本實(shí)用新型涉及一種汽車設(shè)備，具體是一種汽車檢修平臺。

背景技術(shù)：

汽車在遇到故障或出現(xiàn)事故時，需要視其嚴(yán)重程度，自行開車或利用拖車拖到修理廠進(jìn)行維修。對于汽車的檢修工作，部分需要在車底進(jìn)行，以檢查底盤、輪軸等損傷情況。在目前的修理廠中，對于汽車底部的檢修，普遍是在地面上設(shè)置一個檢修槽，將汽車放置在檢修槽上方，然后修理工人進(jìn)入檢修槽中，在檢修槽中進(jìn)行車底的檢修。這種方法雖然比較簡便，但是其缺陷是，維修過程不方便，因?yàn)闄z修工人位于檢修槽中，在檢修過程中需要利用的很多工具不容易放到檢修槽中，給操作帶來麻煩，并且檢修工人反復(fù)進(jìn)出檢修槽中也較為浪費(fèi)時間，不方便。另外，檢修槽底部光線條件差，不利于檢修過程，加之，檢修過程中往往往往會費(fèi)油需要清理。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種汽車檢修平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車檢修平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車檢修平臺，包括支撐板，所述支撐板下側(cè)設(shè)有開口，所述支撐板左端前后兩側(cè)設(shè)有固定擋板，所述支撐板右端前后兩側(cè)設(shè)有移動擋板，所述移動擋板下端設(shè)有凹槽，所述移動擋板下端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述凹槽內(nèi)部左端設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)通過皮帶與第一轉(zhuǎn)軸連接，所述支撐板右側(cè)設(shè)有傾斜板，所述傾斜板通過連接軸與支撐板連接，所述支撐板下側(cè)四角設(shè)有液壓缸，所述液壓缸之間設(shè)有固定臺，所述固定臺左側(cè)設(shè)有儲油箱，所述儲油箱上側(cè)設(shè)有接油口，所述固定臺后側(cè)設(shè)有固定板，所述固定板上側(cè)設(shè)有物品放置臺，所述物品放置臺內(nèi)部設(shè)有隔板，所述固定臺右端邊沿上設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)部設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二凹槽上側(cè)設(shè)有連接桿，所述連接桿上側(cè)設(shè)有照明燈。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述固定臺四周設(shè)有保護(hù)板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述固定板下側(cè)設(shè)有固定座。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述物品放置臺上側(cè)設(shè)有雜物放置槽。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述第二轉(zhuǎn)軸前后兩側(cè)設(shè)有限位塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：汽車需要檢修時，可以先調(diào)節(jié)液壓缸，所述檢修平臺放到最低，然后汽車通過傾斜板開到支撐板上，然后同店家旋轉(zhuǎn)，使在第一凹槽內(nèi)的移動擋板處于豎直狀態(tài)，這樣通過固定擋板可以有效地固定汽車，然后將支撐平臺升起，將需要檢修實(shí)用的工具排放到物品放置臺上擺放整齊，將照明燈旋轉(zhuǎn)到豎直方向進(jìn)行照明，若是檢修過程中需要放油的前提下，可以連接接油管與油箱連接，這樣可以保證固定臺的潔凈。

附圖說明

圖1為一種汽車檢修平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種汽車檢修平臺中支撐板的俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種汽車檢修平臺中移動擋板的結(jié)構(gòu)示意圖

圖4為一種汽車檢修平臺中物品放置臺的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1～4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車檢修平臺，包括支撐板1，所述支撐板1下側(cè)設(shè)有開口2，可以方便檢修，所述支撐板1左端前后兩側(cè)設(shè)有固定擋板3，所述支撐板1右端前后兩側(cè)設(shè)有移動擋板4，可以用于控制汽車的穩(wěn)定，所述移動擋板4下端設(shè)有凹槽5，所述移動擋板4下端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸6，所述凹槽5內(nèi)部左端設(shè)有電機(jī)7，所述電機(jī)7通過皮帶8與第一轉(zhuǎn)軸6連接，在汽車開上支撐板1上接觸到固定擋板3時，銅電極7旋轉(zhuǎn)帶動移動擋板旋轉(zhuǎn)到豎直位置進(jìn)行固定，這樣可以有效地固定汽車，保證檢修時的安全，所述支撐板1右側(cè)設(shè)有傾斜板10，所述傾斜板10通過連接軸9與支撐板1連接，可以方便汽車上支撐板1上，所述支撐板1下側(cè)四角設(shè)有液壓缸11，可以有效地控制支撐板1的高度，這樣方便檢修，所述液壓缸11之間設(shè)有固定臺12，固定臺12通過連接件固定在液壓缸11之間，所述固定臺12四周設(shè)有保護(hù)板，可以保護(hù)檢修人員，所述固定臺12左側(cè)設(shè)有儲油箱13，所述儲油箱13上側(cè)設(shè)有接油口14，在檢修時需要放油的時候，可以方便放出的油進(jìn)行存儲，保證整個檢修平臺的潔凈，所述固定臺12后側(cè)設(shè)有固定板16，所述固定板16下側(cè)設(shè)有固定座，所述固定板16上側(cè)設(shè)有物品放置臺17，可以方便工具使用，從而方便檢修，所述物品放置臺17上側(cè)設(shè)有雜物放置槽，可以防止棉紗等檫拭物品，這樣可以防止油脂污染檢修平臺，所述物品放置臺17內(nèi)部設(shè)有隔板18，所述固定臺12右端邊沿上設(shè)有第二凹槽19，所述第二凹槽19內(nèi)部設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸20，所述第二轉(zhuǎn)軸20前后兩側(cè)設(shè)有限位塊，所述第二凹槽19上側(cè)設(shè)有連接桿21，所述連接桿21上側(cè)設(shè)有照明燈22，在需要照明時可以旋轉(zhuǎn)連接桿21到豎直位置，用于照明，在不需要時，可以將連接桿21和照明燈22放置在第二凹槽19內(nèi)部。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。