本發(fā)明涉及吊裝檢修平臺(tái)，具體為一種核電主泵電機(jī)一體化吊裝檢修平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、核電等大型電機(jī)需定期開(kāi)展預(yù)防性維修工作，由于體積、重量大，其端蓋、滑動(dòng)式軸承、聯(lián)軸器等重型部件的拆卸和安裝均需要利用廠房或車間內(nèi)的吊裝機(jī)來(lái)實(shí)施吊裝工作，從而將電機(jī)吊裝到檢修平臺(tái)進(jìn)行維修工作。

2、在對(duì)主泵電機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，需要通過(guò)吊裝機(jī)將主泵電機(jī)吊裝到檢修平臺(tái)上，再進(jìn)行檢修，但是主泵電機(jī)吊裝到檢修平臺(tái)上后，主泵電機(jī)所在的位置會(huì)與安裝接頭處發(fā)生很大的變化，在主泵電機(jī)檢修完成進(jìn)行復(fù)位時(shí)，會(huì)出現(xiàn)主泵電機(jī)與安裝的位置出現(xiàn)較大偏差的現(xiàn)象，并且因?yàn)橹鞅秒姍C(jī)一般尺寸都比較大，從而難以對(duì)主泵電機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而影響主泵電機(jī)的復(fù)位安裝，實(shí)用性較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種核電主泵電機(jī)一體化吊裝檢修平臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、本發(fā)明為一種核電主泵電機(jī)一體化吊裝檢修平臺(tái)，包括主體和兩個(gè)連接架，兩個(gè)連接架均固定連接在主體外壁，兩個(gè)連接架頂部均固定連接有連接定位架，兩個(gè)連接定位架頂部固定連接有穩(wěn)定延伸架，還包括：

4、吊裝機(jī)構(gòu)，吊裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體頂部，吊裝機(jī)構(gòu)包括有液壓升降柱，液壓升降柱固定連接在主體頂部，液壓升降柱輸出端固定連接有伸縮架，伸縮架遠(yuǎn)離液壓升降柱的一側(cè)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)延伸柱，滑動(dòng)延伸柱遠(yuǎn)離液壓升降柱的一側(cè)固定連接有重型起吊機(jī)，重型起吊機(jī)遠(yuǎn)離滑動(dòng)延伸柱的一側(cè)固定連接有滑孔架，滑孔架內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿，滑桿底部固定連接有限位頂板；

5、合并機(jī)構(gòu)，合并機(jī)構(gòu)設(shè)置在穩(wěn)定延伸架外壁，合并機(jī)構(gòu)包括有滑柱，滑柱滑動(dòng)連接在穩(wěn)定延伸架頂部，滑柱底部固定連接有推架，推架兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有合并條，兩個(gè)合并條之間角度大于六十度，兩個(gè)合并條遠(yuǎn)離推架的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有合并架。

6、進(jìn)一步地，連接架遠(yuǎn)離收縮架的一側(cè)固定連接有延伸架，穩(wěn)定延伸架頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)嵌合槽，收縮架兩側(cè)均滑動(dòng)連接有穩(wěn)定延伸架，主體底部設(shè)置有安裝固定結(jié)構(gòu)，收縮架遠(yuǎn)離主體的一側(cè)固定連接有滑條。

7、進(jìn)一步地，吊裝機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)延伸液壓缸，兩個(gè)延伸液壓缸均固定連接在重型起吊機(jī)外壁，延伸液壓缸輸出端與伸縮架外壁固定連接，滑孔架與滑桿頂部之間固定連接有拉伸彈簧，重型起吊機(jī)輸出端的吊索滑動(dòng)貫穿限位頂板，重型起吊機(jī)輸出端的吊索遠(yuǎn)離重型起吊機(jī)的一端設(shè)置有連接固定結(jié)構(gòu)，并且連接固定結(jié)構(gòu)頂部與限位頂板底部相抵，滑桿頂部與推架底部相抵。

8、進(jìn)一步地，合并機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)連接絲桿套架，兩個(gè)連接絲桿套架分別固定連接在兩個(gè)合并架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，連接絲桿套架滑動(dòng)貫穿連接架，連接絲桿套架內(nèi)部螺紋連接有旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿，旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿與連接架頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9、進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿遠(yuǎn)離連接架的一側(cè)固定連接有傳動(dòng)齒輪，兩個(gè)合并架相對(duì)的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有穩(wěn)定槽，兩個(gè)合并架遠(yuǎn)離收縮架的一側(cè)分別固定連接有限位平臺(tái)抵架，合并架與收縮架上的滑條滑動(dòng)連接，滑柱頂部固定連接有定位抵槽架，定位抵槽架與穩(wěn)定延伸架之間固定連接有復(fù)位彈簧。

10、進(jìn)一步地，穩(wěn)定延伸架頂部設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)滑動(dòng)柱，兩個(gè)滑動(dòng)柱分別滑動(dòng)貫穿在兩個(gè)連接定位架外壁，兩個(gè)滑動(dòng)柱靠近穩(wěn)定延伸架的一側(cè)均固定連接有限位支撐板，兩個(gè)限位支撐板底部均與穩(wěn)定延伸架頂部的嵌合槽相抵。

11、進(jìn)一步地，兩個(gè)限位支撐板頂部均與定位抵槽架底部相抵，滑動(dòng)柱和限位支撐板遠(yuǎn)離穩(wěn)定延伸架的一側(cè)均固定連接有兩個(gè)限位抵架，兩個(gè)限位支撐板和兩個(gè)滑動(dòng)柱之間的限位抵架之間均固定連接有收縮彈簧，兩個(gè)限位支撐板之間固定連接有推力液壓缸。

12、進(jìn)一步地，合并架底部設(shè)置有封閉機(jī)構(gòu)，封閉機(jī)構(gòu)包括有齒輪絲桿套架，齒輪絲桿套架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在延伸架內(nèi)，齒輪絲桿套架遠(yuǎn)離連接架的一側(cè)固定連接有連接齒輪，且連接齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合，齒輪絲桿套架內(nèi)部螺紋連接有固定絲桿，固定絲桿上的螺紋間距是旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿螺紋間距的兩倍，固定絲桿遠(yuǎn)離延伸架的一側(cè)固定連接有封閉架。

13、進(jìn)一步地，封閉架底部固定連接有兩個(gè)收縮滑槽架，封閉架頂部開(kāi)設(shè)有收縮槽，封閉架底部貫穿開(kāi)設(shè)有通孔，通孔內(nèi)部滑動(dòng)連接有斜面塊，斜面塊頂部多個(gè)連接有嵌合半圓塊，嵌合半圓塊收縮在封閉架頂部的收縮槽內(nèi)部，兩個(gè)收縮滑槽架內(nèi)部滑動(dòng)連接有擠壓抵架，擠壓抵架后壁與收縮滑槽架背面內(nèi)壁固定連接有壓縮彈簧，擠壓抵架后壁與斜面塊斜面對(duì)應(yīng)的一處設(shè)置有滾輪，嵌合半圓塊與合并架上的穩(wěn)定槽相對(duì)應(yīng)配合使用，封閉機(jī)構(gòu)有兩個(gè)，兩個(gè)封閉機(jī)構(gòu)以主體為中心對(duì)稱分布。

14、本發(fā)明具有以下有益效果：

15、(1)本發(fā)明重型起吊機(jī)將主泵電機(jī)提升到一定高度后，會(huì)使吊索底部的連接固定裝置的頂部與限位頂板相抵，通過(guò)重型起吊機(jī)持續(xù)對(duì)主泵電機(jī)進(jìn)行提升，推動(dòng)滑桿在滑孔架內(nèi)部上升，同時(shí)對(duì)拉伸彈簧進(jìn)行拉伸，當(dāng)滑桿頂部與推架底部相抵時(shí)，限位頂板和主泵電機(jī)的頂部會(huì)處于兩個(gè)合并架的上方，持續(xù)帶動(dòng)主泵電機(jī)上升時(shí)，使滑桿頂部持續(xù)與推架底部相抵，使滑柱在穩(wěn)定延伸架頂部滑動(dòng)，同時(shí)對(duì)復(fù)位彈簧進(jìn)行拉伸，推架在上升過(guò)程中，使兩個(gè)合并條分別在推架兩側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使兩個(gè)合并條底部相互靠近，使推架、合并條的連接處和合并架、合并條的連接處為相互垂直的狀態(tài)，同時(shí)使兩個(gè)合并架合并，主泵電機(jī)外壁與兩個(gè)合并架之間的穩(wěn)定槽內(nèi)部相抵，從而對(duì)提升到檢修平臺(tái)上的主泵電機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定，使主泵電機(jī)與原位始終為垂直狀態(tài)，可以在對(duì)主泵電機(jī)檢修后，使主泵電機(jī)垂直下降，避免主泵電機(jī)檢修完成后復(fù)位時(shí)出現(xiàn)主泵電機(jī)與原位安裝處出現(xiàn)較大偏差的現(xiàn)象，可以減少對(duì)主泵電機(jī)調(diào)節(jié)的幅度，避免因?yàn)橹鞅秒姍C(jī)尺寸質(zhì)量都比較大而難以對(duì)主泵電機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了主泵電機(jī)的復(fù)位安裝的準(zhǔn)確性和安裝效率。

16、(2)本發(fā)明兩個(gè)合并架合并過(guò)程中，會(huì)帶動(dòng)連接絲桿套架在連接架內(nèi)部同步移動(dòng)，通過(guò)連接絲桿套架在移動(dòng)過(guò)程中，會(huì)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿的螺紋間距是固定絲桿螺紋間距的一半，從而可以提升旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿旋轉(zhuǎn)的速度，通過(guò)旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿上的齒輪與齒輪絲桿套架上的齒輪嚙合，帶動(dòng)齒輪絲桿套架在延伸架內(nèi)部同步旋轉(zhuǎn)，通過(guò)固定絲桿上的螺紋間距大于旋轉(zhuǎn)齒輪絲桿的螺紋間距，使固定絲桿的移動(dòng)距離是合并架移動(dòng)距離的兩倍，從而可以在兩個(gè)合并架合并后，使兩個(gè)封閉架可以移動(dòng)到兩個(gè)合并架對(duì)接的穩(wěn)定槽底部，從而對(duì)主泵電機(jī)底部進(jìn)行封閉，避免在檢修時(shí)，出現(xiàn)檢修工具或者其他物品通過(guò)合并后的穩(wěn)定槽掉落到檢修平臺(tái)下方主泵電機(jī)的連接處，避免影響主泵電機(jī)的復(fù)位安裝。

17、(3)本發(fā)明在兩個(gè)封閉架合并過(guò)程中，兩組擠壓抵架相接觸時(shí)，使封閉架頂部收縮的嵌合半圓塊位于穩(wěn)定槽的邊緣處，通過(guò)嵌合半圓塊的尺寸小于合并架上的穩(wěn)定槽的尺寸，兩組擠壓抵架持續(xù)相抵時(shí)，相互對(duì)兩邊的斜面塊斜面處進(jìn)行擠壓，從而帶動(dòng)斜面塊在通孔內(nèi)部向上滑動(dòng)，使嵌合半圓塊移出封閉架頂部，進(jìn)入到合并架內(nèi)部，當(dāng)兩個(gè)合并架、封閉架拼接完成后，使兩個(gè)封閉架頂部的嵌合半圓塊頂部與主泵電機(jī)的底部相抵，從而對(duì)主泵電機(jī)進(jìn)行支撐，進(jìn)而提高主泵電機(jī)在檢修平臺(tái)上的穩(wěn)定性，當(dāng)定位抵槽架上升到最頂部后，會(huì)使推力液壓缸泄力，通過(guò)收縮彈簧的彈力使兩組限位支撐板進(jìn)入到定位抵槽架與穩(wěn)定延伸架之間，對(duì)定位抵槽架和穩(wěn)定延伸架的檢舉進(jìn)行定位，避免定位抵槽架下降而影響對(duì)主泵電機(jī)的檢修，提高了該裝置的實(shí)用性。

18、(4)在主泵電機(jī)的上方區(qū)域建造一體化吊裝檢修設(shè)備的安裝平臺(tái)，使該一體化吊裝檢修平臺(tái)垂直設(shè)置在主泵電機(jī)的上方，并且通過(guò)主體和穩(wěn)定延伸架與檢修平臺(tái)連接固定，通過(guò)延伸液壓缸控制重型起吊機(jī)通過(guò)滑動(dòng)延伸柱在伸縮架內(nèi)部滑動(dòng)，使重型起吊機(jī)輸出端的吊索與主泵電機(jī)垂直，重型起吊機(jī)輸出端的吊索與主泵電機(jī)固定完成后，啟動(dòng)重型起吊機(jī)將主泵電機(jī)垂直吊起，將主泵電機(jī)一直吊在檢修平臺(tái)的上方，便于工人在檢修平臺(tái)上對(duì)主泵電機(jī)進(jìn)行檢修。

19、當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。