本發(fā)明涉及礦山礦物運(yùn)輸設(shè)備,特別是涉及對(duì)礦物進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)輸和分選處理的礦山用壓縮狀自動(dòng)分流裝置以及通過(guò)該裝置對(duì)礦物進(jìn)行處理的控制方法。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的礦山采礦過(guò)程中,對(duì)礦物的運(yùn)輸都是采用帶式輸送機(jī),用來(lái)運(yùn)送大量的散裝礦物,具有運(yùn)輸量大,容易控制,能夠長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),從而被大量運(yùn)用,但是帶式運(yùn)輸機(jī)存在其不可避免的缺陷,其運(yùn)行是通過(guò)運(yùn)輸帶自身的摩擦力帶動(dòng)礦物運(yùn)行,極易磨損,更換不方便,使用壽命短,特別是在礦物運(yùn)輸量大,礦物運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸帶沖擊較大的情況下,極大的限制了其運(yùn)輸量和運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)穩(wěn)定性,特別是在個(gè)別工段存在礦物堆積的情況下,或是傾斜工段更是磨損極大。另外,對(duì)于礦物的運(yùn)輸以及后續(xù)的處理,運(yùn)輸帶只能起到輸送的作用,并不能在輸送的過(guò)程中對(duì)礦物進(jìn)行分選,以便在輸送完成之后能夠快速的進(jìn)行后續(xù)的加工處理,還需要另外設(shè)置更多的工序,使工段更加復(fù)雜。不能分選的礦物在處理的過(guò)程中也會(huì)對(duì)后續(xù)的設(shè)備造成加工困難,能源浪費(fèi)的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中礦物運(yùn)輸效率以及與后續(xù)工段銜接的技術(shù)問(wèn)題,提供一種礦山用壓縮狀自動(dòng)分流裝置,以及通過(guò)該裝置對(duì)礦物進(jìn)行處理的控制方法,采用該裝置和方法,能夠?qū)ΦV物進(jìn)行快速運(yùn)輸并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)礦物進(jìn)行及時(shí)的分選處理并與后續(xù)工段連接,減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)且節(jié)省整個(gè)工段的能源。
本發(fā)明的目的是通過(guò)下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種礦山用壓縮狀自動(dòng)分流裝置,一端連接動(dòng)力控制裝置,包括沿輸送方向設(shè)置的多根輸送條,每?jī)筛斔蜅l為一組,每一組的兩根輸送條平行設(shè)置且相互之間間隔開(kāi),每一組輸送條之間間隔開(kāi)形成輸送間隙,輸送條下方設(shè)置有由動(dòng)力控制裝置驅(qū)動(dòng)的循環(huán)傳動(dòng)裝置,循環(huán)傳動(dòng)裝置上設(shè)置有由其帶動(dòng)的推動(dòng)齒條,推動(dòng)齒條下端連接在循環(huán)傳動(dòng)裝置上,上端穿過(guò)每一組的兩根輸送條之間,沿礦物輸送方向上的輸送間隙呈現(xiàn)逐漸縮小的壓縮狀結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的方案中,所述推動(dòng)齒條與循環(huán)傳動(dòng)裝置彈性連接,推動(dòng)齒條能以其與循環(huán)傳動(dòng)裝置的連接部位為中心旋轉(zhuǎn)且具有自動(dòng)回復(fù)到初始位置的功能。
進(jìn)一步的方案中,所述每一根推動(dòng)齒條上設(shè)置有多根支條,推動(dòng)齒條自身可自轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)支條轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的方案中,所述輸送條上方設(shè)置有擋塊,且擋塊的下端低于推動(dòng)齒條的頂端,當(dāng)推動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)到擋塊的位置,擋塊阻擋推動(dòng)齒條的上端,推動(dòng)齒條下端隨循環(huán)傳動(dòng)裝置前進(jìn)并轉(zhuǎn)動(dòng),待推動(dòng)齒條頂端繞過(guò)擋塊后,擋塊自動(dòng)回復(fù)到初始位置。
進(jìn)一步的方案中,所述輸送條下方設(shè)置有多個(gè)傳送帶,傳送帶用于將從輸送條上落下的礦物輸送到后續(xù)的相應(yīng)工段。
進(jìn)一步的方案中,所述推動(dòng)齒條上設(shè)置有用于感應(yīng)受力狀況的傳感器一,輸送條側(cè)邊設(shè)置有用于感應(yīng)輸送條上礦物堆積狀況的傳感器二,所述傳感器一和傳感器二與動(dòng)力控制裝置連接。
礦山用壓縮狀自動(dòng)分流裝置的控制方法,包括以下步驟:
礦物被運(yùn)送置于輸送條上;
動(dòng)力控制裝置啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)循環(huán)傳動(dòng)裝置,循環(huán)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)推動(dòng)齒條運(yùn)行,推動(dòng)齒條推動(dòng)礦物沿輸送條運(yùn)行;
推動(dòng)齒條在推動(dòng)礦物沿輸送條運(yùn)行的過(guò)程中,當(dāng)運(yùn)行并通過(guò)有擋塊的位置時(shí),推動(dòng)齒條自身被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)并回彈,推動(dòng)齒條上的支條在推動(dòng)齒條和礦物推動(dòng)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),從而攪動(dòng)礦物使其翻轉(zhuǎn),使較小的礦物下落被移動(dòng)到后續(xù)工段;
運(yùn)行的過(guò)程中,較小的礦物從輸送間隙下落到傳送帶被轉(zhuǎn)移到后續(xù)的相應(yīng)工段,較大的礦物沿輸送條繼續(xù)運(yùn)行,小于輸送間隙的礦物繼續(xù)下落,大于輸送間隙的礦物繼續(xù)運(yùn)行并沿輸送條運(yùn)送至相應(yīng)工段。
進(jìn)一步的方案中,當(dāng)?shù)V物下落到傳送帶的量較大的時(shí)候,輸送條下方的對(duì)應(yīng)傳送帶的傳送方向與推動(dòng)齒條運(yùn)行的方向相反,當(dāng)?shù)V物下落到傳送帶的量較少的時(shí)候,輸送條下方的對(duì)應(yīng)傳送帶的傳送方向與推動(dòng)齒條運(yùn)行的方向相同。
進(jìn)一步的方案中,推動(dòng)齒條在循環(huán)傳動(dòng)裝置的控制驅(qū)動(dòng)下,每根推動(dòng)齒條可以以不同的速度前進(jìn),動(dòng)力控制裝置根據(jù)傳感器一和傳感器二檢測(cè)到的數(shù)據(jù),從而控制循環(huán)傳動(dòng)裝置,循環(huán)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)推動(dòng)齒條對(duì)輸送條上的礦物進(jìn)行及時(shí)的處理。
從本發(fā)明的各項(xiàng)結(jié)構(gòu)技術(shù)特征可以看出,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明區(qū)別于傳統(tǒng)的帶式運(yùn)輸,采用主動(dòng)推送,主動(dòng)篩選的方式,保證在礦物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程中不存在礦物堆積的情況;而且,本發(fā)明將礦物在輸送的過(guò)程中,通過(guò)輸送間隙對(duì)礦物大小進(jìn)行篩選,避免堆積,可以通過(guò)對(duì)不同大小的礦物采用不同的傳送帶進(jìn)行處理,能有效控制其輸送方向和輸送速度,進(jìn)而可以根據(jù)不同大小的礦物進(jìn)行不同的加工處理手段,節(jié)省后續(xù)工段的時(shí)間和能源;推動(dòng)齒條和支條的運(yùn)用使得整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的篩選更為快速和完全。
附圖說(shuō)明
本發(fā)明將通過(guò)實(shí)施例并參照附圖的方式說(shuō)明,其中:
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明輸送條結(jié)構(gòu)示意圖;
其中附圖標(biāo)記:1是動(dòng)力控制裝置 2是輸送條 3是輸送間隙
4是循環(huán)傳動(dòng)裝置 5是推動(dòng)齒條 6是支條 7是擋塊
8是傳送帶 9是 傳感器一 10是傳感器二。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明:
如附圖1和2所示,本發(fā)明的一種礦山用壓縮狀自動(dòng)分流裝置,一端連接動(dòng)力控制裝置,該動(dòng)力控制裝置控制整個(gè)分流裝置運(yùn)行,分流裝置包括沿輸送方向設(shè)置的多根輸送條,每?jī)筛斔蜅l為一組,每一組的兩根輸送條平行設(shè)置且相互之間間隔開(kāi),此間隔是用于推動(dòng)齒條運(yùn)行,類似于導(dǎo)軌,推動(dòng)齒條沿著導(dǎo)軌前進(jìn),每一組輸送條之間間隔開(kāi)形成輸送間隙,輸送間隙用于使小于間隙大小的礦物下落到下方設(shè)置的傳送帶上,輸送條下方設(shè)置有由動(dòng)力控制裝置驅(qū)動(dòng)的循環(huán)傳動(dòng)裝置,循環(huán)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)推動(dòng)齒條,推動(dòng)齒條下端連接在循環(huán)傳動(dòng)裝置上,上端穿過(guò)每一組的兩根輸送條之間的導(dǎo)軌。礦物沿著輸送條以及輸送間隙運(yùn)行,小于輸送間隙的下落傳送帶,大于輸送間隙的,在推動(dòng)齒條的推動(dòng)下前進(jìn)。由于礦物較多且混雜在一起,為了保證小于輸送間隙的礦物能夠快速的下落,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,我們會(huì)對(duì)礦物進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和震動(dòng),其采用的手段是將推動(dòng)齒條與循環(huán)傳動(dòng)裝置彈性連接,推動(dòng)齒條能以其與循環(huán)傳動(dòng)裝置的連接部位為中心旋轉(zhuǎn)且具有自動(dòng)回復(fù)到初始位置的功能,另外還在每一根推動(dòng)齒條上設(shè)置有多根支條,推動(dòng)齒條自身可自轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)支條轉(zhuǎn)動(dòng),甚至在輸送條上方設(shè)置有擋塊,且擋塊的下端低于推動(dòng)齒條的頂端,當(dāng)推動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)到擋塊的位置,擋塊阻擋推動(dòng)齒條的上端,推動(dòng)齒條下端隨循環(huán)傳動(dòng)裝置前進(jìn)并轉(zhuǎn)動(dòng),待推動(dòng)齒條頂端繞過(guò)擋塊后,擋塊自動(dòng)回復(fù)到初始位置,通過(guò)推動(dòng)齒條本身的彈性,以及支條的轉(zhuǎn)動(dòng),以及擋塊的設(shè)置,可以充分的對(duì)礦物進(jìn)行翻轉(zhuǎn)篩除。本發(fā)明的輸送條以及推動(dòng)齒條以及支條和擋塊等等,可以采用耐磨材料或是其他金屬合金材料制作而成,并且可以盡量減少其與礦物的摩擦面積,減少摩擦的同時(shí)使輸送更為快捷。
另外,在輸送條下方設(shè)置傳送帶的目的是為了對(duì)分選出來(lái)的礦物進(jìn)行輸送,在傳送帶輸送與傳統(tǒng)的帶式運(yùn)輸機(jī)有本質(zhì)區(qū)別,結(jié)構(gòu)和材料都可以類似,但是在本發(fā)明中,其運(yùn)輸?shù)牡V物是經(jīng)過(guò)分選的,礦物大小差別不大,相互之間沖擊和摩擦較小,對(duì)傳送帶也能降低損壞,大幅延長(zhǎng)傳送帶的使用壽命,另外,傳送帶可以直接將礦物運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)加工工段進(jìn)行直接加工,加工工段也可以根據(jù)傳送帶輸送過(guò)來(lái)的礦物有針對(duì)性的進(jìn)行加工,降低加工難度和較少能源浪費(fèi),根據(jù)不同礦物大小設(shè)置不同的傳送帶,根據(jù)礦物量的多少設(shè)置傳送帶的傳輸方向和速度,提升輸送的效率。另外,沿礦物輸送方向上的輸送間隙呈現(xiàn)逐漸縮小的壓縮狀結(jié)構(gòu),如圖2所示,沿運(yùn)輸方向每組輸送條之間的輸送間隙逐漸縮小,該設(shè)置可以更好更明確的對(duì)傳送帶上的礦物進(jìn)行分選和收集,每一根傳送帶上不會(huì)存在有大小差異明顯的礦物。
為了監(jiān)控整個(gè)礦物輸送過(guò)程并保證正??焖龠\(yùn)行,我們?cè)谕苿?dòng)齒條上設(shè)置有用于感應(yīng)受力狀況的傳感器一,其作用是為了及時(shí)的掌握推動(dòng)齒條所處位置礦物的運(yùn)行情況,進(jìn)而控制推動(dòng)齒條的前進(jìn)速度和動(dòng)力,輸送條側(cè)邊設(shè)置有用于感應(yīng)輸送條上礦物堆積狀況的傳感器二,所述傳感器一和傳感器二與動(dòng)力控制裝置連接。
采用本發(fā)明的礦山用壓縮狀自動(dòng)分流裝置,其在使用過(guò)程中的控制方法,一般包括以下步驟:
礦物被運(yùn)送置于輸送條上;
動(dòng)力控制裝置啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)循環(huán)傳動(dòng)裝置,循環(huán)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)推動(dòng)齒條運(yùn)行,推動(dòng)齒條推動(dòng)礦物沿輸送條運(yùn)行;
推動(dòng)齒條在推動(dòng)礦物沿輸送條運(yùn)行的過(guò)程中,當(dāng)運(yùn)行并通過(guò)有擋塊的位置時(shí),推動(dòng)齒條自身被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)并回彈,推動(dòng)齒條上的支條在推動(dòng)齒條和礦物推動(dòng)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),從而攪動(dòng)礦物使其翻轉(zhuǎn),使較小的礦物下落被移動(dòng)到后續(xù)工段,擋塊和支條以及推動(dòng)齒條的相互作用,能夠有效的保證小于輸送間隙的礦物被及時(shí)篩除到下方的傳送帶上;
運(yùn)行的過(guò)程中,較小的礦物從輸送間隙下落到傳送帶被轉(zhuǎn)移到后續(xù)的相應(yīng)工段,較大的礦物沿輸送條繼續(xù)運(yùn)行,小于輸送間隙的礦物繼續(xù)下落,大于輸送間隙的礦物繼續(xù)運(yùn)行并沿輸送條運(yùn)送至相應(yīng)工段。當(dāng)?shù)V物下落到傳送帶的量較大的時(shí)候,輸送條下方的對(duì)應(yīng)傳送帶的傳送方向與推動(dòng)齒條運(yùn)行的方向相反,當(dāng)?shù)V物下落到傳送帶的量較少的時(shí)候,輸送條下方的對(duì)應(yīng)傳送帶的傳送方向與推動(dòng)齒條運(yùn)行的方向相同。推動(dòng)齒條在循環(huán)傳動(dòng)裝置的控制驅(qū)動(dòng)下,每根推動(dòng)齒條可以以不同的速度前進(jìn),主要是考慮到不同的輸送段,特別是在輸送條件比較復(fù)雜的情況下,容易造成礦物的堆積,所以每根推動(dòng)齒條能夠獨(dú)立且隨時(shí)調(diào)節(jié)的速度和動(dòng)力,將有助于各個(gè)輸送部位保持暢通,動(dòng)力控制裝置根據(jù)傳感器一和傳感器二檢測(cè)到的數(shù)據(jù),從而控制循環(huán)傳動(dòng)裝置,循環(huán)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)推動(dòng)齒條對(duì)輸送條上的礦物進(jìn)行及時(shí)的處理。
本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征,除了互相排斥的特征以外,均可以以任何方式組合。
本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。