本發(fā)明屬于電梯裝置領(lǐng)域，特別是一種電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置。

背景技術(shù)：

當(dāng)廂式電梯的提升高度超過(guò)30米時(shí)，就需要用到補(bǔ)償鏈。由于電梯在頂層時(shí)，鋼絲繩就在對(duì)重側(cè)，對(duì)重側(cè)就多了鋼絲繩的重量；當(dāng)電梯在底層時(shí)，鋼絲繩就在轎廂側(cè)，轎廂側(cè)就多了鋼絲繩的重量。由于鋼絲繩有重量，隨著電梯的不斷上下運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)的不平衡，所以采用補(bǔ)償鏈可平衡這部份落差，用來(lái)補(bǔ)償鋼絲繩的重量，使電梯平穩(wěn)運(yùn)行。補(bǔ)償鏈的結(jié)構(gòu)為鐵鏈外裹PVC橡膠復(fù)合材料。由于在電梯運(yùn)行過(guò)程中，補(bǔ)償鏈在井道里擺動(dòng)，不僅會(huì)對(duì)井道造成破壞，而且會(huì)存在補(bǔ)償鏈與其他部件鉤掛，發(fā)生危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可防止補(bǔ)償鏈擺動(dòng)，避免其對(duì)井道的破壞，防止補(bǔ)償鏈鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)的電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，其特征在于：主要由支架、補(bǔ)償鏈檔桿、橡膠管構(gòu)成，在兩平行支架的端部共同固定安裝補(bǔ)償鏈檔桿，在所述補(bǔ)償鏈檔桿上套裝橡膠管。

而且，所述的兩支架相對(duì)的內(nèi)側(cè)通過(guò)一組壓板及螺栓與對(duì)重導(dǎo)軌固定安裝。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為：

1、本發(fā)明的電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，安裝于對(duì)重導(dǎo)軌底部，補(bǔ)償鏈可繞行于補(bǔ)償鏈檔桿上，補(bǔ)償鏈與檔桿外部的橡膠套滾動(dòng)，從而限制補(bǔ)償鏈在井道內(nèi)的擺動(dòng)，防止其對(duì)井道產(chǎn)生破壞，同時(shí)可有效避免補(bǔ)償鏈與其他部件的鉤掛，保證電梯運(yùn)行的安全性。

2、本發(fā)明的電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，采用兩支架相對(duì)的內(nèi)側(cè)通過(guò)一組壓板及螺栓與對(duì)重導(dǎo)軌固定安裝，節(jié)省空間，安裝方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

3、本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，可有效防止補(bǔ)償鏈擺動(dòng)，避免其對(duì)井道的破壞，防止補(bǔ)償鏈鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)，為電梯的安全運(yùn)行提供保障，是一種具有較高創(chuàng)新性的電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向式對(duì)重裝置。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置與對(duì)重機(jī)構(gòu)安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-支架、2-壓板、3-螺栓、4-對(duì)重導(dǎo)軌、5-補(bǔ)償鏈檔桿、6-橡膠管、7-對(duì)重機(jī)構(gòu)、8-補(bǔ)償鏈、9-補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置、10-轎廂導(dǎo)軌、11-轎架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。

一種電梯補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置，其主要由支架1、補(bǔ)償鏈檔桿5、橡膠管6構(gòu)成，在兩平行支架的端部共同固定安裝補(bǔ)償鏈檔桿，在所述補(bǔ)償鏈檔桿上套裝橡膠管。兩支架相對(duì)的內(nèi)側(cè)通過(guò)一組壓板2及螺栓3與對(duì)重導(dǎo)軌4固定安裝。

4、本電梯補(bǔ)償導(dǎo)線裝置的安裝方式為：對(duì)重機(jī)構(gòu)7運(yùn)行安裝于對(duì)重導(dǎo)軌4上，對(duì)重導(dǎo)軌位于轎廂導(dǎo)軌10的后部，轎廂導(dǎo)軌上運(yùn)行安裝轎架11，對(duì)重機(jī)構(gòu)底部與轎架底部之間連接補(bǔ)償鏈8，在對(duì)重導(dǎo)軌的底部安裝補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置9，與對(duì)重機(jī)構(gòu)底部連接的補(bǔ)償鏈繞過(guò)該補(bǔ)償鏈導(dǎo)向裝置 后連接至轎架底部。補(bǔ)償鏈可繞行于補(bǔ)償鏈檔桿上，補(bǔ)償鏈與檔桿外部的橡膠套滾動(dòng)，從而限制補(bǔ)償鏈在井道內(nèi)的擺動(dòng)，防止其對(duì)井道產(chǎn)生破壞，同時(shí)可有效避免補(bǔ)償鏈與其他部件的鉤掛，保證電梯運(yùn)行的安全性。

盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)的本發(fā)明的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此本發(fā)明的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。