本發(fā)明屬于煤礦開采設備技術領域，涉及一種后部刮板輸送機輔助啟動裝置及其操作方法。

背景技術：

采煤工作面煤層較厚時，采用拉架放頂煤方式進行采煤，在放頂煤時，落入輸送機落入量很難控制，當落入后部刮板輸送機的落入量大時，導致后部刮板輸送啟動負荷大，形成啟動沖擊負載，易使鏈條、鏈輪等傳動元件發(fā)生斷裂和早期失效。甚至當落入量很大，超過后部刮板輸送機的啟動載荷，普通啟動系統(tǒng)無法啟動(俗稱壓溜)。目前只能通過人工清煤，而后部刮板輸送機所處環(huán)境惡劣，清煤時發(fā)生事故的可能性極大，造成人員傷亡，因此發(fā)明一種輔助啟動機構，滿足壓溜時啟動要求。

技術實現要素：

為了克服現有技術中存在的缺陷，本發(fā)明提供一種后部刮板輸送機輔助啟動裝置及其操作方法，放頂煤時，后部刮板輸送機的落入量大，超過后部刮板輸送機的啟動載荷而無法啟動時，通過輔助啟動裝置，增大啟動力矩，使刮板輸送機重新啟動，避免停機而用人工清煤。

同時，該輔助機構結構緊湊，在長、高、寬方向均沒有超出減速器與機頭部范圍，特別適合井下對設備體積的要求。

其技術方案如下：

一種后部刮板輸送機輔助啟動裝置，整體布局包括減速器1、墊架2、鏈輪3、機頭架4、離合油缸聯接耳5、離合油缸6、擺動桿7、小齒輪8、轉軸9、傳遞齒輪10、齒條11、導向輪12、聯接螺栓13、聯軸器14、大齒輪15、驅動油缸16、驅動油缸聯接耳17、固定轉軸18，所述減速器1與墊架2，墊架2與機頭架4通過墊架2上的止口定位和螺栓聯接，驅動油缸16伸出端與齒條11通過螺紋緊固，驅動油缸16的固定端與驅動油缸聯接耳17通過銷軸聯接，可以繞銷軸轉動，同樣離合油缸6與離合油缸聯接耳5通過銷軸鉸接，離合油缸6的伸出端與擺動桿7鉸接，小齒輪8與擺動桿7通過銷軸鉸接，轉軸固定在墊架2上，傳遞齒輪10和擺動桿7與轉軸鉸接，可以繞其轉動，導向輪12通過銷軸與墊架2鉸接，可以繞銷軸轉動。大齒輪15通過花鍵與聯軸器14嚙合，聯軸器一端與減速器1聯接，另一端與鏈輪3聯接。

本發(fā)明利用墊架間的狹隙空間進行布置，基本沒有增加額外的體積空間。

本發(fā)明所述后部刮板輸送機輔助啟動裝置的操作方法，包括以下步驟：

a、在刮板輸送機正常工作時，離合油缸6是伸出狀態(tài)，小齒輪8與大齒輪15是脫開狀態(tài)，當后部刮板輸送機壓溜時，啟動離合油缸6收縮，使擺動桿7繞轉軸擺動，當小齒輪8與大齒輪15嚙合時，離合油缸6停止動作。

b、驅動油缸16開始動作，使齒條11沿著導向輪12直線移動，從而帶動傳遞齒輪10轉動，通過小齒輪8最終使大齒輪15轉動。

c、大齒輪15轉動，通過內花鍵使聯軸器14轉動，最終帶動鏈輪3轉動。

d、帶鏈輪3轉動一定角度后，開啟后部刮板輸送機電機的同時，啟動離合油缸6使油缸伸出，擺動桿7向外擺動，小齒輪8與大齒輪15脫開，鏈輪3由電機和減速器1的提供動力。分步啟動可通過控制電路延遲來實現。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明能夠在后部刮板輸送機壓溜時，通過油缸的大推力實現鏈輪軸的轉動，從而減小壓溜時巨大的啟動力矩，又能避免選用大功率電機在正常工作時對功率的浪費，同時利用狹縫空間實現輔助啟動，結構緊湊，符合井下工況要求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明后部刮板輸送機輔助啟動裝置的結構示意圖；

圖2為后部刮板輸送機輔助啟動裝置細節(jié)圖；

圖3為導向輪與齒輪嚙合細節(jié)圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明的技術方案作進一步詳細地說明。

參照圖1、圖2、圖3，一種后部刮板輸送機輔助啟動裝置，整體布局包括減速器1、墊架2、鏈輪3、機頭架4、離合油缸聯接耳5、離合油缸6、擺動桿7、小齒輪8、轉軸9、傳遞齒輪10、齒條11、導向輪12、聯接螺栓13、聯軸器14、大齒輪15、驅動油缸16、驅動油缸聯接耳17、固定轉軸18，所述減速器1與墊架2，墊架2與機頭架4通過墊架2上的止口定位和螺栓聯接，驅動油缸16伸出端與齒條11通過螺紋緊固，驅動油缸16的固定端與驅動油缸聯接耳17通過銷軸聯接，可以繞銷軸轉動，同樣離合油缸6與離合油缸聯接耳5通過銷軸鉸接，離合油缸6的伸出端與擺動桿7鉸接，小齒輪8與擺動桿7通過銷軸鉸接，轉軸固定在墊架2上，傳遞齒輪10和擺動桿7與轉軸鉸接，可以繞其轉動，導向輪12通過銷軸與墊架2鉸接，可以繞銷軸轉動。大齒輪15通過花鍵與聯軸器14嚙合，聯軸器一端與減速器1聯接，另一端與鏈輪3聯接。

本發(fā)明所述后部刮板輸送機輔助啟動裝置的操作方法，包括以下步驟：

a、在刮板輸送機正常工作時，離合油缸6是伸出狀態(tài)，小齒輪8與大齒輪15是脫開狀態(tài)，當后部刮板輸送機壓溜時，啟動離合油缸6收縮，使擺動桿7繞轉軸擺動，當小齒輪8與大齒輪15嚙合時，離合油缸6停止動作。

b、驅動油缸16開始動作，使齒條11沿著導向輪12直線移動，從而帶動傳遞齒輪10轉動，通過小齒輪8最終使大齒輪15轉動。

c、大齒輪15轉動，通過內花鍵使聯軸器14轉動，最終帶動鏈輪3轉動。

d、帶鏈輪3轉動一定角度后，開啟后部刮板輸送機電機的同時，啟動離合油缸6使油缸伸出，擺動桿7向外擺動，小齒輪8與大齒輪15脫開，鏈輪3由電機和減速器1的提供動力。分步啟動可通過控制電路延遲來實現。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，本發(fā)明的保護范圍不限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明披露的技術范圍內，可顯而易見地得到的技術方案的簡單變化或等效替換均落入本發(fā)明的保護范圍內。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種后部刮板輸送機輔助啟動裝置及其操作方法，該裝置包括離合液壓缸、連接件、變位齒輪、定位齒輪、驅動油缸、聯軸器、大齒輪和墊架，所述大齒輪安裝于聯軸器處，所述離合液壓缸的缸體固定在墊架上，所述離合液壓缸的活塞桿與連接件通過鉸鏈鏈接，連接件帶動變位齒輪繞著定位齒輪的中心擺動，所述定位齒輪和驅動油缸通過驅動油缸上的齒輪條連接。本發(fā)明通過輔助啟動裝置，增大啟動力矩，使刮板輸送機重新啟動，避免停機而用人工清煤。

技術研發(fā)人員：趙美卿;李永康;樊瑞龍
受保護的技術使用者：山西工程技術學院
技術研發(fā)日：2017.01.17
技術公布日：2017.08.18