本實(shí)用新型涉及一種輸送線配套裝置，更具體的說，本實(shí)用新型主要涉及一種用于輸送線的氣缸對(duì)中機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用中，輸送線的運(yùn)用比較廣泛，滾筒輸送線是輸送線中重要的一種，其發(fā)展也由單一的物品傳輸?shù)侥壳皬V泛和多物種的運(yùn)輸。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成。具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。為了適應(yīng)輸送線的特異性和多樣性，在輸送線上增加輔助機(jī)構(gòu)也成了生產(chǎn)線使用過程中所要面臨的問題，由于此類非標(biāo)設(shè)計(jì)的廣泛性，對(duì)中機(jī)構(gòu)擁有各種不同的版本，但是滾筒輸送線大致分為無動(dòng)力和有動(dòng)力兩種，且在輸送線本著結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占地面積小的特點(diǎn)下，對(duì)滾筒輸送線上進(jìn)行增加輔助機(jī)構(gòu)并不容易，在實(shí)際的工廠應(yīng)用中常采用在兩側(cè)邊增加輔助機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，但此種增加方式下會(huì)導(dǎo)致滾筒輸送線變得臃腫，占地面積變大，使用成本較高，且因?yàn)槿鄙俦Ｗo(hù)裝置，其安全性也需要得到重視。因而有必要針對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線對(duì)中裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究和改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的之一在于針對(duì)上述不足，提供一種用于輸送線的氣缸對(duì)中機(jī)構(gòu)，以期望解決現(xiàn)有技術(shù)中在輸送線兩側(cè)邊增加輔助機(jī)構(gòu)導(dǎo)致的輸送線臃腫，占地面積變大，使用成本較高等技術(shù)問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所提供的一種用于輸送線的氣缸對(duì)中機(jī)構(gòu)，包括固定架，所述固定架上還安裝有至少兩條滑軌，所述滑軌上安裝有兩個(gè)壓緊梁，所述壓緊梁的上部安裝有壓緊端，所述兩個(gè)壓緊梁分別通過各自的中間連接板與同步帶相連接，所述同步帶平置安裝在固定架上，所述固定架上還安裝有氣缸，所述氣缸通過導(dǎo)桿與同步帶相連接，用于由氣缸通過同步帶，帶動(dòng)兩個(gè)壓緊梁在滑軌上朝相對(duì)的方向移動(dòng)。

作為優(yōu)選，進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述導(dǎo)桿與同步帶之間還安裝有夾緊板。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述壓緊梁上的壓緊端與貨物的形狀相匹配。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述固定架、滑軌、同步帶與氣缸均置于輸送線的正下方；所述壓緊梁上的壓緊端置于同步帶的兩側(cè)。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述滑軌為兩條，分別置于固定架的兩端上，且所述滑軌與壓緊梁相互垂直，所述滑軌還與同步帶相互平行。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果之一是：利用輸送線裝置中滾筒之間的間隙安裝對(duì)中機(jī)構(gòu)，通過氣缸帶動(dòng)同步帶的傳送方式使位于生產(chǎn)線兩側(cè)壓緊梁上的壓緊端對(duì)向移動(dòng)，進(jìn)而完成輸送線上貨物對(duì)中的操作；并且通過將機(jī)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)安裝在輸送線的下方，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了輸送線與對(duì)中機(jī)構(gòu)的整體結(jié)合，不但縮小了二次改進(jìn)所需的空間，也避免了輸送線側(cè)邊增加其他旋轉(zhuǎn)或推進(jìn)等結(jié)構(gòu)所帶來的安全問題。在對(duì)中實(shí)現(xiàn)上，達(dá)到了兩端壓緊并同時(shí)對(duì)中，且對(duì)中平穩(wěn)迅速等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)本實(shí)用新型所提供的一種用于輸送線的氣缸對(duì)中機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，可在各類輸送線上安裝使用，應(yīng)用范圍廣闊。

附圖說明

圖1為用于說明本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A向固定架示意圖；

圖中，1為固定架、2為滑軌、3為壓緊梁、4為壓緊端、5為同步帶、6為氣缸、7為導(dǎo)桿、8為夾緊板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。

參考圖1與圖2所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例是一種用于輸送線的氣缸對(duì)中機(jī)構(gòu)，包括固定架1，在該固定架1上安裝兩條滑軌2，并在滑軌2上安裝有兩個(gè)壓緊梁3；在安裝過程中，如壓緊梁3的長度較長，為保證其移動(dòng)的穩(wěn)定性，也可將前述的滑軌2設(shè)置為兩條以上，且也安裝在固定架上；前述壓緊梁3的上部需安裝壓緊端4，更為重要的是，前述兩個(gè)壓緊梁3需分別通過各自的中間連接板與同步帶5相連接，該同步帶5具有回轉(zhuǎn)的功能，將其平置安裝在固定架1上；同時(shí)，采用氣缸6作為對(duì)中機(jī)構(gòu)的動(dòng)力裝置，將該氣缸6安裝在固定架1上，并將其通過導(dǎo)桿7與同步帶5相連接，用于由氣缸6通過同步帶5，帶動(dòng)兩個(gè)壓緊梁3在滑軌2上朝相對(duì)的方向移動(dòng)。

上述的同步帶5具有傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無滑動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖、減震能力等優(yōu)點(diǎn)，而且使用于長距離傳動(dòng)。并且壓緊梁3最好通過中間連接板與同步帶進(jìn)行鎖緊，可以進(jìn)行橫向的移動(dòng)，進(jìn)而可以很方便的調(diào)整兩個(gè)壓緊梁3的起始位置，實(shí)現(xiàn)更加靈活的限位功能。并且，本實(shí)施例中的對(duì)中機(jī)構(gòu)中的固定架1、滑軌2、同步帶5與氣缸6均置于輸送線的正下方；所述壓緊梁3上的壓緊端4置于同步帶5的兩側(cè)。

在本實(shí)施例中，利用輸送線裝置中滾筒之間的間隙安裝對(duì)中機(jī)構(gòu)，通過氣缸6帶動(dòng)同步帶的傳送方式使位于輸送線兩側(cè)壓緊梁3上的壓緊端4對(duì)向移動(dòng)，進(jìn)而完成輸送線上貨物對(duì)中的操作；并且通過將機(jī)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)安裝在輸送線的下方，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了輸送線與對(duì)中機(jī)構(gòu)的整體結(jié)合，不但縮小了二次改進(jìn)所需的空間，也避免了輸送線側(cè)邊增加其他旋轉(zhuǎn)或推進(jìn)等結(jié)構(gòu)所帶來的安全問題。而在對(duì)中實(shí)現(xiàn)上，達(dá)到了兩端壓緊并同時(shí)對(duì)中，且對(duì)中平穩(wěn)迅速等優(yōu)點(diǎn)，無需額外增加太多的電氣元件，可有效控制成本。

再參考圖1所示，在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，為實(shí)現(xiàn)對(duì)上述壓緊梁3上對(duì)向移動(dòng)的對(duì)中間距的調(diào)整，可再在導(dǎo)桿7與同步帶5之間還安裝有夾緊板8，進(jìn)而通過夾緊板8調(diào)節(jié)同步帶5的松緊，以及調(diào)整氣缸6輸出桿伸出的間距，即可控制上述壓緊梁3在滑軌2上移動(dòng)的行程，進(jìn)而控制對(duì)中間距。

進(jìn)一步的，上述壓緊端4直接安裝在壓緊梁3的上部，可方便的進(jìn)行二次改造，進(jìn)而優(yōu)選將該壓緊端4的形狀設(shè)置為與貨物的形狀相匹配；同時(shí)，為進(jìn)一步提升對(duì)中機(jī)構(gòu)運(yùn)行的穩(wěn)定性，可直接將上述滑軌2設(shè)置為兩條，并分別置于固定架1的兩端上，并使滑軌2與壓緊梁3相互垂直，且滑軌2還與同步帶5相互平行。另外，以根據(jù)具體的應(yīng)用增加感應(yīng)器等部件進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)多種夾緊模式的切換；同時(shí)也可以將上述氣缸6替換成絲桿和手輪進(jìn)行手動(dòng)對(duì)中，在具體運(yùn)用上有很強(qiáng)的延伸性。

如上所述，參考圖1與圖2所示，本實(shí)用新型上述優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例在實(shí)際使用中，在輸送線運(yùn)行過程中，氣缸6通過導(dǎo)桿7傳動(dòng)拉動(dòng)同步帶5，依靠同步帶5穩(wěn)定的傳達(dá)比及回轉(zhuǎn)功能，帶動(dòng)壓緊梁3對(duì)向移動(dòng)，進(jìn)而通過壓緊端4對(duì)輸送線上的貨物進(jìn)行夾緊對(duì)中，然后氣缸6的輸出端縮回，動(dòng)力消失，壓緊梁3復(fù)位至于初始的狀態(tài)，實(shí)際使用過程中，前述的動(dòng)作不斷循環(huán)。

除上述以外，還需要說明的是在本說明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來說，結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。

盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請(qǐng)公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。