本實用新型涉及一種具有三折門楣的轎頂，屬于一種電梯部件。

背景技術：

轎廂門楣是電梯結構的重要組成部分，是電梯轎門運行的軌道，現(xiàn)有的三折門楣結構比較復雜、安裝時不便；并且對于不同的三折門，所需要的三折門楣是不同的，通用性不強。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種具有三折門楣的轎頂，以解決現(xiàn)有技術中的轎廂門楣結構比較復雜，安裝時不便，通用性不強的問題。

為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用如下技術方案：一種具有三折門楣的轎頂，包括轎頂本體，其特征在于：轎頂本體的前側面上固定設置有門楣，門楣具有板狀主體，板狀主體的一側具有用于固定在轎頂本體的前側面上的翻沿，翻沿上設置有螺栓用孔，翻沿貼緊在轎頂本體的前側面上，并通過螺栓組件與轎頂本體固定裝配在一起，板狀主體與翻沿相對的另一側設置有三段翻邊，其中一段翻邊處在中間部位，另外兩段翻邊處在兩端，處于中間的翻邊由板狀主體另一側設置的兩個切口之間的部分的自由端翻折而成，處于兩端的翻邊由板狀主體的兩切口之外部分的自由端截掉一部分之后的翻折而成。

處在兩端的兩段翻邊共面。

處在中間部位的翻邊所處的平面處在兩端的兩段翻邊所在的平面的前側。

所述的門楣的翻邊和翻沿均垂直于板狀本體。

所述的門楣通過螺栓組件固定在轎頂本體上。

所述的翻邊和翻沿的高度相同。

本實用新型的門楣的板狀主體的一側具有用于固定在轎頂本體的前側面上的翻沿，板狀主體與翻沿相對的另一側設置有三段翻邊，其中一段翻邊處在中間部位，另外兩段翻邊處在兩端，結構非常簡單，運輸方便，通過螺栓組件安裝在轎頂本體上，裝配方便，并且，可以利用轎廂轎頂?shù)囊徊糠郑c門楣一起組合形成三折門楣，可以實現(xiàn)不同作用的三折門楣，通用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖；

圖2是圖1中的門楣的結構示意圖。

具體實施方式

一種具有三折門楣的轎頂?shù)膶嵤├?，在圖1和圖2中，其轎頂具有轎頂本體1，轎頂本體1的前側面上固定有門楣2，門楣2具有板狀主體，板狀主體的一側具有翻沿3，翻沿3上設置有螺栓用孔，翻沿3貼緊在轎頂本體的前側面上，并通過螺栓組件4與轎頂本體1固定裝配在一起。板狀主體與翻沿3相對的另一側設置有三段翻邊5，其中一段翻邊處在中間部位，另外兩段翻邊處在兩端，處在兩端的兩段翻邊共面，處在中間部位的翻邊所處的平面相對于兩端的兩段翻邊所在的平面更靠前。門楣2的翻邊5和翻沿3均垂直于板狀本體。

翻邊5和翻沿3的高度是相同的。

本實施例的門楣2是這樣成型的：先取一塊板，在一側翻折出翻沿，另外一側設置兩個切口，將鋼板分成三部分，中間部分的自由端設置上一個翻邊，兩端的部分各截掉相同的一段后設置上翻邊，這樣，兩端部的翻邊處在同一平面上，中間的翻邊所在的平面是處在兩端的翻邊所在平面的前側的。

本實施例是根據(jù)對本實用新型做出的具體說明，并不是對本實用新型的限定，在不需要附屬權利要求中的功能，相應的結構在其他實施例中可以不設置。

任何對本實用新型的技術特征進行等同替換所得到的技術方案也屬于本實用新型保護的范圍。