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      一種帶擋板和雙重壓緊機(jī)構(gòu)的竹板輸送機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):12446425閱讀:636來源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及一種帶擋板和雙重壓緊機(jī)構(gòu)的竹板輸送機(jī)。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的竹板輸送機(jī)構(gòu)為一級(jí)輸送機(jī)構(gòu),一般僅通過多個(gè)并排輥輪輸送,竹板和輥輪之間摩擦系數(shù)較小,容易打滑,影響輸送效率。通常這類輸送機(jī)構(gòu)不帶壓緊機(jī)構(gòu)和左右擋板,在輸送時(shí)竹板在輸送帶或輸送輥上發(fā)生偏移,影響輸送的效率和準(zhǔn)確性,不利于后續(xù)加工。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種帶擋板的兩段式竹板輸送機(jī)構(gòu),通過兩級(jí)的不同的輸送機(jī)構(gòu)對(duì)竹板進(jìn)行輸送,帶有壓緊和左右阻擋部件,適合多樣化規(guī)格竹板的輸送,提高了輸送的效率和準(zhǔn)確性,利于后道加工。

      本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種帶擋板和雙重壓緊機(jī)構(gòu)的竹板輸送機(jī),包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu),其特征在于所述的第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置橫桿,所述的橫桿上安裝能左右調(diào)節(jié)位置的豎向壓緊塊,所述的壓緊塊至少為兩個(gè);所述第二輸送機(jī)構(gòu)的上部設(shè)置一前一后兩個(gè)支撐桿,這兩個(gè)支撐桿之間設(shè)置呈前后方向布置的至少兩個(gè)壓緊輪機(jī)構(gòu),所述第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置支撐平臺(tái),所述的支撐平臺(tái)上設(shè)置能左右移動(dòng)調(diào)節(jié)的豎擋板。

      所述的橫桿上安裝滑塊,所述的滑塊與所述的豎擋板連接,所述滑塊的上端開設(shè)螺孔,螺孔上安裝鎖緊把手鎖緊滑塊。

      所述的壓緊輪機(jī)構(gòu)包括外框架,所述的外框架內(nèi)設(shè)置前后方向排布的多個(gè)壓緊滾輪。

      所述的外框架通過滑塊安裝在支撐桿上,滑塊上部設(shè)置鎖緊螺母。

      所述的壓緊塊通過安裝塊安裝在橫桿上,所述的安裝塊呈“7”字形,安裝塊包括豎部和橫部,在豎部上設(shè)置滑道,所述的壓緊塊在內(nèi)端設(shè)置與滑道相配的滑塊,所述壓緊塊的外端設(shè)置鎖緊塊。

      所述安裝塊在橫部上開有鏤空槽,所述鏤空槽的上部設(shè)置鎖緊把手,松開鎖緊把手即能前后調(diào)節(jié)安裝塊的位置。

      所述壓緊塊的下端形成內(nèi)彎折部。

      所述的第一道輸送機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置的兩個(gè)傳送輥,兩個(gè)傳送輥上間隔設(shè)置多條窄幅輸送帶,輸送帶與傳送輥垂直,所述的第二道輸送機(jī)構(gòu)包括并排設(shè)置多個(gè)輸送輥,輸送輥上設(shè)置寬幅輸送帶。

      本發(fā)明的輸送機(jī)構(gòu)帶有兩級(jí)輸送機(jī)構(gòu),通過輥輪和輸送帶的組合方式由輸送帶直接與待輸送的竹板直接接觸,防止竹板直接與輥輪接觸引起打滑。

      壓緊機(jī)構(gòu)也通過在豎向以及輸送方向這兩個(gè)方向上不同的壓緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)竹板的可靠壓緊輸送,提高輸送的效率和穩(wěn)定性。第一輸送機(jī)構(gòu)上還設(shè)置左右擋板,能有效阻擋竹板在運(yùn)輸過程中發(fā)生跑偏的問題。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一行描述:

      如圖1所示的一種帶擋板和雙重壓緊機(jī)構(gòu)的竹板輸送機(jī),包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu),第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置橫桿9,橫桿9上安裝能左右調(diào)節(jié)位置的豎向壓緊塊10,壓緊塊至少為兩個(gè);第二輸送機(jī)構(gòu)的上部設(shè)置一前一后兩個(gè)支撐桿6,這兩個(gè)支撐桿之間設(shè)置呈前后方向布置的至少兩個(gè)壓緊輪機(jī)構(gòu),所述第一輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置支撐平臺(tái),所述的支撐平臺(tái)3上設(shè)置能左右移動(dòng)調(diào)節(jié)的豎擋板4。

      橫桿上安裝滑塊,所述的滑塊與所述的豎擋板連接,所述滑塊的上端開設(shè)螺孔,螺孔上安裝鎖緊把手鎖緊滑塊。壓緊輪機(jī)構(gòu)包括外框架7,所述的外框架內(nèi)設(shè)置前后方向排布的多個(gè)壓緊滾輪5。外框架通過滑塊安裝在支撐桿上,滑塊上部設(shè)置鎖緊螺母。壓緊塊通過安裝塊安裝在橫桿上,所述的安裝塊呈“7”字形,安裝塊包括豎部和橫部,在豎部上設(shè)置滑道,所述的壓緊塊在內(nèi)端設(shè)置與滑道相配的滑塊,所述壓緊塊的外端設(shè)置鎖緊塊。

      安裝塊在橫部上開有鏤空槽,所述鏤空槽的上部設(shè)置鎖緊把手,松開鎖緊把手即能前后調(diào)節(jié)安裝塊的位置。

      壓緊塊的下端形成內(nèi)彎折部。第一道輸送機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置的兩個(gè)傳送輥2,兩個(gè)傳送輥上間隔設(shè)置多條窄幅輸送帶1,輸送帶與傳送輥垂直,所述的第二道輸送機(jī)構(gòu)包括并排設(shè)置多個(gè)輸送輥,輸送輥上設(shè)置寬幅輸送帶8。

      以上列舉的僅是本發(fā)明的具體實(shí)施例子,本發(fā)明不限于以上實(shí)施例子,還可以有許多類似結(jié)構(gòu)變化設(shè)計(jì)。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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