本技術(shù)涉及煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、煙條在分揀完成后，需要進(jìn)行位置的輸送，申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)，煙草物流分揀設(shè)備中使用的一款設(shè)備(其為鄭州鄭源實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為zjxrg-d16的一款異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)設(shè)備)，該設(shè)備存在一個(gè)缺點(diǎn)：

2、該設(shè)備其中的一段輸送區(qū)間為圖1所示，在中轉(zhuǎn)傳送帶30的右側(cè)有第一傳送帶10和第二傳送帶20，中轉(zhuǎn)傳送帶的進(jìn)料口位置在氣缸40的作用下可進(jìn)行調(diào)整，使得第一傳送帶10和第二傳送帶20上的條煙可分批次進(jìn)入到30中轉(zhuǎn)傳送帶上，而在第一傳送帶10的出料口端部下方安裝有第二計(jì)數(shù)傳感器21，第二計(jì)數(shù)傳感器21用于檢測(cè)第二傳送帶20出料口經(jīng)過的條煙數(shù)量，從而向控制器發(fā)送控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)氣缸40調(diào)整中轉(zhuǎn)傳送帶30的位置，使中轉(zhuǎn)傳送帶30的進(jìn)料口從第二傳送帶20的出料口位置調(diào)整到第一傳送帶10的出料口位置，而這種情況下會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：即假設(shè)在20的進(jìn)料端位置上依次放置10支條煙(條煙按照規(guī)定來講需要呈圖1中條煙a的姿勢(shì)，即橫向排放放置)，理論上來講當(dāng)?shù)诙?jì)數(shù)傳感器21檢測(cè)到第10支條煙后就會(huì)向控制器發(fā)出信號(hào)，使得驅(qū)動(dòng)氣缸40進(jìn)行工作，而分揀的工作人員在工作時(shí)，條煙放置的時(shí)候可能不能整齊放置，若出現(xiàn)圖1中條煙b的放置姿勢(shì)時(shí)(即條煙b縱向放置)，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)?shù)诙?jì)數(shù)傳感器21檢測(cè)到最后一支縱向放置的條煙b時(shí)，在短暫的時(shí)間內(nèi)，驅(qū)動(dòng)氣缸40就會(huì)啟動(dòng)控制31抬升改變進(jìn)料口位置，同時(shí)第二傳送帶20會(huì)停止傳動(dòng)，而此時(shí)最后一支條煙b可能還沒有完全進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶30上，這就導(dǎo)致條煙b會(huì)被卡在中轉(zhuǎn)傳送帶30與第一傳送帶10之間，導(dǎo)致條煙b的損壞，因此為了解決上述問題，本裝置設(shè)計(jì)了一種煙廠包裝機(jī)防卡煙機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，而提出的一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)，包括第一傳送帶、第二傳送帶、中轉(zhuǎn)傳送帶和驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸用于調(diào)節(jié)中轉(zhuǎn)傳送帶的進(jìn)料口位置，所述第一傳送帶的出料口一端底部安裝有第二計(jì)數(shù)傳感器，所述第二計(jì)數(shù)傳感器用于檢測(cè)第二傳送帶上條煙的數(shù)量，所述第一傳送帶的出料口一端側(cè)壁上安裝有第一計(jì)數(shù)傳感器，所述第一計(jì)數(shù)傳感器用于檢測(cè)第一傳送帶上條煙的數(shù)量，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)傳送帶的進(jìn)料口一端側(cè)壁上通過安裝組件可拆卸安裝有光電傳感器，所述光電傳感器用于檢測(cè)進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶上的條煙的數(shù)量。

4、上述技術(shù)方案進(jìn)一步包括：還包括有控制器，所述第一傳送帶、所述第二傳送帶、所述第一計(jì)數(shù)傳感器、所述第二計(jì)數(shù)傳感器、所述中轉(zhuǎn)傳送帶、所述驅(qū)動(dòng)氣缸和所述光電傳感器分別與控制器電性連接。

5、所述中轉(zhuǎn)傳送帶的側(cè)壁上固定安裝有安裝桿，所述安裝組件包括調(diào)節(jié)盒，所述調(diào)節(jié)盒的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)絲桿，所述調(diào)節(jié)絲桿的頂端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述調(diào)節(jié)盒的頂壁開設(shè)有通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述通孔的內(nèi)壁上，所述調(diào)節(jié)絲桿的外壁上螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿，所述滑塊的外壁滑動(dòng)連接于所述調(diào)節(jié)盒的內(nèi)壁上，所述滑塊的側(cè)壁上固定連接有安裝架，所述光電傳感器安裝于安裝架的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)盒的側(cè)壁上固定安裝有固定架，所述安裝桿插接于固定架的內(nèi)部，所述固定架的外壁上螺紋連接有第一鎖止螺桿，所述第一鎖止螺桿用于鎖止固定固定架。

6、所述安裝架的外壁上螺紋連接有第二鎖止螺桿，所述第二鎖止螺桿用于鎖止固定光電傳感器。

7、相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為：

8、本實(shí)用新型中，在中轉(zhuǎn)傳送帶上設(shè)置有光電傳感器，通過設(shè)置的光電傳感器對(duì)進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶上的數(shù)量進(jìn)行計(jì)數(shù)，當(dāng)光電傳感器監(jiān)測(cè)到傳送帶上的條煙全部進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶上后，再向控制器發(fā)出信號(hào)，使得控制器控制驅(qū)動(dòng)氣缸工作，這樣就可避免出現(xiàn)夾傷損壞條煙的現(xiàn)象發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)，包括第一傳送帶(10)、第二傳送帶(20)、中轉(zhuǎn)傳送帶(30)和驅(qū)動(dòng)氣缸(40)，所述驅(qū)動(dòng)氣缸(40)用于調(diào)節(jié)中轉(zhuǎn)傳送帶(30)的進(jìn)料口位置，所述第一傳送帶(10)的出料口一端底部安裝有第二計(jì)數(shù)傳感器(21)，所述第二計(jì)數(shù)傳感器(21)用于檢測(cè)第二傳送帶(20)上條煙的數(shù)量，所述第一傳送帶(10)的出料口一端側(cè)壁上安裝有第一計(jì)數(shù)傳感器(11)，所述第一計(jì)數(shù)傳感器(11)用于檢測(cè)第一傳送帶(10)上條煙的數(shù)量，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)傳送帶(30)的進(jìn)料口一端側(cè)壁上通過安裝組件可拆卸安裝有光電傳感器(50)，所述光電傳感器(50)用于檢測(cè)進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶(30)上的煙支的數(shù)量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括有控制器，所述第一傳送帶(10)、所述第二傳送帶(20)、所述第一計(jì)數(shù)傳感器(11)、所述第二計(jì)數(shù)傳感器(21)、所述中轉(zhuǎn)傳送帶(30)、所述驅(qū)動(dòng)氣缸(40)和所述光電傳感器(50)分別與控制器電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)傳送帶(30)的側(cè)壁上固定安裝有安裝桿(31)，所述安裝組件包括調(diào)節(jié)盒(51)，所述調(diào)節(jié)盒(51)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)絲桿(57)，所述調(diào)節(jié)絲桿(57)的頂端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(58)，所述調(diào)節(jié)盒(51)的頂壁開設(shè)有通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(58)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述通孔的內(nèi)壁上，所述調(diào)節(jié)絲桿(57)的外壁上螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿(57)，滑塊(54)的外壁滑動(dòng)連接于所述調(diào)節(jié)盒(51)的內(nèi)壁上，所述滑塊(54)的側(cè)壁上固定連接有安裝架(55)，所述光電傳感器(50)安裝于安裝架(55)的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)盒(51)的側(cè)壁上固定安裝有固定架(52)，所述安裝桿(31)插接于固定架(52)的內(nèi)部，所述固定架(52)的外壁上螺紋連接有第一鎖止螺桿(53)，所述第一鎖止螺桿(53)用于鎖止固定固定架(52)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝架(55)的外壁上螺紋連接有第二鎖止螺桿(56)，所述第二鎖止螺桿(56)用于鎖止固定光電傳感器(50)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)，涉及煙草物流異型煙分揀線防卡煙機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括第一傳送帶、第二傳送帶、中轉(zhuǎn)傳送帶和驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸用于調(diào)節(jié)中轉(zhuǎn)傳送帶的進(jìn)料口位置，第一傳送帶的出料口一端底部安裝有第二計(jì)數(shù)傳感器，中轉(zhuǎn)傳送帶的進(jìn)料口一端側(cè)壁上通過安裝組件可拆卸安裝有光電傳感器，光電傳感器用于檢測(cè)進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶上的煙支的數(shù)量，本技術(shù)，在中轉(zhuǎn)傳送帶上設(shè)置有光電傳感器，通過設(shè)置的光電傳感器對(duì)進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶上的數(shù)量進(jìn)行計(jì)數(shù)，當(dāng)光電傳感器監(jiān)測(cè)到傳送帶上的條煙全部進(jìn)入到中轉(zhuǎn)傳送帶上后，再向控制器發(fā)出信號(hào)，使得控制器控制驅(qū)動(dòng)氣缸工作，這樣就可避免出現(xiàn)夾傷損壞條煙的現(xiàn)象發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：李向陽,牛闖,白冰,姚東佑
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南省煙草公司南陽市公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2024/12/19