1.一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，包括鐵質(zhì)的框架，所述框架為長方體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述框架底部設(shè)有一排等間隔設(shè)置的枕木，所述枕木上設(shè)有安放緊固螺母的沉孔，所述框架上部中間位置設(shè)有第一擋板，所述第一擋板上連接設(shè)有若干個等間距設(shè)置的隔板，所述隔板和隔板之間、隔板和框架邊框之間形成若干個放置腔，所述放置腔與所述枕木的上下一一對應(yīng)；所述框架的上部兩端還設(shè)有擋塊，還設(shè)有第二擋板，所第二擋板兩端分別設(shè)有與一對擋塊對應(yīng)的裝配孔，所述第二擋板通過裝配孔和擋塊配合連接可拆卸連接在框架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述框架的四周邊框上還分別設(shè)有掛耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述框架為由角鐵焊接而成，且所述掛耳設(shè)有四個，焊接在框架的四周。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述第一擋板、隔板和第二擋板均為角鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述隔板通過焊接連接在所述第一擋板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述枕木設(shè)有兩列，每一列設(shè)有10個枕木，所述第一擋板、隔板和第二擋板均設(shè)有一對，且左右對稱設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述擋塊為腰形擋塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述放置腔的四周的第一擋板、隔板、第二擋板和框架上還均設(shè)有緩沖墊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，所述框架包括設(shè)置在四周的豎直設(shè)置的固定桿，所述固定桿的頂部設(shè)有凹槽，固定桿的底部設(shè)有與所述固定桿的頂部相配合插接的插接頭，若干個框架在豎直方向可以上下可拆卸插接形成大框架。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種船用連桿轉(zhuǎn)運架，其特征在于，還設(shè)有腳座，所述腳座上設(shè)有與所述固定桿的底部的插接頭相配合的凹槽，所述大框架中位于最底層的框架的四個固定桿的底部均插接有腳座。