一種雙面防滑托盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙面防滑托盤，包括托盤體，在托盤體的上表面和下表面分別設(shè)置有長條形網(wǎng)格單元，長條形網(wǎng)格單元在托盤體的上表面和下表面排布形成田字形，在長條形網(wǎng)格單元間設(shè)置有與長條形網(wǎng)格單元連接的正方形網(wǎng)格單元，托盤體的上表面和下表面通過連接柱連接形成托盤體，在托盤體四個角處的連接柱外側(cè)的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有半圓形掛孔，半圓形掛孔內(nèi)設(shè)置有與托盤體連接的擋片。長條形網(wǎng)格單元和正方形網(wǎng)格單元由若干個小的網(wǎng)格組成，增加了托盤體上下表面的粗糙程度，因此具有良好的防滑效果；半圓形掛孔使托盤體既可以用掛鉤吊裝，又可以用繩子吊裝，降低了對吊裝搬運工具的限制，有利于吊裝搬運。
【專利說明】一種雙面防滑托盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種托盤，具體說是一種雙面防滑托盤。

【背景技術(shù)】
[0002]托盤在運輸行業(yè)應(yīng)用較廣泛，托盤通常與叉車配套使用，目前普通使用的托盤，特別是塑料托盤，不方便吊裝和搬運，而且采用外加防滑墊防滑，雖然能夠達到防滑的目的，但時間久了防滑墊容易損壞，進而降低防滑效果，因此存在很大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的便是提供一種方便吊裝搬運的雙面防滑托盤。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種雙面防滑托盤，包括托盤體，在所述托盤體的上表面和下表面分別設(shè)置有長條形網(wǎng)格單元，所述長條形網(wǎng)格單元在托盤體的上表面和下表面排布形成田字形，在所述長條形網(wǎng)格單元間設(shè)置有與長條形網(wǎng)格單元連接的正方形網(wǎng)格單元，所述托盤體的上表面和下表面通過連接柱連接形成托盤體，在所述托盤體四個角處的連接柱外側(cè)的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有半圓形掛孔，所述半圓形掛孔內(nèi)設(shè)置有與托盤體連接的擋片，在所述托盤體四周的連接柱之間分別設(shè)置兩組貫穿托盤體的進叉口。
[0005]作為優(yōu)選，所述擋片為正方形的片狀結(jié)構(gòu)，所述擋片的一條邊與托盤體的連接柱連接在一起。
[0006]作為優(yōu)選，在托盤體四個角處的連接柱外側(cè)水平均勻設(shè)置有多個弧形防滑條。
[0007]作為優(yōu)選，所述進叉口兩側(cè)的連接柱上設(shè)置有斜面。
[0008]通過以上設(shè)置，在托盤體的上表面和下表面分別設(shè)置有長條形網(wǎng)格單元和正方形網(wǎng)格單元，且長條形網(wǎng)格單元排布形成田字形，長條形網(wǎng)格單元和正方形網(wǎng)格單元由若干個小的網(wǎng)格組成，增加了托盤體上下表面的粗糙程度，因此具有良好的防滑效果；連接柱外側(cè)的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有半圓形掛孔，且半圓形掛孔內(nèi)設(shè)置有與托盤體連接的擋片，使托盤體既可以用掛鉤吊裝，又可以用繩子吊裝，降低了對吊裝搬運工具的限制，有利于吊裝搬運；另外在托盤體四周的連接柱外側(cè)水平均勻設(shè)置有多個弧形防滑條，可增大托盤在堆放運輸時托盤之間的摩擦力，保證了托盤在運輸過程的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0010]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、托盤體，2、長條形網(wǎng)格單元，3、正方形網(wǎng)格單元，4、連接柱，5、半圓形掛孔，6、擋片，7、進叉口，8、弧形防滑條，9、斜面。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。
[0015]如圖1、2、3所示，本實用新型一種雙面防滑托盤，包括托盤體1，在托盤體I的上表面和下表面分別設(shè)置有長條形網(wǎng)格單元2，長條形網(wǎng)格單元2在托盤體I的上表面和下表面排布形成田字形，在長條形網(wǎng)格單元2間設(shè)置有與長條形網(wǎng)格單元2連接的正方形網(wǎng)格單元3，托盤體I的上表面和下表面通過連接柱4連接形成托盤體1，在托盤體I四個角處的連接柱4外側(cè)的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有半圓形掛孔5，半圓形掛孔5內(nèi)設(shè)置有與托盤體I連接的擋片6，在托盤體I四周的連接柱4之間分別設(shè)置兩組貫穿托盤體的進叉口 7，擋片6為正方形的片狀結(jié)構(gòu)，擋片6的一條邊與托盤體I的連接柱4連接在一起，在托盤體I四個角處的連接柱4外側(cè)水平均勻設(shè)置有多個弧形防滑條8，進叉口 7兩側(cè)的連接柱4上設(shè)置有斜面9。
[0016]在托盤體I的上表面和下表面分別設(shè)置有長條形網(wǎng)格單元2和正方形網(wǎng)格單元3，且長條形網(wǎng)格單元2排布形成田字形，長條形網(wǎng)格單元2和正方形網(wǎng)格單元3由若干個小的網(wǎng)格組成，增加了托盤體I上下表面的粗糙程度，因此具有良好的防滑效果；連接柱4外側(cè)的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有半圓形掛孔5，且半圓形掛孔5內(nèi)設(shè)置有與托盤體連接的擋片6，使托盤體I既可以用掛鉤吊裝，又可以用繩子吊裝，降低了對吊裝搬運工具的限制，有利于吊裝搬運；另外在托盤體I四周的連接柱4外側(cè)水平均勻設(shè)置有多個弧形防滑條8，可增大托盤在堆放運輸時托盤之間的摩擦力，保證了托盤在運輸過程的穩(wěn)定性。
[0017]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雙面防滑托盤，包括托盤體，其特征在于:在所述托盤體的上表面和下表面分別設(shè)置有長條形網(wǎng)格單元，所述長條形網(wǎng)格單元在托盤體的上表面和下表面排布形成田字形，在所述長條形網(wǎng)格單元間設(shè)置有與長條形網(wǎng)格單元連接的正方形網(wǎng)格單元，所述托盤體的上表面和下表面通過連接柱連接形成托盤體,在所述托盤體四個角處的連接柱外側(cè)的兩個側(cè)面上分別設(shè)置有半圓形掛孔，所述半圓形掛孔內(nèi)設(shè)置有與托盤體連接的擋片，在所述托盤體四周的連接柱之間分別設(shè)置兩組貫穿托盤體的進叉口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙面防滑托盤，其特征在于:所述擋片為正方形的片狀結(jié)構(gòu)，所述擋片的一條邊與托盤體的連接柱連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙面防滑托盤，其特征在于:在托盤體四個角處的連接柱外側(cè)水平均勻設(shè)置有多個弧形防滑條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙面防滑托盤，其特征在于:所述進叉口兩側(cè)的連接柱上設(shè)置有斜面。
【文檔編號】B65D19/38GK204150359SQ201420519626
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】張偉, 霍洪軍 申請人:山東恒信基塑業(yè)股份有限公司