本實(shí)用新型涉及自動控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物料氣力傳送半自動收發(fā)裝置。

背景技術(shù)：

氣動管道物流傳輸系統(tǒng)，是基于物聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)并以空氣為動力的一種物流運(yùn)載方式 , 該系統(tǒng)將分布于不同區(qū)域的工作點(diǎn)用專用管道連接起來，構(gòu)成一個封閉的管道網(wǎng)絡(luò)，在中央控制系統(tǒng)的控制下，以專用傳輸瓶為運(yùn)載工具，實(shí)現(xiàn)將可以裝入傳輸瓶的任何物品在封閉網(wǎng)絡(luò)中的任何工作點(diǎn)之間相互高速傳送的目的。在電力行業(yè)或鋼鐵冶金企業(yè)，往往需要對煤炭進(jìn)行取樣分析，針對不同的煤炭樣品 ( 煤樣 )，進(jìn)行區(qū)分和標(biāo)記，從智能存樣柜取出或存入需要有工作站的接收和發(fā)送。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型目的是：提供一種裝配調(diào)試簡潔、運(yùn)輸平穩(wěn)和操作控制智能便捷的物料氣力半自動收發(fā)裝置。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種物料氣力傳送半自動收發(fā)裝置，包括：箱體、升降裝置、進(jìn)出柜裝置和控制柜；所述的升降裝置固定安裝在箱體內(nèi)部；所述的進(jìn)出柜裝置安裝在箱體內(nèi)部；所述的控制柜位于升降裝置的右邊；所述的升降裝置由氣缸、推桿、導(dǎo)軸和升降臺組成，所述的推桿和氣缸連接，所述的升降臺套接在導(dǎo)軸上；所述的升降臺與推桿固定連接；所述的進(jìn)出柜裝置由電機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、滑軌和收發(fā)托盤組成；所述的傳動機(jī)構(gòu)和電機(jī)相連；所述的滑軌位于傳動機(jī)構(gòu)上方；所述的收發(fā)托盤與滑軌滑動連接。

進(jìn)一步地，所述的箱體上設(shè)有觸摸屏、警報燈、倉門和刷卡處。

進(jìn)一步地，所述的電機(jī)是步進(jìn)電機(jī)。

進(jìn)一步地，所述的傳動機(jī)構(gòu)由齒輪和齒條組成；所述的齒條位于齒輪上方。

進(jìn)一步地，所述的收發(fā)托盤上設(shè)有NFC射頻讀寫器；所述的NFC射頻讀寫器與控制柜相互連接。

進(jìn)一步地，所述的導(dǎo)軸數(shù)量為3—4根。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝配和調(diào)試簡易；氣缸和導(dǎo)軸的配合運(yùn)用使運(yùn)輸平穩(wěn)；運(yùn)輸過程自動化，節(jié)省人力；應(yīng)用觸摸屏和刷卡處控制，操作控制智能便捷。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型正面示意圖。

圖2是本實(shí)用新型圖1中C剖面示意圖。

標(biāo)號說明：箱體1、升降裝置2、進(jìn)出柜裝置3、控制柜4、觸摸屏11、警報燈12、倉門13、刷卡處14、氣缸21、推桿22、導(dǎo)軸23、升降臺24、電機(jī)31、傳動機(jī)構(gòu)32、滑軌33、收發(fā)托盤34、齒輪321、齒條322。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參照附圖所示：一種物料氣力傳送半自動收發(fā)裝置，包括：箱體1、升降裝置2、進(jìn)出柜裝置3和控制柜4；所述的升降裝置2固定安裝在箱體1內(nèi)部；所述的進(jìn)出柜裝置3安裝在箱體1內(nèi)部；所述的控制柜4位于升降裝置2的右邊；所述的升降裝置2由氣缸21、推桿22、導(dǎo)軸23和升降臺24組成，所述的推桿22和氣缸21連接，所述的升降臺24套接在導(dǎo)軸23上；所述的升降臺24與推桿22固定連接；所述的進(jìn)出柜裝置3由電機(jī)31、傳動機(jī)構(gòu)32、滑軌33和收發(fā)托盤34組成；所述的傳動機(jī)構(gòu)32和電機(jī)31相連；所述的滑軌33位于傳動機(jī)構(gòu)32上方；所述的收發(fā)托盤34與滑軌33滑動連接。

進(jìn)一步地，所述的箱體1上設(shè)有觸摸屏11、警報燈12、倉門13和刷卡處14。

進(jìn)一步地，所述的電機(jī)31是步進(jìn)電機(jī)。

進(jìn)一步地，所述的傳動機(jī)構(gòu)32由齒輪321和齒條322組成；所述的齒條322位于齒輪321上方。

進(jìn)一步地，所述的收發(fā)托盤34上設(shè)有NFC射頻讀寫器；所述的NFC射頻讀寫器與控制柜4相互連接。

進(jìn)一步地，所述的導(dǎo)軸23數(shù)量為3—4根。

本實(shí)用新型在收瓶時，收發(fā)托盤34與進(jìn)料口密封連接，物樣瓶通過管道落入收發(fā)托盤34上，升降裝置2將收發(fā)托盤34送到倉門13，控制柜4控制倉門13打開，再由進(jìn)出柜裝置3將物樣瓶推送出柜，人工取走物樣瓶。發(fā)送貨物時相反，人工將物樣瓶放到收發(fā)托盤34上，進(jìn)出柜裝置3將物樣瓶運(yùn)至箱體內(nèi)，關(guān)緊倉門，升降裝置2將其上推置入料口，通過風(fēng)機(jī)吸力將物樣瓶吸附上升一定高度后將物樣瓶傳送走。本物料氣力半自動收發(fā)裝置有專門的倉門13，人工通過觸摸屏11授權(quán)操作后，刷卡電磁鐵鎖自動彈開。本物料氣力半自動收發(fā)裝置收發(fā)托盤34上安裝的NFC射頻讀寫器，其與控制柜4相連，控制柜4可以讀取物樣瓶上芯片存儲物樣信息并經(jīng)通訊網(wǎng)絡(luò)上傳到管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物樣的智能化存儲管理。本物料氣力半自動收發(fā)裝置通過NFC射頻讀寫器的運(yùn)用能夠自動識別大小瓶，異物拒傳，瓶蓋沒旋緊及無蓋拒傳。

上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。