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      一種電源車電纜收放裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40284117發(fā)布日期:2024-12-11 14:44閱讀:69來(lái)源:國(guó)知局
      一種電源車電纜收放裝置的制作方法

      本技術(shù)涉及城市防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)的,具體為一種電源車電纜收放裝置。


      背景技術(shù):

      1、城市防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)需要使用救援車,救援車可以運(yùn)輸器械,且為了器械提供電源,提供電源需要使用電纜,電纜需要使用收放裝置。

      2、現(xiàn)如今的電纜堆積在電源車上,非?;靵y,需要使用時(shí)還需要進(jìn)行理線,浪費(fèi)大量救援時(shí)間,影響救援進(jìn)度,且如果是防洪搶險(xiǎn)救災(zāi),水的深度不一定,電纜拖著很容易接觸到水,極其容易發(fā)生漏電事故。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種電源車電纜收放裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電源車電纜收放裝置,包括固定箱、底板、轉(zhuǎn)動(dòng)架、電纜、支撐桿、外桿和收放架本體,所述收放架本體的下表面固定有電源,所述固定箱的一側(cè)外端面固定有轉(zhuǎn)動(dòng)架,且轉(zhuǎn)動(dòng)架的一側(cè)外端面螺紋連接有固定螺栓,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的一側(cè)外端面開(kāi)設(shè)有固定孔,所述固定箱的內(nèi)壁固定有支撐桿。

      3、使用本技術(shù)方案中一種電源車電纜收放裝置時(shí),旋松固定螺栓,手持固定箱,手帶動(dòng)固定箱上升或者下降,固定箱在收放架本體的外表面上升或者下降,根據(jù)具體實(shí)際需求調(diào)整固定箱的高度,滑動(dòng)至適合高度,手持固定箱,手帶動(dòng)固定箱轉(zhuǎn)動(dòng),固定箱帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)架在收放架本體的外表面轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)至適合角度,旋緊固定螺栓,可以將固定箱固定在適合的高度和角度,手持插頭,手帶動(dòng)插頭移動(dòng),將連接頭插入適合位置的插槽內(nèi)部,將電纜另一頭纏繞在繞線槽內(nèi)部,支撐架可以收納電纜,將電纜另一頭通過(guò)固定孔穿出,即可將電纜拉至需要使用的位置,便于收納電纜且便于調(diào)整電纜高度。

      4、優(yōu)選的,所述電源的外表面開(kāi)設(shè)有插槽,且電源的一側(cè)外端面固定有底板。通過(guò)在電源外表面設(shè)置插槽,便于連接電纜。

      5、優(yōu)選的,所述底板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝孔,且安裝孔的內(nèi)壁螺紋連接有固定螺絲。通過(guò)在底板內(nèi)部設(shè)置安裝孔,便于安裝固定螺絲。

      6、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定槽,且轉(zhuǎn)動(dòng)架通過(guò)固定槽套接在收放架本體的外表面。通過(guò)在轉(zhuǎn)動(dòng)架內(nèi)部設(shè)置固定槽,便于連接轉(zhuǎn)動(dòng)架。

      7、優(yōu)選的,所述固定箱的內(nèi)部插接有電纜,且固定箱的前表面固定有外桿。通過(guò)在固定箱內(nèi)部設(shè)置電纜,便于收納固定箱。

      8、優(yōu)選的,所述支撐桿的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐架,且支撐架的外表面開(kāi)設(shè)有繞線槽。通過(guò)在支撐桿外表面設(shè)置支撐架和繞線槽,便于收納電纜。

      9、優(yōu)選的,所述電纜的一側(cè)外端面安裝有插頭,且插頭的一側(cè)外端面固定有連接頭。通過(guò)在電纜一側(cè)設(shè)置插頭和連接頭,便于連接電源。

      10、優(yōu)選的,所述外桿的上表面活動(dòng)插接有內(nèi)桿,且內(nèi)桿的上表面固定有夾具。通過(guò)在外桿上表面設(shè)置內(nèi)桿和夾具,便于夾緊電纜。

      11、優(yōu)選的,所述外桿的內(nèi)部底端固定有彈簧,且彈簧與內(nèi)桿的下表面固定。通過(guò)在外桿內(nèi)壁設(shè)置彈簧,便于帶動(dòng)內(nèi)桿移動(dòng)。

      12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      13、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)架、電纜和固定箱,達(dá)到了便于收納電纜且便于調(diào)整電纜高度的效果,旋松固定螺栓,手持固定箱,手帶動(dòng)固定箱上升或者下降,固定箱在收放架本體的外表面上升或者下降,根據(jù)具體實(shí)際需求調(diào)整固定箱的高度,滑動(dòng)至適合高度,手持固定箱,手帶動(dòng)固定箱轉(zhuǎn)動(dòng),固定箱帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)架在收放架本體的外表面轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)至適合角度,旋緊固定螺栓,可以將固定箱固定在適合的高度和角度,手持插頭,手帶動(dòng)插頭移動(dòng),將連接頭插入適合位置的插槽內(nèi)部,將電纜另一頭纏繞在繞線槽內(nèi)部,支撐架可以收納電纜,將電纜另一頭通過(guò)固定孔穿出,即可將電纜拉至需要使用的位置,便于收納電纜且便于調(diào)整電纜高度。

      14、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置底板、外桿和夾具,達(dá)到了便于夾緊電纜的效果,將電源通過(guò)底板放置在電源車上表面,將固定螺絲螺紋連接在安裝孔內(nèi)部,將電源固定在電源車上表面,手持夾具,手?jǐn)D壓夾具,夾具擠壓內(nèi)桿,內(nèi)桿擠壓彈簧,將電纜拉至需要使用的位置,手放松,彈簧將內(nèi)桿彈出,內(nèi)桿帶動(dòng)夾具彈出,夾具彈至電纜外表面,夾具可以?shī)A緊電纜。



      技術(shù)特征:

      1.一種電源車電纜收放裝置,包括固定箱(1)、底板(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)架(7)、電纜(10)、支撐桿(13)、外桿(15)和收放架本體(21),其特征在于:所述收放架本體(21)的下表面固定有電源(2),所述固定箱(1)的一側(cè)外端面固定有轉(zhuǎn)動(dòng)架(7),且轉(zhuǎn)動(dòng)架(7)的一側(cè)外端面螺紋連接有固定螺栓(8),所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(7)的一側(cè)外端面開(kāi)設(shè)有固定孔(11),所述固定箱(1)的內(nèi)壁固定有支撐桿(13)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述電源(2)的外表面開(kāi)設(shè)有插槽(4),且電源(2)的一側(cè)外端面固定有底板(3)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述底板(3)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝孔(6),且安裝孔(6)的內(nèi)壁螺紋連接有固定螺絲(5)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(7)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定槽(9),且轉(zhuǎn)動(dòng)架(7)通過(guò)固定槽(9)套接在收放架本體(21)的外表面。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述固定箱(1)的內(nèi)部插接有電纜(10),且固定箱(1)的前表面固定有外桿(15)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述支撐桿(13)的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐架(12),且支撐架(12)的外表面開(kāi)設(shè)有繞線槽(14)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述電纜(10)的一側(cè)外端面安裝有插頭(16),且插頭(16)的一側(cè)外端面固定有連接頭(17)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述外桿(15)的上表面活動(dòng)插接有內(nèi)桿(19),且內(nèi)桿(19)的上表面固定有夾具(18)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜收放裝置,其特征在于:所述外桿(15)的內(nèi)部底端固定有彈簧(20),且彈簧(20)與內(nèi)桿(19)的下表面固定。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及城市防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電源車電纜收放裝置。其技術(shù)方案包括固定箱、底板、支撐桿、外桿和收放架本體,所述收放架本體下表面固定有電源,所述電源外表面開(kāi)設(shè)有插槽,且電源的一側(cè)外端面固定有底板,所述固定箱一側(cè)外端面固定有轉(zhuǎn)動(dòng)架,且轉(zhuǎn)動(dòng)架的一側(cè)外端面螺紋連接有固定螺栓,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定槽,且轉(zhuǎn)動(dòng)架通過(guò)固定槽套接在收放架本體的外表面,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的一側(cè)外端面開(kāi)設(shè)有固定孔,所述固定箱的內(nèi)部插接有電纜,所述電纜的一側(cè)外端面安裝有插頭,且插頭的一側(cè)外端面固定有連接頭,所述固定箱的前表面固定有外桿,所述固定箱的內(nèi)壁固定有支撐桿。本技術(shù)便于收納電纜且便于調(diào)整電纜高度。

      技術(shù)研發(fā)人員:趙升,陳桂蘭,焦云龍,趙謙,唐子文
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:南京蘇信交通設(shè)施有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240430
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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