掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]掛面是在由滾道切面機(jī)上切成條之后,送往包裝機(jī)進(jìn)行包裝形成產(chǎn)品的。傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程中,掛面在由切面機(jī)上切成條之后通過輸送帶水平輸送,輸送帶的側(cè)邊設(shè)置多個(gè)包裝機(jī)分機(jī),通過人工將輸送帶上的掛面抱到各個(gè)包裝機(jī)分機(jī)上進(jìn)行包裝,這樣就造成工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,生產(chǎn)的工作效率也較低,通過人手搬運(yùn)也很容易造成掛面的折斷,影響生產(chǎn)品質(zhì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置,用以解決傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程中通過人工搬運(yùn)以將掛面送到包裝機(jī)分機(jī)上勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)品質(zhì)較低的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置采用如下技術(shù)方案:一種掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置,包括機(jī)架,還包括主輸送線和分支輸送線,主輸送線包括若干個(gè)前后順次排布的切換輸送單元,分支輸送線包括與各個(gè)切換輸送單元對(duì)應(yīng)匹配安裝設(shè)置的、用于向旁側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的包裝機(jī)分機(jī)送料的若干個(gè)分岔輸送裝置,各個(gè)切換輸送單元的尾部具有一個(gè)能夠上下擺動(dòng)的切換端;相鄰的兩個(gè)切換輸送單元中,其中的位于上游的切換端通過上下擺動(dòng)能夠分別與對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通,在主輸送線和/或至少一個(gè)分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺(tái),設(shè)置在主輸送線上過渡平臺(tái)至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個(gè)切換輸送單元之間,設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺(tái)位于對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。
[0005]各個(gè)切換輸送單元包括前部的固定輸送段和鉸接在固定輸送端后端或機(jī)架上的相對(duì)于固定輸送段擺動(dòng)設(shè)置的切換輸送段,所述切換端為切換輸送段的尾端;所述過渡平臺(tái)設(shè)于主輸送線上且位于所述固定輸送段的前側(cè)。
[0006]本實(shí)用新型的掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置通過控制切換輸送單元的切換端與分岔輸送裝置對(duì)接能夠?qū)εc該分岔輸送裝置對(duì)應(yīng)的包裝分機(jī)進(jìn)行送料,在與該分岔輸送裝置對(duì)應(yīng)的包裝分機(jī)裝滿料時(shí),控制切換輸送單元的切換端與下游切換輸送單元對(duì)接,能夠?qū)烀孑斔蛶掠蔚姆植磔斔脱b置所對(duì)應(yīng)的包裝分機(jī)中。這樣通過機(jī)械送料裝置代替人工勞動(dòng),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,通過合理的控制能夠依次對(duì)各個(gè)包裝分機(jī)進(jìn)行循環(huán)送料,提高了工作效率;整個(gè)送料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,大大提高了掛面的生產(chǎn)品質(zhì)。此外,在主輸送線和/或至少一個(gè)分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺(tái),在掛面從前側(cè)的切換輸送單元輸送到過渡平臺(tái)上時(shí),由于過渡平臺(tái)不具有輸送動(dòng)力,掛面只能在前側(cè)的切換輸送單元上的掛面的推動(dòng)作用下才能向后繼續(xù)移動(dòng),而過渡平臺(tái)給掛面的摩擦力會(huì)使掛面在垂直于輸送方向的方向上趨于平直,方便掛面的包裝。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本實(shí)用新型的掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置的實(shí)施例一:如圖1-2所示,包括前后延伸的主機(jī)架10,還包括主輸送線和分支輸送線,主輸送線包括三個(gè)前后順次排布的切換輸送單元,分支輸送線包括與各個(gè)切換輸送單元對(duì)應(yīng)匹配安裝設(shè)置的、用于向旁側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的包裝機(jī)分機(jī)送料的三個(gè)分岔輸送裝置。當(dāng)然,根據(jù)場(chǎng)地的大小和工作效率可以相應(yīng)的設(shè)置切換輸送單元和分岔輸送裝置的具體數(shù)目,如設(shè)置兩個(gè)切換輸送單元、兩個(gè)分岔輸送裝置或設(shè)置四個(gè)以上切換輸送單元和分岔輸送裝置,此處不做具體限定。
[0010]各切換輸送單元包括前部的固定輸送段12和鉸接在固定輸送段12的尾端的切換輸送段11,切換輸送段11的尾端為能夠上下擺動(dòng)的切換端。其中,相鄰的兩個(gè)切換輸送單元中,位于上游的一個(gè)切換輸送單元的切換端通過上下擺動(dòng)能夠分別與對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通。當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,切換輸送單元可以不設(shè)置固定輸送段而僅包括切換輸送段,此時(shí),相鄰兩個(gè)切換輸送單元通過上游的切換輸送段與下游的切換輸送段直接對(duì)接。
[0011]分岔輸送裝置具有一段與對(duì)應(yīng)的切換輸送單元相切設(shè)置的弧形輸送段。如圖2所述,弧形輸送段92與切換輸送段11相切設(shè)置,在切換輸送段11與對(duì)應(yīng)的弧形輸送段92傳輸聯(lián)通時(shí),能夠使得切換輸送段11的掛面順利輸送到弧形輸送段92上并被送入對(duì)應(yīng)的包裝分機(jī)91中?;⌒屋斔投蔚膱A心角為90度,這樣連接在弧形輸送裝置92末端的包裝分機(jī)91與主輸送線保持垂直排布,使得整個(gè)送料裝置空間排布合理,減小了占地面積。
[0012]主機(jī)架10和切換輸送段11之間設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)切換輸送段上下往復(fù)擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸101,當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以為輸出上下方向的直線運(yùn)動(dòng)的齒輪齒條機(jī)構(gòu),或者輸出上下方向直線運(yùn)動(dòng)的凸輪推桿機(jī)構(gòu),或者為輸出上下方向直線運(yùn)動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。
[0013]切換輸送段上下擺動(dòng)與分岔輸送裝置對(duì)接并將其上的掛面輸送到分岔輸送裝置上,在此過程中,切換輸送段上擺或下擺的角度在一定范圍之內(nèi),以使在傾斜角度最大時(shí)切換輸送段上的掛面不會(huì)受重力作用向下滑落。
[0014]在主輸送線和/或至少一個(gè)分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺(tái),設(shè)置在主輸送線上過渡平臺(tái)至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個(gè)切換輸送單元之間,設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺(tái)位于對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。
[0015]本實(shí)施例中,過渡平臺(tái)18設(shè)于每個(gè)相鄰的兩個(gè)切換輸送單元之間,且前端用于與上游相鄰切換輸送單元的后端對(duì)接,后端用于與下游相鄰切換輸送單元的前端對(duì)接?;⌒屋斔投?2設(shè)于切換輸送段11的切換端的后側(cè)下方位置,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)切換輸送段11向下擺動(dòng)時(shí)能夠與對(duì)應(yīng)弧形輸送段92對(duì)接,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)切換輸送段11向上擺動(dòng)時(shí)能夠與下游相鄰的過渡平臺(tái)18的前端對(duì)接,并與下游相鄰的切換輸送單元的固定輸送段12傳輸聯(lián)通。這樣在掛面從前側(cè)的切換輸送單元輸送到過渡平臺(tái)18上時(shí),由于過渡平臺(tái)18不具有輸送動(dòng)力,過渡平臺(tái)上的掛面只能在前側(cè)的切換輸送單元上的掛面的推動(dòng)作用下才能向后繼續(xù)移動(dòng),而過渡平臺(tái)18給掛面的摩擦力會(huì)使掛面在垂直于輸送方向的方向上趨于平直,方便掛面的對(duì)齊包裝。
[0016]切換輸送段11的鉸接點(diǎn)在上下方向的投影位于弧形輸送段92的前端的后側(cè),在切換輸送段11向下擺動(dòng)時(shí)不會(huì)對(duì)弧形輸送段92造成干涉。當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,弧形輸送段92可以設(shè)于切換輸送段11的切換端的后側(cè)上方,通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制切換輸送段11向上擺動(dòng)而與弧形輸送段92傳輸聯(lián)通。
[0017]主機(jī)架10上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)切換輸送單元以及分岔輸送裝置進(jìn)行輸送動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)電機(jī),主輸送線的上游還設(shè)有用于連接切面機(jī)90的輔助輸送軌道13。
[0018]本實(shí)用新型的掛面包裝分機(jī)送料裝置在使用時(shí),從切面機(jī)90加工完成的掛面通過輔助輸送軌道13輸送到由各個(gè)切換輸送單元構(gòu)成的主輸送線上,位于上游的第一切換輸送單元的切換輸送段與第一切換輸送單元對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置對(duì)接,以對(duì)與第一切換輸送單元對(duì)應(yīng)的第一包裝分機(jī)送料;在送料完成后,第一切換輸送單元的切換輸送段擺動(dòng)并與位于中間的第二切換輸送單元對(duì)接,第二切換輸送單元的切換輸送段擺動(dòng)并與第二切換輸送單元的分岔輸送裝置對(duì)接,以對(duì)與第二切換輸送單元對(duì)應(yīng)的第二包裝分機(jī)送料;在送料完成后,如上述所述步驟,停止對(duì)與第二切換輸送單元的第二包裝分機(jī)送料并開始對(duì)位于最后的第三切換輸送單元送料;在對(duì)第三切換輸送單元所對(duì)應(yīng)的第三包裝分機(jī)送料完成后,第一包裝分機(jī)剛好完成包裝工作,此時(shí),通過第一切換輸送單元再對(duì)第一包裝分機(jī)進(jìn)行送料。這樣通過該掛面包裝分機(jī)送料裝置能夠?qū)θ齻€(gè)包裝機(jī)分機(jī)依次循環(huán)不斷送料,大大提高了包裝效率,使用起來十分方便,降低了生產(chǎn)成本。
[0019]上述實(shí)施例中,切換端通過向下擺動(dòng)而直接與分岔輸送裝置的弧形輸送段直接對(duì)接,在其他實(shí)施例中,切換端和弧形輸送段之間也可以通過過渡傳輸平臺(tái)聯(lián)接;或者切換端和弧形輸送段之間設(shè)有過渡平臺(tái)且上游的切換輸送單元的切換端和下游的切換輸送單元的固定輸送端之間也設(shè)有過渡平臺(tái)。
[0020]上述實(shí)施例中,僅在主輸送線的一側(cè)設(shè)有包裝機(jī)分機(jī),在其他實(shí)施例中,可以在主輸送線的兩側(cè)均設(shè)置包裝機(jī)分機(jī)。
[0021]上述實(shí)施例中,三個(gè)切換輸送單元組成兩個(gè)輸送單元對(duì),兩個(gè)輸送單元對(duì)中的兩個(gè)相鄰的切換輸送單元之間均通過過渡平臺(tái)傳輸聯(lián)通,在其他實(shí)施例中,兩個(gè)輸送單元對(duì)中可以只有一個(gè)輸送單元對(duì)的相鄰兩個(gè)切換輸送單元之間通過過渡平臺(tái)連接;當(dāng)然,在切換輸送單元的個(gè)數(shù)較多而輸送單元對(duì)的個(gè)數(shù)較多時(shí),可以只有其中任意一個(gè)或兩個(gè)或三個(gè)輸送單元對(duì)中的兩個(gè)相鄰切換輸送單元之間通過過渡平臺(tái)連接。
[0022]上述實(shí)施例中,切換輸送段的切換輸送段鉸接在固定輸送段的后端,在其他實(shí)施例中,切換輸送段的前端可以直接鉸接在機(jī)架上。
[0023]本實(shí)用新型的掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置能夠依次交替對(duì)各個(gè)包裝機(jī)分機(jī)進(jìn)行送料,提高了包裝效率,通過聯(lián)接兩個(gè)切換輸送單元的過渡平臺(tái)能夠使從上經(jīng)過的掛面整齊,便于包裝機(jī)的包裝,提高了包裝質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置,包括機(jī)架,其特征在于,還包括主輸送線和分支輸送線,主輸送線包括若干個(gè)前后順次排布的切換輸送單元,分支輸送線包括與各個(gè)切換輸送單元對(duì)應(yīng)匹配安裝設(shè)置的、用于向旁側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的包裝機(jī)分機(jī)送料的若干個(gè)分岔輸送裝置,各個(gè)切換輸送單元的尾部具有一個(gè)能夠上下擺動(dòng)的切換端;相鄰的兩個(gè)切換輸送單元中,其中的位于上游的切換端通過上下擺動(dòng)能夠分別與對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通,在主輸送線和/或至少一個(gè)分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺(tái),設(shè)置在主輸送線上過渡平臺(tái)至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個(gè)切換輸送單元之間,設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺(tái)位于對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置,其特征在于,各個(gè)切換輸送單元包括前部的固定輸送段和鉸接在固定輸送端后端或機(jī)架上的相對(duì)于固定輸送段擺動(dòng)設(shè)置的切換輸送段,所述切換端為切換輸送段的尾端;所述過渡平臺(tái)設(shè)于主輸送線上且位于所述固定輸送段的前側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種掛面包裝機(jī)分機(jī)送料裝置,包括主輸送線和分支輸送線,主輸送線包括若干個(gè)前后順次排布的切換輸送單元,分支輸送線包括若干個(gè)分岔輸送裝置,各個(gè)切換輸送單元的尾部具有一個(gè)能夠上下擺動(dòng)的切換端;相鄰的兩個(gè)切換輸送單元中,其中的位于上游的切換端通過上下擺動(dòng)能夠分別與對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置和下游的切換輸送單元傳輸聯(lián)通,在主輸送線和/或至少一個(gè)分支輸送線上設(shè)有供掛面滑移通過的過渡平臺(tái),設(shè)置在主輸送線上過渡平臺(tái)至少有一處且聯(lián)通于前后相鄰的兩個(gè)切換輸送單元之間,設(shè)置在分支輸送線上的過渡平臺(tái)位于對(duì)應(yīng)的分岔輸送裝置的前側(cè)。該裝置能夠依次對(duì)各個(gè)包裝分機(jī)進(jìn)行循環(huán)送料,提高了工作效率,同時(shí)具有較高的包裝品質(zhì)。
【IPC分類】B65B35/58, B65B35/30, B65B19/34
【公開號(hào)】CN205387218
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620033614
【發(fā)明人】宗向東, 付俊輝, 馮森, 焦翠萍
【申請(qǐng)人】登封市啟明軒程控設(shè)備有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年1月14日