【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及堆高車的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。堆高車結(jié)構(gòu)簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高,適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設(shè)備??梢詷O大地提高工作效率,減輕工人的勞動強度。
美國市場使用的堆高車大部分是叉腿可調(diào)式寬叉腿結(jié)構(gòu),目前市場使用的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)多為分檔可調(diào)結(jié)構(gòu),即在叉腿的橫梁上分不同的長度檔次,加工螺紋孔,這樣的設(shè)計方式存在以下兩個缺點:第一,叉腿上的螺紋孔固定,每次叉腿向外或者向內(nèi)移動的距離是車輛制造商確定的,使用者必須按照制造商要求的檔次進行調(diào)整,調(diào)整的局限性較大;第二,叉腿上的螺紋孔在導(dǎo)軌內(nèi)要和導(dǎo)軌上的孔完全對準對齊時鎖緊螺栓才可以擰入,比較費時。為了解決以上問題,實現(xiàn)堆高車叉腿的無極調(diào)整,同時提高調(diào)整的便捷性,有必要提出一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu),其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中通過在叉腿的橫梁上分不同的長度檔次,加工螺紋孔,導(dǎo)致使用者必須按照制造商要求的檔次進行調(diào)整,且叉腿上的螺紋孔在導(dǎo)軌內(nèi)要和導(dǎo)軌上的孔完全對準對齊時鎖緊螺栓才可以擰入,較為費時的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu),包括可調(diào)叉腿和叉腿導(dǎo)軌,所述的可調(diào)叉腿是由橫梁和支撐架構(gòu)成的l型結(jié)構(gòu),所述的橫梁安裝在所述叉腿導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi),還包括鎖緊組件,所述的鎖緊組件由上表面鎖緊螺栓、上表面并螺母、側(cè)表面鎖緊螺栓和側(cè)表面并螺母組成,所述的叉腿導(dǎo)軌的上表面和后側(cè)面上開設(shè)有若干螺紋孔,其中,上表面的螺紋孔中安裝有上表面鎖緊螺栓,后側(cè)面的螺紋孔中安裝有側(cè)表面鎖緊螺栓,每個上表面鎖緊螺栓上安裝有上表面并螺母,每個側(cè)表面鎖緊螺栓上安裝有側(cè)表面并螺母。
作為優(yōu)選,所述的叉腿導(dǎo)軌的上表面和后側(cè)面上的螺紋孔均為兩個,上表面上的螺紋孔沿著叉腿導(dǎo)軌的寬度方向分布,后側(cè)面上的螺紋孔沿著叉腿導(dǎo)軌的長度方向分布。
作為優(yōu)選,所述的叉腿導(dǎo)軌的上表面與上表面并螺母之間及叉腿導(dǎo)軌的后側(cè)面與側(cè)表面并螺母之間均設(shè)置有加強墊塊,位于叉腿導(dǎo)軌上表面上的加強墊塊上開設(shè)有與上表面上的螺紋孔相對應(yīng)的通孔,位于叉腿導(dǎo)軌后側(cè)面上的加強墊塊上開設(shè)有與后側(cè)面上的螺紋孔相對應(yīng)的通孔。
作為優(yōu)選,所述的橫梁在能夠在上表面鎖緊螺栓和側(cè)表面鎖緊螺栓未鎖緊時,在叉腿導(dǎo)軌的導(dǎo)槽中移動,所述的橫梁與支撐架焊接為一體結(jié)構(gòu),所述的橫梁與支撐架的連接部位還設(shè)置有加強肋板。
作為優(yōu)選,所述的上表面鎖緊螺栓與上表面并螺母和上表面的螺紋孔螺紋連接,所述的側(cè)表面鎖緊螺栓與側(cè)表面并螺母和后側(cè)面的螺紋孔螺紋連接。
作為優(yōu)選,所述的可調(diào)叉腿的橫梁的上表面刻有若干尺度線。
本發(fā)明的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,在實際應(yīng)用時,在堆高車左右分別安裝一本發(fā)明提出的一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu),當(dāng)可調(diào)叉腿需要向外移動時,將上表面并螺母松開,然后將上表面鎖緊螺栓松開,同時將側(cè)表面并螺母和側(cè)表面鎖緊螺栓松開,就可以使可調(diào)叉腿向外移動,移動完成后,鎖緊上表面鎖緊螺栓和側(cè)表面鎖緊螺栓,然后鎖緊上表面并螺母和側(cè)表面并螺母即可,當(dāng)可調(diào)叉腿需要向內(nèi)移動縮回時,按照和向外移動同樣的方法,松開鎖緊上表面并螺母和側(cè)表面并螺母后,然后松開上表面鎖緊螺栓和側(cè)表面鎖緊螺栓即可向內(nèi)移動,移動長度大小是根據(jù)使用者需要任意調(diào)整,實現(xiàn)了無極調(diào)整,尺度線的設(shè)置方便使用者目測左右可調(diào)叉腿的移動量是否一致,調(diào)節(jié)較目前的調(diào)整方法也更加省時省力。
本發(fā)明的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明實施例一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu)的安裝效果圖。
圖中:1-可調(diào)叉腿、11-橫梁、12-支撐架、13-加強肋板、2-叉腿導(dǎo)軌、21-導(dǎo)槽、3-上表面鎖緊螺栓、4-上表面并螺母、5-側(cè)表面鎖緊螺栓、6-側(cè)表面并螺母、7-螺紋孔、8-加強墊塊、9-尺度線。
【具體實施方式】
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了,下面通過附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。但是應(yīng)該理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明的范圍。此外,在以下說明中,省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。
參閱圖1和圖2,本發(fā)明實施例提供一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu),包括可調(diào)叉腿1和叉腿導(dǎo)軌2,所述的可調(diào)叉腿1是由橫梁11和支撐架12構(gòu)成的l型結(jié)構(gòu),所述的橫梁11安裝在所述叉腿導(dǎo)軌2的導(dǎo)槽21內(nèi),還包括鎖緊組件,所述的鎖緊組件由上表面鎖緊螺栓3、上表面并螺母4、側(cè)表面鎖緊螺栓5和側(cè)表面并螺母6組成,所述的叉腿導(dǎo)軌2的上表面和后側(cè)面上開設(shè)有若干螺紋孔7,其中,上表面的螺紋孔7中安裝有上表面鎖緊螺栓3,后側(cè)面的螺紋孔7中安裝有側(cè)表面鎖緊螺栓5,每個上表面鎖緊螺栓3上安裝有上表面并螺母4,每個側(cè)表面鎖緊螺栓5上安裝有側(cè)表面并螺母6。
進一步地,所述的叉腿導(dǎo)軌2的上表面和后側(cè)面上的螺紋孔7均為兩個,上表面上的螺紋孔7沿著叉腿導(dǎo)軌2的寬度方向分布,后側(cè)面上的螺紋孔7沿著叉腿導(dǎo)軌2的長度方向分布。
進一步地,所述的叉腿導(dǎo)軌2的上表面與上表面并螺母4之間及叉腿導(dǎo)軌2的后側(cè)面與側(cè)表面并螺母6之間均設(shè)置有加強墊塊8,位于叉腿導(dǎo)軌2上表面上的加強墊塊8上開設(shè)有與上表面上的螺紋孔7相對應(yīng)的通孔,位于叉腿導(dǎo)軌2后側(cè)面上的加強墊塊8上開設(shè)有與后側(cè)面上的螺紋孔7相對應(yīng)的通孔,所述的橫梁11在能夠在上表面鎖緊螺栓3和側(cè)表面鎖緊螺栓5未鎖緊時,在叉腿導(dǎo)軌2的導(dǎo)槽21中移動,所述的橫梁11與支撐架12焊接為一體結(jié)構(gòu),所述的橫梁11與支撐架12的連接部位還設(shè)置有加強肋板13。
更進一步地,所述的上表面鎖緊螺栓3與上表面并螺母4和上表面的螺紋孔7螺紋連接,所述的側(cè)表面鎖緊螺栓5與側(cè)表面并螺母6和后側(cè)面的螺紋孔7螺紋連接。
在本發(fā)明實施例中,旋緊或旋松上表面并螺母4和側(cè)表面并螺母6,就能實現(xiàn)上表面鎖緊螺栓3和側(cè)表面鎖緊螺栓5從螺紋孔7中旋進或旋出,從而實現(xiàn)對可調(diào)叉腿1的橫梁11進行壓緊或者松脫。
更進一步地,所述的可調(diào)叉腿1的橫梁11的上表面刻有若干尺度線9,方便使用者目測左右叉腿移動量是否一致
本發(fā)明一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,在實際應(yīng)用時,在堆高車左右分別安裝一本發(fā)明提出的一種無極可調(diào)式叉腿結(jié)構(gòu),當(dāng)可調(diào)叉腿1需要向外移動(圖1的箭頭方向)時,將上表面并螺母4松開,然后將上表面鎖緊螺栓3松開,同時將側(cè)表面并螺母6和側(cè)表面鎖緊螺栓5松開,就可以使可調(diào)叉腿1向外移動,移動完成后,鎖緊上表面鎖緊螺栓3和側(cè)表面鎖緊螺栓5,然后鎖緊上表面并螺母4和側(cè)表面并螺母6即可,當(dāng)可調(diào)叉腿1需要向內(nèi)移動縮回時,按照和向外移動同樣的方法,松開鎖緊上表面并螺母4和側(cè)表面并螺母6后,然后松開上表面鎖緊螺栓3和側(cè)表面鎖緊螺栓5即可向內(nèi)移動,移動長度大小是根據(jù)使用者需要任意調(diào)整,實現(xiàn)了無極調(diào)整,尺度線9的設(shè)置方便使用者目測左右可調(diào)叉腿1的移動量是否一致,調(diào)節(jié)較目前的調(diào)整方法也更加省時省力。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。