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      一種便于調(diào)節(jié)的支撐平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):12235353閱讀:500來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便于調(diào)節(jié)的支撐平臺(tái)。



      背景技術(shù):

      設(shè)備,通常指可供人們?cè)谏a(chǎn)中長(zhǎng)期使用,并在反復(fù)使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)和功能的生產(chǎn)資料和物質(zhì)資料的總稱。設(shè)備有通用設(shè)備、專用設(shè)備,通用設(shè)備包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、辦公設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛、儀器儀表、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等,專用設(shè)備包括礦山專用設(shè)備、化工專用設(shè)備、航空航天專用設(shè)備、公安消防專用設(shè)備等。機(jī)械設(shè)備種類(lèi)繁多,機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí),其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。目前的機(jī)械設(shè)備在調(diào)節(jié)過(guò)程中,不便于進(jìn)行調(diào)高操作。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種便于調(diào)節(jié)的支撐平臺(tái)。

      本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種便于調(diào)節(jié)的支撐平臺(tái),包括底座、中間座以及頂座,在所述底座的上端一側(cè)安裝有固定座A,在所述底座的上端另一側(cè)安裝有滑軌A,在所述滑軌A上滑動(dòng)安裝有滑座A,并在所述滑軌A的左側(cè)安裝有擋板A,在所述滑軌A的右側(cè)安裝有擋板B;在所述中間座的下端右側(cè)安裝有固定座B,在所述中間座的下端左側(cè)安裝有滑軌B,并在所述滑軌B上滑動(dòng)安裝有滑座B,并在所述滑軌B的左側(cè)安裝有擋板C,在所述滑軌B的右側(cè)安裝有擋板D;在所述固定座A和固定座B之間安裝有調(diào)節(jié)桿A,在所述滑座A和滑座B之間安裝有調(diào)節(jié)桿B;并在所述中間座與調(diào)節(jié)桿B之間安裝有氣缸A;在所述中間座的上端一側(cè)安裝有固定座C,在所述中間座的上端另一側(cè)安裝有滑軌C,并在所述滑軌C上滑動(dòng)安裝有滑座C,并在所述滑軌C的左側(cè)安裝有擋板E,在所述滑軌C的右側(cè)安裝有擋板F;在所述頂座的下端右側(cè)安裝有固定座D,在所述頂座的下端左側(cè)安裝有滑軌D,并在所述滑軌D上滑動(dòng)安裝有滑座D,并在所述滑軌D的左側(cè)安裝有擋板G,在所述滑軌D的右側(cè)安裝有擋板H;在所述固定座C和固定座D之間安裝有調(diào)節(jié)桿C,在所述滑座C和滑座D之間安裝有調(diào)節(jié)桿D;并在所述頂座與調(diào)節(jié)桿D之間安裝有氣缸B。

      與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在使用時(shí),便于進(jìn)行操作,一方面便于通過(guò)氣缸A實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)桿A和調(diào)節(jié)桿B的調(diào)高操作,另一方面便于通過(guò)氣缸B實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)桿C和調(diào)節(jié)桿D的調(diào)高操作。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

      如圖1所示,所述一種便于調(diào)節(jié)的支撐平臺(tái),包括底座1、中間座2以及頂座3,在所述底座1的上端一側(cè)安裝有固定座A4,在所述底座1的上端另一側(cè)安裝有滑軌A5,在所述滑軌A5上滑動(dòng)安裝有滑座A6,并在所述滑軌A5的左側(cè)安裝有擋板A7,在所述滑軌A5的右側(cè)安裝有擋板B8;在所述中間座2的下端右側(cè)安裝有固定座B9,在所述中間座2的下端左側(cè)安裝有滑軌B10,并在所述滑軌B10上滑動(dòng)安裝有滑座B11,并在所述滑軌B10的左側(cè)安裝有擋板C12,在所述滑軌B10的右側(cè)安裝有擋板D13;在所述固定座A4和固定座B9之間安裝有調(diào)節(jié)桿A14,在所述滑座A6和滑座B11之間安裝有調(diào)節(jié)桿B15;并在所述中間座2與調(diào)節(jié)桿B15之間安裝有氣缸A16;在所述中間座2的上端一側(cè)安裝有固定座C17,在所述中間座2的上端另一側(cè)安裝有滑軌C18,并在所述滑軌C18上滑動(dòng)安裝有滑座C19,并在所述滑軌C18的左側(cè)安裝有擋板E20,在所述滑軌C18的右側(cè)安裝有擋板F21;在所述頂座3的下端右側(cè)安裝有固定座D22,在所述頂座3的下端左側(cè)安裝有滑軌D23,并在所述滑軌D23上滑動(dòng)安裝有滑座D24,并在所述滑軌D23的左側(cè)安裝有擋板G25,在所述滑軌D23的右側(cè)安裝有擋板H26;在所述固定座C17和固定座D22之間安裝有調(diào)節(jié)桿C27,在所述滑座C19和滑座D24之間安裝有調(diào)節(jié)桿D28;并在所述頂座3與調(diào)節(jié)桿D28之間安裝有氣缸B29。本發(fā)明在使用時(shí),便于進(jìn)行操作,一方面便于通過(guò)氣缸A實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)桿A和調(diào)節(jié)桿B的調(diào)高操作,另一方面便于通過(guò)氣缸B實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)桿C和調(diào)節(jié)桿D的調(diào)高操作。

      以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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