本實用新型涉及一種核電電氣預(yù)制輔助設(shè)備，具體涉及一種在核電電氣預(yù)制過程中用于轉(zhuǎn)運預(yù)制材料的輸送平臺。

背景技術(shù)：

在核電建設(shè)中有大量的電氣設(shè)施需要預(yù)制加工，以電氣支架的預(yù)制為例，首先將預(yù)制材料由材料堆放場轉(zhuǎn)運至預(yù)制車間內(nèi)的切割工位進(jìn)行切割處理，其次將切割后的預(yù)制材料再轉(zhuǎn)運至預(yù)制車間內(nèi)的打磨工位進(jìn)行打磨處理，然后對預(yù)制材料進(jìn)行焊接、拼裝等操作處理，最后將完成預(yù)制的電氣支架運送至施工現(xiàn)場。通過采用預(yù)制的方式不僅可以減少對施工現(xiàn)場的空間占用，而且可以有效的提高整個電氣支架加工和安裝過程的工作效率。

然而，目前在預(yù)制過程中對預(yù)制材料的轉(zhuǎn)運，主要是通過多人合作搬運的方式來完成。其中在將預(yù)制材料由材料堆放場轉(zhuǎn)運至預(yù)制車間以及在預(yù)制車間內(nèi)完成初步切割后的轉(zhuǎn)運過程中，預(yù)制材料的尺寸和重量都很大。因此需要多人合作搬運預(yù)制材料，這樣不僅存在對搬運人員的安全隱患，而且占用大量人力，使人工作業(yè)效率降低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決目前在核電電氣預(yù)制過程中，通過人工轉(zhuǎn)運預(yù)制材料時存在著對搬運人員的安全隱患和人工作業(yè)效率低的問題，本實用新型提出了一種輸送平臺，用于核電電氣預(yù)制過程中對預(yù)制材料的轉(zhuǎn)運。該輸送平臺，包括支撐架和滾筒，所述支撐架包括支撐平臺和支撐腿，所述支撐腿與所述支撐平臺垂直固定連接；所述滾筒通過位于自身兩端的軸承座與所述支撐平臺連接，且所述支撐平臺上設(shè)有多個相互平行的滾筒。

優(yōu)選的，該輸送平臺還包括緩沖單元，所述緩沖單元位于所述軸承座與所述支撐平臺之間，且與所述軸承座和所述支撐平臺可拆卸連接。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述緩沖單元包括上支撐板、下支撐板、定位件和壓縮件；所述上支撐板與所述軸承座可拆卸連接，所述下支撐板與所述支撐平臺可拆卸連接；所述定位件的上端與所述上支撐板連接，所述定位件的下端與所述下支撐板連接；所述壓縮件與所述定位件活動連接。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述定位件包括第一連桿和第二連桿，所述第一連桿和所述第二連桿呈干字形結(jié)構(gòu)；所述第一連桿的豎直端設(shè)有盲孔，所述第二連桿的豎直端位于所述第一連桿的豎直端內(nèi)；所述壓縮件套設(shè)在所述第一連桿的豎直端上。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述上支撐板和所述下支撐板為內(nèi)卷槽結(jié)構(gòu)；所述第一連桿和所述第二連桿的上層水平端分別穿設(shè)在所述上支撐板和所述下支撐板的卷槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述壓縮件選用螺旋彈簧。

優(yōu)選的，所述支撐腿的下端設(shè)有底板，所述底板上設(shè)有用于安裝地腳螺栓的通孔。通過安裝地腳螺栓，將所述支撐架固定在地面上，從而提到該輸送平臺在工作過程中的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述支撐腿的下端設(shè)有帶剎車的萬向輪。這樣可以通過該輸送平臺對預(yù)制過程中的預(yù)制材料進(jìn)行不同工位之間的快速轉(zhuǎn)運，加快轉(zhuǎn)運速度，提高預(yù)制過程中的轉(zhuǎn)運效率。

在核電電氣預(yù)制過程中，通過采用本實用新型的輸送平臺替代人工進(jìn)行對預(yù)制材料的轉(zhuǎn)運，具有以下的有益效果：

1、通過利用本實用新型輸送平臺中滾筒在軸承座的支撐下可以自由旋轉(zhuǎn)的特性，可以對位于滾筒上的材料進(jìn)行快速轉(zhuǎn)運，而且在轉(zhuǎn)運過程中只需要幾個操作人員進(jìn)行控制即可，這樣不僅可以避免操作人員在搬運材料過程的安全隱患，而且可以減少轉(zhuǎn)運過程中對操作人員數(shù)量和勞動強度的要求，從而提高人工作業(yè)和轉(zhuǎn)運預(yù)制材料的效率。

2、本實用新型的輸送平臺，通過在軸承座和支撐平臺之間設(shè)置可拆卸式的緩沖單元，不僅可以在轉(zhuǎn)運大件預(yù)制材料的過程中，對滾筒和軸承座所受到的壓力進(jìn)行緩沖和吸收，避免對滾筒和軸承座造成破壞，從而延長該輸送平臺的使用壽命。而且采用可卸式連接，可以實現(xiàn)對失效的緩沖單元進(jìn)行快速更換，從而保證預(yù)制加工中對預(yù)制材料的的正常轉(zhuǎn)運和轉(zhuǎn)運效率。

附圖說明

圖1為本實用新型輸送平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中緩沖單元的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中A-A向剖面示意圖。

具體實施方式

圖1所示為本實用新型輸送平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。該輸送平臺包括支撐架1和滾筒2，支撐架1包括支撐平臺11和四件支腿12。其中，支撐平臺11采用方框結(jié)構(gòu)且中間設(shè)有加強梁111，從而在控制支撐平臺11整體重量的情況下加強其支撐強度。四件支腿12分別位于支撐平臺11的四個拐角處，且與支撐平臺11垂直焊接固定，在相鄰支腿12之間設(shè)有橫撐121，用于加強支腿12的支撐強度和支撐穩(wěn)定性。在支撐平臺11上設(shè)有三個相互平行的滾筒2，滾筒2通過位于其自身兩端的軸承座3與支撐平臺11固定連接，這樣在軸承座3的支撐下滾筒2可以自由無卡阻的靈活轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選的，結(jié)合圖1、圖2和圖3所示，該輸送平臺還包括緩沖單元4，緩沖單元4位于軸承座3和支撐平臺11之間，用于對滾筒2和軸承座3所受到的壓力進(jìn)行吸收和緩沖。緩沖單元4包括上支撐板41、下支撐板42、定位件43和壓縮件44。其中上支撐板41和下支撐板42為內(nèi)卷槽結(jié)構(gòu)，并且上支撐板41與軸承座3之間通過螺栓可拆卸連接，下支撐板42與支撐平臺11之間通過螺栓可拆卸連接。通過采用可卸的連接方式將緩沖單元4安裝在軸承座3和支撐平臺11之間，可以在工作過程中對失效的緩沖單元4進(jìn)行快速的更換，從而保證該輸送平臺的正常轉(zhuǎn)運。定位件43包括第一連桿431和第二連桿432，第一連桿431和第二連桿432呈干字形結(jié)構(gòu)，且第一連桿431和第二連桿432的上層水平端分別穿設(shè)在上支撐板41和下支撐板42的卷槽內(nèi)，可以沿支撐板的長度方向自由滑動。此外，第一連桿431的豎直端設(shè)有盲孔，第二連桿432的豎直端穿設(shè)在第一連桿431豎直端的盲孔內(nèi)，并可以相對滑動。壓縮件44套設(shè)在第一連桿431的豎直端上，并且壓縮件44的上端和下端分別與第一連桿431和第二連桿432的下層水平端接觸。

壓縮件44通過套設(shè)在設(shè)有盲孔的第一連桿431的豎直端上，不僅可以在第一連桿431和第二連桿432的導(dǎo)向和支撐下進(jìn)行穩(wěn)定的壓縮和伸展。而且由于第一連接桿431的豎直端采用盲孔結(jié)構(gòu)對第二連桿432進(jìn)行導(dǎo)向，這樣就可以對壓縮件44的最大壓縮量進(jìn)行控制，避免超出壓縮件44的壓縮極限引起破壞。

在本實用新型中，壓縮件44采用了螺旋彈簧，用于吸收和緩沖將預(yù)制件放置到該輸送平臺上時預(yù)制件對滾筒2和軸承座3所產(chǎn)生的沖擊力，從而對滾筒2和軸承座3進(jìn)行保護(hù)，延長使用壽命。此外，也可以針對定位件43的尺寸結(jié)構(gòu)和需要承載的預(yù)制件重量選用其他結(jié)構(gòu)的壓縮件44，例如蝶形彈簧。

優(yōu)選的，結(jié)合圖1所示，在支腿12的下端設(shè)有腳輪5，通過設(shè)置腳輪5，可以實現(xiàn)本實用新型輸送平臺的自由運動，這樣可以通過該輸送平臺對預(yù)制過程中的預(yù)制材料進(jìn)行不同工位之間的快速轉(zhuǎn)運，加快轉(zhuǎn)運速度，提高預(yù)制的整體效率。在本實用新型中，腳輪5采用帶有剎車的萬向輪，以便實現(xiàn)在圓周方向的自由旋轉(zhuǎn)和固定。

此外，對于部分不需要移動的輸送平臺，可以在支腿12下端設(shè)置通孔，用于安裝地腳螺栓，從而將輸送平臺與地面進(jìn)行固定連接，保證輸送平臺在工作過程中的穩(wěn)定性。另外，當(dāng)本實用新型輸送平臺固定位置的地面不平整時，可以通過在支腿12下方設(shè)置墊塊，對輸送平臺的高度進(jìn)行調(diào)整。

通過本實用新型的輸送平臺可以將材料堆放區(qū)域和預(yù)制車間，以及將預(yù)制車間內(nèi)的切割工位和打磨工位進(jìn)行連接。其中,在材料堆放區(qū)域和預(yù)制車間之間采用通過地腳螺栓與地面固定連接的輸送平臺進(jìn)行連接，這樣可以保證對大件預(yù)制件轉(zhuǎn)運的穩(wěn)定性。在預(yù)制車間內(nèi)切割工位和打磨工位之間采用設(shè)有腳輪結(jié)構(gòu)的輸送平臺進(jìn)行連接，這樣可以提高對小件預(yù)制件轉(zhuǎn)運的快速性。

在核電電氣預(yù)制過程中，采用本實用新型的云輸平臺對預(yù)制材料的轉(zhuǎn)運操作為：首先，將位于材料堆放區(qū)域的預(yù)制材料放置在連接預(yù)制車間與材料堆放區(qū)域之間的輸送平臺上，其中該操作主要通過安裝在材料堆放區(qū)域的行吊完成預(yù)制材料的搬運；其次，通過少數(shù)操作人員控制預(yù)制材料在滾筒2上運動，將預(yù)制材料轉(zhuǎn)運至預(yù)制車間內(nèi)的切割工位，對預(yù)制材料進(jìn)行切割操作；然后，通過設(shè)有腳輪5的輸送平臺，將切割后的預(yù)制材料轉(zhuǎn)運至打磨工位以及其他工位進(jìn)行后續(xù)加工處理。