本實(shí)用新型涉及一種可替換天車副鉤的吊鉤,屬于起重天車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
天車作業(yè)時(shí),由于吊物的大小、重量等不同,天車主鉤、副鉤交替使用頻繁。由于工作環(huán)境復(fù)雜,有時(shí)天車工在天車操作室進(jìn)行作業(yè)時(shí),存在視覺(jué)盲區(qū),反而不利于安全操作,一般利用天車遙控器在作業(yè)區(qū)進(jìn)行相關(guān)操控。但由于設(shè)備的局限性,天車副鉤的操控只能去天車操作室進(jìn)行,而不能利用遙控器,導(dǎo)致天車工經(jīng)常需要在操作室和地面交替作業(yè),給生產(chǎn)帶來(lái)極大的不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型目的是提供一種可替換天車副鉤的專用吊鉤,可利用遙控器進(jìn)行相應(yīng)吊裝作業(yè),杜絕天車工在操作室和地面交替作業(yè),安全可靠,解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種可替換天車副鉤的專用吊鉤,包含吊環(huán)、壓緊螺母、開(kāi)口銷、推力軸承、軸承套和吊鉤,所述吊環(huán)呈長(zhǎng)方形環(huán)狀結(jié)構(gòu),吊環(huán)的上方和天車主鉤配合,吊環(huán)的下方與軸承套固定連接,所述軸承套呈圓槽狀,推力軸承設(shè)在軸承套內(nèi),軸承套底面中間設(shè)有中心孔,吊鉤的上端從軸承套底面中間的中心孔穿過(guò),并通過(guò)壓緊螺母壓緊,所述壓緊螺母上設(shè)有開(kāi)口銷。
所述吊鉤的上端設(shè)有與壓緊螺母相配合的螺紋。
所述吊環(huán)的上方呈與天車主鉤相配合的圓弧狀。
采用本實(shí)用新型,使用時(shí),將吊環(huán)直接掛到天車主鉤上,即可利用遙控器進(jìn)行相應(yīng)吊裝作業(yè)。吊鉤可二次利用電葫蘆廢舊吊鉤,并對(duì)廢舊電葫蘆吊鉤進(jìn)行磁粉探傷,確保安全可靠。
本實(shí)用新型的有益效果是:能夠?qū)U棄電葫蘆吊鉤再次利用。天車工無(wú)需往返于操作室與地面,避免了在操作室作業(yè)時(shí)存在視角盲區(qū)而引起的安全隱患。勞動(dòng)生產(chǎn)率及操作安全性大幅提高,保證了車間吊、卸作業(yè)安全、高效進(jìn)行。使用本實(shí)用新型,日節(jié)省工時(shí)0.5個(gè),即年可節(jié)約費(fèi)用2.9萬(wàn)元。經(jīng)濟(jì)效益與安全效益明顯,具有一定的推廣價(jià)值。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:吊環(huán)1、壓緊螺母2、開(kāi)口銷3、推力軸承4、軸承套5、吊鉤6。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過(guò)實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
參照附圖1,一種可替換天車副鉤的專用吊鉤,包含吊環(huán)1、壓緊螺母2、開(kāi)口銷3、推力軸承4、軸承套5和吊鉤6,所述吊環(huán)1呈長(zhǎng)方形環(huán)狀結(jié)構(gòu),吊環(huán)1的上方和天車主鉤配合,吊環(huán)1的下方與軸承套5固定連接,所述軸承套5呈圓槽狀,推力軸承4設(shè)在軸承套5內(nèi),軸承套5底面中間設(shè)有中心孔,吊鉤6的上端從軸承套5底面中間的中心孔穿過(guò),并通過(guò)壓緊螺母2壓緊,所述壓緊螺母2上設(shè)有開(kāi)口銷3。
在本實(shí)施例中,吊鉤6:作為天車副鉤使用的吊鉤,可二次利用電葫蘆廢舊吊鉤,并對(duì)廢舊電葫蘆吊鉤進(jìn)行磁粉探傷,確保安全可靠;
吊環(huán)1:由鋼筋制作而成,呈長(zhǎng)方形環(huán)狀結(jié)構(gòu),上部的圓弧應(yīng)與天車主鉤契合,下部?jī)啥伺c軸承套5連接,其強(qiáng)度要適應(yīng)生產(chǎn)所需;
推力軸承4和軸承套5:測(cè)量吊鉤6尺寸,選擇合適的推力軸承4,確保推力軸承4與吊鉤6過(guò)盈量,再根據(jù)推力軸承4的尺寸加工軸承套5,軸承套5為圓槽狀,底面圓形中間有中心孔,用于吊鉤6穿過(guò),推力軸承4放入軸承套5,利用吊鉤6上端的螺紋旋入壓緊螺母2壓緊,并在裝好的壓緊螺母2對(duì)邊上鉆孔穿開(kāi)口銷3,以防止壓緊螺母2失效脫落。
使用時(shí),將吊環(huán)1直接掛到天車主鉤上,即可利用遙控器進(jìn)行相應(yīng)吊裝作業(yè)。