專利名稱：包裝機粘稠物料灌裝頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及包裝物料、與機器配套的一種灌裝裝置。
包裝機通常配有粘稠物料灌裝頭和液體料灌裝頭。對粘稠物料的灌裝，目前一般采用容積計量方式，即用活塞缸控制裝注量，這種灌裝頭主要由料倉、閥體、閥芯、曲柄連桿機構(gòu)、活塞缸及凸輪、連桿機構(gòu)組成，活塞缸與進料倉及出料口間的連通或關(guān)斷依靠閥芯的擺動換向?qū)崿F(xiàn)，閥芯擺動與活塞動作相配合、完成物料的吸入和注出；為此，活塞缸的活塞由曲柄連桿機構(gòu)傳動，閥芯的擺動受凸輪連桿機構(gòu)控制?，F(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于凸輪、連桿控制機構(gòu)及受控的擺動閥芯結(jié)構(gòu)復雜、體積大，工作中噪音大，且零件加工較困難，對不同的安裝結(jié)構(gòu)，有關(guān)部位需重新設(shè)計，適應性差。
本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，體積小、且適應性好的包裝機粘稠物料灌裝頭裝置。
可采取以下的技術(shù)方案實現(xiàn)目的。在現(xiàn)灌裝頭的基礎(chǔ)上，去掉凸輪連桿機構(gòu)，采用齒輪機構(gòu)既控制曲柄連桿機構(gòu)、即活塞缸，又控制閥芯、作轉(zhuǎn)動運動；為此，曲柄連桿機構(gòu)的曲柄與主動齒輪(7)固定連接，從動齒輪(8)固定安裝在閥芯的轉(zhuǎn)軸上，開有凹槽的閥芯為與閥體呈圓柱動配合結(jié)構(gòu)。
結(jié)合附圖、實施方式對本技術(shù)方案的內(nèi)容作進一步詳述。
圖1是包裝機粘稠物料灌裝頭的一種結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是
圖1的B－B剖視圖。
圖3是
圖1的A－A剖視圖。
本包裝機粘稠物料灌裝頭，是在現(xiàn)灌裝頭的基礎(chǔ)上，即它也有料倉(1)、閥體(2)、閥芯(3)、活塞缸(4)、曲柄連桿機構(gòu)(5)等部分，且它們各自的功能、作用保持不變，仍為容積計量方式，用活塞缸控制粘稠物料的裝注量，活塞缸(4)與進料倉(1)及出料口(6)間的連通或關(guān)斷依靠閥芯的運動換向?qū)崿F(xiàn)，活塞缸的活塞由曲柄連桿機構(gòu)傳動。但本裝置沒有凸輪連桿機構(gòu)，而采用齒輪機構(gòu)進行傳動控制，曲柄連桿機構(gòu)的曲柄與主動齒輪(7)固定連接，從動齒輪(8)固定安裝在閥芯的轉(zhuǎn)軸上，開有凹槽的閥芯(3)為與閥體(2)呈圓柱動配合結(jié)構(gòu)，即閥芯由齒輪直接驅(qū)動、隨動力軸(9)連續(xù)轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動過程中完成活塞缸與進料倉、出料口之間的連通、關(guān)斷換向動作。當動力自軸(9)傳入時，曲柄連桿機構(gòu)(5)使活塞缸(4)的活塞后移；同時，主動齒輪(7)驅(qū)動從動齒輪(8)、閥芯作相應轉(zhuǎn)動，進料倉與活塞缸借助閥芯的凹槽得以連通，同時關(guān)閉出料口，物料隨活塞后移而被吸入活塞缸內(nèi)；當動力軸(9)轉(zhuǎn)過180°時，活塞后移到位，閥芯轉(zhuǎn)過相應角度，切斷進料通道、活塞吸料動作完成。動力軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動，曲柄連桿機構(gòu)推活塞缸的活塞向前運動；同時，閥芯作相應轉(zhuǎn)動，活塞缸借助閥芯上的凹槽與出料口連通，物料被注出。
本裝相對現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，體積小，構(gòu)件少，且易于加工制造；若動力軸轉(zhuǎn)向改變，只需將閥芯從原位置調(diào)過180°，裝置即可同樣正常運轉(zhuǎn)，而閥體及傳動控制部分無需改動，適應性好。
權(quán)利要求1.一種包裝機粘稠物料灌裝頭，它由料倉、閥體、閥芯，曲柄連桿機構(gòu)及活塞缸組成，活塞缸的活塞由曲柄連桿機構(gòu)傳動，其特征在于它還有齒輪傳動機構(gòu)；曲柄連桿機構(gòu)的曲柄與主動齒輪(7)固定連接，從動齒輪(8)固定安裝在閥芯的轉(zhuǎn)軸上；開有凹槽的閥芯(3)為與閥體(2)呈圓柱動配合結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型是涉及包裝物料、與機器配套的一種灌裝裝置。在現(xiàn)灌裝頭的基礎(chǔ)上，采用齒輪機構(gòu)既控制曲柄連桿機構(gòu)，又控制閥芯作轉(zhuǎn)動運動，曲柄與主動齒輪固定連接，從動齒輪固定安裝在閥芯的轉(zhuǎn)軸上，開有凹槽的閥芯為與閥體呈圓柱動配合結(jié)構(gòu)。這種灌裝頭結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小、構(gòu)件少，且易于加工制造，適應性好。
文檔編號B65B3/04GK2176968SQ9324686
公開日1994年9月14日 申請日期1993年12月10日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月10日
發(fā)明者楊剛 申請人:天津航空機電公司