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      電梯井道鋼架及其連接加固裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12392119閱讀:2077來(lái)源:國(guó)知局
      電梯井道鋼架及其連接加固裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及電梯井道技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電梯井道鋼架及其連接加固裝置。



      背景技術(shù):

      目前,大多數(shù)的電梯井道采用鋼結(jié)構(gòu)建筑來(lái)滿足客戶要求,考慮到電梯運(yùn)行的安全性,鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性非常重要,尤其是承重梁和結(jié)構(gòu)梁的連接方式需要加固。傳統(tǒng)的方式是采用螺紋緊固件或者焊接的方式將結(jié)構(gòu)梁的端部固定在承重梁上,極易造成螺紋緊固件滑脫或者焊縫開(kāi)裂,潛藏巨大的安全隱患。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      基于此,有必要針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種能夠增強(qiáng)承重梁與結(jié)構(gòu)梁連接穩(wěn)固性、增加受力性能的電梯井道鋼架及其連接加固裝置。

      一種連接加固裝置,包括加強(qiáng)板以及連接于所述加強(qiáng)板的兩側(cè)邊且與所述加強(qiáng)板垂直設(shè)置的第一連接板和第二連接板;所述加強(qiáng)板具有矩形部以及沿所述矩形部的長(zhǎng)度方向延伸的梯形部;所述第一連接板具有連接于所述矩形部的一側(cè)邊的第一安裝部以及連接于所述梯形部的一側(cè)邊的第一斜插部;所述第二連接板具有連接于所述矩形部的另一側(cè)邊的第二安裝部以及連接于所述梯形部的另一側(cè)邊的第二斜插部;所述第一安裝部和第二安裝部上均開(kāi)設(shè)有若干安裝孔。

      在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述第一安裝部與所述第一斜插部一體成型,所述第二安裝部與所述第二斜插部一體成型。

      一種電梯井道鋼架,包括:連接加固裝置、套設(shè)于連接加固裝置端部的承重梁和結(jié)構(gòu)梁;所述承重梁和結(jié)構(gòu)梁呈矩形管狀結(jié)構(gòu);連接加固裝置包括:加強(qiáng)板以及連接于加強(qiáng)板的兩側(cè)邊且與加強(qiáng)板垂直設(shè)置的第一連接板和第二連接板;所述加強(qiáng)板具有矩形部以及沿矩形部的長(zhǎng)度方向延伸的梯形部;所述第一連接板具有連接于矩形部的一側(cè)邊的第一安裝部以及連接于梯形部的一側(cè)邊的第一斜插部;所述第二連接板具有連接于矩形部的另一側(cè)邊的第二安裝部以及連接于梯形部的另一側(cè)邊的第二斜插部;所述第一安裝部和第二安裝部上均開(kāi)設(shè)有若干安裝孔,該安裝孔內(nèi)插設(shè)有用于連接承重梁和結(jié)構(gòu)梁的螺紋緊固件。

      在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述螺紋緊固件為螺栓。

      在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述承重梁與所述結(jié)構(gòu)梁的相鄰端口焊接。

      通過(guò)將連接加固裝置嵌裝在承重梁和結(jié)構(gòu)梁內(nèi),并利用螺紋緊固件將連接加固裝置分別與承重梁和結(jié)構(gòu)梁固定連接,增強(qiáng)承重梁與結(jié)構(gòu)梁連接穩(wěn)固性,增加電梯井道鋼架受力性能。其中,第一斜插部和第二斜插部的設(shè)置能夠順暢地將連接加固裝置插入承重梁或結(jié)構(gòu)梁內(nèi)。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的連接加固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的電梯井道鋼架的部分結(jié)構(gòu)的分解圖;

      圖3為圖2中所示電梯井道鋼架的組裝圖。

      具體實(shí)施方式

      為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。

      如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的電梯井道鋼架100,包括:連接加固裝置20、承重梁40和結(jié)構(gòu)梁60。承重梁40和結(jié)構(gòu)梁60分別套設(shè)于連接加固裝置20的兩端部。具體的,承重梁40和結(jié)構(gòu)梁60呈矩形管狀結(jié)構(gòu)。連接加固裝置20包括:第一連接板21、第二連接板22和加強(qiáng)板23。第一連接板21和第二連接板22分別連接于加強(qiáng)板23的兩側(cè)邊,并且,第一連接板21和第二連接板22均與加強(qiáng)板23垂直設(shè)置。

      加強(qiáng)板23具有矩形部231以及沿矩形部231的長(zhǎng)度方向延伸的梯形部232。第一連接板21具有連接于矩形部231的一側(cè)邊的第一安裝部211以及連接于梯形部232的一側(cè)邊的第一斜插部212。第二連接板22具有連接于矩形部231的另一側(cè)邊的第二安裝部221以及連接于梯形部232的另一側(cè)邊的第二斜插部222。較佳的,第一安裝部211與第一斜插部212一體成型,第二安裝部221與第二斜插部222一體成型。第一安裝部211和第二安裝部221上均開(kāi)設(shè)有若干安裝孔,承重梁40和結(jié)構(gòu)梁60上也開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)安裝孔的插孔,通過(guò)將螺栓等螺紋緊固件插設(shè)于安裝孔和插孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)將承重梁40和結(jié)構(gòu)梁60牢固連接在一起。為了進(jìn)一步加固電梯井道鋼架100,承重梁40與結(jié)構(gòu)梁60的相鄰端口焊接。

      通過(guò)將連接加固裝置20嵌裝在承重梁40和結(jié)構(gòu)梁60內(nèi),并利用螺紋緊固件將連接加固裝置20分別與承重梁40和結(jié)構(gòu)梁60固定連接,增強(qiáng)承重梁40與結(jié)構(gòu)梁60連接穩(wěn)固性,增加電梯井道鋼架100受力性能。其中,第一斜插部212和第二斜插部222的設(shè)置能夠順暢地將連接加固裝置20插入承重梁40或結(jié)構(gòu)梁60內(nèi)。

      以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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