本技術(shù)涉及倉儲轉(zhuǎn)運，具體是一種倉儲轉(zhuǎn)運機。

背景技術(shù)：

1、倉儲是通過倉庫對商品與物品的儲存與保管?！皞}”即倉庫，為存放、保管、儲存物品的建筑物和場地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場地等，具有存放和保護物品的功能，倉儲內(nèi)的貨物運輸通常會采用轉(zhuǎn)運機如電動平板車來實現(xiàn)物料在倉庫與生產(chǎn)車間之間的轉(zhuǎn)運，從而減少工人的勞動量，同時提高生產(chǎn)效率。

2、公開號為cn?211686810?u公布了一種自動化倉庫轉(zhuǎn)運機，包括轉(zhuǎn)運機本體，所述轉(zhuǎn)運機本體上固定安裝有底座，底座上設(shè)有限位板、絲杠伺服電機和第一滾珠絲杠副，所述限位板和絲杠伺服電機均固定連接在底座上，限位板豎直滑動連接有水平設(shè)置的承載板，承載板開設(shè)有供第一滾珠絲杠副的第一絲杠穿過的第一通孔，第一滾珠絲杠副的第一絲杠豎向設(shè)置，第一絲杠與絲杠伺服電機的輸出端同軸固定連接，第一滾珠絲杠副的第一螺母與承載板固定連接。其實用新型中，利用第一滾珠絲杠副實現(xiàn)承載板的豎向移動，使得承載板的高度位置可調(diào)，從而方便工人轉(zhuǎn)運物料，避免工人不停地爬上爬下，降低工人的勞累程度，同時提高物料轉(zhuǎn)運的效率。

3、但是該轉(zhuǎn)運機存以下不足，其設(shè)備在使用時能夠?qū)ω浳镞M行轉(zhuǎn)運，但是往往由于轉(zhuǎn)運機進行長距離移動時，其在路途中難免會出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致其上方放置的易碎物品容易被損壞，從而影響轉(zhuǎn)運效果。

4、為此，本實用新型提供了一種倉儲轉(zhuǎn)運機，以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種倉儲轉(zhuǎn)運機，解決了上述問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種倉儲轉(zhuǎn)運機，包括放置箱，所述放置箱的一側(cè)設(shè)置有兩個箱門，所述放置箱內(nèi)固定連接有三個隔板，所述放置箱的底部內(nèi)壁固定連接有多個底墊，所述放置箱的兩側(cè)內(nèi)壁均固定連接有第一側(cè)墊，三個所述隔板的兩側(cè)均固定連接有第二側(cè)墊，所述放置箱的頂部內(nèi)壁固定連接有四個安裝箱，四個所述安裝箱內(nèi)均設(shè)置有穩(wěn)壓機構(gòu)；

3、所述穩(wěn)壓機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在安裝箱內(nèi)的兩個螺紋長桿，兩個所述螺紋長桿上均螺紋套設(shè)有移動板，所述移動板的一側(cè)固定連接有連接桿，兩個所述連接桿的底端均滑動延伸至安裝箱外，兩個所述連接桿的底端固定連接有同一個主壓板。

4、優(yōu)選的，所述安裝箱內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括固定套設(shè)在兩個螺紋長桿上的同步輪，兩個所述同步輪之間纏繞有同一個同步帶，對應(yīng)的所述螺紋長桿上固定套設(shè)有從動錐形齒輪，所述安裝箱的一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動貫穿連接有傳動軸，所述傳動軸的一端固定連接有主動錐形齒輪，所述主動錐形齒輪與從動錐形齒輪嚙合，所述傳動軸遠(yuǎn)離主動錐形齒輪的一端固定連接有第一手輪，通過設(shè)置的驅(qū)動組件能夠操控兩個螺紋長桿同步轉(zhuǎn)動，從而方便主壓板平穩(wěn)升降，操控更加簡潔。

5、優(yōu)選的，所述主壓板上貫穿連接有兩個固定筒，所述固定筒的頂端轉(zhuǎn)動貫穿連接有螺紋短桿，所述螺紋短桿上螺紋套設(shè)有升降套筒，所述升降套筒的底端滑動延伸至固定筒外，所述升降套筒的底端固定連接有輔壓板，所述螺紋短桿的頂端固定連接有第二手輪，通過設(shè)置的固定筒、螺紋短桿、升降套筒、輔壓板和第二手輪搭配使用能夠方便對尺寸較小的物件進行壓制，增加使用范圍。

6、優(yōu)選的，所述主壓板上貫穿連接有兩個定位筒，兩個所述定位筒內(nèi)均滑動穿插連接有定位桿，所述定位桿的底端與輔壓板相連接，通過設(shè)置的定位筒和定位桿搭配使用能夠使輔壓板平穩(wěn)升降。

7、優(yōu)選的，所述放置箱的頂部固定連接有四個立柱，四個所述立柱的頂端固定連接有同一個頂板，所述頂板的底部固定連接有多個圍欄，對應(yīng)的兩個所述立柱上均通過兩個合頁鉸接連接有護欄，兩個所述護欄的一側(cè)通過兩個卡扣卡合連接，通過設(shè)置的立柱、頂板、圍欄和護欄搭配使用能夠方便放置體積較大不易損壞的貨物，提高轉(zhuǎn)運效率。

8、優(yōu)選的，所述頂板的頂部固定連接有護框，所述頂板的底部固定連接有扶梯，所述放置箱的底部固定連接有行走小車，通過設(shè)置的護框、扶梯和行走小車搭配使用能夠方便操作人員站到頂板上來搬運貨物，適用于高度較高的倉儲內(nèi)，同時方便與牽引車連接進行移動。

9、優(yōu)選的，所述安裝箱內(nèi)固定連接有兩個滑桿，兩個所述滑桿分別滑動貫穿對應(yīng)的移動板，兩個所述滑桿上均固定連接有限位板，通過設(shè)置的滑桿和限位板搭配使用能夠?qū)σ苿影暹M行限位，使其平滑移動。

10、優(yōu)選的，所述固定筒的外壁開設(shè)有移動通口，所述升降套筒的外壁固定連接有擋桿，所述擋桿的一端滑動貫穿移動通口，通過設(shè)置的移動通口和擋桿搭配使用能夠方便對升降套筒進行限位，使其能夠平滑移動，同時限制其移動距離。

11、有益效果

12、本實用新型提供了一種倉儲轉(zhuǎn)運機。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

13、(1)、該倉儲轉(zhuǎn)運機，通過設(shè)置的放置箱以及其內(nèi)部的隔板能夠方便對易碎物品進行獨立存放，防止其在轉(zhuǎn)運時互相碰撞，同時通過設(shè)置的穩(wěn)壓機構(gòu)能夠?qū)Σ煌叽绲呢浳镞M行壓制，有效防止其在轉(zhuǎn)運過程中晃動幅度過大，從而提高對易碎物品的轉(zhuǎn)運效果，使用更加方便。

14、(2)、該倉儲轉(zhuǎn)運機，通過設(shè)置的在放置箱頂部的圍欄和護框能夠方便放置更多體積較大的貨物，從而能夠在單次轉(zhuǎn)運時輸送更多的貨物，提高轉(zhuǎn)運效率。

技術(shù)特征：

1.一種倉儲轉(zhuǎn)運機，包括放置箱(1)，其特征在于：所述放置箱(1)的一側(cè)設(shè)置有兩個箱門(2)，所述放置箱(1)內(nèi)固定連接有三個隔板(3)，所述放置箱(1)的底部內(nèi)壁固定連接有多個底墊(4)，所述放置箱(1)的兩側(cè)內(nèi)壁均固定連接有第一側(cè)墊(5)，三個所述隔板(3)的兩側(cè)均固定連接有第二側(cè)墊(6)，所述放置箱(1)的頂部內(nèi)壁固定連接有四個安裝箱(7)，四個所述安裝箱(7)內(nèi)均設(shè)置有穩(wěn)壓機構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲轉(zhuǎn)運機，其特征在于：所述安裝箱(7)內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括固定套設(shè)在兩個螺紋長桿(8)上的同步輪(12)，兩個所述同步輪(12)之間纏繞有同一個同步帶(13)，對應(yīng)的所述螺紋長桿(8)上固定套設(shè)有從動錐形齒輪(14)，所述安裝箱(7)的一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動貫穿連接有傳動軸(15)，所述傳動軸(15)的一端固定連接有主動錐形齒輪(16)，所述主動錐形齒輪(16)與從動錐形齒輪(14)嚙合，所述傳動軸(15)遠(yuǎn)離主動錐形齒輪(16)的一端固定連接有第一手輪(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲轉(zhuǎn)運機，其特征在于：所述主壓板(11)上貫穿連接有兩個固定筒(18)，所述固定筒(18)的頂端轉(zhuǎn)動貫穿連接有螺紋短桿(19)，所述螺紋短桿(19)上螺紋套設(shè)有升降套筒(20)，所述升降套筒(20)的底端滑動延伸至固定筒(18)外，所述升降套筒(20)的底端固定連接有輔壓板(21)，所述螺紋短桿(19)的頂端固定連接有第二手輪(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲轉(zhuǎn)運機，其特征在于：所述主壓板(11)上貫穿連接有兩個定位筒(23)，兩個所述定位筒(23)內(nèi)均滑動穿插連接有定位桿(24)，所述定位桿(24)的底端與輔壓板(21)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲轉(zhuǎn)運機，其特征在于：所述放置箱(1)的頂部固定連接有四個立柱(25)，四個所述立柱(25)的頂端固定連接有同一個頂板(26)，所述頂板(26)的底部固定連接有多個圍欄(27)，對應(yīng)的兩個所述立柱(25)上均通過兩個合頁鉸接連接有護欄(28)，兩個所述護欄(28)的一側(cè)通過兩個卡扣卡合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種倉儲轉(zhuǎn)運機，其特征在于：所述頂板(26)的頂部固定連接有護框(29)，所述頂板(26)的底部固定連接有扶梯(30)，所述放置箱(1)的底部固定連接有行走小車(31)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉儲轉(zhuǎn)運機，其特征在于：所述安裝箱(7)內(nèi)固定連接有兩個滑桿(32)，兩個所述滑桿(32)分別滑動貫穿對應(yīng)的移動板(9)，兩個所述滑桿(32)上均固定連接有限位板(33)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種倉儲轉(zhuǎn)運機，其特征在于：所述固定筒(18)的外壁開設(shè)有移動通口(34)，所述升降套筒(20)的外壁固定連接有擋桿(35)，所述擋桿(35)的一端滑動貫穿移動通口(34)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種倉儲轉(zhuǎn)運機，包括放置箱，所述放置箱的一側(cè)設(shè)置有兩個箱門，所述放置箱內(nèi)固定連接有三個隔板，所述放置箱的底部內(nèi)壁固定連接有多個底墊，所述放置箱的兩側(cè)內(nèi)壁均固定連接有第一側(cè)墊，三個所述隔板的兩側(cè)均固定連接有第二側(cè)墊，所述放置箱的頂部內(nèi)壁固定連接有四個安裝箱，四個所述安裝箱內(nèi)均設(shè)置有穩(wěn)壓機構(gòu)；本技術(shù)涉及倉儲轉(zhuǎn)運技術(shù)領(lǐng)域；該倉儲轉(zhuǎn)運機，通過設(shè)置的放置箱以及其內(nèi)部的隔板能夠方便對易碎物品進行獨立存放，防止其在轉(zhuǎn)運時互相碰撞，同時通過設(shè)置的穩(wěn)壓機構(gòu)能夠?qū)Σ煌叽绲呢浳镞M行壓制，有效防止其在轉(zhuǎn)運過程中晃動幅度過大，從而提高對易碎物品的轉(zhuǎn)運效果，使用更加方便。

技術(shù)研發(fā)人員：呂平仲
受保護的技術(shù)使用者：昆山固立德自動化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2024/12/19