專利名稱：多用組合筐具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該實(shí)用新型是一種個(gè)人、家庭載物攜運(yùn)工具，屬生活日用品。
人們至今使用的個(gè)人載攜工具有各式筐箱桶袋、手推車、爬犁和自行車等。其中筐箱桶袋之類，裝貨種類很受限制，有些又不耐用，且須以笨拙方式提攜抬扛；手推車、爬犁雖推拉省力，但速度較慢，攜帶不便；自行車快速靈活，但因沒(méi)有合適的配套裝載工具，使裝帶物品的種類和數(shù)量受到限制?？傊?，上述工具各自用途單一，功能和使用條件很受局限。
本實(shí)用新型的目的就是要集上述工具的優(yōu)點(diǎn)于一身，避免其各自不足，為個(gè)人，家庭及農(nóng)戶外出馱帶貨物，日常攜運(yùn)物品提供一種即可裝各種貨物，又方便與自行車配合使用，免去笨重體力支付的輕便裝運(yùn)工具。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的將長(zhǎng)方形網(wǎng)狀筐板棱與棱的方齒對(duì)應(yīng)嚙合，并用鋼絲螺栓緊固，組成長(zhǎng)方體的兩個(gè)同樣的側(cè)筐和一個(gè)頭筐。兩個(gè)側(cè)筐對(duì)稱的用聯(lián)結(jié)扁擔(dān)連固，間距比自行車貨架略寬，跨在自行車貨架上，裝好貨后再將頭筐放在貨架與兩側(cè)筐之上，用卡緊件固定好。在筐底部?jī)蓚?cè)筐外側(cè)對(duì)稱地裝上車輪，還可裝上冰滑子(在北方寒冬)，可放在地上推拉。配置相應(yīng)的筐內(nèi)襯、隔板，可裝載不同的貨物。可見(jiàn)，將該筐具與自行車結(jié)合可使馱運(yùn)貨物輕便快捷，整體組合筐具(帶著車輪、冰滑子)可離開(kāi)自行車在地上推拉貨物。
附圖是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的構(gòu)造示意圖。


圖1是整體組合筐具的立體圖。
圖2是整體組合筐具的正面圖。
圖3是整體組合筐具的右側(cè)圖。
圖中1.側(cè)筐，2.頭筐，3.車輪，4.冰滑子，5.聯(lián)結(jié)扁擔(dān)，6.車軸。
圖4是筐板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.板網(wǎng)，2.板框，3.鋼絲螺栓。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
筐板(圖4)的立棱為凹凸方齒，方齒帶有相當(dāng)于鋼絲螺栓(圖4－3)直徑的穿孔。鋼絲螺栓(圖4－3)是一根細(xì)長(zhǎng)的鋼質(zhì)螺栓。將筐板(圖4)兩兩相對(duì)應(yīng)的棱邊的凹凸方齒插拼對(duì)正，再穿上鋼絲螺栓(圖4－3)將其擰緊，構(gòu)成一個(gè)長(zhǎng)方體側(cè)筐(
圖1、2、3－1)，另一側(cè)和頭筐(
圖1、2、3－2)以同樣方法組裝而成。
用聯(lián)結(jié)扁擔(dān)(
圖1、2、3－5)，將兩個(gè)側(cè)筐對(duì)稱聯(lián)結(jié)好，兩側(cè)筐中間保持距離比自行車貨架略寬。用螺絲將車軸(
圖1、2、3－6)、車輪(
圖1、2、3－3)、冰滑子(
圖1、2、3－4)安裝在兩個(gè)側(cè)筐底部對(duì)稱外側(cè)。將聯(lián)結(jié)好的兩側(cè)筐跨在自行車貨架上固結(jié)緊，裝上貨后再將頭筐(
圖1、2、3－2)置于兩側(cè)筐上固定。脫離自行車也可將筐具結(jié)合為一整體，放在地上推拉。將兩側(cè)筐(
圖1、2、3－1)內(nèi)側(cè)相對(duì)的兩個(gè)筐板拆下，使兩個(gè)側(cè)筐緊靠，拼接成一個(gè)大長(zhǎng)方體箱，裝上車輪(
圖1、2、3－3)、冰滑子(
圖1、2、3－4)就是一個(gè)手推車。單個(gè)筐可獨(dú)立使用，車輪可對(duì)稱裝在一個(gè)筐上，兩個(gè)側(cè)筐與一根聯(lián)結(jié)扁擔(dān)合作一副挑擔(dān)。因要用其裝載各種貨物，就需配備適于不同需要的各種筐襯和隔板。
該筐具以自行車馱帶貨物為主，兼做其它各種用途。它即具有筐箱桶袋的作用，又有車、擔(dān)之功能，即適于自行車帶貨，又為家庭日常生活帶來(lái)便利，還能方便遠(yuǎn)途旅行攜帶物品。
制造筐具的材料要質(zhì)輕、硬挺、不怕碰擊、耐冷耐熱。由于自行車的規(guī)格、型號(hào)不同，也考慮到居家、外出和乘車旅行的不同需要，可制定不同的尺寸規(guī)格。
權(quán)利要求1.一種多用組合筐具，由單筐、聯(lián)結(jié)部件、車輪、冰滑子組成，其特征是用鋼絲螺栓將筐板聯(lián)結(jié)成長(zhǎng)方體單筐，即兩側(cè)筐和一頭筐，再用聯(lián)結(jié)扁擔(dān)和卡緊件將單筐結(jié)合成組合筐具，在兩側(cè)筐底部對(duì)稱的兩個(gè)外側(cè)邊裝上車輪、冰滑子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合筐具，其特征是兩個(gè)側(cè)筐相對(duì)的兩個(gè)內(nèi)側(cè)筐板拆去后使之緊靠，可拼接成一長(zhǎng)方箱式手推車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合筐具，其特征是一筐單獨(dú)使用時(shí)，可在筐上對(duì)稱地裝上車輪、冰滑子。
專利摘要一種輕便、快捷、靈活的用于各種貨物載運(yùn)的多用組合筐具。它是用鋼絲螺栓將長(zhǎng)方形筐板插接固定成長(zhǎng)方體單筐。再用聯(lián)結(jié)部件將單筐與自行車結(jié)合成整體使用的工具，在兩側(cè)筐外側(cè)對(duì)稱裝上車輪、冰滑子可脫離自行車在地上推拉。它匯集筐箱桶袋、手推車和自行車的優(yōu)點(diǎn)于一身，避免了各自單獨(dú)使用時(shí)裝物種類、數(shù)量受限制和攜運(yùn)笨拙的缺陷。
文檔編號(hào)B65D1/00GK2120770SQ9122554
公開(kāi)日1992年11月4日 申請(qǐng)日期1991年9月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月20日
發(fā)明者王毅 申請(qǐng)人:王毅