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      一種線圈套裝硬連接吊具的制作方法

      文檔序號:40405670發(fā)布日期:2024-12-20 12:29閱讀:7來源:國知局
      一種線圈套裝硬連接吊具的制作方法

      本發(fā)明屬于變壓器生產(chǎn),尤其涉及一種線圈套裝硬連接吊具。


      背景技術(shù):

      1、變壓器線圈完成纏繞后需要與鐵芯完成裝配,該操作便是將線圈套裝在鐵芯的相應(yīng)的芯柱上,對于容量稍大的變壓器線圈,都需要借助吊具來完成該操作,該操作對吊具和操作人員的核心要求是穩(wěn),一方面要求將線圈和鐵芯的套裝位置準(zhǔn)確,另一方面,不允許線圈和鐵芯發(fā)生磕碰,當(dāng)前應(yīng)用與生產(chǎn)現(xiàn)場的吊具多種多樣,但是大多有一個共同點(diǎn),那就是使用繩索類吊具,此類吊具應(yīng)用于上述操作場景最大的風(fēng)險是,在線圈下降的過程中,線圈的橫向位置并不穩(wěn)定,需要操作人員嚴(yán)密監(jiān)控,確保線圈向下運(yùn)動套裝在芯柱上的過程中不能有超范圍的橫向晃動,為了完成該操作,通常需要多名經(jīng)驗豐富且操作能力強(qiáng)的人員進(jìn)行操作,即便如此,該操作依舊存在安全隱患,稍有不慎,則可能對線圈或者鐵芯造成損傷。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明提供一種線圈套裝硬連接吊具,以解決上述背景技術(shù)中的問題。

      2、本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

      3、一種線圈套裝硬連接吊具,包括支撐部、升降部、轉(zhuǎn)接部和工作部,升降部安裝在支撐部上,轉(zhuǎn)接部安裝在升降部底部,工作部連接在轉(zhuǎn)接部底部。

      4、支撐部包括支座、立柱、橫梁、鉸接凸臺、套筒和主動齒輪,支座將整個裝置支撐在地面,支座上具有立柱,立柱頂部具有橫梁,橫梁前端具有套筒套筒內(nèi)套裝升降部,橫梁前部靠近套筒的部位具有鉸接凸臺,鉸接凸臺內(nèi)鉸接安裝主動齒輪。升降部包括頂板、通孔、側(cè)板、齒圈、螺紋凸臺、卷軸和繩索,頂板頂部中央具有通孔,通孔兩側(cè)各具有一個側(cè)板,側(cè)板上鉸接卷軸,卷軸上卷繞繩索,繩索經(jīng)通孔向下穿出,頂板底部連接齒圈,齒圈與主動齒輪嚙合傳動,齒圈底部周圈均布四個螺紋凸臺,螺紋凸臺上安裝螺釘用于對轉(zhuǎn)接部的位置進(jìn)行微調(diào)。轉(zhuǎn)接部包括芯軸、中心盤、導(dǎo)軌、掛耳、吊環(huán)和螺桿,芯軸頂部具有吊環(huán),吊環(huán)與繩索連接,芯軸底部具有中心盤,中心盤底部具有均布的四個導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的前后兩端各具有一個掛耳,掛耳之間鉸接螺桿。工作部包括線圈、掛鉤、耳片和滑塊,線圈四周通過均布的四個掛鉤從底部掛接,掛鉤頂部連接耳片,耳片頂部具有滑塊,滑塊套合安裝在導(dǎo)軌內(nèi)部,滑塊中央具有螺紋孔并與螺桿螺紋連接,實現(xiàn)工作部與轉(zhuǎn)接部的安裝。

      5、進(jìn)一步的,支座為兩個互相岔開的橫桿,必要時,支座底部安裝滾輪,便于整個吊具的轉(zhuǎn)移。

      6、進(jìn)一步的,鉸接凸臺后側(cè)具有第一安裝板,第一安裝板上安裝電機(jī)以驅(qū)動主動齒輪轉(zhuǎn)動。

      7、進(jìn)一步的,頂板側(cè)部具有第二安裝板,第二安裝板上安裝另一個電機(jī)帶動卷軸轉(zhuǎn)動,提拉轉(zhuǎn)接部和工作部。

      8、進(jìn)一步的,芯軸、中心盤和導(dǎo)軌之間具有肋板,肋板對轉(zhuǎn)接部的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),確保結(jié)構(gòu)安全可靠。

      9、進(jìn)一步的,使用包帶將掛鉤和線圈完成捆綁包扎,保證其連接穩(wěn)定。

      10、本發(fā)明的有益效果是:

      11、本發(fā)明用于變壓器箱體生產(chǎn)時的線圈與鐵芯柱套裝操作,其具有一套柔性的鋼索起吊機(jī)構(gòu),可以方便的起吊線圈,即便起吊點(diǎn)與線圈不在同一條豎直線上,也可以允許線圈在起吊的過程中少量的橫向運(yùn)動,在操作人員的監(jiān)控下可以安全的起吊線圈,線圈起吊至升降筒底部時,使用側(cè)部的螺釘壓緊主軸,形成硬連接,此時的線圈下降過程是穩(wěn)定的豎直向下運(yùn)動,配合螺釘可以對線圈的位置進(jìn)行微調(diào),確保線圈下降過程中穩(wěn)定可控。



      技術(shù)特征:

      1.一種線圈套裝硬連接吊具,包括支撐部(10)、升降部(20)、轉(zhuǎn)接部(30)和工作部(40),其特征在于,所述升降部(20)安裝在支撐部(10)上,轉(zhuǎn)接部(30)安裝在升降部(20)底部,工作部(40)連接在轉(zhuǎn)接部(30)底部,支撐部(10)包括支座(11)、立柱(12)、橫梁(13)、鉸接凸臺(15)、套筒(16)和主動齒輪(17),支座(11)將整個裝置支撐在地面,支座(11)上具有立柱(12),立柱(12)頂部具有橫梁(13),橫梁(13)前端具有套筒(16)套筒(16)內(nèi)套裝升降部(20),橫梁(13)前部靠近套筒(16)的部位具有鉸接凸臺(15),鉸接凸臺(15)內(nèi)鉸接安裝主動齒輪(17),升降部(20)包括頂板(21)、通孔(22)、側(cè)板(23)、齒圈(25)、螺紋凸臺(26)、卷軸(27)和繩索(28),頂板(21)頂部中央具有通孔(22),通孔(22)兩側(cè)各具有一個側(cè)板(23),側(cè)板(23)上鉸接卷軸(27),卷軸(27)上卷繞繩索(28),繩索(28)經(jīng)通孔(22)向下穿出,頂板(21)底部連接齒圈(25),齒圈(25)與主動齒輪(27)嚙合傳動,齒圈(25)底部周圈均布四個螺紋凸臺(26),螺紋凸臺(26)上安裝螺釘用于對轉(zhuǎn)接部(30)的位置進(jìn)行微調(diào),轉(zhuǎn)接部(30)包括芯軸(31)、中心盤(32)、導(dǎo)軌(33)、掛耳(34)、肋板(35)、吊環(huán)(36)和螺桿(37),芯軸(31)頂部具有吊環(huán)(36),吊環(huán)(36)與繩索(28)連接,芯軸(31)底部具有中心盤(32),中心盤(32)底部具有均布的四個導(dǎo)軌(33),導(dǎo)軌(33)的前后兩端各具有一個掛耳(34),掛耳(34)之間鉸接螺桿(37),工作部(40)包括線圈(41)、掛鉤(42)、耳片(44)和滑塊(45),線圈(41)四周通過均布的四個掛鉤(42)從底部掛接,掛鉤(42)頂部連接耳片(44),耳片(44)頂部具有滑塊(45),滑塊(45)套合安裝在導(dǎo)軌(33)內(nèi)部,滑塊(45)中央具有螺紋孔并與螺桿(37)螺紋連接。

      2.如權(quán)利要求1所述的線圈套裝硬連接吊具,其特征在于,所述支座(11)為兩個互相岔開的橫桿,支座(11)底部安裝滾輪。

      3.如權(quán)利要求1所述的線圈套裝硬連接吊具,其特征在于,所述鉸接凸臺(15)后側(cè)具有第一安裝板(14),第一安裝板(14)上安裝電機(jī)以驅(qū)動主動齒輪(17)轉(zhuǎn)動。

      4.如權(quán)利要求1所述的線圈套裝硬連接吊具,其特征在于,所述頂板(21)側(cè)部具有第二安裝板(24),第二安裝板(24)上安裝另一個電機(jī)帶動卷軸(27)轉(zhuǎn)動,提拉轉(zhuǎn)接部(30)和工作部(40)。

      5.如權(quán)利要求1所述的線圈套裝硬連接吊具,其特征在于,所述芯軸(31)、中心盤(32)和導(dǎo)軌(33)之間具有肋板(35),肋板(35)對轉(zhuǎn)接部(30)的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

      6.如權(quán)利要求1所述的線圈套裝硬連接吊具,其特征在于,所述包帶(43)將掛鉤(42)和線圈(42)完成捆綁包扎,保證其連接穩(wěn)定。


      技術(shù)總結(jié)
      一種線圈套裝硬連接吊具,屬變壓器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐部、升降部、轉(zhuǎn)接部和工作部,升降部安裝在支撐部上,轉(zhuǎn)接部安裝在升降部底部,工作部連接在轉(zhuǎn)接部底部。支撐部包括支座、立柱、橫梁、鉸接凸臺、套筒和主動齒輪,支座將整個裝置支撐在地面,支座上具有立柱,立柱頂部具有橫梁,橫梁前端具有套筒套筒內(nèi)套裝升降部。升降部包括頂板,頂板頂部中央具有通孔,通孔兩側(cè)各具有一個側(cè)板,側(cè)板上鉸接卷軸,卷軸上卷繞繩索,繩索經(jīng)通孔向下穿出,頂板底部連接齒圈,齒圈與主動齒輪嚙合傳動,齒圈底部周圈均布四個螺紋凸臺,螺紋凸臺上安裝螺釘。轉(zhuǎn)接部包括芯軸、中心盤、導(dǎo)軌、掛耳、吊環(huán)和螺桿,芯軸頂部具有吊環(huán),吊環(huán)與繩索連接。

      技術(shù)研發(fā)人員:張愛民,楊強(qiáng)
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:江西贛電電氣有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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