一端到另一端依次變短，下料槽的槽口與最長接料架的入口對齊， 并排的接料架上端共用一條氣門運輸通道，該運輸通道的寬度在氣門桿和氣門盤直徑之 間，所述接料架底端設置有橡膠緩沖塞。
2. 根據(jù)權利要求1所述的氣門轉運的接料裝置，其特征在于：所述下料槽內設置有彈 簧緩沖板。
3. 根據(jù)權利要求2所述的氣門轉運的接料裝置，其特征在于：所述下料槽上設置有擋 板，擋板鉸接在下料槽的一邊。
【文檔編號】B65G57/32GK203903480SQ201420345108
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月26日 優(yōu)先權日:2014年6月26日
【發(fā)明者】鐘學梅 申請人:重慶三愛海陵實業(yè)有限責任公司