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      多層物流傳送帶帶芯的制作方法

      文檔序號(hào):11581413閱讀:326來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型屬于物流輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地涉及多層物流傳送帶帶芯。



      背景技術(shù):

      近年來(lái),隨著電商閃電式的發(fā)展,我國(guó)物流業(yè)也進(jìn)入了嶄新的時(shí)代,物流配送逐漸向高速化、自動(dòng)化和機(jī)械化發(fā)展,貨物配送和傳遞離不開物流傳送帶,然而,物流傳送帶和其他行業(yè)的傳送帶有一些本質(zhì)的區(qū)別,由于配送需要,物流傳送帶需要多個(gè)彎角。目前,包括京東和淘寶各大電商的選配系統(tǒng)都采用了滾軸或者滾輪的形式,但是由于滾軸和滾輪不具有動(dòng)力,貨物較重或貨物較多地方,容易產(chǎn)生堆積現(xiàn)象。

      專利號(hào)為201420368082.0的國(guó)家實(shí)用新型專利公開了一種拼接式物流傳送帶,很好的解決了以上問(wèn)題,但是該實(shí)用新型的傳送帶帶芯具有結(jié)構(gòu)缺陷,圓弧狀傳送帶在傳送過(guò)程中受力是不均衡的,傳送帶內(nèi)徑和外經(jīng)受力不均衡容易造成外側(cè)橡膠層的斷裂。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決上述問(wèn)題,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、受力均衡和能夠防止應(yīng)力集中的多層物流傳送帶帶芯,能夠有效的解決受力不均外側(cè)橡膠層的斷裂和應(yīng)力集中造成接點(diǎn)斷開的問(wèn)題。

      本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的具體技術(shù)方案為:所述的多層物流傳送帶帶芯,包括帶芯骨架,所述帶芯骨架包括主纜、附纜、連接帶和加強(qiáng)筋,其特征在于所述主纜和附纜設(shè)置成圓弧狀,所述帶芯骨架包括受力筋骨架和支撐筋骨架,所述受力筋骨架的橫切面設(shè)置成矩形,受力筋骨架的中心水平設(shè)置預(yù)設(shè)數(shù)量的主纜,主纜的上下對(duì)稱設(shè)置有附纜,所述支撐筋骨架的橫切面設(shè)置成直角三角形,支撐筋骨架與受力筋骨架的結(jié)合部水平設(shè)置預(yù)設(shè)數(shù)量的附纜,所述支撐筋骨架斜邊上設(shè)置有與受力筋骨架相對(duì)應(yīng)的附纜,所述支撐筋骨架的斜邊與水平線夾角設(shè)置成10-25度,所述主纜通過(guò)加強(qiáng)筋與相鄰的主纜固定相連,所述主纜通過(guò)連接帶與附纜相連,附纜通過(guò)加強(qiáng)筋與橫向相鄰的附纜固定相連,附纜通過(guò)連接帶與豎向相鄰的附纜固定相連。

      進(jìn)一步地,所述的受力筋骨架和支撐筋骨架為一體式結(jié)構(gòu)形式。

      進(jìn)一步地,所述的加強(qiáng)筋和主纜為一體式結(jié)構(gòu)形式。

      進(jìn)一步地,所述的加強(qiáng)筋和附纜為一體式結(jié)構(gòu)形式。

      進(jìn)一步地,所述的主纜采用材質(zhì)設(shè)置成PVC或尼龍或碳纖維。

      本實(shí)用新型的有益效果是:所述的主纜和附纜設(shè)置成圓弧狀,能夠?qū)崿F(xiàn)傳送帶的轉(zhuǎn)彎;所述支撐筋骨架的斜邊與水平線夾角設(shè)置成10-25度,提供了向心力,使貨物順利轉(zhuǎn)彎;所述加強(qiáng)筋避免了圓弧狀的主纜和附纜因受力不均而造成的局部變形;所述的受力筋骨架5和支撐筋骨架3為一體式結(jié)構(gòu)形式,增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,所述的主纜1采用材質(zhì)設(shè)置成PVC或尼龍或碳纖維,增加了結(jié)構(gòu)的適用范圍。

      附圖說(shuō)明:

      附圖1是本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;附圖中:

      1. 主纜、2. 附纜、3. 支撐筋骨架、4. 連接帶、5. 受力筋骨架、6. 加強(qiáng)筋。

      具體實(shí)施方式:

      為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,現(xiàn)在將參考附圖1和附圖2更全面地描述。在對(duì)本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

      在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

      本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式:所述的多層物流傳送帶帶芯,包括帶芯骨架,所述帶芯骨架包括主纜1、附纜2、連接帶4和加強(qiáng)筋6,其特征在于所述主纜1和附纜2設(shè)置成圓弧狀,所述帶芯骨架包括受力筋骨架5和支撐筋骨架3,所述受力筋骨架5的橫切面設(shè)置成矩形,受力筋骨架5的中心水平設(shè)置預(yù)設(shè)數(shù)量的主纜1,主纜1的上下對(duì)稱設(shè)置有附纜2,所述支撐筋骨架3的橫切面設(shè)置成直角三角形,支撐筋骨架3與受力筋骨架5的結(jié)合部水平設(shè)置預(yù)設(shè)數(shù)量的附纜2,所述支撐筋骨架3斜邊上設(shè)置有與受力筋骨架5相對(duì)應(yīng)的附纜2,所述支撐筋骨架5的斜邊與水平線夾角設(shè)置成10-25度,所述主纜1通過(guò)加強(qiáng)筋6與相鄰的主纜1固定相連,所述主纜1通過(guò)連接帶4與附纜2相連,附纜2通過(guò)加強(qiáng)筋6與橫向相鄰的附纜2固定相連,附纜2通過(guò)連接帶4與豎向相鄰的附纜2固定相連。

      進(jìn)一步地,所述的受力筋骨架5和支撐筋骨架3為一體式結(jié)構(gòu)形式。

      進(jìn)一步地,所述的加強(qiáng)筋6和主纜1為一體式結(jié)構(gòu)形式。

      進(jìn)一步地,所述的加強(qiáng)筋6和附纜2為一體式結(jié)構(gòu)形式。

      進(jìn)一步地,所述的主纜1采用材質(zhì)設(shè)置成PVC或尼龍或碳纖維。

      本實(shí)用新型的有益效果是:所述的主纜1和附纜2設(shè)置成圓弧狀,能夠?qū)崿F(xiàn)傳送帶的轉(zhuǎn)彎;所述支撐筋骨架3的斜邊與水平線夾角設(shè)置成10-25度,提供了向心力,使貨物順利轉(zhuǎn)彎;所述加強(qiáng)筋6避免了圓弧狀的主纜1和附纜2因受力不均而造成的局部變形;所述的受力筋骨架5和支撐筋骨架3為一體式結(jié)構(gòu)形式,增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,所述的主纜1采用材質(zhì)設(shè)置成PVC或尼龍或碳纖維,增加了結(jié)構(gòu)的適用范圍。

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