用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝，包括八邊形蓋板；在蓋板的一邊對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩組銷(xiāo)軸連接片，其他邊設(shè)置若干可套入人孔座板螺柱的通孔；槽形固定臂開(kāi)口處的兩個(gè)端部分別與兩組銷(xiāo)軸連接片通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接，銷(xiāo)軸通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)鎖定；固定臂上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)可套入人孔座板螺柱的螺柱定位孔；蓋板設(shè)置有銷(xiāo)軸連接片的一邊焊接直角形擋塊；蓋板的底面焊接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。使用本實(shí)用新型工裝更快捷、更高效、更安全；本實(shí)用新型工裝拆裝方便、可重復(fù)使用，降低成本同時(shí)工作效率得到大幅提升；本實(shí)用新型工裝蓋板可設(shè)計(jì)為鏤空結(jié)構(gòu)，節(jié)省材料，降低了生產(chǎn)成本；鏤空的結(jié)構(gòu)給施工提供了可視條件；制作本實(shí)用新型工裝所需的材料易得，制作工藝簡(jiǎn)單。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)工裝，特別涉及船舶工業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶工業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的人孔封堵施工領(lǐng)域。人孔的數(shù)量巨大，在施工過(guò)程中，人孔的封堵很重要，如果封堵不好，施工安全無(wú)法保障，存在安全隱患。
[0003]傳統(tǒng)的施工方法是把人孔座板螺柱(船體結(jié)構(gòu))通過(guò)鐵絲的連接進(jìn)行封堵，而后此人孔無(wú)法通行。此施工方式不僅浪費(fèi)了大量的人力物力，安全保障系數(shù)還不高，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，工人工作、行走也不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于，開(kāi)發(fā)一種船舶工業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)人孔封堵施工過(guò)程中的防護(hù)工裝，實(shí)現(xiàn)人孔快速封堵，保證施工安全，進(jìn)而，提高工人的操作效率、降低生產(chǎn)成本。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝，包括八邊形蓋板;在所述蓋板的一邊對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩組銷(xiāo)軸連接片，其他邊設(shè)置若干可套入人孔座板螺柱的通孔；
[0006]槽形固定臂開(kāi)口處的兩個(gè)端部分別與兩組所述銷(xiāo)軸連接片通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接，所述銷(xiāo)軸通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)鎖定；
[0007]所述固定臂上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)可套入人孔座板螺柱的螺柱定位孔；
[0008]所述蓋板設(shè)置有所述銷(xiāo)軸連接片的一邊焊接直角形擋塊；
[0009]所述蓋板的底面焊接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選方式下，所述蓋板上設(shè)置一個(gè)可套入人孔座板螺柱的通孔，所述通孔設(shè)置于所述銷(xiāo)軸連接片所在邊的對(duì)邊。
[0011 ]優(yōu)選方式下，所述蓋板設(shè)置有條狀鏤空結(jié)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選方式下，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)由角鋼或方管構(gòu)成。
[0013]本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于:
[0014]1、使用本實(shí)用新型工裝可代替過(guò)去通過(guò)利用人孔螺柱栓接鐵絲的方法，更快捷、更高效、更安全。
[0015]2、本實(shí)用新型工裝拆裝方便、可重復(fù)使用，降低成本同時(shí)工作效率得到大幅提升。
[0016]3、本實(shí)用新型工裝蓋板可設(shè)計(jì)為鏤空結(jié)構(gòu)，節(jié)省材料，降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)，鏤空的結(jié)構(gòu)給施工提供了可視條件，便于觀察施工。
[0017]4、制作本實(shí)用新型工裝所需的材料易得，制作工藝簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】

[0018]圖1是本實(shí)用新型用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝的主視圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型用于人孔封堵施工的使用示意圖。
[0020]圖中，I是蓋板、2是固定板、3是擋塊、4是螺柱定位孔、5是銷(xiāo)軸連接片、6是銷(xiāo)軸、7是開(kāi)口銷(xiāo)、8是加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、9是人孔座板。
【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1是本實(shí)用新型用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝的主視圖；如圖所示，本實(shí)用新型用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝，包括八邊形蓋板I，蓋板I設(shè)置有條狀鏤空結(jié)構(gòu);在蓋板I的一邊對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩組銷(xiāo)軸連接片5，對(duì)邊設(shè)置一個(gè)可套入人孔座板螺柱的通孔;槽形固定臂2開(kāi)口處的兩個(gè)端部分別與兩組銷(xiāo)軸連接片5通過(guò)銷(xiāo)軸6鉸接，銷(xiāo)軸6通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)7鎖定；固定臂2上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)可套入人孔座板螺柱的螺柱定位孔4;蓋板I設(shè)置有銷(xiāo)軸連接片5的一邊焊接直角形擋塊3;蓋板I的底面焊接角鋼作為加強(qiáng)結(jié)構(gòu)8。
[0022]蓋板I與固定臂2鉸接邊設(shè)置擋塊3，可以起到使工裝自動(dòng)閉合的作用。
[0023]使用時(shí)，如圖2所示，將本實(shí)用新型工裝固定板2上的螺柱定位孔4對(duì)應(yīng)套入人孔座板9上的螺柱，使用螺帽固定;此時(shí)，本實(shí)用新型工裝的蓋板I可自由開(kāi)合，施工時(shí)可供人員出入;需要封閉時(shí)，閉合蓋板I，蓋板I另一邊可套入人孔座板螺柱的通孔套入螺柱，并加設(shè)螺帽，使蓋板I緊固于人孔座板9上方，方便施工人員在蓋板I上行走及施工作業(yè)。
[0024]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝，其特征在于，包括八邊形蓋板(I);在所述蓋板(I)的一邊對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩組銷(xiāo)軸連接片(5)，其他邊設(shè)置若干可套入人孔座板螺柱的通孔； 槽形固定臂(2)開(kāi)口處的兩個(gè)端部分別與兩組所述銷(xiāo)軸連接片(5)通過(guò)銷(xiāo)軸(6)鉸接，所述銷(xiāo)軸(6)通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)(7)鎖定； 所述固定臂(2)上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)可套入人孔座板螺柱的螺柱定位孔(4); 所述蓋板(I)設(shè)置有所述銷(xiāo)軸連接片(5)的一邊焊接直角形擋塊(3); 所述蓋板(I)的底面焊接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝，其特征在于，所述蓋板(I)上設(shè)置一個(gè)可套入人孔座板螺柱的通孔，所述通孔設(shè)置于所述銷(xiāo)軸連接片(5)所在邊的對(duì)邊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝，其特征在于，所述蓋板(I)設(shè)置有條狀鏤空結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于人孔封堵施工的防護(hù)工裝，其特征在于，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(8)由角鋼或方管構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】B65D90/10GK205708237SQ201620553657
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】陳濤, 王維元, 婁俊勇, 盧斌, 滕文歡, 鄭立鵬
【申請(qǐng)人】大連船舶重工集團(tuán)有限公司