專利名稱：一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動工具類，特別涉及一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)。
如公眾所知，為有效包扎待運(yùn)送的箱體，通常是利用具有一定寬度的捆扎帶捆繞在箱體的四周，以達(dá)到穩(wěn)固的結(jié)合。舊有的捆扎機(jī)是為手動機(jī)構(gòu)，而在捆扎帶的結(jié)合端，用金屬扣片連接帶子，此機(jī)構(gòu)需用人工實(shí)施，相當(dāng)不便，且固定用的金屬扣片無法具有較強(qiáng)的結(jié)合性，可能導(dǎo)致捆扎帶脫落，且金屬扣片也會割傷人體，所以不實(shí)用。
目前，雖有電動式的捆扎機(jī)，利用馬達(dá)帶動拉緊機(jī)構(gòu)及熱熔機(jī)構(gòu)，進(jìn)行電動捆包，但其缺點(diǎn)在于，為防止熱熔階段捆扎帶后移的情形發(fā)生，必須設(shè)為非平面式的拉緊通道，或雙重捆扎帶通道，故使拉緊動作的操作不佳，且其摩擦輪是受直接驅(qū)動，減速比不能增加，在高速轉(zhuǎn)動摩擦下，使摩擦輪的壽命降低，其整個構(gòu)造為固定的結(jié)合形態(tài)，無法作模組化的使用，制造較繁鎖，且無法交替應(yīng)用，實(shí)用性受到限制。
本實(shí)用新型的目的就是針對上述常用的電動式捆扎機(jī)存在的缺點(diǎn)，而提供一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，以其拉緊機(jī)構(gòu)所具有的兩輪式兩組切槽相對配合型的摩擦輪，或單輪式結(jié)構(gòu)，可使捆扎帶準(zhǔn)確相對且平均壓合并熔合、切斷。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案本實(shí)用新型包括一馬達(dá)用來驅(qū)動主軸，分別連動一拉緊機(jī)構(gòu)及一熔合切斷機(jī)構(gòu)，其中拉緊機(jī)構(gòu)與熔合切斷機(jī)構(gòu)可為模組化的組合式設(shè)計(jì)，與本體搭配組合，該拉緊機(jī)構(gòu)具有兩輪式兩組切槽相對配合型的摩擦輪，或單輪式結(jié)構(gòu)，可形成準(zhǔn)確與下方的摩擦片相對，而平均壓合其間的捆扎帶，強(qiáng)力拉緊以捆扎包裝箱，并進(jìn)行自動熔合捆扎帶及切斷。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述圖1為本實(shí)用新型的立體外觀示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的本體立體外觀示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的拉緊機(jī)構(gòu)立體外觀示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的熔合切斷機(jī)構(gòu)立體外觀示意圖。
圖5為圖1的縱向剖視示意圖。
圖6為圖1的橫向剖視示意圖。
圖7為圖3的分解立體示意圖。
圖8為本實(shí)用新型的齒輪組結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為本實(shí)用新型的張力設(shè)定器動作圖。
圖10為圖9的部分側(cè)視剖示圖。
圖11為本實(shí)用新型的熔合切斷機(jī)構(gòu)動作第一示意圖。
圖12為本實(shí)用新型的熔合切斷機(jī)構(gòu)動作第二示意圖。
圖13為本實(shí)用新型的熔合切斷機(jī)構(gòu)動作第三示意圖。
圖14為本實(shí)用新型的摩擦片及捆扎帶寬度調(diào)整結(jié)構(gòu)圖。
圖15為本實(shí)用新型的應(yīng)用實(shí)施例圖。
(1)為本體、(11)為把手、(12)為拉桿、(121)為鉤部、(122)為卡制柱、(123)為樞接軸、(13)為開關(guān)、(14)為底座、(15)為摩擦片、(151)、(152)為摩擦表面、(16)為延伸片、(17)為調(diào)整鈕、(18)為定位塊、(181)為定位彈簧鋼珠、(2)為馬達(dá)、(21)為主軸、(22)為單向軸承、(211)為蝸桿、(23)為蝸輪、(3)為橫桿、(31)為柱體、(32)為連動塊、(321)為螺孔、(33)為斜錐部、(34)為導(dǎo)柱、(4)為拉緊機(jī)構(gòu)、(41)為單向軸承、(42)為傳動軸、(423)為齒輪、(43)為內(nèi)固定板、(431)為連動軸、(432)為橢圓孔、(44)為軸承、(45)為外固定板、(452)為內(nèi)部圓環(huán)體、(453)為螺絲、(454)為擋板、(46)為齒輪、(461)、(462)為齒輪、(41)為十字軸、(48)為張力摩擦輪、(481)為軸承、(482)為十字槽、(49)為螺柱、(5)為熔合切斷機(jī)構(gòu)、(51)為偏心輪、(52)為連接座、(53)為固定座、(54)為熔合座、(541)為切刀、(542)為上摩擦片、(543)為斜面、(55)為調(diào)整輪、(551)為上方彈簧、(56)為U型座、(561)為凸部、(562)為倒鉤部、(563)為卡制片、(564)為背側(cè)彈簧、(6)為張力設(shè)定器、(61)為圓柱、(62)為彈簧、(63)為張力桿、(631)為上斜導(dǎo)面、(632)為下斜導(dǎo)面、(64)為調(diào)整輪、(65)為彈簧、(66)為指示表、(67)為塊體、(671)為圓柱、(7)為活動塊、(71)為中央槽、(72)為彎折部、(73)為感觸開關(guān)、(8)為扣鎖片、(81)為卡制緣、(82)為扣槽、(9)為捆扎帶、(91)為上層捆扎帶、(92)為下層捆扎帶。
如附圖1至附圖5所示，本實(shí)用新型主要包括有本體(1)、馬達(dá)(2)、拉緊機(jī)構(gòu)(4)及熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)，馬達(dá)(2)連設(shè)在本體(1)的后下側(cè)，本體(1)的后上側(cè)延伸設(shè)有把手(11)及一拉桿(12)，一橫桿(3)設(shè)在本體(1)內(nèi)部側(cè)上方位置，拉桿(12)的內(nèi)部用樞接軸(123)樞設(shè)在本體(1)內(nèi)的橫桿(3)側(cè)方，而拉桿(12)下端形成一鉤部(121)，扣合在橫桿(3)側(cè)方的柱體(31)，一連動塊(32)樞設(shè)在本體(1)內(nèi)，其上端套接在柱體(31)，而其下端另設(shè)有一螺孔(321)。本體(1)(如附圖2所示)配合一拉緊機(jī)構(gòu)(4)及熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)，如附圖3、附圖4所示，可為模組化設(shè)計(jì)可獨(dú)立制造，再結(jié)合為一體。
馬達(dá)(2)的軸心伸入本體(1)內(nèi)，如附圖5至附圖7所示，并于主軸(21)聯(lián)結(jié)，主軸(21)外端設(shè)有蝸桿(211)，蝸桿(211)設(shè)有蝸輪(23)，而拉緊機(jī)構(gòu)(4)的傳動軸(42)是以單向軸承(41)與蝸輪(23)連設(shè)，傳動軸(42)末段連設(shè)有一齒輪(423)，而外端藉一軸承(44)結(jié)合在內(nèi)固定板(43)的內(nèi)部，該內(nèi)固定板(43)一側(cè)設(shè)有延伸出的連動軸(431)，以供外固定板(45)的內(nèi)部圓環(huán)體(452)所套合及支撐，另在內(nèi)固定板(43)的一側(cè)設(shè)有一橢圓孔(432)，是用一螺柱(49)突設(shè)，而螺柱(49)的末端是與連動塊(32)的螺孔(321)相螺合而連設(shè)；齒輪(423)的下側(cè)方設(shè)有三個三角狀排列的齒輪(46)、(461)、(462)，彼此相嚙合(如附圖8所示)，而位在下部的兩齒輪(461)、(462)各設(shè)有朝向外固定板(45)方向伸出的十字軸(47)，另在外固定板(45)的相對內(nèi)側(cè)分別設(shè)有用軸承(481)組合的二摩擦輪(48)，各摩擦輪(48)的內(nèi)側(cè)設(shè)有十字槽(482)，是稍大于十字軸(47)，十字軸(47)恰可卡入十字槽(482)，形成相對松配合，如附圖3、附圖7所示。
主軸(21)的中段位置另結(jié)合有一單向軸承(22)，外部組合有一偏心輪(51)，主軸(21)與熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)聯(lián)結(jié)，如附圖12所示，在偏心輪(51)外部設(shè)有一U型連接座(52)，而連接座(52)的一端是結(jié)合有一固定座(53)，一熔合座(54)套合一調(diào)整輪(55)，而調(diào)整輪(55)是螺合在固定座(53)內(nèi)；如附圖9所示，一切刀(541)及上摩擦片(542)插合在熔合座(54)的下部位置；如附圖1、附圖2、附圖11所示，一倒U形架(56)樞設(shè)在本體的外側(cè)，其上部設(shè)有二凸部(561)位于設(shè)有斜錐面(33)的橫桿(3)的旁側(cè)，而倒U型架(56)的兩側(cè)下端設(shè)為倒鉤部(562)，可扣住熔合座(54)下側(cè)方的斜面(543)。
在熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)的旁側(cè)設(shè)有一張力設(shè)定器(6)(如附圖9、附圖10所示)，包括有一圓柱(61)，在圓柱(61)內(nèi)側(cè)座體內(nèi)設(shè)有一彈簧(62)，彈簧(62)上端連設(shè)有一張力桿(63)，張力桿(63)上端設(shè)有上斜導(dǎo)面(631)及下斜導(dǎo)面(632)，其上斜導(dǎo)面(631)穿設(shè)在一活動塊(7)的中央槽(71)，而下斜導(dǎo)面(632)位于橫桿(3)末端導(dǎo)柱(34)的下方；如附圖2所示，活動塊(7)的末端設(shè)為彎折部(72)，頂于U型架(56)的上側(cè)連設(shè)的卡制片(563)，且在本體與倒U型架(56)之間相對位置設(shè)有一感觸開關(guān)(73)。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的工作過程如附圖5所示，使用方式是先將拉桿(12)連同設(shè)于其側(cè)方位置的扣鎖片(8)向上扳動，扣鎖片(8)是樞設(shè)在把手(11)上，其前側(cè)下緣設(shè)為卡制緣(81)，而前側(cè)另設(shè)有扣槽(82)，卡制緣(81)是頂于拉桿(12)側(cè)方的卡制柱(122)，當(dāng)扣鎖片(8)的卡制緣(81)在導(dǎo)角的滑動，先脫離卡制柱(122)后，拉桿(12)才得以向上移動(如附圖5所示)，同時藉由拉桿(12)另一端的鉤部(121)帶動橫桿(3)及連動塊(32)，而連動塊(32)的下端則可以傳動軸(42)的軸為中心，帶動內(nèi)固定板(43)，并由連動軸(431)及內(nèi)部培林帶動外固定板向外旋開一角度，露出下方的空間，并使扣槽(82)與卡制柱(122)相扣合以暫時固定，便利于將捆扎帶(9)置入其內(nèi)；本體(1)的下部為一底座(14)，在相對于二摩擦輪(48)及上摩擦片(542)的位置，均設(shè)有穿置式的摩擦片(15)，各摩擦片(15)的兩側(cè)均設(shè)有摩擦表面(151)、(152)，且是可抽換式，便于磨損時之更換，增加使用期限，在下摩擦片之間另可設(shè)有具有定位彈簧鋼珠(181)的定位塊(18)，如附圖2所示，以利適用于不等寬度的捆扎帶(9)。
當(dāng)捆包好物品的捆扎帶(9)放置妥當(dāng)，放松拉桿(12)及扣鎖片(8)，由于二者內(nèi)側(cè)的彈簧及本體內(nèi)部拉伸彈簧的作用力，乃使前述各元件復(fù)位，而外固定板下側(cè)的二摩擦輪(48)則可水平均勻緊密的壓制于捆扎帶(9)上，主要是因?yàn)槎喤c傳動來源的十字軸(47)藉連動軸(431)的旋轉(zhuǎn)作用壓制，使二含有十字槽(482)的摩擦輪(48)呈相對平衡配合狀態(tài)。在推頂延伸片(16)之上端向前，以按壓并啟動開關(guān)(13)后，馬達(dá)(2)便帶動主軸(21)正轉(zhuǎn)，而可在蝸桿(211)及蝸輪(23)的連動下，以及單向軸承(41)的驅(qū)動，令傳動軸(42)轉(zhuǎn)動(當(dāng)主軸為逆轉(zhuǎn)時，傳動軸(42)則不會被連動)，傳動軸(42)再帶動齒輪(46)、(461)、(462)，而齒輪(461)、(462)上的十字軸(47)乃得以帶動二摩擦輪(48)，在摩擦輪(48)的轉(zhuǎn)動下，乃可使上層捆扎帶(91)向左方移動，而逐漸拉緊整個物品，形成緊蹦狀態(tài)，達(dá)到捆包之目的。
如附圖9、附圖10及附圖11所示，當(dāng)捆扎帶(9)緊蹦時，其張力可將張力設(shè)定器(6)逐漸向上頂起，使張力桿(63)的上斜導(dǎo)面(631)壓迫活動塊(7)向倒U型架(56)方向位移，當(dāng)活動塊(7)尾端的彎折部(72)移離倒U型架(56)的卡制片(563)時，倒U型架(56)不再受頂制，在其背側(cè)彈簧(564)的作用下，乃向前偏斜(如附圖11所示)，使下端的鉤部(562)脫離熔合座(54)的斜面(543)，而熔合座(54)得以向下掉落，如附圖12所示，而下部的上摩擦片(542)可壓制住捆扎帶(9)，同時，因倒U型架(56)偏斜，而使感觸開關(guān)(73)作動，控制馬達(dá)(2)停止，令拉緊機(jī)構(gòu)(4)停止，馬達(dá)(2)再逆向反轉(zhuǎn)，帶動單向軸承(22)，以連動偏心輪(51)，在偏心輪(51)與連接座(52)的配合下，乃使固定座(53)及熔合座(54)如附圖13所示，橫向來回快速移動，因此，上摩擦片(542)在上方彈簧(551)作用力下，使下部的齒面壓往上層捆扎帶(91)，高速摩擦下層捆扎帶(92)、使其熔化，并與下層帶粘合成一體。該調(diào)整輪(55)可配合旋轉(zhuǎn)，以改變彈簧(551)對上摩擦片(542)的壓力，以適應(yīng)不同情況的需求。同時，熔合座(54)下側(cè)的切刀(541)也可藉上部彈簧的調(diào)整設(shè)定下，恰可切斷上導(dǎo)捆擾帶(91)已熔合部位的外側(cè)，馬達(dá)(2)在設(shè)定時間內(nèi)自動停止。所以乃可將本實(shí)用新型以燈似裝入捆扎帶(9)的方式，拉起拉桿(12)及扣鎖片(8)，而從側(cè)方脫離被捆扎帶(9)捆包完成的物品，同時，橫桿(3)的斜錐面(33)推頂?shù)筓型架(56)的凸部(561)，使倒U型架(56)回復(fù)到原垂直位置，且下端的鉤部(562)在轉(zhuǎn)動時，利用斜導(dǎo)角的設(shè)計(jì)，乃可將熔合座(54)抬起，并脫離捆扎帶；另外，橫桿(3)末端的導(dǎo)柱(34)則推頂張力桿(63)的下斜導(dǎo)面(632)，乃得以使張力桿(63)下移，而活動片(7)也退回原位。又如附圖9所示，本實(shí)用新型可利用設(shè)在把手(11)側(cè)方的側(cè)向延伸片(16)，藉延伸片(16)側(cè)端以手動壓制方式，使其下端片體將活動塊(7)向前推，可在使用者認(rèn)為捆包強(qiáng)度已足夠時，提前進(jìn)行停止拉緊及啟動熔合切斷的動作，或不欲使用自動張力控制時，以手動控制熔合切斷作用。
本實(shí)用新型在本體內(nèi)固定板(43)的角端外側(cè)設(shè)有一偏心設(shè)計(jì)的調(diào)整鈕(17)(如附圖5所示)，用來控制內(nèi)固定板(43)與下摩擦片(15)的同距，當(dāng)內(nèi)固定板(43)的角端貼觸于調(diào)整鈕(17)的較小半徑側(cè)時，上述的同距則較小，當(dāng)轉(zhuǎn)動調(diào)整鈕(17)，使較大半徑側(cè)對合接觸于內(nèi)固定板(43)時，則上述的間距相對較大，以供使用于不同厚度的捆扎帶，及保持無帶時的安全間距。
如附圖14所示，在外固定板(45)下側(cè)可設(shè)有一螺絲(453)，在內(nèi)側(cè)連接有一擋板(454)，利用螺絲(453)調(diào)整擋板(454)的位置，以提供使用不同寬度的捆扎帶，在捆包物品時具有引導(dǎo)方向的功效，而在底座(14)內(nèi)，各摩擦片(15)間，也可設(shè)有可更換式的定位塊(18)，利用定位塊(18)上部的彈簧鋼珠(181)，配合前述擋板(454)調(diào)整，加強(qiáng)捆扎帶的定位及導(dǎo)向效果。而各摩擦片及切刀也均設(shè)計(jì)為可抽換式，可在其摩擦面磨損時，簡易更換，而本體仍可持續(xù)使用。另外，如附圖10所示，張力設(shè)定器(6)另包含有一調(diào)整輪(64)，可旋轉(zhuǎn)控制其下部彈簧(65)的強(qiáng)度，以改變整體承受捆扎帶(9)的張力，也即可設(shè)定物品所欲捆包的強(qiáng)度，如附圖9、附圖10所示，而在外部設(shè)有一強(qiáng)度指示表(66)，配合調(diào)整轉(zhuǎn)輪(64)下部的塊體(67)上的圓柱(671)指示，便于張力調(diào)整設(shè)定。另外，由于本實(shí)用新型的拉緊機(jī)構(gòu)(4)是為模組化設(shè)計(jì)，故可設(shè)計(jì)成不同的齒輪結(jié)構(gòu)或齒輪比，以達(dá)到不同的減速比，如附圖15所示，乃為本實(shí)用新型改變固定板內(nèi)的齒輪傳動結(jié)構(gòu)實(shí)施應(yīng)用例，是為直線式單排的齒輪相嚙合，亦可提供使用。
綜上所述，本實(shí)用新型利用單一馬達(dá)，在兩組單向軸承的配合下，可在正逆轉(zhuǎn)時，分別驅(qū)動拉緊機(jī)構(gòu)及熔合切斷機(jī)構(gòu)，以有效進(jìn)行捆包物品的動作，深具實(shí)用性，且在預(yù)先裝設(shè)捆扎帶后，藉由單向軸承(41)的設(shè)計(jì)，使用者得以先行人工對正及預(yù)先適度拉緊，使捆扎帶啟動張力拉緊動作的時間減少，增進(jìn)功效，而拉緊機(jī)構(gòu)藉蝸桿、蝸輪及內(nèi)固定板內(nèi)的齒輪組合，故具有高減速比的使用，乃可便利拉緊捆扎帶的實(shí)施，而本實(shí)用新型之摩擦輪與傳動齒輪間，利用十字軸與十字槽的松配合傳動，乃得以控制二摩擦輪的水平度以及得以均勻的對捆扎帶施力拉緊，故可在同一平面上進(jìn)行拉緊的動作，方便實(shí)施，而當(dāng)進(jìn)行拉緊動作時，利用扣鎖片(8)的卡制緣(81)對拉桿(12)卡制柱(122)的抵頂，得以相對有效使固定板(45)維持在緊緊壓住捆扎帶的狀態(tài)，不致因拉緊時所產(chǎn)生的回復(fù)力導(dǎo)致松脫的情形發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，包括有一本體(1)，結(jié)合有一馬達(dá)(2)，馬達(dá)(2)連動設(shè)在本體(1)內(nèi)的主軸(21)，配合兩組單向軸承(22)、(41)，以分別驅(qū)動一拉緊機(jī)構(gòu)(4)及一熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)，其特征在于，馬達(dá)(2)連設(shè)在本體(1)的后下側(cè)，本體(1)的后上側(cè)延伸設(shè)有把手(11)及一拉桿(12)，一橫桿(3)設(shè)在本體(1)內(nèi)部側(cè)上方位置，拉桿(12)的內(nèi)部用樞接軸(123)樞設(shè)在本體(1)內(nèi)的橫桿(3)側(cè)方，而拉桿(12)下端形成一鉤部(121)，扣合在橫桿(3)側(cè)方的柱體(31)、一連動塊(32)樞設(shè)在本體(1)內(nèi)，其上端套接在柱體(31)，而其下端另設(shè)有一螺孔(321)；馬達(dá)(2)的軸心伸入本體(1)內(nèi)，并可驅(qū)動一主軸(21)，主軸(21)外端設(shè)有蝸桿(211)，以帶動蝸輪(23)，而拉緊機(jī)構(gòu)(4)的傳動軸(42)是以單向軸承(41)與蝸輪(23)連設(shè)，使主軸(21)在連動蝸輪(23)時，僅可單向連動傳動軸(42)，傳動軸(42)末段連設(shè)有一齒輪(423)，而外端藉一軸承(44)結(jié)合在內(nèi)固定板(43)的內(nèi)部，該內(nèi)固定板(43)一側(cè)設(shè)有延伸出的連動軸(431)，以供外固定板(45)的內(nèi)部圓環(huán)體(452)所套合及支撐，另在固定板(43)的一側(cè)設(shè)有一橢圓孔(432)，是用一螺柱(49)突設(shè)，而螺柱(49)的末端是與連動塊(32)的螺孔(321)相螺合而連設(shè)；齒輪(423)的下側(cè)方設(shè)有三個三角狀排列的齒輪(46)、(461)、(462)，彼此相嚙合，而位在下部的兩齒輪(461)、(462)各設(shè)有朝向外固定板(45)方向伸出的十字軸(47)，另在外固定板(45)的相對內(nèi)側(cè)分別設(shè)有用軸承(481)組合的二摩擦輪(48)，各摩擦輪(48)的內(nèi)側(cè)設(shè)有十字槽(482)，是稍大于十字軸(47)，使十字軸(47)恰可卡入十字槽(482)，形成相對松配合；主軸(21)的中段位置另結(jié)合有一單向軸承(22)，外部組合有一偏心輪(51)，而可單向驅(qū)動熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)，在偏心輪(51)外部設(shè)有一U型連接座(52)，而連接座(52)的一端是結(jié)合有一固定座(53)，一熔合座(54)套合一調(diào)整輪(55)，而調(diào)整輪(55)是螺合在固定座(53)內(nèi)；一切刀(541)及上摩擦片(542)插合在熔合座(54)的下部位置，一倒U形架(56)樞設(shè)在本體的外側(cè)，其上部設(shè)有二凸部(561)位于設(shè)有斜錐面(33)的橫桿(3)的旁側(cè)，而倒U型架(56)的兩側(cè)下端設(shè)為倒鉤部(562)，可扣住熔合座(54)下側(cè)方的斜面(543)；在熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)的旁側(cè)設(shè)有一張力設(shè)定器(6)，包括有一圓柱(61)，在圓柱(61)內(nèi)側(cè)座體內(nèi)設(shè)有一彈簧(62)，使彈簧(62)上端連設(shè)有一張力桿(63)，張力桿(63)上端設(shè)有上斜導(dǎo)面(631)及下斜導(dǎo)面(632)，其上斜導(dǎo)面(631)穿設(shè)在一活動塊(7)的中央槽(71)，而下斜導(dǎo)面(632)位于橫桿(3)末端導(dǎo)柱(34)的下方；活動塊(7)的末端設(shè)為彎折部(72)，頂于U型架(56)的上側(cè)連設(shè)的卡制片(563)，且在本體與倒U型架(56)之間相對位置設(shè)有一感觸開關(guān)(73)；在外固定板(45)下側(cè)可設(shè)有一螺絲(453)，在內(nèi)側(cè)連接有一擋板(454)，而在外部設(shè)有一強(qiáng)度指示表(66)，配合調(diào)整轉(zhuǎn)輪(64)下部的塊體(67)上的圓柱(671)指示。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，其特征在于所說的扣鎖片(8)是樞設(shè)在把手(11)上，其前側(cè)下緣設(shè)為卡制緣(81)，而前側(cè)另設(shè)有扣槽(82)，卡制緣(81)是頂于拉桿(12)側(cè)方的卡制柱(122)，拉桿(12)另一端的鉤部(121)帶動橫桿(3)及連動塊(32)，而連動塊(32)的下端則可以傳動軸(42)的軸為中心，帶動內(nèi)固定板(42)，并由連動軸(431)及內(nèi)部培林帶動外固定板向外旋開一角度，露出下方的空間，并使扣槽(82)與卡制柱(122)相扣合。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，其特征在于所說的本體(1)的下部為一底座(14)，在相對于二摩擦輪(48)及上摩擦片(542)的位置，均設(shè)有穿置式的摩擦片(15)，各摩擦片的兩側(cè)均設(shè)有摩擦表面(151)、(152)，且是可抽換式，在下摩擦片之間另可設(shè)有具有定位彈簧鋼珠(181)的定位塊(18)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，其特征在于所說的把手(11)側(cè)方設(shè)有一延伸片(16)。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，其特征在于所說的本體內(nèi)固定板(43)的角端外側(cè)設(shè)有一偏心設(shè)計(jì)的調(diào)整鈕(17)。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，其特征在于所說的本體(1)、拉緊機(jī)構(gòu)(4)及熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)為模組化結(jié)構(gòu)。
7.按照權(quán)利要求1所述的一種新型的攜帶式電動捆扎機(jī)，其特征在于所說的拉緊機(jī)構(gòu)的齒輪組可設(shè)為直線式排列的單排組合垂直嚙合的齒輪組。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種攜帶式電動捆扎機(jī),其是由馬達(dá)(2)、拉緊機(jī)構(gòu)(4)及熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)等所組成,馬達(dá)(2)驅(qū)動主軸(21)轉(zhuǎn)動,主軸(21)分別連動拉緊機(jī)構(gòu)(4)及熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)運(yùn)作,拉緊機(jī)構(gòu)(4)具有兩輪式兩組切槽相對配合型的摩擦輪(48),與下方設(shè)有的摩擦片相對,捆扎帶(9)壓合在摩擦輪(48)與摩擦片(15)之間,強(qiáng)力拉緊捆扎包裝箱,熔合切斷機(jī)構(gòu)(5)設(shè)于拉緊機(jī)構(gòu)(4)側(cè)方,以熔合和切斷捆扎帶(9)。
文檔編號B65B13/00GK2346694SQ9820378
公開日1999年11月3日 申請日期1998年5月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月4日
發(fā)明者張捷晃 申請人:張捷晃