本實(shí)用新型涉及一種輸送帶微動(dòng)檢測(cè)器,屬于輸送皮帶技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的皮帶機(jī),一般設(shè)置速度檢測(cè)裝置,是為了檢測(cè)膠帶打滑而設(shè)置的,一般檢測(cè)速度≥0.3m/s,檢測(cè)精度低,響應(yīng)時(shí)間緩慢。部分大功率驅(qū)動(dòng)皮帶機(jī),因提升高度高,逆止力矩很大,空間受限,無(wú)法給驅(qū)動(dòng)裝置安裝大型逆止器時(shí),就需要采用制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)制動(dòng)皮帶機(jī),防止皮帶機(jī)的反轉(zhuǎn)。而用來(lái)控制皮帶機(jī)反轉(zhuǎn)的制動(dòng)系統(tǒng),其測(cè)速系統(tǒng)要求極低速檢測(cè)、響應(yīng)時(shí)間快、檢測(cè)精度高,以達(dá)到及時(shí)的開(kāi)閘或合閘,因此普通的皮帶機(jī)速度檢測(cè)裝置就無(wú)法滿(mǎn)足要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題,提供一種輸送帶微動(dòng)檢測(cè)器,特別適合用于布置在皮帶機(jī)頭部,用于檢測(cè)皮帶機(jī)啟動(dòng)或停車(chē)時(shí)膠帶所產(chǎn)生的微小移動(dòng)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
一種輸送帶微動(dòng)檢測(cè)器,包括支撐底座,所述支撐底座上通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝測(cè)速輪以及通過(guò)可拆卸方式安裝編碼器,測(cè)速輪通過(guò)聯(lián)軸器與編碼器連接,所述支撐底座主體與其底部之間設(shè)置有調(diào)整高度的調(diào)整螺栓和彈簧。
作為優(yōu)選,所述軸承座通過(guò)連接螺栓一可拆卸式地安裝在支撐底座上。
作為優(yōu)選,所述編碼器通過(guò)連接螺栓三可拆卸式地安裝在支撐底座上。
作為優(yōu)選,所述支撐座底部通過(guò)連接螺栓二可拆卸式地安裝在膠帶機(jī)中間架上。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:通常布置在皮帶機(jī)頭部,當(dāng)皮帶機(jī)啟動(dòng)或停車(chē)時(shí),膠帶產(chǎn)生微小移動(dòng),測(cè)速輪將隨著膠帶的移動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),編碼器就能將低速時(shí)的轉(zhuǎn)速反饋給外部的控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶機(jī)的控制,且整個(gè)裝置體積小,能適用于不同規(guī)格的輸送機(jī)系統(tǒng)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
圖3是本實(shí)用新型的局部A向視圖。
圖中標(biāo)記:1為測(cè)速輪,2為連接螺栓一,3為支撐底座,4為調(diào)整螺栓,5為彈簧,6為軸承座,7為聯(lián)軸器,8為編碼器,9為連接螺栓二,10為連接螺栓三。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
最佳實(shí)施例:
如圖1、2所示,一種輸送帶微動(dòng)檢測(cè)器,包括支撐底座3,所述支撐底座3上通過(guò)軸承座6轉(zhuǎn)動(dòng)安裝測(cè)速輪1以及通過(guò)可拆卸方式安裝編碼器8,測(cè)速輪1通過(guò)聯(lián)軸器7與編碼器8連接,所述支撐底座3主體與其底部之間設(shè)置有調(diào)整高度的調(diào)整螺栓4和彈簧5。
所述軸承座6通過(guò)連接螺栓一2可拆卸式地安裝在支撐底座3上。
所述編碼器8通過(guò)連接螺栓三10可拆卸式地安裝在支撐底座3上,如圖3所示。
所述支撐底座3底部通過(guò)連接螺栓二9可拆卸式地安裝在膠帶機(jī)中間架上。
所述支撐底座3上安裝有調(diào)整螺栓4、彈簧5,可以通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓4的安裝高度改變本實(shí)用新型的總高度,而彈簧5的壓力會(huì)使測(cè)速輪1能緊緊的與膠帶貼合,不會(huì)因運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)或測(cè)速輪1的磨損,導(dǎo)致測(cè)速精度降低。當(dāng)皮帶機(jī)啟動(dòng)或停車(chē)時(shí),膠帶產(chǎn)生微小移動(dòng),測(cè)速輪1隨著膠帶的移動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),編碼器8就能將低速時(shí)的轉(zhuǎn)速反饋給控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶機(jī)的控制。
本實(shí)用新型的編碼器8反饋信號(hào)能達(dá)到1Hz,響應(yīng)速度能達(dá)到為10ms,從而滿(mǎn)足制動(dòng)系統(tǒng)的極低速檢測(cè)、響應(yīng)時(shí)間快、檢測(cè)精度高的要求。