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      一種帶弧度的送入咀的制作方法

      文檔序號:4313419閱讀:231來源:國知局
      一種帶弧度的送入咀的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種帶弧度的送入咀,所述副軌道上方設(shè)有輸送鏈,副軌道的落衣端設(shè)有斜向下方的送入咀,該送入咀下方為主輸送導(dǎo)軌,副軌道另一端設(shè)有斜向分布的垂直運動分離裝軌道,該垂直運動分離裝軌道上設(shè)有垂直運動分離裝,垂直運動分離裝前段的垂直運動分離裝軌道上設(shè)有傳感裝置,上述送入咀由直線軌跡滑落段和軌跡偏轉(zhuǎn)段和導(dǎo)向軌跡滑落段構(gòu)成,其中,直線軌跡滑落段一端與副軌道一端連接,導(dǎo)向軌跡滑落段一端懸空而另一端則通過軌跡偏轉(zhuǎn)段與直線軌跡滑落段另一端連接,其中軌跡偏轉(zhuǎn)段為向一側(cè)偏轉(zhuǎn)的圓弧狀軌跡段。將原先筆直的送入咀設(shè)計成三段式結(jié)構(gòu),分別實現(xiàn)各自的功能,讓衣架在滑落過程中分別經(jīng)歷加速直線滑行、偏轉(zhuǎn)緩沖停頓、短距離精準(zhǔn)導(dǎo)向滑行三個階段,確保每一個衣架能平穩(wěn)精確的落入輸送連桿的掛衣部位。
      【專利說明】一種帶弧度的送入咀

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及服裝機械物流輸送系統(tǒng)的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說是一種帶弧度的送入咀,特別涉及其機械連接結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]針式輸送線將衣架送入主輸送線的連桿時,是從一個送入咀上滑落下去,精準(zhǔn)地落入連桿的掛衣部位。原先的送入咀是直的,滑落時速度較快,且中部無法形成緩沖,由于衣架的晃動偶爾也會出現(xiàn)送入時脫落的現(xiàn)象。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型提供一種帶弧度的送入咀,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的諸多問題,將原先直線狀的送入咀改進為向一側(cè)偏轉(zhuǎn)且具有緩沖導(dǎo)向功能的帶弧度的送入咀,確保衣架能最終以平穩(wěn)的狀態(tài)精準(zhǔn)的落入輸送連桿的掛衣部位。
      [0004]為解決上述問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0005]一種帶弧度的送入咀,包括副軌道,其特征在于:所述副軌道上方設(shè)有輸送鏈,該輸送鏈在垂直立面形成循環(huán)回路,輸送鏈處等間距分布有撥針固定夾,撥針固定夾處設(shè)有撥針,所述撥針垂直輸送鏈設(shè)置,撥針的下端位于撥針固定夾內(nèi),撥針的上端突出于輸送鏈表面,并且撥針隨輸送鏈在一垂直立面循環(huán)位移,副軌道的落衣端設(shè)有斜向下方的送入咀,該送入咀下方為主輸送導(dǎo)軌,副軌道另一端設(shè)有斜向分布的垂直運動分離裝軌道,該垂直運動分離裝軌道上設(shè)有垂直運動分離裝,垂直運動分離裝前段的垂直運動分離裝軌道上設(shè)有傳感裝置,上述送入咀由直線軌跡滑落段和軌跡偏轉(zhuǎn)段和導(dǎo)向軌跡滑落段構(gòu)成,其中,直線軌跡滑落段一端與副軌道一端連接,導(dǎo)向軌跡滑落段一端懸空而另一端則通過軌跡偏轉(zhuǎn)段與直線軌跡滑落段另一端連接,其中軌跡偏轉(zhuǎn)段為向一側(cè)偏轉(zhuǎn)的圓弧狀軌跡段。
      [0006]本實用新型優(yōu)點在于,設(shè)計構(gòu)思巧妙,將原先筆直的送入咀設(shè)計成三段式結(jié)構(gòu),分別實現(xiàn)各自的功能,讓衣架在滑落過程中分別經(jīng)歷加速直線滑行、偏轉(zhuǎn)緩沖停頓、短距離精準(zhǔn)導(dǎo)向滑行三個階段,確保每一個衣架能平穩(wěn)精確的落入輸送連桿的掛衣部位,使得整個送入過程更加順暢。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
      [0008]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0009]以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的【具體實施方式】,使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更清楚地理解如何實踐本實用新型。應(yīng)當(dāng)理解,盡管結(jié)合其優(yōu)選的具體實施方案描述了本實用新型,但這些實施方案擬闡述,而不是限制本實用新型的范圍。
      [0010]如圖1-2所示,本實用新型涉及一種帶弧度的送入咀,包括副軌道1,其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于:所述副軌道I上方設(shè)有輸送鏈2,該輸送鏈2在垂直立面形成循環(huán)回路,輸送鏈2處等間距分布有撥針固定夾3,撥針固定夾3處設(shè)有撥針4,所述撥針4垂直輸送鏈2設(shè)置,撥針4的下端位于撥針固定夾3內(nèi),撥針4的上端突出于輸送鏈2表面,并且撥針4隨輸送鏈2在一垂直立面循環(huán)位移,副軌道I的落衣端設(shè)有斜向下方的送入咀5,該送入咀
      5下方為主輸送導(dǎo)軌,副軌道I另一端設(shè)有斜向分布的垂直運動分離裝軌道6,該垂直運動分離裝軌道6上設(shè)有垂直運動分離裝7,垂直運動分離裝7前段的垂直運動分離裝軌道6上設(shè)有傳感裝置8,上述送入咀5由直線軌跡滑落段9和軌跡偏轉(zhuǎn)段10和導(dǎo)向軌跡滑落段11構(gòu)成,其中,直線軌跡滑落段9 一端與副軌道I 一端連接,導(dǎo)向軌跡滑落段11 一端懸空而另一端則通過軌跡偏轉(zhuǎn)段10與直線軌跡滑落段9另一端連接,其中軌跡偏轉(zhuǎn)段10為向一側(cè)偏轉(zhuǎn)的圓弧狀軌跡段。
      [0011]在具體實施時,所述直線軌跡滑落段9的寬度呈上寬下窄狀,與軌跡偏轉(zhuǎn)段10連接處形成最小寬度,上寬下窄的設(shè)計時為了減少接觸面積,降低摩擦力,軌跡偏轉(zhuǎn)段10的圓弧狀內(nèi)側(cè)形成一鈍角狀凹陷12,該鈍角狀凹陷是為了使衣架在滑落過程中在該處有一個極端的停頓狀態(tài),使得原本可能晃動的衣架瞬間穩(wěn)定,平穩(wěn)的過度到下個運行軌跡中去,導(dǎo)向軌跡滑落段11的懸空端形成尖端13,該尖端13的端面為一平面,該尖端呈非對稱狀,具有導(dǎo)向效果。
      [0012]在具體實施時,所述輸送鏈在垂直立面呈環(huán)狀,該輸送鏈的一側(cè)設(shè)有光電計數(shù)器和控制器,控制器與光電計數(shù)器連接。
      [0013]使用時,撥針根數(shù)是根據(jù)針式輸送鏈的長度來決定的,沒有固定的數(shù)目。立體垂直環(huán)形針式輸送鏈設(shè)有輸入口和輸出口,在輸入口由分離器送下來的衣架被針式輸送鏈的撥針帶動傳送過去,衣架上設(shè)有與衣架14上服裝相匹配的一張條碼紙,該條形碼標(biāo)志著這件衣架開始了一個新的批次,包含著型號、尺碼、數(shù)量、入庫倉位或出庫配送的地方、輸出的通道號等等信息,以便自動分選、派送等識別。在電機的驅(qū)動下?lián)茚槑右录苓M入輸出口通過送入咀滑行到主軌道中去,在衣架的輸送過程中,可以分批分類別按數(shù)量依次輸送,實現(xiàn)智能化傳送服務(wù),提高了生產(chǎn)效率,減少了誤差的產(chǎn)生,衣架在撥針帶動下沿導(dǎo)軌滑行至盡頭落到送入咀上,沿帶弧形的送入咀滑向主輸送導(dǎo)軌,在PLC時間合速度的精準(zhǔn)配合下,使主導(dǎo)軌的每一節(jié)連桿上送入一個衣架,以保證后面的智能控制功能的萬無一失。
      [0014]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種帶弧度的送入咀,包括副軌道(1),其特征在于:所述副軌道(I)上方設(shè)有輸送鏈(2),該輸送鏈(2)在垂直立面形成循環(huán)回路,輸送鏈(2)處等間距分布有撥針固定夾(3),撥針固定夾(3)處設(shè)有撥針(4),所述撥針(4)垂直輸送鏈(2)設(shè)置,撥針(4)的下端位于撥針固定夾(3)內(nèi),撥針(4)的上端突出于輸送鏈(2)表面,并且撥針(4)隨輸送鏈(2)在一垂直立面循環(huán)位移,副軌道(I)的落衣端設(shè)有斜向下方的送入咀(5),該送入咀(5)下方為主輸送導(dǎo)軌,副軌道(I)另一端設(shè)有斜向分布的垂直運動分離裝軌道(6),該垂直運動分離裝軌道(6)上設(shè)有垂直運動分離裝(7),垂直運動分離裝(7)前段的垂直運動分離裝軌道(6)上設(shè)有傳感裝置(8),上述送入咀(5)由直線軌跡滑落段(9)和軌跡偏轉(zhuǎn)段(10)和導(dǎo)向軌跡滑落段(11)構(gòu)成,其中,直線軌跡滑落段(9 ) 一端與副軌道(I) 一端連接,導(dǎo)向軌跡滑落段(11) 一端懸空而另一端則通過軌跡偏轉(zhuǎn)段(10 )與直線軌跡滑落段(9 )另一端連接,其中軌跡偏轉(zhuǎn)段(10 )為向一側(cè)偏轉(zhuǎn)的圓弧狀軌跡段。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶弧度的送入咀,其特征在于:所述直線軌跡滑落段(9)的寬度呈上寬下窄狀,與軌跡偏轉(zhuǎn)段(10)連接處形成最小寬度,軌跡偏轉(zhuǎn)段(10)的圓弧狀內(nèi)側(cè)形成一鈍角狀凹陷(12),導(dǎo)向軌跡滑落段(11)的懸空端形成尖端(13),該尖端(13)的端面為一平面。
      【文檔編號】B65G47/44GK204021880SQ201420451958
      【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
      【發(fā)明者】鄭培儀 申請人:上海三禾服裝物流設(shè)備制造有限公司, 鄭培儀
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