澆包運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】澆包運(yùn)輸車,包括車箱、支承座、后軸,所述的車箱底部前后兩側(cè)均設(shè)置有支承座,后面的支承座上通過軸承連接有后軸,后軸兩端分別通過鍵連接有后滾輪;所述的車箱前面設(shè)置有電機(jī)減速機(jī),電機(jī)減速機(jī)的一端通過鍵連接有軸A,軸A的另一端通過軸承設(shè)置在支承座內(nèi),電機(jī)減速機(jī)的另一端通過鍵連接有軸B,軸B的另一端通過軸承設(shè)置在支承座內(nèi),軸A和軸B的外端均通過鍵連接有前滾輪;所述的車箱一側(cè)設(shè)置有梯子,梯子欄桿上設(shè)置有控制箱。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全可靠。
【專利說明】澆包運(yùn)輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料短距離運(yùn)輸領(lǐng)域,尤其涉及一種澆包運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]熔融合金液體從熔煉爐內(nèi)流入澆包,行車將澆包吊起至平地,用鏟車將澆包運(yùn)送到指定地點(diǎn),鏟車運(yùn)輸過程中,易飛濺,會造成不必要的浪費(fèi),而且會發(fā)生安全事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全可靠的澆包運(yùn)輸車。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:澆包運(yùn)輸車,包括車箱、支承座、后軸,其特征在于:所述的車箱底部前后兩側(cè)均設(shè)置有支承座,后面的支承座上通過軸承連接有后軸,后軸兩端分別通過鍵連接有后滾輪;所述的車箱前面設(shè)置有電機(jī)減速機(jī),電機(jī)減速機(jī)的一端通過鍵連接有軸A,軸A的另一端通過軸承設(shè)置在支承座內(nèi),電機(jī)減速機(jī)的另一端通過鍵連接有軸B,軸B的另一端通過軸承設(shè)置在支承座內(nèi),軸A和軸B的外端均通過鍵連接有前滾輪;所述的車箱一側(cè)設(shè)置有梯子,梯子欄桿上設(shè)置有控制箱。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2是本實(shí)用新型俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖中1、工字形導(dǎo)軌,2、后滾輪,3、梯子,4、控制箱,5、車箱,6、支承座,7、后軸,8、護(hù)罩,9、軸A,10、電機(jī)減速機(jī),11、軸B,12、前滾輪。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0011]參照附圖,澆包運(yùn)輸車,包括車箱5、支承座6、后軸7,其特征在于:所述的車箱5底部前后兩側(cè)均設(shè)置有支承座6,后面的支承座6上通過軸承連接有后軸7,后軸7兩端分別通過鍵連接有后滾輪2 ;所述的車箱5前面設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)10,電機(jī)減速機(jī)10的一端通過鍵連接有軸A9,軸A9的另一端通過軸承設(shè)置在支承座6內(nèi),電機(jī)減速機(jī)10的另一端通過鍵連接有軸B11,軸Bll的另一端通過軸承設(shè)置在支承座6內(nèi),軸A9和軸Bll的外端均通過鍵連接有前滾輪12 ;所述的車箱5 —側(cè)設(shè)置有梯子3,梯子3欄桿上設(shè)置有控制箱
4。具體實(shí)施時,熔融合金液體從熔煉爐內(nèi)流入澆包,行車將澆包吊起放入澆包運(yùn)輸車車箱內(nèi),工人從梯子上到頂部脫去掛鉤,澆包運(yùn)輸車將澆包沿工字形導(dǎo)軌平移到指定地點(diǎn),工人將另一臺行車的掛鉤鉤在澆包上將澆包吊出澆包運(yùn)輸車,將澆包吊至澆鑄模上方,倒入鋁鋅合金澆鑄模內(nèi)進(jìn)行澆鑄。
【權(quán)利要求】
1.澆包運(yùn)輸車,包括車箱(5)、支承座(6)、后軸(7),其特征在于:所述的車箱(5)底部前后兩側(cè)均設(shè)置有支承座(6),后面的支承座(6)上通過軸承連接有后軸(7),后軸(7)兩端分別通過鍵連接有后滾輪(2);所述的車箱(5)前面設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)(10),電機(jī)減速機(jī)(10)的一端通過鍵連接有軸A (9),軸A (9)的另一端通過軸承設(shè)置在支承座(6)內(nèi),電機(jī)減速機(jī)(10)的另一端通過鍵連接有軸B (11),軸B (11)的另一端通過軸承設(shè)置在支承座(6)內(nèi),軸A (9)和軸B (11)的外端均通過鍵連接有前滾輪(12);所述的車箱(5)—側(cè)設(shè)置有梯子(3),梯子(3)欄桿上設(shè)置有控制箱(4)。
【文檔編號】B65G35/00GK203997891SQ201420444155
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】孫鈞 申請人:靖江新舟合金材料有限公司