本發(fā)明涉及攪拌送料裝置領域，特別涉及一種雙螺旋加料斗裝置。

背景技術：

橡膠生產、涂料制造等過程燈現(xiàn)實中在一些建筑和化工行業(yè)經(jīng)常需要用到送料攪拌裝置，但通常大家所用的送料攪拌裝置需要通過人工對各種原料進行配比，人員勞動量大，工作效率低，并且無法保障各物料的精確配比，所以設計一款可以自動配比物料并且具有輸送攪拌功能的裝置是非常有必要的。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種雙螺旋加料斗裝置，以解決現(xiàn)有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術方案：一種雙螺旋加料斗裝置，包括包括機箱和減速電機，所述減速電機安裝在機箱的殼體一側，所述機箱的兩端均設有螺旋加料機構，所述螺旋加料機構上設有出料口，螺旋加料機構內部設有螺旋軸，所述螺旋軸上焊接有葉片，所述減速電機通過鏈條與螺旋軸連接，螺旋加料機構內部還包括攪拌腔與送料道，所述螺旋軸穿過攪拌腔與送料道，所述葉片包括葉片一和葉片二，所述葉片一為分斷式，所述葉片二為實體式，所述葉片一位于攪拌腔內，所述葉片二位于送料道中，所述出料口上設有一軟管接口；所述機箱的中部位置設有進料通道，所述進料通道上設有面板。所述面板的四角均設有吊架，面板上還設有兩個進料口。

優(yōu)選的，所述的兩個出料口上設有氣動蝶閥，所述軟管接口設于氣動蝶閥上。

優(yōu)選的，所述減速電機上設有一調節(jié)鏈條張緊的調節(jié)螺桿。

優(yōu)選的，所述的兩個送料道的上方設有直段蓋板，所述直段蓋板與送料道可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述的兩個直段蓋板旁設有半圓蓋板。

優(yōu)選的，所述的兩個進料口處設有呼吸袋骨架。

優(yōu)選的，所述減速電機、鏈條和螺旋軸處設有防護罩。

采用以上技術方案的有益效果是：通過在同一機箱內設置雙頭的攪拌腔和送料道，提高了設備的功能性，通過在同一旋轉軸上焊接不同的葉片，使攪拌腔內的物料攪拌更加均勻、充分，同時送料穩(wěn)定，通過減速電機的正反轉可實現(xiàn)在裝置的兩頭都可以出料，結構簡單，占地面積小，不需要設置多個加料送料裝置。本發(fā)明通過在送料道的上方可拆卸連接直段蓋板，便于旋轉軸的拆卸與安裝，本發(fā)明通過攪拌、送料一體化設計，提高了設備的工作效率，降低了生產成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的正面的結構示意圖。

圖2是本發(fā)明的俯視的結構示意圖。

圖3是本發(fā)明的側面的結構示意圖。

圖4是本發(fā)明螺旋加料機構的俯視結構示意圖。

圖5是本發(fā)明螺旋加料機構的正視結構示意圖。

圖6是本發(fā)明圖5中C處的放大圖。

圖7是本發(fā)明圖5中D處的放大圖。

圖8是本發(fā)明圖5中B-B的截面圖。

1-防護罩，2-進料通道，3-機箱，4-螺旋軸，401-葉片一，402-葉片二，5-直段蓋板，6-半圓蓋板，7-鏈條，8-減速電機，9-氣動蝶閥，10-軟管接口，11-軸承1，12-面板，13-軸承2，14-進料口，15-出料口,16-攪拌腔，17-送料道，18-吊架，19-呼吸袋骨架。

具體實施方式

下面結合具體實施例來闡述本發(fā)明雙螺旋加料斗裝置。

圖1-圖8出示本發(fā)明雙螺旋加料斗裝置的具體實施方式：一種雙螺旋加料斗裝置，包括包括機箱3和減速電機8，所述減速電機8安裝在機箱3的殼體一側，所述機箱3的兩端均設有螺旋加料機構，所述螺旋加料機構上設有出料口20，螺旋加料機構內部設有螺旋軸4，所述螺旋軸4上焊接有葉片，所述減速電機8通過鏈條7與螺旋軸4連接，螺旋加料機構內部還包括攪拌腔16與送料道17，所述螺旋軸4穿過攪拌腔16與送料道17，所述葉片包括葉片一401和葉片二402，所述葉片一401為分斷式，所述葉片二402為實體式，所述葉片一401位于攪拌腔16內，所述葉片二402位于送料道17中，所述出料口15上設有一軟管接口10；所述機箱1的中部位置設有進料通道2，所述進料通道2上設有面板12。所述面板12的四角均設有吊架18，面板12上還設有兩個進料口14。

在本實施例中，所述的兩個出料口14上設有氣動蝶閥11，所述軟管接口10設于氣動蝶閥11上。

在本實施例中，所述減速電機8上設有一調節(jié)鏈條7張緊的調節(jié)螺桿。

在本實施例中，所述的兩個送料道17的上方設有直段蓋板5，所述直段蓋板5與送料道17可拆卸連接。

在本實施例中，所述的兩個直段蓋板旁5設有半圓蓋板6。

在本實施例中，所述的兩個進料口19處設有呼吸袋骨架24。

在本實施例中，所述減速電機8、鏈條7和螺旋軸4處設有防護罩1。

本發(fā)明的工作原理：通過接口軟管10與外部的儲料設備或者是執(zhí)行下一工序的設備連接，啟動減速電機8進行正轉，減速電機8帶動電機鏈輪轉動，從而帶動鏈條7驅使電機鏈輪轉動，螺旋軸4安裝在機箱殼體3側端的驅動端軸承座中的軸承11上，螺旋軸鏈輪帶著螺旋軸4轉動，物料從其中一個進料口14倒入到進料通道2再進入其中一個攪拌腔16中，葉片一401對物料進行攪拌。葉片二402將物料經(jīng)由送料道17輸送至相對應的那個出料口15，通過控制氣動蝶閥11，從而將物料送出。同理，需要在相反的位置上對外部的儲料設備或者是執(zhí)行下一工序的設備連接，啟動減速電機8進行反轉，物料會從另一個進料口14倒入到進料通道2再進入另一個一個攪拌腔16中，并從相對應的那個出料口15，通過控制氣動蝶閥11，從而將物料送出。

呼吸袋骨架19用于放置過濾袋，物料通過過濾袋進入進料口14，可以防止揚塵和形成氣壓，保護了物料。

在本發(fā)明中，電機鏈輪壓蓋套在電機鏈輪上，螺旋軸鏈輪壓蓋套在螺旋軸鏈輪上，減速電機8、鏈條7和螺旋軸4外端設有防護罩1，使零部件形成相對封閉的空間，提高了機械設備的安全性。

通過在旋轉軸4的左右兩端分別設置軸承(分別為軸承1 11和軸承213)，提高了旋轉軸4的轉動效率，從而提高了設備的工作效率。

基于上述，本發(fā)明通過在同一機箱內設置雙頭的攪拌腔和送料道，提高了設備的功能性，通過在同一旋轉軸上焊接不同的葉片，使攪拌腔內的物料攪拌更加均勻、充分，同時送料穩(wěn)定，通過減速電機的正反轉可實現(xiàn)在裝置的兩頭都可以出料，結構簡單，占地面積小，不需要設置多個加料送料裝置。本發(fā)明通過在送料道的上方可拆卸連接直段蓋板，便于旋轉軸的拆卸與安裝，本發(fā)明通過攪拌、送料一體化設計，提高了設備的工作效率，降低了生產成本。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。