本發(fā)明涉及一種收料機(jī)上的相關(guān)機(jī)構(gòu)，特別是一種收料機(jī)的入料裝置。

背景技術(shù)：

常見的傳統(tǒng)入料裝置，其一般需要操作人員人工將其卷帶上抬至上料口，然后使得卷帶能夠進(jìn)行入料，但該種方法不僅耗費(fèi)人力，且操作起來不便捷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種收料機(jī)的入料裝置，用以解決上述的現(xiàn)有問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種收料機(jī)的入料裝置，其特征在于：入料裝置包含一本體，其具有一軌道，軌道具有呈相反端的一入口及一出口，入口的水平高度較出口的水平高度低，且出口位于收料機(jī)內(nèi)，并對(duì)應(yīng)卷料機(jī)構(gòu)的卷軸盤。

本體包含一固定部及一活動(dòng)部，且固定部具有一底座及一固定塊，固定塊固定于底座，且固定塊與活動(dòng)部相鄰，并一同設(shè)于底座上方，而軌道位于底座與固定塊及活動(dòng)部之間。

軌道具有相連接的一前段部分及一后段部分，入口及出口分別位于前段部分及后段部分的端部。

入料裝置還包含一驅(qū)動(dòng)源，其具有一缸體及一伸縮桿件，缸體固定于固定塊一側(cè)，伸縮桿件通過一連接板連接于活動(dòng)部的側(cè)緣。

驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)活動(dòng)部相對(duì)底座產(chǎn)生上下離合的動(dòng)作。

本發(fā)明的有益效果是：在很大程度上減少了人力與時(shí)間的消耗，且操作起來比較便利快捷，提高生產(chǎn)的效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明設(shè)置于收料機(jī)的外觀示意圖；

圖2為本發(fā)明的外觀示意圖；

圖3為本發(fā)明的側(cè)視圖；

圖4為本發(fā)明設(shè)置于收料機(jī)的局部側(cè)剖視圖；

圖5為本發(fā)明顯示卷帶經(jīng)由軌道進(jìn)入收料機(jī)內(nèi)部，并插入卷軸盤的插孔的運(yùn)作示意圖(一)；圖6為本發(fā)明顯示活動(dòng)部相對(duì)底座往上移動(dòng)的運(yùn)作示意圖(二)。

圖中標(biāo)示：100、入料裝置，200、收料機(jī)，201、卷料機(jī)構(gòu)，202、卷軸盤，203、導(dǎo)帶裝置，204、插孔，205、張力裝置，10、本體，11、固定部，12、活動(dòng)部，13、底座，14、固定塊，20、軌道，21、入口，22、出口，23、前段部分，24、后段部分，30、驅(qū)動(dòng)源，31、缸體，32、伸縮桿件，40、連接板，300、卷帶。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種收料機(jī)的入料裝置，其特征在于：入料裝置100包含一本體10，其具有一軌道20，軌道20具有呈相反端的一入口21及一出口22，入口21的水平高度較出口22的水平高度低，且出口22位于收料機(jī)200內(nèi)，并對(duì)應(yīng)卷料機(jī)構(gòu)201的卷軸盤202。本體10包含一固定部11及一活動(dòng)部12，且固定部11具有一底座13及一固定塊14，固定塊14固定于底座13，且固定塊14與活動(dòng)部12相鄰，并一同設(shè)于底座13上方，而軌道20位于底座13與固定塊14及活動(dòng)部12之間。軌道20具有相連接的一前段部分23及一后段部分24，入口21及出口22分別位于前段部分23及后段部分24的端部。入料裝置100還包含一驅(qū)動(dòng)源30，其具有一缸體31及一伸縮桿件32，缸體31固定于固定塊14一側(cè)，伸縮桿件32通過一連接板40連接于活動(dòng)部12的側(cè)緣。驅(qū)動(dòng)源30驅(qū)動(dòng)活動(dòng)部12相對(duì)底座13產(chǎn)生上下離合的動(dòng)作。

本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)如上文所述。參考圖5、6，當(dāng)收料機(jī)200欲進(jìn)行收料行程時(shí)，利用收料機(jī)200發(fā)送信號(hào)通知外部的一送料設(shè)備，使得送料設(shè)備將卷帶300間歇地經(jīng)由入料裝置100之軌道20送入收料機(jī)200內(nèi)，而進(jìn)入收料機(jī)200內(nèi)的卷帶300經(jīng)由一導(dǎo)帶裝置203的導(dǎo)引，其端部即可順勢(shì)地插入卷軸盤202的插孔204定位，如圖5所示。

之后，卷軸盤202預(yù)轉(zhuǎn)1圈至2圈以便定位卷帶300后，收料機(jī)200的張力裝置205可產(chǎn)生動(dòng)作，以將卷帶300上頂，增加卷帶300的卷收張力，如圖6所示，而同時(shí)地，本發(fā)明的缸體31系驅(qū)動(dòng)伸縮桿件32進(jìn)行往上伸出的行程，以驅(qū)動(dòng)活動(dòng)部12可相對(duì)底座13往上移動(dòng)，以將軌道20的出口22呈現(xiàn)打開狀態(tài)，以便預(yù)留足夠空間令卷帶300穿伸，使卷軸盤202可開始進(jìn)行收卷動(dòng)作。

此外，本創(chuàng)作的軌道20中設(shè)有一光纖感應(yīng)器，用以感應(yīng)及計(jì)數(shù)卷帶300進(jìn)入收料機(jī)200內(nèi)的長(zhǎng)度，當(dāng)卷軸盤202收料滿載時(shí)，使得外部的送料設(shè)備可停止送料并剪斷卷帶300。

藉此，通過本發(fā)明入料裝置100的設(shè)置，由于軌道20的入口21的水平高度較出口22的水平高度低，如此一來，可令卷帶300自低處往高處送入收料機(jī)200內(nèi)，借以補(bǔ)償入料的高度，用以降低操作上的不便。