本實(shí)用新型屬于小型起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種行車升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕小型起重設(shè)備一般只有一個升降機(jī)構(gòu)，它只能使重物作單一的升降運(yùn)動。用行車進(jìn)行維修保養(yǎng)時主要依靠葫蘆，其作業(yè)不靈活，需要多名維修人員共同作業(yè)，導(dǎo)致工作效率低；且人工高空操作會導(dǎo)致安全隱患；由于行車維修保養(yǎng)時電機(jī)、減速機(jī)需要擱置承載力大的工作臺面，在穩(wěn)定性方面有較嚴(yán)格的要求；同時，電動葫蘆常配有運(yùn)行小車與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍，但在需要固定位置時較為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種穩(wěn)定上下驅(qū)動以及水平移動的升降機(jī)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種行車維修升降機(jī)構(gòu)，包括移動支架、升降平臺以及升降裝置，所述的升降裝置一端固定于移動支架上，另一端固定于升降平臺的底部，帶動升降平臺上下移動，所述的升降裝置包括升降手輪、升降絲桿、升降絲桿螺母以及升降主軸，所述的升降絲桿頂部的外表面設(shè)有旋轉(zhuǎn)外螺紋，升降絲桿螺母的內(nèi)側(cè)面設(shè)有旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋，升降絲桿與所述的升降絲桿螺母相互咬合，且升降絲桿螺母旋轉(zhuǎn)帶動升降絲桿上下移動；所述的升降主軸一端與升降絲桿相固定，另一端支撐于升降平臺底部的中心，升降手輪套于所述的升降主軸上。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，所述的升降手輪的上方固定有一固定螺母，所述固定螺母套于升降主軸上且調(diào)節(jié)與升降主軸之間的松緊度；升降手輪的下方固定有平鍵及平面軸承，所述的平鍵相對平面軸承轉(zhuǎn)動。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，所述的升降平臺底部設(shè)有升降頂套，升降主軸套于升降頂套內(nèi)部。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，還包括升降底板及螺母套管，所述的升降絲桿螺母置于螺母套管上，螺母套管固定于所述升降底板的上方。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，所述的升降平臺與升降底板之間架設(shè)有升降導(dǎo)桿套和升降平臺導(dǎo)桿，所述的升降導(dǎo)桿套固定于升降平臺的底部，升降平臺導(dǎo)桿固定于所述升降底板上且套于升降導(dǎo)桿套內(nèi)，相對升降導(dǎo)桿套上下移動；所述的升降底板固定于移動支架上。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，移動支架的底部設(shè)有剎車腳輪。

本實(shí)用新型的有益效果：采用帶剎車腳輪固定維修工作臺面，移動靈活，保障維修保養(yǎng)人員高空作業(yè)人身安全。該行車維修升降機(jī)構(gòu)可以根據(jù)行車型號不同的需求及時調(diào)節(jié)維修保養(yǎng)工作臺面，其升降平穩(wěn)、安全可靠，承載力大，更換方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

一種行車維修升降機(jī)構(gòu)，包括移動支架1、升降平臺2以及升降裝置，所述的升降裝置一端固定于移動支架1上，另一端固定于升降平臺2的底部，帶動升降平臺2上下移動，所述的升降裝置包括升降手輪31、升降絲桿32、升降絲桿螺母33以及升降主軸34，所述的升降絲桿32頂部的外表面設(shè)有旋轉(zhuǎn)外螺紋，升降絲桿螺母33的內(nèi)側(cè)面設(shè)有旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋，升降絲桿32與所述的升降絲桿螺母33相互咬合，且升降絲桿螺母33旋轉(zhuǎn)帶動升降絲桿32上下移動；所述的升降主軸34一端與升降絲桿32相固定，另一端支撐于升降平臺2底部的中心，升降手輪31套于所述的升降主軸34上。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，所述的升降手輪31的上方固定有一固定螺母35，所述固定螺母35套于升降主軸34上且調(diào)節(jié)與升降主軸34之間的松緊度；升降手輪31的下方固定有平鍵36及平面軸承37，所述的平鍵相對平面軸承轉(zhuǎn)動。通過升降手輪31的上下分別設(shè)置固定螺母35、平鍵及平面軸承，在轉(zhuǎn)動升降手輪31至合適高度時，調(diào)整松緊度將升降手輪31固定于升降主軸34的固定位置，即可實(shí)現(xiàn)升降平臺2的定位。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，所述的升降平臺2底部設(shè)有升降頂套4，升降主軸34套于升降頂套內(nèi)部。使升降主軸34與升降平臺2的接觸面積增大，提高支承面的穩(wěn)定性。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，還包括升降底板5及螺母套管6，所述的升降絲桿螺母33置于螺母套管6上，螺母套管6固定于所述升降底板5的上方。該升降絲桿螺母33置于螺母套管上形成架設(shè)狀態(tài)，可以靈活轉(zhuǎn)動升降絲桿螺母33的同時，也使其與升降底板形成一段距離，更方便人們進(jìn)行調(diào)節(jié)。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，所述的升降平臺2與升降底板之間架設(shè)有升降導(dǎo)桿套7和升降平臺導(dǎo)桿8，所述的升降導(dǎo)桿套7固定于升降平臺2的底部，升降平臺導(dǎo)桿8固定于所述升降底板上且套于升降導(dǎo)桿套7內(nèi)，相對升降導(dǎo)桿套上下移動；所述的升降底板固定于移動支架1上。升降導(dǎo)桿及升降導(dǎo)桿套的設(shè)置可以適配升降平臺2的升降，同時引導(dǎo)升降平臺2水平上下移動。

作為對上述一種行車維修升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步描述，移動支架1的底部設(shè)有剎車腳輪9。

本新型的移動行車維修升降臺至合適的位置后，手動將帶剎車的腳輪剎住，使行車維修升降臺固定工作位置；

其次，手動操作升降臺的升降手輪31向右旋，使其升降平臺2上升至合適的高度(使得升降平臺2位置適于放置行車電機(jī)或減速機(jī))，行車維修保養(yǎng)人員即可開始維修保養(yǎng)作業(yè)；當(dāng)行車維修保養(yǎng)人員維修保養(yǎng)作業(yè)完成后，手動操作升降臺升降手輪31向左旋，使升降平臺位置復(fù)原，并將行車維修升降臺設(shè)備移動至合適位置存放。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。