本技術(shù)涉及的山地自行車收納領(lǐng)域，尤其是涉及一種山地自行車通用輪式收納裝置。

背景技術(shù)：

1、以自行車為主的休閑運(yùn)動一直廣受世界各地民眾的歡迎，也使得很多人在空余時間外出進(jìn)行騎行，也有許多上班族會騎乘自行車往返。而在自行車中，山地自行車又屬于一個小分支，甚至也延伸出了比賽。

2、但是隨著城市的發(fā)展，許多的車友已經(jīng)不滿足于在自身居住地進(jìn)行山地騎行，往往會成群結(jié)伴的去往外地參與比賽或者騎行。此時，再通過騎山地自行車前往目的地會浪費(fèi)太多的體力和時間，到達(dá)目的地后需要時間進(jìn)行修整，于是騎友們往往會達(dá)成公共交通前往，例如地鐵和高鐵。然后根據(jù)地鐵和高鐵對于攜帶自行車的規(guī)定，需要將車輪拆卸由收納的袋子裝好后才能進(jìn)入。

3、但是，目前市面上的山地自行車收納袋，往往都是通過肩帶背在背上，此時因?yàn)橐呀?jīng)拆卸車輪立在地面非常困難，而更重要的是，對于已經(jīng)退休的老年騎友來說，在地鐵、火車、高鐵站臺背著自行車前往乘車和等待乘車時，時間一長非常容易勞累，影響體力也影響后續(xù)的騎行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的收納袋長時間背在背上容易勞累，影響體力也影響后續(xù)的騎行的缺陷，提供一種山地自行車通用輪式收納裝置。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是，一種山地自行車通用輪式收納裝置，包括收納袋、第一固定器、第二固定器以及滑輪，所述收納袋包括拉鏈和至少兩個收納包覆體，兩個收納包覆體形成收納空間并由拉鏈封存，所述第一固定器和第二固定器設(shè)置在收納袋內(nèi)部，所述滑輪設(shè)置在收納袋外部并與所述第一固定器和第二固定器連接；所述第一固定器與拆卸后的山地自行車的前側(cè)底部可拆卸固定連接，所述第二固定器與拆卸后的山地自行車的后側(cè)底部可拆卸固定連接。

3、進(jìn)一步，所述第一固定器為前輪固定器，所述第二固定器為后輪固定器，所述前輪固定器靠近山地自行車的一面為前輪弧形凹面，所述后輪固定器靠近山地自行車的一面為后輪弧形凹面，所述前輪弧形凹面和后輪弧形凹面與車輪的弧面相吻合。

4、進(jìn)一步，所述前輪固定器靠近車輪的一側(cè)具有對稱的前綁帶固定槽，所述后輪固定器靠近車輪的一側(cè)具有對稱的后綁帶固定槽，綁帶同時束縛車輪和固定器并被所述前綁帶固定槽或后綁帶固定槽限位。

5、進(jìn)一步，所述滑輪設(shè)置有一個以上，所述滑輪包括兩個定滑輪，所述定滑輪與所述前輪固定器和后輪固定器連接。

6、本實(shí)用新型具有以下有益技術(shù)效果：

7、使用收納袋將山地自行車收入后，可手扶收納袋將其進(jìn)行在站臺內(nèi)推動，在火車、高鐵或地鐵前往乘車時，只需在一側(cè)推動即可滑行，與背在背上相比節(jié)省了體力也更為便捷，同時也能夠更快的前往乘車，在滿足高鐵、地鐵規(guī)則的同時也省時省力，給予騎友們一個新的收納思路和方向。

技術(shù)特征：

1.一種山地自行車通用輪式收納裝置，其特征在于，包括收納袋(1)、第一固定器(2)、第二固定器(3)以及滑輪(4)，所述收納袋(1)包括拉鏈(12)和至少兩個收納包覆體(11)，兩個收納包覆體(11)形成收納空間并由拉鏈(12)封存，所述第一固定器(2)和第二固定器(3)設(shè)置在收納袋(1)內(nèi)部，所述滑輪(4)設(shè)置在收納袋(1)外部并與所述第一固定器(2)和第二固定器(3)連接；所述第一固定器(2)與拆卸后的山地自行車的前側(cè)底部可拆卸固定連接，所述第二固定器(3)與拆卸后的山地自行車的后側(cè)底部可拆卸固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山地自行車通用輪式收納裝置，其特征在于，所述第一固定器(2)為前輪固定器(21)，所述第二固定器(3)為后輪固定器(31)，所述前輪固定器(21)靠近山地自行車的一面為前輪弧形凹面(211)，所述后輪固定器(31)靠近山地自行車的一面為后輪弧形凹面(311)，所述前輪弧形凹面(211)和后輪弧形凹面(311)與車輪(5)的弧面相吻合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種山地自行車通用輪式收納裝置，其特征在于，所述前輪固定器(21)靠近車輪(5)的一側(cè)具有對稱的前綁帶固定槽(212)，所述后輪固定器(31)靠近車輪(5)的一側(cè)具有對稱的后綁帶固定槽(312)，綁帶同時束縛車輪(5)和固定器并被所述前綁帶固定槽(212)或后綁帶固定槽(312)限位。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種山地自行車通用輪式收納裝置，其特征在于，所述滑輪(4)設(shè)置有一個以上，所述滑輪(4)包括兩個定滑輪(41)，所述定滑輪(41)與所述前輪固定器(21)和后輪固定器(31)連接。

技術(shù)總結(jié)
一種山地自行車通用輪式收納裝置，包括收納袋、第一固定器、第二固定器以及滑輪，收納袋包括拉鏈和至少兩個收納包覆體，兩個收納包覆體形成收納空間并由拉鏈封存，第一固定器和第二固定器設(shè)置在收納袋內(nèi)部，滑輪設(shè)置在收納袋外部并與第一固定器和第二固定器連接；第一固定器與拆卸后的山地自行車的前側(cè)底部可拆卸固定連接，第二固定器與拆卸后的山地自行車的后側(cè)底部可拆卸固定連接，本技術(shù)可手扶收納袋將其進(jìn)行在站臺內(nèi)推動，在火車、高鐵或地鐵前往乘車時，只需在一側(cè)推動即可滑行，與背在背上相比節(jié)省了體力也更為便捷，同時也能夠更快的前往乘車，在滿足火車、高鐵、地鐵規(guī)則的同時也省時省力，給予騎友們一個新的收納思路和方向。

技術(shù)研發(fā)人員：郭建龍,周永紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：周永紅
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2024/12/19